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帶式輸送機設計職業學院畢業論(文件)

2026-06-26 23:30 上一頁面

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【正文】逐點張力法”計算出的最大張力 smax=311455N 輸送帶允許承受的最大張力 Nse 1 0 0 0 0 0 01000*1000 ?? 由于 smax ? se，所以符合要求。傳動滾筒有鋼制光面滾筒、包膠滾筒和陶瓷滾筒等。光面包膠滾筒制造工藝相對簡單，易滿足技術要求，正常工作條件下摩擦系數大，能減少物料黏結，但在潮濕場合，由于表面無溝槽致使無法截斷水膜，因而摩擦系數顯著下降。但是，此種滾筒具有方向性，不能反向運轉。繼菱形溝槽膠面滾筒之后又出現了一種帶軸向槽的菱形溝槽膠面滾筒。該類滾筒適用于中小型帶式輸送機。滾筒的軸承有布置在內側與外側兩種形式。按照帶寬 B=1000mm，初選傳動滾筒直徑 mmD 1000? 。因此，拉緊裝置是保證帶式輸送機正常運行不可缺少的部件。對于電動機運行狀態的帶式輸送機所需制動裝置的總制動力矩為： ? ?? ???? c os2s i q tq tq dqqgLM Z ???????? （式）式中 zM— 制動裝置作用在傳動滾筒軸上的總制動力矩， Nm； D — 傳動滾筒直徑， m；平頂山工業職業技術學院設計 16 L — 輸送機長度， m； ? — 托輥阻力系數，取值為代入得zM=2091N動力經變向機構傳遞到風扇上，從而帶動風扇的旋轉，達到使物料運輸更遠的效果。平頂山工業職業技術學院設計 19 參考文獻 [1]于巖，李維堅．運輸機械設計 .北京：中國礦業大學出版社， 1988． [2]周滿山，于巖，張媛等．帶凹凸變坡的帶式輸送機設計．礦山機械，2021， 4． [3]機械工業部北京起重運輸機械研究所編． DTⅡ型固定帶式輸送機設計手冊 .北京；冶金工業出版社， 1994． [4]宋偉剛．通用帶式輸送機設計．北京；機械工業出版社， 2021． [5]王新偉等．軟啟動在帶式輸送機中的應用．礦山機械， 2021， 4． [6]張尊敬等編． DTⅡ (A)型帶式輸送機設計手冊．冶金工業出版社． 2021 平頂山工業職業技術學院設計 20 致謝畢業設計接近尾聲，該設計所有工作都是在我的導師史萬才老師的親自指導下完成的 ,從課題的選題、系統研究、調試到論文的撰寫的每一個環節，都得到了劉老師和孫老師的悉心指導。感謝設計組的同學這么長時間里對我的關心、支持和幫助！感謝所有關心和幫助過我的人們。特別是劉老師和孫老師嚴謹的治學態度、求實的作風、淵博的知識、兢兢業業的工作作風使我受益匪淺。此次設計的沖床在馬達的驅動下沖干能夠快速的移動完成對部分材料的加工。底盤與后側用云梯鏈接，方便以后風扇及后側設備損壞后維修。 HP = ss 43? =224235N 拉緊行程的計算計算拉緊行程 ?L=KL+(1~2)B+ jL + cL + dL =18m ? L 為拉緊行程， m； L 為輸送機長度， m； B 為帶寬， m； jL 拉緊裝置接頭長度； cL 為拉緊車長度； dL 為動態應變變形長度。 m 減速器減速比 25 改向滾筒直徑選擇 1D = =800mm 2D = =600mm 1D 為尾部改向滾筒直徑， mm；平頂山工業職業技術學院設計 14 2D 為頭部改向滾筒直徑， mm； D 為傳動滾筒直徑， mm。如果直徑增大可改善輸送帶的使用條件，但在其他條件相同之下，直徑增大會使其重量、驅動裝置、減速器的傳動比和質量相應提高。改向滾筒改向滾筒有鋼制光面滾筒和光面包膠滾筒。這種菱形溝槽滾筒目平頂山工業職業技術學院設計 13 前國內尚未制造生產。但摩擦系數比人字溝槽膠面稍有降低。這種帶人字形的溝槽滾筒，由于有溝槽存在，能使表面水薄膜中斷，不積水，同時輸送帶與滾筒接觸時，輸送帶表面能擠壓到溝槽里。包膠滾筒主要優點是表面摩擦系數大，適用于長距離大型帶式輸送機。按其結構與作用的不同分為傳動（驅動）滾筒、電動滾筒、外裝式電動滾筒和改向滾筒。輸送帶張力的計算用逐點法計算輸送帶關鍵點張力：圖輸送帶設計示意圖輸送帶張力應滿足兩個條件：平頂山工業職業技術學院設計

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