xx煤礦生產技術管理制度匯編(文件)

　

【正文】 ，煤與瓦斯的異常，地質及水文的異常變化，可能積水 (瓦斯 )的老巷等隱蔽工程時，都要由施工單位技術員做好原始記錄，并報掘進副總工程師安排有關人員填入相關的圖紙。 第二十七條 每月進行一次作業規程和安全技術措施復查，由礦掘進副總工程師負責召集相關部門每月上旬對 規程措施進行復查，復查記錄由生產技術科下發至有關單位貫徹執行。 (3) “一通三防”設計；包括局部通風、監測監控、掘進防止沖擊地壓、瓦斯防治、防塵、隔爆、防水和防自然發火等。 (3)其它補充安全技術 措施。 (4)掘進工程停 (復 )工申請通知單。 (8)掘進施工主要安全事故記錄表。 第二十九條 生產技術科建立以工程設計、作業規程為主要內容的技術檔案管理制度，規范各類技術資料 (紙質版、電子版 )的管理，每一工 程所有技術控制的記錄，按工程進行歸類存檔，由掘進區隊轉交生產技術科保存原始記錄。 第三十二條 要在采掘工程平面圖 (1:2020 或 1:1000)上填繪每個掘進工作面的月進度，水平延深、開拓及準備采區、單項工程等在已審批的設計圖 24 上填繪。掘進過程中遇到的地質構造情況，要按實際位置標注。如發生安全事故，因圖紙填繪不實而影響搶險救災的，將嚴肅追究有關人員責任。 第三十八條 工程質量檢查與評級，應依據掘進井巷安全質量標準化檢查評定標準進行檢查和評定。 25 第四十條 巷道安全質量標準化檢驗評定，嚴格按照《魯能菏澤煤電公司安全質量標準化實施細則》執行。 第四十三條 巷道開工前，掘進工程開工通知單經分管領導簽字后，方可進行開工前的有關準備工作。 巷道開工前必須對巷道后路及安全設施進行全面檢查修復，整改完善后方可開工。 眼痕率：硬巖應保留 60％以上，中硬巖石應保留 50％以上，松軟巖石或斷層破碎帶要達到爆破成型的要求。 當巷道巖性發生較大變化時，掘進工區 技術員應及時調整爆破參數，重新編制爆破圖表，并補充專項安全技術措施。 打眼工不按眼位打眼或打眼不符合爆破圖表要求，放炮員不準裝藥。 27 第五十條 掘進爆破施工必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”爆破制度。 第五十二條 使用耙裝機時，司機必須經過專業培訓，并經考試合格后方可上崗，并嚴格按《煤礦安全規程》規定執行。當采用激光指向儀指示掘進方向和標高時，每次使用前應對激光光束進行檢驗，發生偏差應通知測量人員重新確定。由礦分管領導組織技術、調度、安監等有關部門進行驗收，并填寫掘進工程驗收交接單。 永久支護規格質量。 第五十八條 巷道竣工驗收合格后，掘進區隊技術員要將巷道從開工到竣工期間的所有施工記錄、技術總結及相關技術文件等整理成冊，送交生 產技術科存檔。技術人員掌握巖性變化情況，及時調整爆破參數，并補充相應的安全技術措施，以 29 減少圍巖松動破壞。 工作面臨時支架與永久支護間的距離以及架設質量，背幫、背頂、架間連接裝置等，都必須在補充安全技術措施中明確規定。敲幫問頂要用長柄工具并設專人監護。破煤 (巖 )后必須及時對暴露的頂板進行臨時支護，在臨時支護的掩護下進行其它作業。傾斜 30 巷道應有前探梁防滑措施。工作面施工人員必須在正規的金屬前探梁保護下工作。 第六十九條 掘進工作面遇到斷層、破碎帶、松軟頂板或其它地質情況時，應及時采取超前預注漿、縮小支護間距、復合支護、增補錨索等有效措施，改進或調整作業工序，加強現場管理。 第七十二條 巷道施工時當工作面地質 條件發生較大變化，出現淋水或淋水增大，突發性片幫掉渣，巷道不易成型，或頂板及工作面鉆進速度異常時，應立即停止施工，及時對工作面附近巷道支護進行加固或補強，經生產技術、地測等部門查明原因并采取措施后，方可繼續施工。處理事故備用材料單獨堆放，用后及時補充，其種類、規格、數量、距工作面距離等必須在作業規程中明確規定。 第七十七條 支護材料加工質量、材質必須滿足支護設計要求。嚴禁架設在浮矸 (煤 )上。 第八十條 采煤工作面改造巷道掘進采用單體支柱配鉸接頂梁進行支護時，其支護設計、施工安全技術措施必須經礦總工程師批準。 碹胎的架設應與巷道中心線垂直。 碹胎架設必須牢固，碹胎的下弦不得用作工作臺。的迎山角。 碹體壁后充填要嚴實，充填材料要符合作業規程的規定。 第八十三條 所有巷道永久水溝都必須依照巷道的中、腰線施工。 第八十五條 錨噴支護，噴射混凝土厚度符合設計規定。 混凝土的水灰比，水泥、砂子、石子的配合比要符合作業規程規定。 當混凝土采取分層噴射時，除工作 面初噴外，第一層噴射厚度：墻 50～l00mm，拱 30～ 50mm。 (2)不開噴霧不噴。 噴射混凝土的回彈率，邊墻不應大于 15％，拱部不應大于 25％。 鋼筋網與巖面間的噴厚不應小于 30mm，鋼筋保護層的厚度不應小于20mm，不大于 40mm。 35 第九節 錨桿支護 一般規定 第九十條 礦必須加強對錨桿支護的過程控制及各環節的管理。 第九十三條 錨桿支護設計過程應遵循巷道圍巖分類→初步設計→監測分析→優化設計的程 序。 第九十五條 錨桿初步設計基本原則： 巷道斷面應根據圍巖條件及巷道用途合理確定，在滿足通風、運輸、行人的前提下，巷道的設計高度和寬度還應預留適當的變形量。 第九十七條 錨桿支護設計內容應包括設計說明書和設計圖紙： 設計說明書內容： 巷道名稱、位置、用途、巷道規格參數。 錨桿幾何參數 (長度、直徑 )、力學參數 (強度 )，錨桿、錨索、布置參數(間排距、角度 )及確定依據。 基于錨桿支護初步設計基礎上的補強加固措施。 第九十八條 對于難以維護、復雜條件的支護設計，應體現提高支護強度和支護等級的思想。錨桿支護設計人員要了解掌握施工進程及支護效果，根據初步設計施工后的支護效果監測結果，驗證、修改、優化支護設計，提高其合理性和可靠程度。 第一百零三條 錨桿的桿體、錨固劑、托盤、螺母等，其性能、強度與結構必須相互匹配；護表構件如金屬網、塑料網、鋼帶、鋼筋梁等，應與整個支護系統相適應、相配套。 第一百零六條 回收復用的錨桿及其它護表構件只能在巷幫使用，回收復用的支護材料必須單獨堆放，并掛牌管理。 班組長不劃眼位，打眼工不準打眼。 第一百一十條 采用鉆爆法施工時，錨桿支護巷道必須制定嚴格的控制爆破措施。最 前排頂板錨桿至煤 (巖 )壁的允許空頂距離不準超過設計規定的錨桿排距。中頂錨桿沿中線，幫錨桿與巷道坡度一致。錨桿眼深度必須與錨桿長度相匹配，眼深誤差0～ +30mm，并在作業規程中予以規定。錨固劑的環形壁厚應控制在 4～ 10mm。 第一百一十八條 錨桿安裝要牢固樹立“初錨力第一”的觀念。 錨桿安裝后，必須采用風動扳手或其他機械扳手，及時對所有錨桿進行二次緊固，確保錨桿螺母擰緊力矩達到設計要求。 監測監控 第一百二十一條 錨桿支護巷道要開展支護效果監測工作，并按規定配齊、設置各類監測儀器 (表 )和工具。無錨索支護巷道，每 50 米打一探查孔，探查孔深度不小于設計錨 桿長度的 倍。 第一百二十三條 班組自檢內容要求：初錨扭矩、錨固劑用量、頂板探查孔眼深及巖性等。 41 第一百二十五條 礦井抽檢內容要求：初錨扭矩、錨固力、頂板離層和圍巖變形量等。小班自檢必 須有當班班長或區隊跟班干部簽字，區隊日檢必須有區隊長簽字，礦井抽檢必須由抽檢人員簽字。 第一百二十八條 錨固力測試必須有安全措施。一般 50～ 100m 設一組測點，軟巖巷道、頂板破碎地帶、高地應力等地段必須加密測點，掘進初期和回采影響期間應加強監測。采取補強措施后的巷道尺寸必須滿足安全使用的要求。退后架棚復合支護距離根據巷道實際條件，由礦生產技術科確定。 43 第一百三十六條 掘進后路維護時，若須刷幫挑頂擴大斷面進行補架棚支護時，必須編制專項安全技術措施，經礦總工程師審批后執行。 生產副礦長負責組織施工單位按支護設計及作業規程、安全技術措施的要求施工，保證施工質量。 掘進區隊區長負責技術方案的貫徹實施，保證工程質量 ，班組長負責每班匯報現場施工及地質條件變化情況，有權采取應急措施，指定專人負責工程質量檢驗及礦壓觀測。施工前，應對交岔點附近的巷道予以檢查、維修、加固，保護好管線及其它設施。抬棚腿應焊夾板。 當圍巖破碎時，可采取先小斷面巷道掘進，然后刷大成型。 第一百四十三條 架棚巷道的三岔門或四岔門，必須用錨桿 (索 )配合鋼帶 45 等對頂板進行加固。 第一百四十二條 交岔點圍巖條件允 許時，應優選錨噴支護。 煤錨巷道交岔點，頂板要增補預應力錨索，頂板破碎或垮度較大時，必須架抬棚進行復合支護。 第一百四十條 交岔點施工必須有施工放大圖。 44 第十節 特殊施工 交岔點 第一百三十九條 巷道交岔點應選擇在頂板完整，支護完好的地點。 安監處長負責組織對錨桿支護巷道安全質量進行檢查和監督，對不符合規定或標準的，責令停止作業，并追究有關人員責任。當錨桿支護巷道遇特殊地段，改變支護形式由礦生產技術科建立臺帳，合理選擇支護參數，強化施工現場管理，保證工程質量。礦井、區隊、班組劃清責任范圍，負責檢查重點地段的支護狀況。 第一百三十三條 當巷道巖性、施工條 件發生變化時，現場人員要立即采取補強措施，并及時匯報，區隊和礦生產技術科須及時安排人員到現場鑒定，并根據現場情況提出支護參數變更和補強技術方案，補充安全技術措施，經礦總工程師審批后執行。 補強支 護與后路維護 第一百三十一條 錨桿支護巷道應堅持“過程控制，動態監控，逐步加固，互為補強”的支護原則，補強支護與一次支護必須密貼，不得產生層間錯動，否則視為不合格工程。拉拔過的錨桿要有明顯標記，不得重復拉拔，測試錨桿應立即緊固。初錨扭矩、錨固力合格率 100%，不符合要求的要分析原因，采取措施 (如補打錨桿、二次緊固、架棚補強支護等 )及時處理，以達到規定要求。觀測煤巷頂板離層指示儀、圍巖變形量情況。 第一百二十四條 區隊日檢內容要求：初錨扭矩、錨固力、頂板離層和圍巖變形量等。 監測器具：扭矩扳手、錨桿拉力計、頂板離層指示儀或頂板離層在線監測、測尺或測桿等。 頂板巖性探查手段：通過錨桿眼鉆進速度和排粉情況判定。注漿結束應 40 及時清洗管路及設備，防止漿液凝結而堵塞。并使用快速安裝工藝，即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成。 第一百一十七條 安裝前所有錨桿眼都要用壓風掃孔，清除積巖渣。煤錨巷道兩幫應平直，托盤、鋼帶、網要緊貼巷壁，網搭接壓茬長度不小于 100 mm。錨桿布置方向應盡量與巷道輪廓線 (或巖層主要層理面 )垂直，其夾角不小于 75176。 第一百一十三條 錨桿布置。 第一百一十一條 放炮 (割煤 )后要及時施工頂板錨桿。 錨固劑質量不合格，不準使用。 錨桿支護施工 第一百零八條 施工前必須備齊符合要求的施工機具和支護材料。 第一百零四條 錨注支護的注漿材料可采用水泥漿或高水速凝材料等。 支護材料 第一百零一條 錨桿、錨固劑等產品必須具有“ MA”標志，符合行業標準，錨桿、錨固劑及其配套 產品 必須具有出廠質量驗收合格證。 第九十九條 軟巖采用錨注支護時，注漿孔布置、深度、注漿壓力、注 37 漿量、滯后時間等要在支護設計中規定。 預計巷道受采動影響時可能出現的問題，以及應采取的相應措施。 錨桿預緊力矩 (或預拉力 )、設計錨固力。巷道所處層位、煤層及頂底板巖性、類別、煤層硬度、周圍采掘情況、構造、水文及瓦斯情況等。 36 第九十六條 支護設 計方法可采用工程類比法、理論計算法或借助數值模擬等進行科學設計。 第九十四條 要貫徹“動態設計”的思想，不能生搬硬套已有設計。 第九十一條 礦要依靠科技進步，結合礦井的生產實際，積極推廣應用新技術、新裝備、新材料、新工藝，不斷提高錨桿支護水平。 第八十九條 噴射混凝土支護巷道的噴層必須進行強度檢測。噴射前必須清除松動巖塊，將巖面用水沖洗凈。 (4)巷幫附近的矸石不清理到墻腳不噴。 噴后七天內應進行三班灑水養護，提高噴層強度。混凝土的初凝時間應不大于 5min，終凝時間不應大小 l0min，速凝劑的一般摻入量為水泥用量的 3～ 5％。 第八十六條 噴射混凝土支護應符合下列規定： 初噴應緊跟工作面，厚度不小于 30mm，不大于 50mm。永久水溝滯后耙裝機應不大于 15ｍ。 第八十二條 砌碹巷道必須有不少于 200mm 的基礎，有水溝的巷道，水溝一側的墻體基礎應低于水溝底 200mm 以上。 砌拱時，應同時由兩側拱基線向中心對稱砌筑。 在傾斜巷道中架設碹胎，應有 2176。 碹胎的間距，應在作業規程中規定。 砌碹支護 第八十一條 砌碹支護應符合下列規定： 支模前應對中、腰線進行檢查，嚴格按中、腰線進行支