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某高速公路工程創優實施細則-全文預覽

2026-06-18 22:12 上一頁面

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【正文】著施工工序及時通知工地測量人員進行各工程部位的測量放樣，并保留在工程部位現場的測量標志（樁位）進行保護性管理與監督檢查。（2）項目經理和技術負責人離開現場須征得駐地監理工程師同意。利用合同賦予的權利充分發揮經濟杠桿的輔助保障作用，把工程質量與經濟效益密切掛鉤，獎優罰劣，促進質量意識的提高。認真審核確定施工方案。認真貫徹省交通廳質量管理活動年精神，堅持工程質量一票否決權。積極開展質量檢查制度，對全路段進行定期不定期的檢查巡視，組織現場監理人員進行自檢、互查，以便及早發現問題，及早解決，把質量問題消滅于萌芽狀態。強化工程監理，恪守“守法、誠信、科學、公正”的原則，做到“四個堅持”：堅持按合同、規范、程序辦事；堅持獨立試驗和平行試驗；堅持旁站監理、巡視監理；堅持質量一票否決制。橋梁上部結構（梁、板）符合設計、規范要求。一次報驗合格率100%，進行全過程旁站，力爭不發生質量問題，不留隱患。嚴格檢測混凝土拌和時間運輸及振搗方式，混凝土的養生措施，模板及鋼筋的檢查，確保混凝土品質及優良的外觀質量，嚴把臺背回填工程質量。（見下頁）145標道路、結構工程師4標道路、結構工程師3標道路、結構工程師副組長：組長：5標項目經理：項目總工：4標項目經理：項目總工：3標項目經理：項目總工：合同、計量工程師試驗室試驗工程師測量室測量工程師四、創優計劃：主要分項質量要求目標路基工程路面工程符合設計、規范要求。消滅主要質量通病。全線土質為弱膨脹土和中性膨脹土，硬塑軟塑性較高。該項目所處地質情況為：丘陵地區和沖積平原，水系發達，老河道、新河道分布較密，軟土地基較多。二、創優目標質量創優活動堅持以“立足較高平臺，謀求交通率先發展”為中心，通過質量創優活動的開展，進一步更新質量觀念，增強創新意識，落實質量責任制，提升質量管理水平，全面實現***高速公路NHJLMW2合同項目建設質量目標，即確保寧淮高速公路，大型橋梁等工程項目的工程質量優良率達到100%，處于國內領先地位；確保安全生產，無重大質量事故。組長：副組長：成員：組織機構人員分工創優質保體系。圓管涵通道工程符合設計、規范要求。嚴格控制混凝土拌和時間、運輸、泥漿濃度的檢測，鋼筋及鋼筋籠、成孔、終孔、混凝土的澆筑過程控制。一次報驗合格率100%，混凝土外觀整潔，光潔度符合要求，隱蔽工程全過程旁站。五、主要措施（一）建立組織保障體系，例明程序，確保創優質量創優細則的實施建立健全質量保證體系與質量責任制，成立駐地辦創優工作領導小組，以駐地工程師掛帥，各專業監理工程師層層負責、責任到人、縱向到底、橫向到邊，為工程質量優良提供組織保證。堅持預防為主，防范于未然的原則。在實際工作中，經常組織監理人員學習技術規范與標準，采取開座談會等方式集中交流，總結前一階段的工

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