20xx年建筑行業某大型火車站地下結構鋼柱吊裝施工方案（圓管柱y型鋼柱）-全文預覽

　　

【正文】 0M24M　　　　　5214/E12T150T34M26M14T150T32M26M5315/E12T150T34M25M14T150T32M25M5416/E10T150T40M25M　　150T　　5517/E14T150T32M23M21T150T24M23M5618/E14T150T32M25M22T150T22M25M5711/F9T150T42M29M　　　　　5812/F8T150T44M29M　　　　　5913/F9T150T42M29M　　　　　6014/F12T150T34M29M15T150T30M29M6115/F11T150T38M29M12T150T34M29M6216/F9T150T42M28M　　150T　　6317/F14T150T32M28M20T150T24M28M6418/F14T150T32M25M22T150T22M25M6511/G10T150T40M23M　　　　　6612/G10T150T40M22M　　　　　6713/G10T150T40M22M　　　　　6814/G10T150T40M21M　　　　　6915/G10T150T40M22M　　　　　7016/G10T150T40M20M　　　　　7117/G12T150T34M25M17T150T28M25M7218/G14T150T32M29M22T150T22M29M7311/H9T150T42M16M　　　　　7412/H9T150T42M11M　　　　　7513/H10T150T40M17M　　　　　7614/H10T150T40M16M　　　　　7715/H10T150T40M15M　　　　　7816/H9T150T42M17M　　　　　7917/H12T150T34M15M17T150T28M15M8018/H14T150T32M21M22T150T22M21M8114/J10T150T40M16M　　　　　8215/J10T150T40M14M　　　　　8316/J6T150T50M17M　　　　　8417/J12T150T34M15M17T150T28M15M8518/J11T150T38M22M15T150T30M22M序號地位第三節分量第三節長度選用吊車滿意吊裝懇求最年夜吊距吊車到吊點間隔第四節分量第四節長度選用吊車滿意吊裝懇求最年夜吊距吊車到吊點間隔111/1/OA30T250T26M17M　　　　　212/1/OA30T250T26M17M　　　　　313/1/OA30T250T26M17M　　　　　414/1/OA30T250T26M17M30T250T26M17M515/1/OA30T250T26M17M30T250T26M17M616/1/OA　　　　　　　　　　717/1/OA30T250T26M17M30T250T26M17M818/1/OA30T250T26M17M30T250T26M17M911/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1012/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1113/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1214/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1315/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1416/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1517/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1618/2/OA30T250T26M17M30T250T26M17M1711/A21T150T24M20M　　　　　1812/A21T150T24M17M　　　　　1913/A25T150T20M16M　　　　　2014/A25T150T20M17M　　　　　2115/A23T150T22M16M　　　　　2216/A31T150T18M17M　　　　　2317/A27T150T20M15M　　　　　2418/A21T150T24M18M　　　　　2511/B21T150T24M23M　　　　　2612/B21T150T24M23M　　　　　2713/B20T150T27M23M　　　　　2814/B20T150T27M23M　　　　　2915/B20T150T27M23M　　　　　3016/B20T150T27M23M　　　　　3117/B21T150T24M23M　　　　　3218/B20T150T27M23M　　　　　序號地位第五節分量第五節長度選用吊車滿意吊裝懇求最年夜吊距吊車到吊點間隔117/1/OA30T250T26M17M218/1/OA30T250T26M17M311/2/OA30T250T26M17M412/2/OA30T250T26M17M513/2/OA30T250T26M17M616/2/OA30T250T26M17M717/2/OA30T250T26M17M818/2/OA30T250T26M17M按照現在施工現場的各條施工線路的開挖情況，新區小道內15軸~18軸間兩側混凝土箱涵正在進展鋼筋綁扎跟混凝土澆筑功課，兩個箱涵間的間距僅為8m，8m間距不克不及滿意履帶吊行走跟反轉展轉懇求。焊接進程中必須確保連桿的程度度在統一程度標高上。假設預埋件標高超過或許低于計劃標高值時，通過加長或許延長角鋼破桿來調理標高。預埋施工的步調如下：土建單元實現樁根底后，通過丈量定位出訂交兩條軸線地位以及訂交點地位。由于鋼柱對接焊接后焊縫檢測必須比及24小時后才能進展探傷。裝車班組每個班組為5人，此中車內綁鉤2人、車下構件擺放2人，批示工1人，及裝車班組共10人，由于施工廠空中積年夜，用電裝備較多，電工設置2個，后期管柱吊裝跟Y型鋼柱吊裝，由于地下部分圓管柱根本為單節鋼柱，單節管柱吊裝速率特別快，施工工期緊，且為共同土建單元的施工進度，鋼柱吊裝實現后破刻進展丈量校訂任務，因此丈量班組設置為4組，每組丈量職員設置3名，丈量職員共12人。吊車站位及每次站位吊裝范疇見以下列圖：四、吊裝裝備的選擇:序號稱號規格數目用途1汽車吊50T1圓管柱裝車2汽車吊80T1A軸鋼柱吊裝3履帶吊150T3圓管柱吊裝序號稱號規格數目用途1履帶吊250T1Y型柱吊裝2履帶吊250T1Y型柱裝車:序號稱號規格數目用途1CO2氣體保護焊機YD500KH130臺Y型鋼柱焊接鋼管柱焊接2交換焊機BX50010臨時焊接用3空壓機4氣刨用4低溫烘箱00C—5000C1焊條烘焙5保溫筒TRB－5〔破式〕4焊條保溫6碳弧氣刨機600A4氣刨用7角磨機Ф200/Ф10010/10打磨用8烤炬H03～65029氧割裝備10切割用裝備荷載如下所示：序號裝備稱號功率〔KW〕數目算計功率〔KW〕系數1CO2焊機2330690K22交換焊機1810180K233〕422K14Φ150角向砂輪磨光機2010K15照明30K4932KW鋼構造施工分4個施工步隊分不構造施工，由于鋼構造施工的會合性，一段時間內每個步隊一切施工裝備需要由近來的配電柜做為電源，按照上表所示，每個施工步隊裝置用電負荷盤算為：Pjs=1*〔K1ΣP1/cosδ+K2ΣP2+K4ΣP4〕/4此中應用系數：全體能源用電裝備同時應用系數K1=電焊機同時應用系數K2=用電裝備功率要素cosδΣP1=32KWΣP2=870KWΣP4=30KW那么Pjs32247。在曾經澆筑實現箱涵北面修建有一條鋪設好的碎石路途，此路途通過泥頭車屢次運輸碾壓，可以滿意構件運輸車輛跟80T汽車吊行走懇求。履帶吊路途行走表示如以下列圖：13軸12軸邊坡施工現場詳細情況表示圖1/0A軸圓管柱吊裝通道重點處置受新區小道阻礙的A軸、B軸鋼柱，受地鐵5號線阻礙的14軸、15軸鋼柱，及受平南鐵路阻礙的17軸跟18軸。11軸12軸13軸A軸2/0A軸1/0A軸吊車、構件運輸車輛進口開挖路途，供履帶吊、構件運輸車行走由于Y型鋼材料運輸及吊車進入吊裝地區通道，按照現場前提只能從18軸進入或從11軸進入。穿插功課流程按照以下列圖進展構造。施工安排中鋼柱加工制造及現場裝置優先安排受新區小道、平南鐵路舊線、平南鐵路便線、平南鐵路新線及地鐵5號線阻礙的2/OA軸、1/OA軸、A軸、B軸、14軸、15軸、17軸及18軸，吊裝次序見以下列圖。鋼柱運輸通道通過碾壓平坦泥地后，再鋪設粗500mm厚的片石，而后鋪設200mm厚碎石及石粉并碾壓平坦，詳看法下鋼柱吊裝總平圖〔第4頁〕。鋼柱采納分段加工制造，運輸至現場后分段吊裝，圓管柱采納100噸或150噸履帶吊吊裝，Y柱采納250噸履帶吊吊裝，部分穿插功課地區按照現場的實踐情況進展調劑。主體構造方法下部為鋼管砼柱與鋼砼樓板組合梁框架構造，屋蓋為雙向雙層不規那么截面桁架鋼構造。鋼梁最長為43m,最年夜截面H1600mm2300mm60mm84mm，單根鋼梁最重66T。站房鋼構造最年夜跨度約86m，最年夜懸挑約65m。**地下部分鋼構造施工計劃一、體例按照 3二、工程