機動車含燃氣汽車檢測中心建設項目可行性研究報告(文件)

　

【正文】 平方米)平米供熱功率(W)設計熱負荷(KW)1行政辦公室900452服務大廳100040403門衛室4040合計27071940平均熱負荷Qnp：Qnp=Qn(tntp)/(tntwn)Qnp：平均熱負荷Qn：設計熱負荷tn:取暖室內溫度，設定為18℃tp：取暖期室外平均溫度，℃twn：冬季室外采暖計算溫度，設定為20℃Qnp= [18（）]/[18(20)]= 供熱期需熱量：Qnn=Qnn：取暖需熱量n：取暖天數，設定為182天Qnn= 182=項目運營過程中不但要滿足裝置和配套裝置的日常維護，及其定期檢修，同時還能滿足機械設備、電氣設備及儀表的中、大修工作。項目采用市政管網集中供熱的方式供暖，可滿足項目供熱需求。根據生產生活需要，新增程控交換機一部，容量85門，能夠滿足全廠生產調度要求，各項目車間內根據需要設置電話及寬帶插座，其信號引自廠區弱電分線箱內端子。由市政10KV線路引入場內。進出變電站段架空設避雷線，在變電站母線上裝設避雷器以防感應雷擊，在廠房屋頂裝設避雷針或避雷帶以防直擊雷，并與避雷接地網體可靠連接。微機監控系統預留與企業DCS系統相接的接口。根據項目用電需求，項目擬選用S11630/10油浸式變壓器各一臺，可滿足項目供電需求。本項目建成后， KW， KW，生活用電、。配備20處消防栓，建設消防蓄水池一處，最大容量為300m3，可滿足廠區一次性消防用水。項目其他用水主要為綠化用水及不可預見用水，總用水量為236m3。項目生活用水主要為員工飲水、廁所用水等等，項目總定員42人，按每人平均日用水量50L計算，年工作250天，生活年用水量為525m3。、規范和標準；、適用性和可靠性；、可靠、適用；“不求最先進，但求最適用”的原則；“少花錢，多辦事，能節約就節約”的原則；。 ，分別設置擺放好原材料，原材料保管應便于存放和取用安全為原則。 ，了解原材料使用情況，掌握第一手數據資料，根據生產實際需要制定原材料采購計劃。豎向標高與項目區周圍場地和道路的標高相適應，整個場區較為平整，土地無須再進行平整。維修車間位于檢測車間的東側，主要作為車輛的維修。建筑總占地面積8640㎡，總建筑面積8640㎡的單層輕鋼結構建筑，獨立樁基礎，層高6m。服務大廳20m50m，南北走向，南側為主門，建筑占地面積1000㎡，總建筑面積1000㎡的單層輕鋼結構建筑，獨立樁基礎。根據區域功能的不同，本項目將整個車間分為：行政辦公區、車間區、輔助功能區三部分。（1）符合區域規劃要求。、防爆、防震與防噪聲，安全運營是布局首先要考慮的問題，在某些危險部門之間應留出適當的防火、地貌、地質條件。300　漿砌大門項2　自動伸縮圍墻延長米870　鐵藝柵欄綜合管網延長米800　　3合計　　50000　第六章 總圖布置1.《工業建筑設計規范》；2.《民用建筑設計規范》；3.《建筑防火設計規范》；4.《內蒙古自治區建設用地集約利用控制標準》；。，設消防貯水池，保證2小時室內外消火栓用水量及1小時水幕用水量。、不吸水、不滲水、無毒材料覆涂。均為自動伸縮大門。（6）化糞池10m10m3m，東西走向，容積為300m3。（4）道路道路硬化位于廠區出入口向區內引入干道至區內各功能區，本項目設計主干道路寬度10m，長500m；支路路寬5m，長800m。地下30cm山皮石墊層，地上20cmC17混凝土現澆砼筑路面。采用地下30cm山皮石墊層，地上20cmC25混凝土現澆砼筑結構。（6）門衛室5m8m，南北走向，南側開門，建筑占地面積40㎡，總建筑面積40㎡的單層磚混結構建筑。（4）檢測車間本項目共建設10做維修車間。單層輕鋼結構建筑，獨立樁基礎， 。工藝荷載、實際荷載按有關工藝設計單位及設備廠家配合提供。地基基礎設計等級:丙級。總體布局應有利于縮短建設周期，節約建設投資，提高運營效率，降低運營費用，提高產品質量，方便職工生活，從而取得最大限度的經濟效果。燃氣汽車鋼瓶檢測主要設備一覽表序號設備名稱型號數量（臺、套）1氮氣置換裝置TDZ112氣瓶瓶閥裝卸機（裝卸）TJW1型13氣瓶瓶閥裝卸機（傳感儀）TJW1型14型氣瓶內部高壓清洗機QNQ115鋼瓶除銹機YC6T16錐形輪動力進出料輸送機　17水壓測試機QSW218電子稱重裝置　19水壓試驗環鏈電動葫蘆輸送裝置　110自動灌水裝置　111氣瓶在線翻轉裝置　212氣瓶在線倒水機GF2113氣瓶內部熱風干燥機NG1114余氣回收排氣抽真空充氮匯流排　115天然氣氣瓶氣密性測試機TQ2116平法校驗臺TF1117電腦高頻打標機JC90W118氣瓶檢測滾動線　40米19上下瓶器　220校驗檢測線轉盤　321高壓空氣壓縮機V2/250122在線熒光磁粉探傷機　123真空泵2X15124空氣壓縮機2m179。三是技術總監總檢驗，技術總監具有全廠技術權威，對車輛能否出廠有一票否決權，經技術總監檢驗完畢合格并簽字后才允許出廠設備應選擇國內現有的先進、成熟、可靠的設備，在主要設備選型上按以下原則進行：，應達到目前國內先進水平，經生產廠家使用證明其運轉穩定可靠的要求。（6）材料入庫前要求質檢人員對材料檢驗，檢驗合格后才能入庫。（3）采購文件或采購資料（采購合同或協議或采購單、采購計劃）在簽約前經授權人審批，以確保其規定是充分的。夜車做好防雨雪、防丟失、防磕碰等工作。車輛入廠前的接待工作要求接待人員素質高，工作認真負責，把車主詳細的要求及時向一線維修工人傳達，同時要明確對維修服務的期望值，汽車是貴重商品，因此維修企業的質量管理體系必須注重對顧客財產的保護。初檢、復檢合格車輛在領取《檢測報告》后，在大廳窗口辦理違法查詢，開具檢測費和車船使用稅收據。后將車停放在規定的停車場地，再輸入底盤動態檢驗結果。初次參加年檢的車輛需提供發動機號、車架號拓印、經外觀檢驗員查驗合格，粘貼在機動車“兩號”拓印表上，在簽證時一并交給大廳窗口，隨《檢測報告》一并存檔。經登錄員初審符合要求時，將機動車的有關信息輸入機動車安檢系統中。燃氣汽車檢測流程車輛檢測中心檢測流程注：在整個檢測過程中如某一環節存在問題，作以記錄，待所有檢測項目完畢且通過后對問題項進行維修及調試，之后再進行復檢。根據交通管理運輸部門相關條列規定，參照本地區行業標準以及規范，進行本項目取費設定如下：序號項目指標（輛/年）標準（元/輛）金額（萬元）備注1車輛檢測25000綜合取值2車輛維修10000綜合取值合計　　　第五章 設計方案普通汽車的各種不解體檢測、維修及天然氣汽車的解體檢測是汽車使用的現代化管理的手段。項目區總占地面積：50000㎡建（構）筑物占地面積：50000㎡建（構）筑物面積：50000㎡ 其中：建筑物面積：20000㎡構筑物面積：30000㎡建構筑物一覽表序號名稱單位數量占地面積一基礎數據㎡20000500001建筑物　2000020000車間㎡2000020000行政辦公室㎡900900服務大廳㎡10001000檢測車間㎡86408640維修車間㎡60486048庫房㎡34123412門衛室㎡40402構筑物　　30000綠化㎡15001500硬化㎡15001500道路㎡90009000停車場㎡1800018000化糞池m179。由于本項目建設場址沒有經過水源保護區、風景名勝、自然保護區、森林公園、國家重點保護文物、歷史文化保護地、水土流失重點預防保護區、基本農田保護區等國家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護的環境敏感區，沒有經過水土流失重點治理及重點監督區、天然濕地、珍稀動植物棲息地、天然林、紅森林等生態敏感與脆弱地區，沒有經過文教區、療養地、醫院等區域及具有歷史、科學、民族、文化意義的保護地等社會關注區及環境質量已達不到環境功能區劃要求的地區。多年的城市建設，1111市各級建設管理單位，工程施工、工程監理等企業造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上積累了大量的經驗。這里有充足的土地資源和廉價的勞動力資源，有幾億元的國有閑置資產，是有識之士投資興業的潛在資源，是投入少，產出多的理想之地。1111市區內道路交通便捷，橫縱道路交錯有致，城區縱向自西向東有團結路、勝利路、和平路、建國路、永安路、福利路，橫向自南向北有新建大街、科爾沁大街、霍林河大街、西拉木倫大街、濱河大街。1111市是東北的主要交通樞紐。地下水量相對豐富，與西遼河基本一致。夏季炎熱，雨量集中，年降雨量60o毫米，最大時降雨量月312毫米，秋季短而涼爽，冬季長且寒冷，積雷厚度40毫米，無霜期120－l60天。‰，‰，‰。43′，北緯42176。市政府所在地科爾沁區是全市政治、經濟、文化的中心。第三章 廠址與建設條件占地面積：50000m2地塊位置：111地塊形狀：呈矩形，南北長200m，東西寬250m。到2006年底，我國已經建立各類汽車檢測站1400多座，全國汽車綜合檢測站年檢測汽車超過1000萬臺次。從工藝上提出將各種單臺檢測設備安裝聯線，構成功能齊全的汽車檢測線，其檢測綱領為30000輛次/年。交通部主持研制開發了汽車制動試驗臺、側滑試驗臺、軸（輪）重儀、速度試驗臺、燈光檢測儀、發動機綜合分析儀、底盤測功機等等。由交通部主持研制開發了反力式汽車制動試驗臺；慣性式汽車制動試驗臺；發動機綜合檢測儀；汽車性能綜合檢驗臺（具有制動性檢測、底盤測功、速度測試等功能）。檢測線上配備的小型數據載體可放在檢測員的口袋中隨檢測員移動，并可以通過無線通訊與在檢測設備上的接收平臺實現快捷、可靠的數據傳輸，便于檢測操作人員輸入和查詢信息。在發達國家，檢測機構大多會采用先進的計算機無線通訊聯網系統，如德國的計算機無線通訊聯網系統。、集成化由于電子技術和信息技術的不斷發展，汽車檢測設備的集成化也隨之有了長足的進步。 ③CNG汽車維修作業車間通風良好,在有LPG泄漏可能的場所應明示防明火、防靜電的標志。進行進行進行進行CNG汽車維修的作業人員需經過專業培訓,經考核合格,取得行業主管部門頒發的CNG汽車維修上崗證。新車出廠后的監督檢驗制度、在用車I/M制度、在用車的排放控制等。但這類進口設備的價格都很高，想要在國內汽車檢測維修單位普及有一定的難度。隨著汽車ABS、ASR技術的進一步普及，現階段的反力式制動檢測臺已經不能夠滿足汽車檢測的需要，為了在室內進行相應的制動力檢測，國外知名企業先后開發了相應的雙軸ABS制動檢測臺。造成爆胎的原因很多，其中胎面磨損和胎冠的磨損、裂紋和凹坑是造成汽車爆胎的主要原因。該設備測量精度高，后橋測量結果對前輪調整進行補償，確保車輛的駕駛性能。究其原因，主要是發達國家的高速公路已形成網絡，車輛行駛速度高，從安全性和車輛行駛穩定性方面來說，四輪定位檢測和調整非常必要；另一方面是汽車四輪定位設備調校簡單，使用方便，精確度高。三是能檢測尾氣中CO、COHC、O2的含量，由檢測到的數據來分析發動機供油系、點火系及各種電子傳感器的工作狀況。一是能檢測發動機噴油脈寬、噴油時刻及點火時刻，以此檢測結果來分析發動機供油系統、點火系統的工況；能檢測到發動機起動電流和起動電壓的數值，以分析起動機的狀況、發動機機械內部的故障。可用于測量、診斷、數據交換、信息查詢、資料儲存以及培訓教育等，可進行發動機測試、萬用測量儀器、發動機電腦控制系統解碼、發動機分析、AU等。進入70年代以來，隨著計算機技術的發展，出現了汽車檢測診斷、數據采集處理自動化、檢測結果直接打印等功能的汽車性能檢測儀器和設備。1115電萬kWh建設期年1項目計算期年15總成本萬元經營成本萬元銷售稅金及附加萬元營業稅萬元利潤總額萬元凈利潤萬元第二章 市場預測早在50年代在一些工業發達國家就形成以故障診斷和性能調試為主的單項檢測技術和生產單項檢測設備。近二十多年來，世界天然氣需求持續穩定增長，平均增長率保持在2%。天然氣汽車以低排放、 抑制溫室效應和擺脫對石油的依賴這三大特性，正在世界范圍內得到普及和推廣。業內人士認為，目前我國汽車保有量每千人不到30輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠，我國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。因此，為貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》，交通部《道路貨物運輸及站場管理規定》、《危險貨物運輸管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》及《機動車維修管理規定》的文件精神，落實國家交通運輸部明確各地要建立安全技術檢驗站，負責本地的運輸車輛安