小區道路管網工程施工組織方案-全文預覽

　　

【正文】 定，滲水量不得超過規范要求。閉水（水壓）試驗：首先經監理工程師檢查管道及檢查井外觀質量，檢查驗收合格后，溝槽內無積水，進行管道閉水試驗。穩管前，對基礎設計高程和中線位置進行檢查，符合設計和規范要求后方可進行穩管，同時需做好管道安裝的高程和中線的測量定線工作。吊車距溝邊至少2m，避免起吊受力時造成溝邊坍塌。在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經監理工程師檢驗合格，方可在溝槽內進行下道工序的施工。溝槽開挖及基礎處理：熟悉圖紙，根據設計給定的水準點及坐標控制點進行測量、定位、放線，引臨時水準點及控制樁，經監理工程師復核認證批準后方可進行溝槽開挖。施工過程中的測量主要是槽底高程的確定，機械開挖后，采用跟機測量，隨挖隨測，杜絕超挖現象，確保槽底高程符合設計要求，管道安裝后，進行復測，發現問題及時處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內。 熟悉現場情況，了解設計管線沿途已有的平面及高程控制點分布情況。溝槽開挖后，在溝槽兩側對稱設置高程樁，以便施工中隨時測定中心線和高程。直徑小于DN300時檢查井中設置流槽，管材全部是HDPE雙壁波紋管，借接口采用橡膠圈承插接口，排水管道井內連接采用平管頂接，埋設深度大約在1米左右。e還土：側石后背還土夯實，夯實寬度不少于50CM，厚度不小于15CM，密實度在85%以上，側石背后，用混凝土填實。b檢驗：本工程采用石質側平石安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差177。全部采用平接縫。 E、設專人指揮壓路機碾壓，對碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度進行監督，專人檢查松鋪厚度。2—3(靜壓)5(靜壓)C、為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時將驅動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止須減速緩行。為保證壓實度和平整度，碾壓將在攤鋪后較高溫度下進行。一般不用人工整修，在特殊情況下需在現場主管人員指導下，允許用人工補或更換混合料，缺陷較嚴重時予以鏟除，并調整攤鋪工藝。午飯分批輪換交替進行。⑶瀝青砼采用自動找平攤鋪機攤鋪，~，對于送到工地的瀝青混合料要及時迅速的攤鋪，同時控制混合料的溫度，攤鋪溫度控制在135℃＜T＜165℃之間，對于局部地段雨水井、檢查井附近，應同時進行人工補平、找平。還要對瀝青混合料的配合比、瀝青、石料進行檢測，其主要性質指標應符合招標文件及設計規范要求。局部露黑處發生粘輪時，應再補撒少量集料。用瀝青灑布車噴灑瀝青，噴灑的數量按瀝青質的含量來控制，一次灑鋪法采用的乳化瀝青宜為水：瀝青40：60，~／m2。(1)清除基層表面浮灰。透層油擬采用乳化瀝青，～／m2瀝青封層的施工工藝為：碾壓過程中如出現“彈簧”等，立即翻開晾曬或換土處理。2）路基基底原狀土的強度和壓實度符合要求時，采用換填處理，換填深度不小于30㎝，并給予分層壓實，達到壓實度要求。②土方開挖自上而下按圖紙要求進行，不得亂挖或超挖，且在整個施工期間，保持路基排水暢通。3）各區段投入相應施工力量，均衡生產，在項目部統一指揮下，各自開展工作面，同時施工；每個區段根據流水作業和土壤翻曬要求形成若干施工流水面，每流水面長度以200m為宜。然后全程測設施工原地面的高程，并繪制原地面的標準橫斷面圖，根據該斷面圖及設計路面橫斷面圖，確定路基填、挖土方，并在原地面上做好標記。，經驗收合格卸至管材存放場地，場地必須平整，地基牢固，防止因地面沉陷造成管端擠壓破損。各項資源配置計劃 施工隊伍來源及主要技術工種安排按照項目管理原則，在全公司范圍內抽調責任心強、經驗豐富、專業配套的各類人員，組成精干高效的項目經理部和項目隊，承擔本項目的施工任務，特殊作業人員和技術工人全部持證上崗。做好物資的采購、供應、儲備做好物資和設備采購供應工作，制定材料采購計劃，按施工計劃與物資需求計劃，提前10天采購進場。二、保證工期的技術組織措施強化指揮機構選派經驗豐富、專業能力強的領導干部組成精干、有力的項目經理部，在現場行使指揮職能，對業主負責，信守合同，服從監理，協調施工，確保施工任務的按期完成。臨時用電業主提供的100KVA的施工用電源可滿足施工的需要，從業主指定的電源接口接出，沿施工便道均勻布置電力，同時配備一臺30KW發電機。方便交通及信息的溝通、降低搬運成本，創造更好生產、生活環境。排水工程采用PE雙壁中空管，管徑分別為：DN300、DN225 、DN400、 DN500、 DN600 、DN800，雨水井、檢查井為磚砌井，井蓋采用砼井蓋。該工程先進行排水管道施工，然后再進行后序施工。安全目標實現無重大傷亡事故、無人員傷亡事故、無重大質量事故、無機械和行車事故、無火災事故。 施工組織設計第一篇總體概述一、施工組織總體設想工程質量目標本工程質量目標為合格。工期目標我公司承諾：按甲方要求保質按時完成該工程的施工，工期80日歷天。施工段的劃分根據本工程特點及區內平面布置情況，擬將本工程整體施工，組織平行、流水或順序作業。道路結構為：5cm厚碎石+14cm水泥混凝土+5cm厚中粒式瀝青砼。臨時設施可靠、合理、經濟、充分地利用現有的設施，充分考慮雨季、夜間、節假日施工和平行交叉作業的影響因素。三、主要臨時工程管材，建材場地將材料堆積（場）設在施工現場內，場內設攪拌區及運輸通道。第三篇施工進度計劃和各階段進度的保證措施一、施工進度計劃施工進度總體安排計劃開工日期：2011年09月01日計劃竣工日期：2011年11月20日總日歷天數：80日歷天施工進度橫道圖施工進度橫道圖詳見附圖。行內部承包責任制對參與施工生產的管理人員質量、安全、進度全過程責任承包管理，做到責任到人，按工程的實際進度及目標進度分階段和最終競現，最大限度激活職工的積極性和創造力。作好施工準備提前做好設備檢修、人員安排與培訓、現場調查，作到立即組織隊伍、設備及材料進場，在較短的時間內組織開工。 材料的采購、運輸、儲存和管理、構件按相關標準分別進行進貨、過程、和最終三方面的檢驗，以保證其質量符合要求。第四篇各分部分項工程的完整施工方案及質量保證措施一、道路工程路基施工1）導線點復測滿足要求后，用經緯儀恢復路中線，并依據路中線用白灰撒出道路邊線，使路基施工范圍一目了然。2）根據本工程總體施工規劃，各工區負責完成各工區內的工作內容。（2）路基挖方1）土方開挖①在路基挖方開工前至少3天，將開挖工程斷面圖報監理工程師批準后進行開挖，所有挖方作業按照圖紙、規范及監理要求施工，同時應保持邊坡的穩定。（3）路基填筑1）填方施工前應將道路寬度內地面雜草、淤泥、耕植土層，垃圾等清除干凈，并須將原地面大致找平，經碾壓處理壓實度達到質量標準要求，方可填方作業。碾壓時必須具備的條件：：振動式壓路機，重型18～21T壓路機；2．碾壓方式：直線段由兩側路肩向中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩碾壓，碾壓時后輪應重疊1／2輪寬，后輪壓完路面全寬為一遍，一般振動式壓路機碾壓兩遍，18～21T壓路機4~6遍，路兩側應多壓2~3遍，直至要求的壓實度；：應按先慢后快，先輕后重的原則，～，以后時速為2～。瀝青封層的施工混凝土基層養生完畢后即澆灑透層油，并及時鋪瀝青封層。如果基層表面已經干燥，則在噴灑乳化瀝青之前一個小時用灑水車快速噴灑少量水，以濕潤基層表面。用6～8t鋼輪壓路機碾壓兩遍。瀝青砼面層施工在鋪筑瀝青砼面層前，應對基層進行清理，使其表面無浮塵及松散石子，并對其標高、橫坡、寬度、平整度、彎沉等進行檢測。 ⑵混合料運輸采用大噸位自卸車，要保證足夠的車輛，要求在施工中始終有車輛等候卸料。攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度按2—6m/min予以調整選擇，做到緩慢均勻不間斷地攤鋪。 B、用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。 ⑷瀝青混合料的壓實成型 A、瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環節，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。(振動) D、在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不停放壓路機或其它車輛，并防止礦料油料和雜物散落瀝青面層上。 B、橫向施工縫。側石平面刨槽時，連同C25現澆混凝土的位置，一次刨出。d安砌好后，內外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。二、排水工程本小區采用雨污分流排水，室內污水全部收集至化糞池后，通過污水管排入常州路市政管網中。另外在穩固且不易碰撞處設置臨時水準點。C、施工工藝測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊層→砂基→管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填土→閉水試驗→回填土夯實導線點、水準點加密控制及定位測量放線施工方案： 熟悉設計圖紙、資料，弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工安裝要求。由于管道中線樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、施測方便、易于保護的地方測設施工控制樁，測設中線方向控制樁，采用延長線或導線法，測設附屬構筑物位置控制樁，采用交會法或平行線法。井室高程根據設計要求進行控制，管道鋪設完畢后，要進行管頂及構筑物的竣工復核測量。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業主指定。管道安裝：管道安裝由機械配合人工下管，設專人指揮吊車逐節吊裝，吊裝管