超聲振動(dòng)加工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)(文件)

　

【正文】 ；表中所列的u值是傳動(dòng)副的被動(dòng)齒輪的齒數(shù)；齒數(shù)和減去被動(dòng)齒輪齒數(shù)就是主動(dòng)齒輪齒數(shù)。圖1—3中的變速組a有三個(gè)傳動(dòng)副，其傳動(dòng)比分別是：。從表中可查出兩個(gè)傳動(dòng)副的主動(dòng)齒輪齒數(shù)分別為20和64。齒數(shù)為25/47。經(jīng)驗(yàn)算所選齒輪轉(zhuǎn)速誤差在允許的范圍內(nèi)。因此，確定進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算轉(zhuǎn)速，主要用以確定所需的功率。3)對(duì)于移動(dòng)部件的摩擦力比切削進(jìn)給分力大的大型機(jī)床和精密、高精度機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速應(yīng)取最大進(jìn)給速度時(shí)的轉(zhuǎn)速(速度)。所以個(gè)齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速為：軸Ⅲ—軸Ⅳ之間Z=32齒輪在7. 5r/min時(shí)傳遞最大功率，是計(jì)算轉(zhuǎn)速。 N傳動(dòng)軸所傳動(dòng)的功率,KW。m為模數(shù))一般取=6~10； 計(jì)算齒輪的齒數(shù)； 許用接觸應(yīng)力[mpa]，取=1100MPa； 齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速，r/min。機(jī)床上常用離合器的結(jié)構(gòu)和基本特點(diǎn)見(jiàn)表。圖(a)為牙嵌式離合器結(jié)構(gòu)。這種離合器實(shí)際上是一對(duì)齒數(shù)和模數(shù)相等的內(nèi)嚙合齒輪。1左半離合器；2—右半離合器；3一滑鍵，4，5一軸根據(jù)齒輪式離合器的特點(diǎn)靠?jī)?nèi)外嚙合傳遞扭矩，外齒輪可兼作傳動(dòng)齒輪，結(jié)構(gòu)緊湊，所以我們采用齒輪式離合器。由圖轉(zhuǎn)速圖可知該機(jī)床變速組內(nèi)的齒輪都是低速傳動(dòng)，故按彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪模數(shù)： P—齒輪所傳遞的額定功率 Z—小齒輪的齒數(shù)i —傳動(dòng)比—齒寬系數(shù)，通常取6~10Y—齒向系數(shù)—計(jì)算轉(zhuǎn)速—工作狀況系數(shù)—?jiǎng)虞d荷系數(shù)—齒向載荷分布系數(shù)—壽命系數(shù)—許用彎曲應(yīng)力直齒圓柱齒輪的動(dòng)載荷系數(shù)精度等級(jí)齒面硬度 圓周線速度v[m/s]11~33~88~1212~806350HB 350117350HB 35011——8350HB 35011————9350HB 350——————表9 圓柱齒輪的齒向載荷分布系數(shù)圓柱齒輪對(duì)稱(chēng)布置與兩軸承之間齒輪非對(duì)稱(chēng)布置于兩軸承之間齒輪懸臂安裝軸的剛度較高軸的剛度較低111~~~——~——————查表經(jīng)計(jì)算得：=6，Y=，=1，=1，=1，=，=320所以軸I—II間齒輪的模數(shù)為軸II—III間齒輪的模數(shù)為軸III—IV間齒輪的模數(shù)為經(jīng)檢驗(yàn)各齒輪所選的模數(shù)符合要求。則扭矩圖如下：（d） 彎矩與扭矩合成T合式中的彎曲應(yīng)力為對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力。 由于其他部件選用的為標(biāo)準(zhǔn)部件，所以在本設(shè)計(jì)中不做檢驗(yàn)。他嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、豐富的經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)于律己，寬以待人的為人都給我留下了深深的印記。“三人行，必有我?guī)煛薄⒖嘉墨I(xiàn)：[1] 馮辛安主編《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》機(jī)械工業(yè)出版社出版，2003年6月[2]濮良貴 紀(jì)名剛主編《機(jī)械設(shè)計(jì)》高等教育出版社出版，2001年4月[3]王世清主編《深孔加工技術(shù)》西北工業(yè)大學(xué)出版社出版，2003年10月[4]李洪主編《實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)》遼寧科學(xué)技術(shù)出版社出版，1999年1月[5]黃鶴汀主編《金屬切削機(jī)床》下冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社出版，1998年5月[6]趙世華主編《金屬切削機(jī)床》航空工業(yè)出版社出版，1996[7]曹鳳國(guó)主編《超聲加工技術(shù)》化學(xué)工業(yè)出版社出版，2004年8月[8]孫桓 陳作模主編《機(jī)械原理》（第六版高等教育出版社出版，2002年8月54 / 55。在各位老師和同學(xué)的大力幫助下，才使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以完成。這一切將對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。在我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我的老師和我的同學(xué)給了我很大的幫助，這里我向他們表示誠(chéng)摯的敬意。 所以 合成圖如下：有圖分析可知，在B面處的載荷最大，是危險(xiǎn)斷面所以驗(yàn)算B斷面處的復(fù)合應(yīng)力式中：危險(xiǎn)斷面上合成彎矩， 危險(xiǎn)斷面上的合成扭矩； 危險(xiǎn)斷面的抗彎斷面模數(shù)； 實(shí)心圓軸： 空心圓軸： 矩形花鍵軸： 實(shí)心軸直徑，空心軸外徑，花鍵軸外徑[mm]； 空心軸內(nèi)徑，花鍵軸內(nèi)徑[mm]； 花鍵軸鍵寬[mm]； 花鍵軸的鍵數(shù)； 許用復(fù)合應(yīng)力，有表選取。現(xiàn)在我們校核調(diào)速箱里的輸出軸即第四根軸。可在相同模數(shù)和材料的齒輪中，選取一個(gè)承受載荷最大并且齒數(shù)最小的齒輪，驗(yàn)算它的接觸和彎曲疲勞強(qiáng)度。齒輪1向左滑動(dòng)時(shí)則脫開(kāi)嚙合，斷開(kāi)其運(yùn)動(dòng)聯(lián)系。半離合器2用論控或滑鍵與袖4相連，利用撥叉可使之向左移動(dòng)，進(jìn)入結(jié)合狀態(tài)，從而帶動(dòng)齒輪1與袖4同步旋轉(zhuǎn)，或右移脫開(kāi)齒爪，則齒輪空轉(zhuǎn)。 嚙合式離合器嚙合式離合器由兩個(gè)半離合器組成，利用兩個(gè)半離合器的齒爪相互嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和扭短。各傳動(dòng)副間的中心距：軸III間齒輪的中心距為a1=（z1+z2）*m/2=72*4/2=144mm軸IIIII間齒輪的中心距為a2=（z1+z2）*m/2=84*4/2=168mm軸IIIIV間齒輪的中心距為a3=（z1+z2）*m/2=95*5. 離合器的選擇離合器的作用是使同軸線的兩軸、或軸與該軸上的空套傳動(dòng)件，如齒輪、皮帶輪等，根據(jù)工作需要隨時(shí)接通或分離，以實(shí)現(xiàn)機(jī)床的啟停、變速、換向及過(guò)載保護(hù)。 .該軸允許的扭轉(zhuǎn)角[deg/m],取. 所以圓整得 =35mm 圓整得 =40mm圓整得 =45mm圓整得 =55mm 齒輪模數(shù)計(jì)算和齒輪中心距的計(jì)算利用齒輪的彎曲強(qiáng)度公式計(jì)算 式中 計(jì)算的齒輪模數(shù)； i計(jì)算齒輪的傳動(dòng)比,為大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比，即i≥1；i后面的正號(hào)用于外嚙合，負(fù)號(hào)用于內(nèi)嚙合。 軸Ⅰ—軸Ⅱ之間Z= r/min時(shí)傳遞最大功率，是計(jì)算功率。所以各軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速為：軸Ⅰ r/min，軸Ⅱ r/min，軸Ⅲ r/min，軸Ⅳ r/min。1)具有快速運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給系統(tǒng)．傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速應(yīng)取最大快速運(yùn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速(速度)。 各軸及齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速的確定 軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)系統(tǒng)中的主軸和傳動(dòng)件的尺寸大小主要決定于它所傳遞的轉(zhuǎn)矩大小，而轉(zhuǎn)矩大小則和所傳遞的功率及轉(zhuǎn)速兩個(gè)因素有關(guān)。 n主軸的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速。同樣可查表得變速組b中的兩個(gè)傳動(dòng)副的齒輪齒數(shù)為。在合適的齒數(shù)和Sz范圍內(nèi)，查出存在上述兩個(gè)傳動(dòng)比的Sz分別有： =……70，72，73，75，77，78，80，82，83，84，87，88…… =……64，66，67，69，72，75，78，81，84，86，87，89…… =……70，71，73，74，77，78，80，81，84，85，87，88……根據(jù)前面的敘述，改變速組a的齒輪齒數(shù)和應(yīng)相等，符合條件的有Sz=84，87。對(duì)于降速傳動(dòng)副，可取其倒數(shù)查表，查出的齒數(shù)則是主動(dòng)齒輪齒數(shù)。按照ISO229—1973規(guī)定，機(jī)床主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速或每分鐘雙行程數(shù)對(duì)于優(yōu)先數(shù)列的理論值的相對(duì)誤差，應(yīng)在范圍內(nèi)。 3)最小齒輪的齒數(shù)應(yīng)保證不產(chǎn)生根切。一般推薦齒數(shù)和，常選用在100之內(nèi)。上述限制是建議限制范圍，若條件許可，也允許超過(guò)上述范圍，但可能會(huì)給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)困難。要求 即在傳動(dòng)順序中按基本組在前，然后依次排第一擴(kuò)大組、第二擴(kuò)大組……第n擴(kuò)大組，這稱(chēng)為“前緊后松”原則，這時(shí)各變速組的變速范圍是逐步增大，在轉(zhuǎn)速圖上表現(xiàn)為傳動(dòng)順序前面的變速組傳動(dòng)比連線分布緊密，而后面的變速組傳動(dòng)比連線分布疏松，這樣可以使前面的各軸轉(zhuǎn)速范圍較小，相當(dāng)于提高該軸的最低轉(zhuǎn)速和降低它的最高轉(zhuǎn)速，前者可以減少傳動(dòng)件尺寸，后者可以降低噪聲和減少振動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)中，若按傳動(dòng)順序排列，在前面的各軸轉(zhuǎn)速較高，依次類(lèi)推。1求級(jí)數(shù)z由等比級(jí)數(shù)規(guī)律可知 公式中——變速范圍； ——公比。機(jī)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，選擇合理的切削速度對(duì)提高生產(chǎn)率作用較大，應(yīng)小些，取1．11．26。 當(dāng)選定標(biāo)準(zhǔn)公比之后．可以從參考書(shū)《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》P73頁(yè)表33標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列中查出轉(zhuǎn)速數(shù)列。 標(biāo)準(zhǔn)公比 1)公比是2的某次方根．其數(shù)列每隔若干項(xiàng)增加或縮小2倍，如，數(shù)列為l 2．125；、340等，每隔三項(xiàng)增大2倍。 本次設(shè)計(jì)所選用的電機(jī)為D71，基本數(shù)據(jù)為：功率P=，轉(zhuǎn)速n=1400 r/min2．調(diào)速范圍的確定有絲杠的轉(zhuǎn)速可知機(jī)床在進(jìn)給時(shí)，~ r/min。常用的蝸輪材料為鑄造錫青銅(ZCuSn10Pb1，ZCuM5n5Pb5Zn5)、鑄造鋁青銅(ZCuAl9Mn2,ZCu