土方開挖專項施工方案專家論證-改-全文預覽

　　

【正文】 續開挖基坑。支撐梁軸力監測。主要應急機械設備見下表：序號材料、設備名稱單位數量規格型號主要工作現在何處備注1電焊機臺2BX500現 場2卷揚機臺2JJ5A5T現 場3挖土機臺42PC3PC120現 場4發電機臺150KW現 場5小汽車輛1現 場7水泵臺20現 場8消防增壓泵臺1φ30揚程110m現 場應急物資主要有:(1)氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備1套；（2）備用5m長絕緣桿1根；（3）備一根φ20棕繩長30米，備一根φ12尼龍繩長30米；（4）急救藥箱2個,擔架2副；（5）照明手提燈10個；（6）水帶500米；（7）干粉滅火器10只；（8）沙袋1000只；（9）對講機10部。貫徹“以人為本，快速有效”原則。基坑邊坡及自然災害事故等危害半徑以外的任何安全區域為應急區域范圍。其它情況：1）在確保施工安全的前提下，對于自然放坡的邊坡工程可酌情進行覆蓋；2）土方施工作業面（土方開挖、土方回填等）可暫不覆蓋，但應采取適度灑水等降塵措施，當天施工完畢后應按要求進行覆蓋；3）正在使用或正在裝卸的建筑材料或建筑垃圾可暫不覆蓋，可酌情采取降塵措施。霧炮機是將水通過高壓泵進行加壓，一定壓力的高壓水流經過高壓霧化噴嘴產生與塵土顆粒直徑相近的水霧，水霧再通過大功率風機將水霧發送到揚塵區域使水霧與粉塵顆粒迅速吸附、凝結增大，并在自身重力作用下沉降，從而達到降塵目的，噴霧機同時還具有加濕、降溫的功效。密目安全網要定期清理，保持干凈、整齊、清潔。車輛清洗：1）具有安裝條件且處于基坑土方施工階段的施工現場出入口，均應安裝高效洗輪機，基坑土方施工階段結束后，施工單位可按要求設置沖洗車輛的設備和設置沉淀池。灑水降塵：1）房屋拆除、外架拆除、平整場地、土方開挖、土方回填、清運建筑垃圾和渣土及市政道路施工等作業時，應當邊施工邊適當灑水，防止產生揚塵污染；2）遇有四級以上風的天氣不得進行土方運輸、土方開挖、土方回填、房屋拆除等作業及其它可能產生揚塵污染的施工作業。在大門口采用大型自動洗車設備配合人工高壓洗車水槍沖洗車輛輪胎，污水進入沉淀池沉淀后方排入市政污水管網。夜間施工，必須辦理夜間施工許可證手續。挖土施工人員根據測量標記采用固定丈量的量具，將坑底土方修理平整。十三、 土方開挖質量管理（一）土方開挖質量管理施工前必須掌握四周地下管線埋 設情況，并通過建設單位、監理公司一起查看、登記、監證有關資料，實行精心施工。嚴禁挖機及卡車停放在邊坡上作業。嚴禁挖機撞擊支護樁或支護設施。本工程土方工程開挖前，須召開相關部門參加的會議，審核方案、熟悉圖紙及周邊的環境。成立搶險班組及領導人員，如出現其他異常情況，及時通知有關各方，采取有效應急措施。（監測點位見平面圖）十一、應急措施在基坑開挖過程中，基坑內保證有兩臺挖土機可以隨時調用，如發現開挖后坡頂位移呈增大趨勢且不收斂，立即用挖土機向坡腳回填反壓，待位移穩定后再采取加固措施。注意以下要點：（1）開挖后暴露的土質情況與巖土勘察報告有無差異；（2）基坑開挖分段長度、分層厚度是否與設計及專項方案一致，有無超長超深開挖；（3）場地地表水、地下水排放狀況是否正常，基坑降水設施是否運轉正常；（4）基坑周邊地面有無超載。十、基坑監測根據規范要求，基坑深度大于或者等于5m的工程需要進行基坑監測。 供電電源及供電線路要采取相應的安全保護措施，配電箱需要編號，加安全護欄、懸掛專業警示牌，并應做好防雨防雷保護。各個工程的具體降排施工方案，必須依其水文地質資料和周圍環境情況，認真進行深入細致地分析論證和設計，方可得出合理、可行的深基坑降排水施工技術方案或措施。需仔細確定開挖坡腳距筏板基礎最邊線的距離。（即：只有該處有地下水不影響其他區域）所以在未挖到樓棟基底的范圍內可采用大面積排水和明溝、集水井排水相結合的排水方式進行排水。地下車庫土方大面積開挖南面、西面、北面被主樓設排水溝，只有東面靠恒軒街一側需要設排水溝和集水井。八、機械設備及勞動力計劃機械設備、工具計劃表序號名稱數量備注1挖機8臺2運土車30輛3發電機3臺4水泵30臺5消防增壓泵6臺6鐵鍬50把7十字鎬30把8手推車15輛9竹掃把50把10水帶2000m11鏑燈15個12霧化機1臺施工材料計劃表序號名稱數量備注1石子1000m3鋪路2鋼管10000m基坑圍護3密目網4000m2基坑圍護4密目網8000m2覆蓋外露土5混凝土600m3硬化主道路勞動力計劃（1）電工班組：4人（2）降排水班組：10人（3）清槽班組：45人（分3小組）九、基坑降排水坑外地表采用明溝、集水井方式排水，排除地表水，防止地表水流入坑內，降水深度為每期層開挖深度。每輛自卸車裝土20 m3，每天運10趟。（2010）≈10（輛），安排12輛自卸汽車可滿足要求。第二、三層土方開挖第二層土方開挖總量約20000m3。每輛自卸車裝土20m3，每天運10趟。1338＃樓跟地下車庫連通，屬于大面積開挖。336＃樓跟地下車庫連通，屬于大面積開挖。基坑四周設置排水溝在東北角設集水井排水。根據地質的勘察報告提供資料結合本地基的實際情況，高度在3m在進行土方開挖，下面是中風化和強風化基巖，東面靠恒軒街一側采用退臺開挖，2m處退臺平臺寬2m，放坡系數在1:，其三面采用放坡開挖放坡系數1:1。28＃樓沒有地下車庫屬于獨立單棟開挖、其中28＃樓原始地坪標高ZK151：987m，設計的基底標高：。第四層土方開挖第四次土方開挖主要為開挖車庫的土方。1組開挖線路為313029283235。第一次土方開挖時，沿圖示區域修一條環形路。再進行車庫的土方開挖，安排3臺挖土機（ m3反鏟挖掘機）由西向東開挖轉土，留置300mm土方人工開挖。第二層、第三層土方開挖⑵、第二層土方開挖先挖至地下室基底標高處。3組從33樓開始，經過3337樓，至38樓，安排4臺挖機。其次開挖主樓基坑至設計標高（預留300mm人工清理），塔吊基礎土方一并開挖，施工塔吊基礎。土方開挖總體分為3層，第一層，揭去上層至設計標高以上1m左右；第二層開挖時跟測標高，挖至設計標高以上30cm，第三層開挖集水坑、電梯基坑以及車庫通道，第四層開挖車庫。土方開挖必須堅持“大基坑，小開挖，開槽設撐，先撐后挖，分層分段、對稱均衡開挖，嚴禁超挖”。/2）^2＝1/3；土壓力呈三角形分布，頂端壓強為0，底部壓強＝1/3（主動土壓力系數）18（容重）6（高度）＝36kPa；每延米的土側壓力＝1/23610＝180kN/m，符合設計及規范要求 根據本工程的地質情況及地下室具體結構，本工程地下室基坑重要性等級為二級，現場采用1:1的放坡系數進行放坡，根據計算可知，1：1的邊坡不穩定。土的側壓力為主動土壓力，頂部無堆載，土壤容重＝18kN/m3，內摩擦角＝30176。由公式可知，C＝0Kpa，只有在θ≦Φ時，邊坡才能穩定，故最大坡度tgθ=tgΦ=tg41176。基坑支護巖土設計參數建議如下：第③層 強風化基巖 r＝25KN/m3 C＝0Kpa Φ＝41176。辦理交通、城建、市政、市容、環衛等有關手續；準備棄土場,辦理運土及渣土出運手續(由業主協助辦理)。⑵、現場臨時施工用電采用TNS接零保護系統，臨時用電必須從各級配電箱用90mm2橡皮電纜接出，每個配電箱均按標準接好漏電保護器。基坑開挖范圍內所有控制樁和水準點都要引出機械施工活動區域以外,并著重加以保護。建質[2003]82號）、建設部[2009]87號《危險性較大分部分項工程管理辦法》、《建筑施工土石方工程安全技術規范》（JGJ1802009）三、施工準備 土方開挖前項目部將對各班組進行技術交底，并組織安全教育，同時與各班組簽訂安全生產責任書，使其明確各自的責、權、利。根據甲方提供的資料，臨近恒軒街有延公路方向的給水管道、排水管道以及電纜，距離基坑邊線大約20m，在基坑開挖線以外。若不具放坡條件，建議采用土釘（巖錨）支護。第③層強風化基巖：該層厚度大，力學性質好，可作為擬建建筑物的地基持力層或下臥層。由于地下水位埋深較淺，設計、施工時應考慮地下水的影響，設計時應采用防水措施，并進行抗浮驗算。結構部分被破壞，風化裂隙較發育，巖芯呈塊狀和大于20cm的柱狀，為中等風化，巖石質量等級為Ⅳ級。呈巨厚層狀分布，地質年代屬侏羅系八道灣組。該層在整個場地少數地段分布，主要礦物成分為石英、長石、云母等。上部含大量植物根系，孔隙較發育，局部含建筑垃圾、生活垃圾。0相當絕對標高功能28樓17/1住宅29樓17/1住宅30樓17/1住宅31樓18/1住宅32樓18/2住宅33樓18/1住宅34樓18/2住宅35樓18/2住宅36樓18/2住宅37樓18/2住宅38樓18/2住宅地下車庫1/車庫、設備用房等、地形和地貌擬建場地位于天山北麓，地貌單元為烏魯木齊西山南麓的山前平原。目 錄一、工程總體概況 1二、編制依據 7三、施工準備 8四、土方開挖原則 10五、土方開挖及基坑支護施工總體部署 11六、土方開挖施工 11七、工期安排 15八、機械設備及勞動力計劃 16九、基坑降排水 17十、基坑監測 19十一、應急措施 20十二、土方開挖安全要求 20十三、土方開挖質量管理 21十四、文明施工管理和環保要求 21十五、揚塵治理要求 22十六、安全生產應急預案 25一、工程總體概況本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區西泉街1050號附3號。場地總體地勢呈南高北低。 松散～稍密 稍濕第②層粉砂：黃褐色，～，～。鉆孔過程中孔壁有掉塊現象，鉆桿跳動劇烈，鉆進困難。結構大部分破壞，礦物成分顯著變化，巖芯呈碎塊狀和土狀，巖石質量等級為Ⅴ級。，絕大部分鉆孔揭露出地下水,地下水補給來源主要為地表水、地下徑流、大氣降水，～。第①層表土：該層厚度小，力學性質差，應予以挖除。第④層中風化基巖：該層厚度大，力學性質好，可作為擬建建筑物的地基持力層或下臥層。紫金城本工程西北側開挖范圍內有甲方種植的苗木，在土方開挖前由甲方園林部門負責移栽至其他地方。由于基坑中有部分土方需人工開挖，對于少量人工清理的土方及內支撐的材料運輸均要考慮塔吊的配合。根據總平