正文內容

錨桿支護技術規范(試行)(文件)

2026-01-07 16:14 上一頁面

下一頁面

　

【正文】滿，質地柔軟，顏色均勻，無滲漏。 10mm。 C的避光防火倉庫中。第 24 條設計鋪網的巷道，頂部必須采用金屬網，兩煤幫結合現場實際情況可使用塑料網，沿空巷道兩煤幫宜選用金屬網，優先選用菱形金屬網。第五章錨桿支護施工工藝第 28 條錨桿支護巷道施工作業采用及時支護方式。第 29條錨桿鉆孔施工應遵守下列規定：鉆孔前應根據設計要求確定孔位，作出標記。孔間距偏差不超過177。當頂板發生變化時，應及時調整支護參數，煤壁發生片幫時必須及時補打錨桿。當超過該范圍時，必須采取增打錨桿或其它可 13 靠加固措施。共同發揮更大的承載作用，并通過主體結構將頂板自身壓力及支護應力傳遞到頂板深部穩定巖層內的主動支護手段。：錨索一般應錨固到巷道頂板較穩定的巖層中。錨固劑：采用端錨時優先選用樹脂錨固劑（分快速和慢速）；采用全長錨固時宜選用水泥（砂）漿或聚氨脂液。第 40 條錨索施工水泥（砂）漿錨索注漿后 7天可進行張拉和上緊托盤工作； 15 聚氨脂錨索注漿后 2小時可進行張拉預緊上托盤工作；樹脂錨固劑凝固 1 小時后可進行張拉預緊上托盤工作。對由于煤層厚度發生變化錨索不能進入穩定巖層時，要采取其它加固措施。第 43 條當設計變更或材料變更時，要做相應的拉拔試驗。第 45 條錨桿支護巷道從掘進到回采期間，對頂板、煤幫失效的錨桿要及時維護，不得使用支護錨桿起吊重物。離層指示儀的安設距工作面迎頭不超過 35m；安設距離：Ⅰ Ⅲ類 80100m，Ⅳ Ⅴ類 3050m，地質構造帶、巷道交叉點應適當安設。第 50 條巷道表面位移值是檢驗錨桿設計參數，指導施工的重要依據。工作面回采超前支撐壓力影響期間，頂板下沉量與下沉速度允許值同掘進前 10 天。掘進初期每天觀測一次，根據觀測數據穩定情況，酌情進行間隔觀測。。第 51 條加強監測資料和監測設施的管理，在掘進工程移交回采時，監測資料和監測設施同時移交。測站布置，一般每隔 30100m（與離層指示儀同步）設一測站，每個測站布置兩個觀測斷面，以便對照。巷道位移應控制在以下范圍：巷道掘進前 10 天內，頂板累計下沉量小于 50mm，最大下 17 沉速度小于 6mm/d。如發現頂板離層超限，應立即向公司總工程師匯報，由公司主管領導召集有關人員分析頂板離層原因，及時采取相應措施，屬于頂板錨固范圍以外的離層，應采取增加錨桿長度、補打小錨索、或用金屬支架加強支護；屬于錨固范圍以內的離層，要分析錨桿錨固力和支護密度等方面原因，及時修正支護參數，加大支護密度和強度。第 47 條錨桿支護要進行日常巷道頂板離層監測。第 44 條對螺母扭矩檢查采用扭矩扳手試驗。第 42 條檢查錨桿錨固力應做拉拔試驗，每 50100m 抽樣一組（ 3 根）進行檢查，拉拔加載至錨桿設計錨固力的 90%。對于全煤巷道（托煤頂）錨索支護，錨索要錨固到穩定巖層米以上。單體錨索托盤規格為： 400ⅹ 400ⅹ 10mm。、排距和錨索孔深度之間的關系應滿足： L / S ≥ 2 式中： L— 錨索孔深度， m S— 錨索間距， m 錨固力設計值應大于 200KN。第 38 條小錨索支護設計：當巷道直接頂比較完整時，可采用點式錨索支護；當巷道直接頂裂隙比較發育且上部為復合頂板時，宜采用錨索槽鋼組合支護。第 35條鋪網應符合下列規定：；，緊貼巖面。第 32條安裝錨桿應遵守下列規定：，即攪拌樹脂卷、上托盤、擰螺母一次完成；裝錨桿機具；；，未接觸部分必須楔緊墊實，對于錨桿不能與巖面垂直的，應采用調心托盤。錨桿尾端外露（螺母以外）長度 30～ 80mm。錨桿孔除邊錨桿外，其余應垂直巷道頂板

點擊復制文檔內容

環評公示相關推薦

錨桿支護技術規范(試行)(文件)

錨桿支護施工工藝方法-資料下載頁

錨桿支護施工方案-資料下載頁

煤巷錨桿支護理論及技術簡介-資料下載頁

煤礦巷道錨桿支護技術(ppt104頁)-資料下載頁

智能通風技術規范試行-資料下載頁

立法技術規范試行二-資料下載頁

立法技術規范(試行)(一)-資料下載頁

微型樁錨桿論文土釘墻基坑支護施工論文：微型樁錨桿加土釘墻基坑支護施工技術-資料下載頁

煤巷錨桿支護與架棚支護技術經濟分析對比-資料下載頁

錨桿噴射混凝土支護施工方案-資料下載頁

邊坡錨桿支護施工組織方案-資料下載頁

錨桿技術要求-資料下載頁

深基坑錨桿支護施工工法-資料下載頁

錨桿噴射混凝土支護施工方案-資料下載頁

土釘錨桿支護施工組織方案-資料下載頁

錨桿支護技術規范(試行)-文庫吧在線文庫

錨桿支護技術規范(試行)(完整版)

錨桿支護技術規范(試行)(更新版)

錨桿支護技術規范(試行)(專業版)

錨桿支護技術規范(試行)(留存版)