采礦工程畢業設計（論文）-雞西礦業集團城子河礦09mta新井設計[8]-全文預覽

　　

【正文】 接落入刮板輸送機中，浮煤由鏟煤板和人工 裝入刮板 輸送機中。 2．設備選擇 ： 采煤機的特征如表 51： 表 51 采煤機特征表 采煤機型號 MG200WX 牽引方式 電牽引 電動機 型號 JDM2B150S（ C） 采高 (m) ～ 牽引力 310KN 功率 150kw 硬度 ?≤ 3 牽引速度 0～煤層傾角 30 滾筒中心 距 10210mm 電壓 660/1140V 截深 (㎜ ) 1000 機面高度 1201mm 廠家 上海冶金礦山機械廠 滾筒直徑 1m 臥底量 533mm 表 52 刮板輸送機特征表： 型號 SGz— 630/200 電動機 型號 DSB— 90 長度 200m 功率 90 2KW 輸送量 400t/h 電壓 660V 外形尺寸 長寬高 1500 ㎜ 880 ㎜ 344 ㎜ 鏈速 選擇采煤循環方式和勞動組織形式 采用 三八工作制，兩 班生產， 一 班準備，采煤機日進 6刀。 工作面主要設備如表 53： 表 53 設備選型表 序號 設備名稱 規格型號 單位 數量 1 采煤機 MG200WX 臺 1 2 液壓支架 BY30011/28 個 133 3 刮板輸送機 SGz— 630/200 臺 1 4 轉載機 SZB— 730/75P 臺 1 5 膠帶輸送機 SSJ1000/125 部 1 6 乳化液泵 XRB80/35 臺 1 7 乳化液箱 RXT 臺 1 8 破碎機 LPS500 臺 1 。 2．工作面采用傾斜長壁俯斜式開采。 (4)支護 工作面內部用，工作面端頭支護用，并采用超前支護方式，超前２０米左右，主要原因則由于超前支護對地質條件適應性強，從而能更好的保證端頭工作人員的安全，而且有利于機頭與支柱的穩定。 采煤工藝主要包括落煤、裝煤、運煤、工作面支護和采空區處理五個方面。 表 51 采煤方法技術特征表 序號 采煤方法 體系 整層與分層 推進方向 采空區 處理 采煤工藝 適應煤層基本條件 1 單一走向 長壁采煤 壁式 整層 走向 垮落 綜、普、炮 薄及中厚 2 單一傾向 長壁采煤 壁式 整 層 傾向 垮落 綜、普、炮 薄及中厚 ① 采區儲量、生產能力及服務年限等； ②開采水平的劃分和采區巷道布置 ； ③現有技術及設備 ； ④ 采區煤層賦存狀況及地質條件； 本設計帶區的煤層賦存狀況良好， 五 層煤厚分別為 、 、 、 ，平均傾角為 6176。 29 帶區主 要巷道的斷面 示意圖 及支護方式 帶區運輸入風斜巷與帶區運料回風斜巷 30 600400170080016001000500 1400 300 1000120028004400條帶運輸進 風、 運料回風巷 31 第 5 章 采煤 工藝 采煤方法的選擇 選擇采煤方法應當結合 具體的礦山地質和技術條件，所選擇的采煤方法必須符合安全，經濟，煤炭采出率高的基本原則。當 條帶運輸進風巷 掘 與條帶運料回風巷 至 帶 區的上部邊界， 兩條巷道連通 ， 開始布置工作面， 形成通風回路。 C硐室斷面為半圓拱形，用全料、石拱料面砌筑，條件允許的地方用錨噴支護。 絞車房的高度的確定與絞車的規格型號及安裝要求有 關。 區絞車房 帶 區絞車 房主要依據絞車的型號及規格，基礎尺寸，絞車房的服務年限和所處圍巖性質等進行設計。采區變電所的高度，是根據人行高度，設備高度及吊掛電燈來確定 。 預防及處 理煤倉、防止人員和物料墜入的常用有效措 施 如下 ： (1)在煤倉上口設 300mm 300mm 孔眼的鐵 箅 子； (2)在煤倉下口收口側壁設壓風噴嘴，預留釬孔； (3)在煤倉內設壓氣破拱裝置，空氣炮等； (4)在垂直煤倉中可采用螺旋溜槽，減少煤倉入口處煤的自由落體高度。煤倉容量與采區生產能力的關系可參考下表41 。由于圓形斷面利用率高，不易形成死角，便于維護，施工方便，施工速度快。 大巷、軌道上山均采用 600mm(非注明，以下長度單位均為（ mm） 軌距。同理帶區運輸入風斜巷在類似位置也有一回風聯絡巷，其功能是在帶區運輸入風斜巷僅擔負 掘進任務時為掘進工作面回風；當帶區運輸入風斜巷擔負運輸、入風和掘進任務時，回風聯絡巷中的風門關閉，分帶運輸巷的掘進工作面的回風與兩個回采工作面串聯 。帶區運輸入風斜巷中的設備選用 柱式 刮板運輸機，投資少，運營費低。截深取 1m，年工作 330d，帶 區達產需要 1個工作面 。 確定工作面長度的公式如下： 24 A0=L l M r c （ 41） 式中 A0― 工作面年生產能力， t； l― 工作面年推進度， m； L― 工作面長度， m； M― 煤層厚度， m； r― 煤的容重， t/ m3； c― 回采率，取 ～ ； Ao＝ L 1980 ，則 L＝ 197m 即 L=200m。 帶 區巷道布置 區段劃分 本 帶 區采 用 傾斜 長壁采煤法， 采用 綜采 工作面 。走向長 400m，南北傾向長 2500m。 ，并有足夠的儲量滿足生產能力和服務年限的需要。 90= 年 年，滿足要求。 當年平均月計劃產量或平均月計劃能力 =247。 L=200， h=2500,m=,D= Q 回 =300 1800 = 萬噸。也就是已生產和準備接替的各采煤工作面尚保有的可采儲量。《煤炭工業 礦井 設計規范》規定 ,準備煤量可采期一般為 1 年以上。可按下式計算 ： 21 Q 開 =（ L h m DQ 地損 Q 呆 滯 ） K 式中： Q 開 — 開拓煤量； L— 煤層兩翼已開拓的走向長度， m； m— 開拓區煤層平均厚度； h— 帶區平均傾斜長， m； D— 煤的濕密度， t/ m3 ； Q 地損 — 地質損失量， t； Q 呆 滯 — 永久不可采煤量； K— 帶區采出率 。 圖表 38采區接續 表 年份采區編號 可采儲量 傾向長度 年產量 年進度中上東上西上中下東下西下 “ 三量 ”控制情況 三量包括：開拓煤量、準備煤量、回采煤量，其中回采煤量的可采期限一般為四至六個月以上。 沿 井田 傾 向 的開采順序 本礦屬于緩傾斜煤層，本設計井田內共有 五 個可采煤層，即 4 4 224 上 、 24煤層。其位置應根據線路布置和各自要求確定。 副井系統硐室有副井井筒與井底車場連接處（馬頭門）、主排水泵房（中央水泵房） 、水倉及清理水倉硐室、主變電所（中央變電所）及等候室等。每一調度循環內有 4列 底卸式礦車和 1 列 固定式礦車組成，每一調度循環時間 =+++15= min；列車進入井底車場的平均間隔時間 =；列車在井底車場平均運行時間 =（ 4 +） /4=760s=。平整土 方量小； 確定井筒坐 標：①主井井口坐標： XA=5192416， YA=44459258； ②副井井口坐標： XB=5192396， YB=； 主井井口標高為 +207 m，副井井口標高為 +208 m，擬定二水平為井筒最終水平。 15 表 33 大巷 布置方案比較表 特 點 分組集中大巷 布置 集中大巷 布置 優 點 ，運輸條件好 ，運輸條件好 ，開采程序比較靈活，開采強度大 缺 點 1．石門長度較長 2．掘進工程量大 ，建井時間長 適 應 條 件 ，間距大小不同 ，煤層分組間距大 間時，初期工程少，工期大 ，服務年限長 ，采區尺寸大，石門長度短 選定開拓方案的系統描述 井硐形式和數目 本設計井田采用一對立井開拓，即主井、副井。 五層煤集中布置，使生產區域集中，運輸條件好。 (3)集中運輸大巷適用條件 ① 適于煤層層數多，層間距不大的礦井； ② 下部煤層底板有堅硬巖層，容易維護； ④ 煤質牌號不 同，要求分采分運； ⑤ 自然發火嚴重，便于分區，分段處理事故； ⑥ 采區尺寸大，石門長度短 。 運輸大巷服務于整個開采水平的煤炭和輔助運輸（人員、矸石、材料、設備等）以及通風、排水和管線敷設，服務年限很長。 兩 水平 都 采用上 下 山開采。各水平均實行上山開采 。 本設計井田水平標高的確定主要考慮了以下幾個因素： (1)合理的水平服務年限； (2)煤層賦存條件及地質構造； (3)生產成本； 13 (4)水平接替 ； (5)井底車場及其主要硐室的位置應盡量處于較好的巖層內。這就要求加大工作面、采區和水平的走向及傾斜尺寸，要求有豐富儲量和較長的服務年限。 在本設計井田中，提出三種井筒位置方案： 方案一：井筒位于井田淺部 方案二：井筒位于井田中部 方案三：井筒位于井田深部 方案對比 ： ① 井筒位于井田淺部，煤柱尺寸最小，壓煤最少，但石門最長； ② 井筒位于井田深部，煤柱尺寸最大，壓煤量最大，且初期工程量大，石門也較長，但對于開采井田深部煤層及井通延伸有利； ③ 井筒位于井田中部時，煤柱尺寸稍大，但石門長度較短，且沿石門的運輸工程量也小； ④ 本井田煤層均為緩傾斜中厚煤層，井田走向長度不大，但傾斜長度較大，從有利井下運輸和保證初水平合理的服務年限出發，也應該將井筒布置在井田中部或稍靠上方的位置，由此可初步確定本設計井田的井筒位置在井 田的中部稍靠上方。 因此，排除采用平硐開拓 和斜井開拓 。 本井田煤層系緩傾斜中厚煤層，平均傾角在 6176。 本井田屬于緩坡丘陵地形，井田北部及中部皆為 平原 。 初步設定本礦井的服務年限為 年。 地質和開采條件技術裝備和管理水平 是確定礦井生產能力的重要因素 。 計算得： Z=（ ） = 儲量計算的評價 本設計井田的各類儲量計算嚴格執照有關規定執行。 儲量計算方法 井田工 業儲量應按儲量塊段法進行計算。 本 設計井田范圍內 可采 的煤層有 4 4 2 24 上 、 24五 層，各煤層儲量計算邊界與井田境界基本一致。礦井儲量可分為礦 井地質儲量、礦井工業儲量和礦井可采 儲量。 井田境界確定的依據 ； 、地質條件作為劃分井田境界的依據； ，以利于機械化程度的不斷提高。 東 煤公司 1984 年 6 月對本區精查地質報告的批復認為，基本達到《煤炭資源地質勘探規范》的標準。 7 各煤層碳（ Cr）的平均含量為 ～ ％ （ Hr）的平均含量為％ 。 灰分：本井田煤的灰分含量（ Ag）為 ～ ％ ，多屬中低灰煤層，其中幾個主要可采煤層均為低灰煤層。 本井田煤系裂隙水補給條件不好，富水性較小，礦井在開采初期，礦井涌水量增大，隨著開采的不斷進行，水的靜儲量逐漸消耗，礦井的涌水量會逐漸減小，并趨于相對穩定狀態。 粉砂巖 粉砂巖及細砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層較穩定 3 25 上 38 6176。 比較大的河流有 穆棱河，因離本井田較遠，對本井影響不大，其余幾條季節性小河對本井田影響不大。低灰低磷，低硫 Ⅰ ～Ⅱ氣煤 可 做為優良的配焦和化工精練。 本井田儲量較大，煤層均是全井田發育的可采煤層，可采厚度從 ～ ，主要煤層穩定，為單一 3 煤層， 底部多為炭質泥巖，煤層頂板為粉沙巖，細砂巖，底板為粉沙巖及含炭質粉沙巖。 地質構造比較簡單。變電所設有 35/ 千伏， 5600千伏安三相變壓器及 4000 千伏安變壓器各兩臺。 氣象和地震 城子河礦 地區屬寒溫帶大陸性氣候，最高氣溫為 38℃ ， 最低氣溫可達35℃ 。井田范圍 內河流共四條 ， 即穆棱河、城子河、正 2 陽河、白石河。 20′ 40″。 井底車場的布置、儲車線路、行車線路布置長度 錯誤 !未定義書簽。 井硐布置及裝備 ...................... 錯誤 !未定義書簽。 煤層群的聯系 ........................ 錯誤 !未定義書簽。 畢業設計使我對以前所學的知識進行了一次全面的總結，通過這次設計我能夠學到更多的采礦專業知識，并且能夠很好的運用它們，從而為我以后的工作做了一個很好的鋪墊。為了能更好的鞏固和運用這些知識， 我充分利用了畢業實習的機會，在 黑龍江省雞西市城子河礦 的現場收集了大量真實可靠的數據與資料 ，為我的設 計做好了準備。 關