電廠管理制度匯編4四制度電廠發(fā)電廠制度規(guī)定4電廠(文件)

　

【正文】 的維護(hù)工作量為 5330 工時 ，輔助設(shè)備的檢修維護(hù)工作量為 24300 工時 ，應(yīng)該說我廠定員和維護(hù)水平在國內(nèi)居于領(lǐng)先。而檢修維護(hù) 策略 與電廠的定員 有直接 關(guān)系，不減少檢修維護(hù)工作量，就不可能達(dá)到先進(jìn)的定員標(biāo)準(zhǔn)。但實際上每年都在重復(fù)沒有必要的工作。 3 設(shè)備 檢修 要求 與安全考核存在矛盾 如果檢修維護(hù)策略沒有按照國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，發(fā)生事故必然追究相關(guān)人員的責(zé)任。所以，電廠為了不受到安全考核的影響，就不得不增加現(xiàn)場值班人員。 六 、二灘電廠檢修維護(hù)工作的展望 1 進(jìn)一步制訂科學(xué)合理的檢修維護(hù)策略，優(yōu)化檢修維護(hù)項目和周期。 發(fā)電部部長崗位規(guī)范 1 范圍 本規(guī)范規(guī)定了發(fā)電部部長崗位的崗位職責(zé)、上崗標(biāo)準(zhǔn)和任職資格。 貫徹落實崗位責(zé)任制，組織運行人員做好安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運行及故障處理等各項工作。 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針， 督導(dǎo)運行人員嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度。并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。技術(shù)上接受總工程師、運行副總工程師的指導(dǎo)。 文明生產(chǎn)辦公要求 禮貌待人，熱情耐心。 督導(dǎo)各崗位配合檢修人員治理系統(tǒng)、設(shè)備泄漏。 文化程度及專業(yè)需要 具有電力工程類大專及以上學(xué)歷。 28 掌握機組熱力系統(tǒng)、公用系統(tǒng)的布置形式，位置、走向及運行切換注意事項。 掌握機組運行參數(shù)的報警值、跳閘值的整定依據(jù)。 熟悉發(fā)電機組主設(shè)備及主要輔機的構(gòu)造、性能及工作原理。 工作能力 正確運用規(guī)范的術(shù)語指導(dǎo)、聯(lián)系工作。 有敏銳的分析判斷能力，能準(zhǔn)確及時的分析判斷事故原因并采取有效措施排除事故或防止事故擴大。 專業(yè)技術(shù)資格 具有電力工程系列高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職職稱。 發(fā)電部副部長崗位規(guī)范 1 范圍 本規(guī)范規(guī)定了發(fā)電部副部長崗位的崗位職責(zé)、上崗標(biāo)準(zhǔn)和任職資格。 正確執(zhí)行各項生產(chǎn)規(guī)章制度。 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，督導(dǎo)運行人員嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制” 制度。對于超出職權(quán)范圍的，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。 文明生產(chǎn)辦公要求 禮貌待人，熱情耐心。 督導(dǎo)各崗位配合檢修人員治理系統(tǒng)、設(shè)備泄漏。 文化程度及專業(yè)需要 具有電力工程類大專及以上學(xué)歷。 掌握機組熱力系統(tǒng)、公用系統(tǒng)的布置形式，位置、走向及運行切換注意事項。 掌握機組運行參數(shù)的報警值、跳閘值的整定依據(jù)。 熟悉發(fā)電機組主設(shè)備及主要輔機的構(gòu)造、性能及工作原理。 工作能力 正確運用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語指導(dǎo)、聯(lián)系工作。 有敏銳的分析判斷能力，能準(zhǔn)確及時的分析判斷事故原因并采取有效措施排除事故或防止事故擴大。 專業(yè)技術(shù)資格 電力工程系列高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職職稱。 32 發(fā)電部安全監(jiān)察高級主管崗位規(guī)范 1 范圍 本規(guī)范規(guī)定了發(fā)電部安全監(jiān)察高級主管崗位的崗位職責(zé)、上崗標(biāo)準(zhǔn)和任職資格。 監(jiān)督勞保用品、安全工器具、安全防護(hù)用品的保養(yǎng)和使用情況。 深入現(xiàn)場了解員工安全思想、人身設(shè)備及工作環(huán)境等方面存在的問題，對違反安全規(guī)程及危害人身設(shè)備安全的行為要立即制止。 督促檢 查班組學(xué)習(xí)事故通報，吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合本部門實際制定相應(yīng)的反事故措施并認(rèn)真執(zhí)行。 文明生產(chǎn)辦公要求 禮貌待人，說話和氣，熱情耐心。 文化程度及專業(yè)需要 具有電力工程類大專及以上學(xué)歷 必備知識 專業(yè)技術(shù)及專業(yè)基礎(chǔ)知識 掌握工程熱力學(xué)，流體力學(xué)，材料力學(xué)，計算機應(yīng)用知識，自動控制理論，電工基礎(chǔ)，電機學(xué)，電氣設(shè)備，繼電保護(hù)，汽輪機原理，鍋爐原理，泵與風(fēng)機等基礎(chǔ)知識。 技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)程知識 精通《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》及國電公司頒發(fā)的《關(guān)于安全工作規(guī)定》、《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》等。 工作能力 能看懂設(shè)備控制保護(hù)，自動裝置的原理圖和結(jié)構(gòu)圖 能看懂汽輪發(fā)電機組各設(shè)備的聯(lián)鎖控制程序，自動控制的原理方框圖。 了解《中華人民共和國電力法》，通風(fēng)、防塵、噪音等有關(guān)勞動保護(hù)措施和標(biāo)準(zhǔn) .。 熟悉以下可能發(fā)生的各類故障和原因及其預(yù)防措施：汽輪機通流部分損壞，汽輪機調(diào)速系統(tǒng)故障；發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子故障；汽輪發(fā)電機軸承損壞，鍋爐承壓部件（包括水冷壁管，過熱器管，省煤器管，再熱器管）爆炸、泄漏；主變壓器，高壓斷路器，互感器故障；電氣，繼電保護(hù)，熱工自動控制及各種重要保護(hù)失靈；各類主要輔機（包括磨煤機、風(fēng)機、給水泵、循環(huán)水泵、凝泵）故障。 按規(guī)定著裝和佩帶工作標(biāo)志。 33 工作協(xié)作關(guān)系 在主任的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，向主任報告并負(fù)責(zé)。 參加企業(yè)安全分析會，匯報本部門安全情況，提出安全方面建議，負(fù)責(zé)組織檢查本部門及班組安全活動情況和安全活動記錄。 參加和協(xié)助廠（公司）安監(jiān)部門組織的事故調(diào)查，監(jiān)督“三不放過”原則的貫徹落實，完成事故統(tǒng)計分析，上報工作，并提出本部門考核意見。 2 崗位職責(zé) 職責(zé)范圍與工作標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)督本部門各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，監(jiān)督各項安全性規(guī)章制度，反事故措施和上級有關(guān)安全工作指示的貫徹學(xué)習(xí)執(zhí)行，結(jié)合本部門的實際情況和季節(jié)特點，做好安全預(yù)防工作和安全檢查工作。 工作經(jīng)歷 具有從事運行管理工作 8 年以上的工作經(jīng)歷。 能編制反事故措施及特殊運行方式的安全措施。 能看懂設(shè)備控制保護(hù)、自動裝置的原理圖和結(jié)構(gòu)圖。 了解《壓力容器安全檢察規(guī)程》、《消防管理條例》、《檢修工藝規(guī)程》。 掌握各種工況狀態(tài)下機組的啟動、停運方法。 掌握汽輪機、鍋爐停運后的保養(yǎng)知識及其壽命管理知識。 掌握機組各種保護(hù)、自動裝置和測量儀表的作用、工作原理、整定原則、定值參數(shù)及試驗方法。 團(tuán)結(jié)同志，廉潔奉公，遵紀(jì)守法。 按規(guī)定著裝和佩帶工作標(biāo)志。 工作協(xié)作關(guān)系 30 在部長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，向主任報告并負(fù)責(zé)。 每月召開一次發(fā)電部全體管理人員會議。 組織好全廠性事故預(yù)想和運行分析工作。 2 崗位職責(zé) 職責(zé)范圍與工作標(biāo)準(zhǔn) 協(xié)助部長負(fù)責(zé)發(fā)電部工作，是發(fā)電部分管工作范圍的第一責(zé)任人。 工作經(jīng)歷 具有從事運行管理工作 8 年以上的工作經(jīng)歷。 能編制反事故措施及特殊運行方式的安全措施。 能看懂設(shè)備控制保護(hù)、自動裝置的原理圖和結(jié)構(gòu)圖。 了解《壓力容器安全檢察規(guī)程》、《消防管理條例》、《檢修工藝規(guī)程》。 掌握各種工況狀態(tài)下機組的啟動、停運方法。 掌握汽輪機、鍋爐停運后的保養(yǎng)知識及其壽命管理知識。 掌握機組各種保護(hù)、自動裝置和測量儀表的作用、工作原理、整定原則、定值參數(shù)及試驗方法。 團(tuán)結(jié)同志，廉潔奉公，遵紀(jì)守法。 按規(guī)定著裝和佩帶工作標(biāo)志。 安全生產(chǎn)方面接受安監(jiān)部門的監(jiān)督。 組織好相關(guān)技術(shù)資料、圖紙的搜集、整理工作。 每月召開一次發(fā)電部全體管理人員會議。 組織好全廠性事故預(yù)想和運行分析工作。 2 崗位職責(zé) 職責(zé)范圍與工作標(biāo)準(zhǔn) 全面負(fù)責(zé)發(fā)電部工作，是發(fā)電部安全、經(jīng)濟(jì)、文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人。 3 實現(xiàn)先進(jìn)的電廠定員標(biāo)準(zhǔn)，實施 “無人值班 ”運行方式和兩大班制的管理模式。而國外的設(shè)備管理是以 保主設(shè)備的安全為主的原則，實行“風(fēng)吹草動”就停機。 作為電廠如果不影響出力且系統(tǒng)的備用容量又充裕 的前提下 ，應(yīng)該允許電廠不立刻進(jìn)行搶修，這樣才能減少值班人員和降低成本。 因此，各個廠應(yīng)該 根據(jù)自身設(shè)備的狀況 ，根據(jù)多年的經(jīng)驗和設(shè)備運行狀態(tài)，以廠家說明書為主要依據(jù)來制定各自的檢修維護(hù)策略。 2 檢修維護(hù) 策略 與國家和行業(yè) 現(xiàn)行 的標(biāo)準(zhǔn)有較大的矛盾 如： 主變的預(yù)防性試驗，按規(guī)定應(yīng)每年進(jìn)行一次，而現(xiàn)在的氣體絕緣封閉母線是不允許經(jīng)常拆卸的，所以我廠的主變預(yù)防性試驗不可能按照規(guī)定執(zhí)行； 500kV 干式電纜，根據(jù)目前的檢測技術(shù)，也無法對其進(jìn)行檢測；廠用干式變壓器也很難通過預(yù)防性試驗發(fā)現(xiàn)問題； 常規(guī)性的監(jiān)視儀表，在國外只有發(fā)現(xiàn)有異常才進(jìn)行校驗，而我國卻要求每年校驗一次，等等。年 , 我廠機組的年維護(hù)工作量是他們的三倍以上 ，輔助設(shè)備的維護(hù)工作量更高 。 3 制訂了標(biāo)準(zhǔn)工序卡和大修規(guī)程 為了 減少工作的隨意性， 建立了工序卡管理制度， 規(guī)范檢修行為 ， 確保檢修質(zhì)量， 保 障了 檢修 過程的 安全 。輔助設(shè)備一般都有備用，設(shè)備因故障短時停運，不會影響機組或主設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，因此， 輔助設(shè)備應(yīng)允許有一定的故障率 。最近三年以來，二灘電廠機組的年等效可用系數(shù)大于 94%，開停機成功率大于 98% ，強迫停運次數(shù)低于 1 次 /臺 隨著我國電力體制改革及電廠管理改革的實踐，全國水電廠都向著人員精簡高效，逐步實現(xiàn) “無人值班 ”方式運行的方向發(fā)展。對于工作量較大的項目，通過議標(biāo)，選擇承包商進(jìn)行施工，檢修部負(fù)責(zé)監(jiān)理，設(shè)備組負(fù)責(zé)驗收。經(jīng)過多年的實踐，形成年度的巡檢工作計劃，然后分解到月、周，按項目進(jìn)行定期巡檢，按計劃進(jìn)行考核。大修竣工后，由廠部組織驗收。 工作量較大的技改 “兩措 ”、專項工程 。 3 組織機構(gòu) 二灘電廠 運行部（ 46人） 設(shè)備組 (11 人 ) 運行值（六值 31人）人 運行部組織機構(gòu)圖 設(shè) 備 主 管 (1 人 ) 檔 案 管 理 (1 人 ) 文 明 生 產(chǎn) (1 人 ) 安 全 專 責(zé) (1 人 ) 監(jiān) 控 工 程 師 (1 人 ) 自 動 工 程 師 (1 人 ) 保 護(hù) 工 程 師 (1 人 ) 電 氣 工 程 師 （ 2 人）人）人） 機 械 工 程 師 (2 人 ) 24 二、設(shè)備維護(hù) 與 檢修工作 1 電廠承擔(dān)的工作 發(fā)電機、水輪機、主變壓器、 500kV等主設(shè)備的小修，主設(shè)備附屬設(shè)備的大、小修工作。 (5) 技術(shù)改造、 “兩措 ”項目和試驗 項目的實施。 檢修部職責(zé) —— 為運行部服務(wù) (1) 電站設(shè)備的定期維護(hù)、消缺和臨檢工作。 （ 10）審核設(shè)備大、小修檢修報告。 （ 6）設(shè)備運行分析。 （ 2）負(fù)責(zé)全廠發(fā)變組主輔設(shè)備小修工作計劃的安排、檢修過程監(jiān)理和檢修后的驗收。一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或事故，只要運行部找不到 是 檢修人員的檢修質(zhì)量問題，運行部就要承擔(dān)責(zé)任。在傳統(tǒng)的管理模式下，運行部負(fù)責(zé)發(fā)電設(shè)備的運行，檢修部負(fù)責(zé)發(fā)電設(shè)備的管理和檢修維護(hù)。 總的來說，雖然安全生產(chǎn)與定置管理是兩個不同的概念，但是兩者在某些方面有著共同的內(nèi)涵和目的，企業(yè)做好定置管理不但會促進(jìn)生產(chǎn)效率和文明生產(chǎn)程度的提高，對安全生產(chǎn)也是大有益處的。 22 比如說，車間安全道，是保證職工在通道上行走和運送材料，遇緊急情況時保證安全而設(shè)置的，如果安全通道被阻塞或占用，機動車輛在車間行駛時人員容易造成躲閃不及而撞傷，容易被散亂放置的物件絆倒和重物砸傷而造成事故，一旦遇到火災(zāi)等緊急情況，現(xiàn)場人員將無法順利撤離，救援車輛也無法 進(jìn)入有利位置搶險，因此說安全道的定置管理水平對安全生產(chǎn)來說是十分重要的。其中，物的不安全狀態(tài)有著它的 固有的規(guī)律性和穩(wěn)定性，而人的不安全行為則是自由意志，受著社會環(huán)境、家庭因素、情緒的變化等多方面的影響，不易控制與掌握，人與物兩者之間是相互依賴、相互影響、相互作用、相互轉(zhuǎn)化的辨證因素。定置率的計算公式是： 定置率 =實際定置的物品個數(shù)（件數(shù)） /應(yīng)該定置的物品個數(shù)（件數(shù)） * 100% 如檢查某分廠 的三個定置區(qū)域，其中合格區(qū)（綠色標(biāo)牌區(qū)）擺放 15 種零件有 1 種沒定置，待檢區(qū)（藍(lán)色標(biāo)牌區(qū)）擺放 .20種零件有 2 種沒定置，返修區(qū)（紅色標(biāo)牌區(qū)）擺放 3 種零件有 1 種沒定置，那么該場所的定置率則是： 定置率 =（（ 15 +20+3） （ 1+2 +1）） /（ 15+20+3 )*100%=89% 現(xiàn)代的安全體系，是由科學(xué)的安全管理、先進(jìn)的安全技術(shù)、廣泛的安全教育三個方面組成的，其中科學(xué)的安全管理包含著兩個方面的內(nèi)容：一是安全技術(shù)業(yè)務(wù)上的科學(xué)管理方法，另一方面就是作業(yè)現(xiàn)場的科學(xué)安全管理。 定置考核。這些信息符號標(biāo)志牌的顏色含義即為綠色通（合格）、紅色停（返修），黃色緩行（需辦理會簽或?qū)徟掷m(xù) ），藍(lán)色未檢查，白色不能用（廢品）。 ⑷ 、設(shè)計定置圖先以設(shè)備作為整個定置圖的參照物。 ⑵ 、定置圖設(shè)計按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。在工廠推行定置管理過程中一般應(yīng)有工廠定置圖、分 廠或車間定置圖、區(qū)域定置圖和工具箱定置圖等。通過對物流、信息流的分析，不斷掌握加工件的變化規(guī)律和信息的連續(xù)性并對不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流、信息流進(jìn)行改正。這是開展定置管理的第三步。 人、物結(jié)合狀態(tài)分析。 20 現(xiàn)場區(qū)域