物流技術(shù)與裝備教材(文件)

　

【正文】 車 (2)鐵路車輛 平車 敞車 鐵路運輸技術(shù)與裝備 鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備與設(shè)施 (1)鐵路機車 (2)鐵路車輛 棚車 罐車 鐵路運輸技術(shù)與裝備 鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備與設(shè)施 車站是鐵路運輸生產(chǎn)的基地，是辦理旅客和貨物運輸業(yè)務(wù)，編組和解體列車，組織列車始發(fā)、到達、交會、越行和通過等作業(yè)的鐵路基層單位。主要辦理貨物承運、交付、裝卸以及貨物列車到發(fā)、車輛取送等作業(yè)。在有條件的線路地段，盡可能地鋪設(shè)全斷面淬火鋼軌無縫線路，采用彈性扣件、硬質(zhì)碎石道床、鋼筋混凝土軌枕以及強化路基等。不過，要求的行車技術(shù)越高。 鐵路運輸技術(shù)與裝備 重載列車設(shè)施設(shè)備 水路運輸?shù)奶攸c及發(fā)展趨勢 1. 水路運輸?shù)奶攸c (1)運量大，運價低 ； (2)運輸速度慢 ； (3)受自然條件影響較大； (4)遠洋運輸標準化程度高 。 (4)集裝箱船：又稱箱裝船或貨柜船，是指用來裝運規(guī)格統(tǒng)一的標準貨箱的貨船。 水路運輸技術(shù)和裝備 (1)雜貨船：使用最廣泛的一種運輸船舶。 水路運輸?shù)脑O(shè)備與設(shè)施 水路運輸技術(shù)和裝備 (4)集裝箱船： 主機功率大，船型較瘦，航速比較高，裝卸效 率較高。 水路運輸?shù)脑O(shè)備與設(shè)施 水路運輸技術(shù)和裝備 航道是指位于江河、湖泊、水庫、運河和海洋中，能供船舶安全航行和浮泊的水上通道。 (1)集裝箱碼頭的布置條件： A。 C。 集裝箱碼頭 水路運輸技術(shù)和裝備 (1)集裝箱碼頭的布置條件： (2)集裝箱碼頭的設(shè)施及布置 A。前沿處設(shè)有集裝箱裝卸橋，供船舶裝卸集裝箱之用。 D。 F。 航空運輸?shù)奶攸c及發(fā)展趨勢 (1)速度快； (2)靈活機動 ； (3)節(jié)約包裝，降低有關(guān)費用 。 航空運輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 航空運輸技術(shù)及裝備 ： 航空器是指飛機 。 航空運輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 航空運輸技術(shù)及裝備 (1)航線 航空公司開辟的從甲地航行到乙地的營業(yè)路線 。 航空運輸方式 定期開航的定航線、定始發(fā)站、到達站和途經(jīng)站的飛機。 由一個專門經(jīng)營此業(yè)務(wù)的航空快遞公司與航空公司密切合作，設(shè)專人用最快的速度在貨主、機場、收件人之間進行運輸和交接，傳送快件。 有關(guān)人士在分析中山市水產(chǎn)品流通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上 ， 提出將千家萬戶分散經(jīng)營的流通專業(yè)戶和加工企業(yè)組織起來 ， 優(yōu)勢互補 ， 形成合力 ， 變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢 ，真正發(fā)揮流通加工的強勢作用 。 可采取網(wǎng)上銷售 、 市場競拍 、 委托生產(chǎn) 、 定點供貨等方式 ，使產(chǎn)銷盡早見面 ， 流通更為暢順 。 (1)加工對象的區(qū)別。 (5)加工目的的區(qū)別。 (1)進行初級加工，滿足客戶需求。 (5)改變功能，提高收益。 優(yōu)點： 能夠提高材料的利用率，節(jié)約時間，簡化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以提供精度，減少邊角余料的消耗，提高了加工效益和生產(chǎn)水平，有利于進行高質(zhì)量的加工。減少資源的浪費，節(jié)約加工場地和設(shè)備，加工簡便效益較高。 (3)精制加工 農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品精制加工是在生產(chǎn)地或銷售地設(shè)置加工點，去除無用部分，也可以進行切分、洗凈、分裝等加工。 流通加工方法 流通加工合理化 (1)不合理的流通加工地點 如果將流通加工地設(shè)置在生產(chǎn)地區(qū)，其不合理之處在于： A。 一般而言，為方便物流的流通加工環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)在產(chǎn)出地，設(shè)置在進入社會物流之前，如果將其設(shè)置在物流之后，即設(shè)置在消費地，則不但不能解決物流問題，又在流通中增加了一個中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，因而也是不合理的。 流通加工方法 流通加工合理化 (4)過高的流通加工成本 流通加工之所以能夠有生命力，重要優(yōu)勢之一是有較大的投入產(chǎn)出比，因而具備有效的補充和完善作用。同時，由于先經(jīng)過加工再進行配送，可使配送服務(wù)水平大大提高。 流通加工方法 流通加工合理化 (4)加工和合理商流相結(jié)合 通過流通加工，有效地促進銷售，使商流合理化，這也是流通加工合理化的考慮方向之一。 流通加工方法 第 7章 返回 課程目錄 物流中的包裝技術(shù) 第 7章 物流中的包裝技術(shù) 物流中的包裝技術(shù) 包裝設(shè)備 包裝概述 包裝的種類 包裝的概念及作用 防濕、防水包裝 防震包裝 防銹包裝 特種包裝 防霉包裝 包裝材料和包裝容器 包裝技術(shù) 商品包裝的標識 常見的包裝形式 包裝設(shè)備 包裝設(shè)備概述 包裝容器 常用的包裝材料 第 7章 物流中的包裝技術(shù) ；明確包裝的含義 、 作用； 。包裝設(shè)計不能只表達商品性而沒有人情味，這樣的設(shè)計只是一個標簽符號。一側(cè)是看上去充滿東方式幽默的酒鬼背酒鬼的寫意畫，另一則為收藏印章一樣打著“無上妙品”四個大字。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。如裝箱、扎件、灌瓶等。 ◆節(jié)省倉庫空間，進而節(jié)省倉容。 工業(yè)包裝 也稱物流包裝，是指以運輸、保管為主要目的的包裝 。 (3)對黃磷等易自燃商品的包裝，宜將其裝入壁厚不少于 1毫米的鐵桶中 。具有適宜的堅牢度、耐沖擊性和耐磨擦性。成型性和折疊性優(yōu)良，便于加工， E。可回收和再生，廢物容易處理， H。紙袋紙 B。雞皮紙 F。防潮紙 J。牛皮箱紙板 N。灰紙板 R。單面白紙板 P。瓦楞原紙 L。半透明玻璃紙和玻璃紙 H。中性包裝紙 D。 此外，還具有難于封口，受潮后堅牢度下降，氣密性、防潮性、透明性差，易發(fā)脆，會翹曲干裂，受外辦機械力（如跌落、穿刺、鉤搭等）作用易于破裂等。本身質(zhì)量輕，能降低運輸費用。容易達到衛(wèi)生要求，無毒、無污染。 包裝概述 商品包裝的標記 (1)商品標記 (2)重量體積標記 (3)收發(fā)貨地點和單位標記 商品包裝的標志 (1)指示標志 包裝概述 商品包裝的標識 商品包裝的標志 (1)指示標志 (2)警告標志 包裝概述 商品包裝的標識 商品包裝的標識 商品包裝的標記 商品包裝的標志 標志的尺寸和使用方法 包裝概述 包裝材料和包裝容器 常用的包裝材料 (1)紙及紙制品的特點 A。 危險貨物包裝 (1)對有毒商品的包裝要明顯地標明有毒標志。 包裝概述 包裝的概念及作用 包裝的種類 包裝概述 常見的包裝形式 商業(yè)包裝 也叫銷售包裝、或消費者包裝亦即所謂逐個包裝 。 ◆縮短接收、發(fā)放時間，提高速度及效率。 包裝包括二層含義：一是指為了使商品方便運輸，貯存，促進銷售，便于使用，對商品實行的包裹、存放的容器和輔助材料，通常叫包裝材料或包裝用品，如箱、紙、桶、盒、繩、釘?shù)取＞乒砭浦葜嫾尹S永玉先生所賜，并題曰：“酒鬼”背“酒鬼”千斤不嫌贅，“酒鬼”喝“酒鬼”，千斤不會醉，“酒鬼”產(chǎn)湘西，涓涓傳千里。給商品注入“情感”這是包裝設(shè)計要把握的重點，只有極富個性的并能引起人們共鳴的優(yōu)秀設(shè)計，才能在浩如煙海的商品中奪目而出，抓住消費者，達到促銷的目的。 案例導(dǎo)入： 完美包裝成就企業(yè)品牌 想一想： 1. “酒鬼 ”酒營銷策劃中是如何將 “情感 ”注入流通的 ？ 2． 包裝對商品流通有何作用 ？ “酒鬼”酒除了產(chǎn)品自身的品質(zhì)外，品牌以及包裝設(shè)計的創(chuàng)新是它在較短時間內(nèi)爭得一席之地的重要因素。 (5)加工和節(jié)約資源相結(jié)合 在流通加工過程中，要重點考慮如何節(jié)約能源、節(jié)約設(shè)備、節(jié)約人力、節(jié)約耗費，這也是目前我國設(shè)置流通加工過程中，考慮其合理化的較普遍形式。 (3)加工和合理運輸結(jié)合 流通加工能有效銜接干線運輸與支線運輸，促進兩種運輸形式的合理化。 (1)加工和配送結(jié)合 將流通加工設(shè)置在配送點中，一方面按配送的需要進行加工，另一方面加工又是配送業(yè)務(wù)流程中分貨、揀貨、配貨的環(huán)節(jié)之一。如果流通加工方式選擇不當，就會出現(xiàn)與生產(chǎn)奪利的惡性循環(huán)。 B。 流通加工方法 常見的流通加工方法 包括兩種形式： (1)機械產(chǎn)品的組裝加工 自行車及機電設(shè)備等產(chǎn)品裝配，大大降低了流通費用 和裝載成本。 (2)分選加工 人工或機械分選的加工 。節(jié)約 50%的運費。 (2)大幅度降低加工設(shè)備在噸位、投資、人財物等方面的消耗。 (3)提高加工效率及設(shè)備利用率。 (2)物流中的重要利潤源。 (3)加工附加值的區(qū)別。 第 6章 流通加工技術(shù) 流通加工的概念 流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需 要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等 簡單作業(yè)的總稱。 2． 樹立產(chǎn)銷銜接的觀念 ， 在銷售形式上不斷創(chuàng)新 。 航空運輸技術(shù)及裝備 第 6章 返回 課程目錄 流通加工技術(shù) 第 6章 流通加工技術(shù) 流通加工技術(shù) 流通加工概述 流通加工的概念 流通加工的地位及作用 流通加工的類型 常見的流通加工方法 流通加工合理化 流通加工方法 第 6章 流通加工技術(shù) ； 。包機運輸按租用艙位多少分為整機包機（租用整架飛機）和部分包機兩類。 航線由飛行的起點 、 經(jīng)停點 、 終點 、 航路 、 機型等要素組成 。 航空運輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 航空運輸技術(shù)及裝備 （ 下圖為貨機 ） 航空運輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 航空運輸技術(shù)及裝備 為提高運輸效率而采用的托盤和集裝箱等成組裝載設(shè)備，包括普通貨物集裝箱、航空器集裝箱（下左圖）、帶網(wǎng)的航空器集裝板（下右圖）或帶網(wǎng)和棚的航空器集裝板等。 (1)推出新一代航空運輸載運工具 (2)實施新一代通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理（簡稱CNS/ATM）系統(tǒng) (3)信息技術(shù)在航空運輸中得到更普遍的應(yīng)用 航空運輸技術(shù)及裝備 航空運輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 航空港內(nèi)配有以下設(shè)施： (1)跑道與滑行道 ； (2)停機坪 ； (3)指揮塔或管制塔 ； (4)助航系統(tǒng) ； (5)輸油系統(tǒng)； (6)維護修理基地 ； (7)貨棧； (8)其他各種公共設(shè)施。 G。 E。 C。 B。 D。 B。 (1)港口的組成：主要由港口水域和港口陸域兩部分組成。 水路運輸?shù)脑O(shè)備與設(shè)施 水路運輸技術(shù)和裝備 (6)油輪： 船身較肥，機艙、鍋爐艙都布置在船尾部，使貨油艙連接成一個整體。 下圖： 50000噸大開口散貨船 水路運輸?shù)脑O(shè)備與設(shè)施 水路運輸技術(shù)和裝備 (3)載駁船：將貨物或集裝箱裝在規(guī)格統(tǒng)一的駁船 (子船 )上，再將駁船裝上載駁船 (母船 )上，母船抵達目的地后，駁船隊將子船從母船卸到水面，由拖船或推船將其帶走；母船則再裝另一批駁船后即可以開航。 水路運輸技術(shù)和裝備 水路運輸?shù)脑O(shè)備與設(shè)施 航線遍布內(nèi)河和大海，海上雜貨船的載重量 (船舶的載荷重量 )在 2023～15000噸左右。 (2)散貨船：專門運輸散裝谷物、煤、礦砂以及水泥、鹽等大宗干散貨物的貨船。 重載列車中的部分車輛必須安裝雙管制動系統(tǒng)，使一部分車輛參與機車的制動，才能和其余的車輛下滑力相平衡，確保下坡地段的列車安全。重載列車拉得多，爬坡自然困難，因此線路的最大坡度不能超過 8～ 9‰ ， 2。鐵路上的車站絕大多數(shù)都是客貨運站。 (1)客運站：專門或主要辦理客運業(yè)務(wù)的車站。