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20xx汽車維護保養實習報告 -全文預覽

2026-01-15 06:47 上一頁面

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【正文】更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。
(3)．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。
。
篇二：汽車保養實訓報告總結
汽車保養實訓報告
姓名：唐能立
班級：汽修1103班
聯系電話：13277901310
二〇
一二年五月十六日汽車運用工程系
大學生寒期社會實踐報告:汽車保養實習報告
一、實習目的
，鞏固專業思想，激發學習熱情。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。
（三）燃油濾清器的更換
現代汽車大多數汽油濾清器不可分解，屬于消耗品，需要定期更換，更換周期為
20000km。常用的清潔方法有兩種：一是輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙濾芯端面，使灰塵脫落。如密封墊老化變形、斷裂，應更換新品。在使用中應按汽車維護規定經常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯，以免濾芯上粘附灰塵過多而增大進氣阻力，降低發動機功率，增加耗油量。紙質濾芯濾清效率高，灰塵的透過率僅有（～
）%。
安裝機油濾清器時，應將濾清器灌滿清潔的機油，外面的密封圈上應涂抹一層機油，以確保起動初期油道內機油的數量，防止起動性磨損。
起動發動機，待發動機溫度升至正常工作溫度后，將發動機熄火，趁熱將廢機油放凈（包括機油濾清器和散熱器內的機油）。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。
（三）如何正確地使用挑選機油
必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。
發動機在油門全開、最大扭矩轉速下的運轉時間一定不要超過30秒。
（二）日常使用注意事項起動機起動時間不能超過30秒，連續起動要間隔2分鐘
發動機的預熱和怠速：發動機在起動預熱運行時，應逐漸提高發動機轉速，禁止大油門運轉發動機。此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。發動機的啟動每天首次啟動前要檢查冷卻液面、機油標尺。
發動機停機前如果發動機之前大負荷運轉，必須怠速運轉1至2分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發動機，尤為重要。發動機在實際運轉過程中，在發生故障前都有其相應的先期征兆，要注意觀察發動機的性能、聲音以及各種參數的變化，若發現異常，應立即停機檢查或修理。保持正常的油面高度：油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室，造成發動機燒機油。
二、發動機的維護
（一）機油的更換機油工作一段時間后，受高溫和漏入機油中廢氣的影響，會氧化、變稀，導致油膜強度降低，潤滑性能下降，為此應定期更換機油，更換機油的時機一般為5000至7000km。
更換或清洗

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