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液壓與氣壓傳動技術-隨堂練習(文件)

2025-08-23 08:50 上一頁面

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【正文】，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。第一空選擇為（）A．閥口處于小開口的減壓工作狀態 B．閥口處于完全關閉狀態，不允許油流通過閥口 C．閥口處于基本關閉狀態，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥 D．閥口處于全開啟狀態，減壓閥不起減壓作用參考答案：D10. 在減壓回路中，減壓閥調定壓力為pj ，溢流閥調定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。A．打開 B. 關閉 C. 時開時閉參考答案：A13. 在旁路節流調速回路中，由于節流閥直接起到“分流調速”的作用，所以回路中溢流閥僅作安全閥使用。（）參考答案：√17. 采用O型(或M型)三位換向閥中位機能鎖緊的回路，其特點是結構簡單，不需增加其他裝置，鎖緊效果好，故常常應用于要需長時間鎖緊的場合。A．絕對濕度 B. 相對濕度 C. 含濕量 D. 析水量參考答案：A3. 每千克質量的干空氣中所混合的水蒸氣的質量稱為( )。氣溫上升時，其含濕量增加。（）參考答案：第十一章氣源裝置及氣動輔助元件1. 為保證壓縮空氣的質量，氣缸和氣馬達前必須安裝( )。梭閥有兩個進氣口PP2，一個出氣口A。第一空選擇為（）A．P1或者P2口有氣信號 B. 兩個輸入都進氣C．壓力低的氣信號 D. 氣壓高的氣信號參考答案：B5. 雙壓閥有兩個輸入口PP2，一個輸出口A。（）參考答案：√8. 氣動三大件是氣動元件及氣動系統使用壓縮空氣質量的最后保證。當兩個控制信號都不存在時，靠彈簧力和(或)氣壓力使閥芯處于中間位置。（）參考答案：。梭閥有兩個進氣口PP2，一個出氣口A。（）參考答案：9. 在氣壓傳動中，雙控式換向閥有兩個控制信號，對二位換向閥采用雙控，當一個控制信號消失，另一個控制信號未加入時，能保持原有閥位不變，稱為閥具有記憶功能。第二空選擇為（）A．P1或者P2口有氣信號 B. 兩個輸入都進氣C．壓力低的氣信號 D. 氣壓高的氣信號參考答案：C6. 空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。A．P1與P2口的氣信號都 B. 壓力高的一側的氣信號C. 壓力低的一側的氣信號 D. 先加入的一側的氣信號參考答案：B4. 雙壓閥有兩個輸入口PP2，一個輸出口A。其安裝順序依氣流前進方向為( )。當壓縮空氣被冷卻時，含濕量下降，當溫度降至露點以下時，濕空氣便有水滴析出。（）參考答案：√5. 空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。（）參考答案：√第十章氣壓傳動基礎知識1. 在氣體狀態變化的( )過程中，無內能變化，加入系統的熱量全部變成氣體所做的功。（）參考答案：√15. 采用節流閥調速，只要節流閥進出口壓差保持不變(不考慮溫度的影響及節流口的堵塞性能)，通過它的工作流量穩定不變。第二空選擇為（）A．閥口處于小開口的減壓工作狀態 B．閥口處于完全關閉狀態，不允許油流通過閥口 C．閥口處于基本關閉狀態，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥 D．閥口處于全開啟狀態，減壓閥不起減壓作用參考答案：C問題解析11. 節流調速回路效率不高的主要原因為（）。第二空選擇為（）A．進口壓力p1＝py ，出口壓力p2＝pj B．進口壓力p1＝py ，出口壓力p2＝pL C．p1＝p2＝pj ，減壓閥的進口壓力、出口壓力、調定壓力基本相等 D．p1＝p2＝pL ，減壓閥的進口壓力、出口壓力與負載壓力基本相等參考答案：A9. 在減壓回路中，減壓閥調定壓力為pj ，溢流閥調定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。A．定量泵―變量馬達 B. 變量泵―定量馬達C. 變量泵―變量馬達 D. 定量泵―定量馬達參考答案：A7. 在減壓回路中，減壓閥調定壓力為pj ，溢流閥調定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。A．5MPa B. 10MPa C. 15MPa D. 20MPa 參考答案：C2. 在兩個調整壓力分別為5MPa和

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