[建筑土木]室外附屬工程技術標-全文預覽

　　

【正文】 工程質量的“一票否決制”，即工程的所有施工方案、方法等都必須使工程質量滿足要求。項目經理實行階梯統一管理模式。每周定期召開一次施工現場協調會，邀請建設單位有關人員和現場監理參加，對整個項目施工進行階段性協調工作。在施工中，加強質量監督和技術指導，保證人人準確操作，確保工程質量。⑦ 全面科學地組織施工 合理安排施工組織順序，最大限度地開展平行作業，組織好流水作業，發揮好專業隊伍的優勢。即：工程測量雙檢復檢制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質量責任掛牌制度；質量評定獎罰制度；質量定期檢查制度；質量報告制度；驗工質量簽證制度；重點工序把關制度。⑤ 實行工程質量包保責任制項目經理部與工區簽訂質量包保責任狀，保證合格率達110%，優良率225%以上，無大及以上質量事故，每月一考核，每季一總結，獎優罰劣，獎罰兌現。④ 強化監督檢查項目經理部、工區設專職的質量檢查工程師。復測工作要核對，并換手復測。做好施工前的技術準備工作1)、認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現象，及時會同設計部門和建設單位解決所發現的問題。由單項工程技術負責人牽頭，針對所承擔工程的技術難易程度和環境特點，擬定兩個以上的施工技術方案，提交給項目總工程師。③ 加強施工技術管理科學、規范、經濟合理的施工技術措施是保工期、保質量、保安全、求效益的重要條件，我們要做到： 建立技術管理體系和崗位責任制實行以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制，同時建立各級技術人員的崗位責任制，逐級簽訂技術包保責任狀，做到分工明確，責任到人，嚴格遵守基建施工程序，堅決執行施工規范。在全體員工中不斷強化質量意識，實行全員質量管理，嚴格執行各項規章制度，把質量做為企業生存和發展的頭等大事抓緊抓好。第四節 質量管理、監察體系本工程按三級管理模式組織施工，推行項目經理負責制，為確保項目工程的質量，項目經理部將建立質量管理體系和質量監察體系。制定一套系統完整的質量管理制度，包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和專項質量檢查、驗收制度。第三節 創優主要措施“高質量、新技術、重信譽”是我單位一貫的經營宗旨，“以質量求生存，以質量求效益，以質量求發展”是全局職工必須遵循的工作準則；確保質量優良，關系著企業的生存、發展和信譽。二、 創優目標： 爭創優質工程。同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現象的出現。，建立健全崗位責任制，簽訂承包責任狀，以人計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確實保證各項工程按計劃完成。做到進場快、開工快，壓縮施工準備時間，上足勞力和機械設備，為主體工程施工創造條件。第五章、勞動力安排計劃根據本工程的實際情況和工程量的大小，以及機械使用情況，我公司擬按下表進行勞動力的計劃使用，以避免勞動力的閑置和發生窩工現象，從而減少人工費的開支。3施工機械設備配置原則（1）大型施工機械設備應提前進場進行保養、調試和試運行工作。2施工機械設備的保養與維護(1)機操人員要嚴格執行機械設備操作規程和機械設備維護保養制度，按期進行設備維護保養。1施工機械設備的合理使用(1)定人定機，實行機械使用、保養責任制，將機械設備的使用效益與個人經濟利益聯系起來。(5)加強質量控制：認真執行質量管理制度，嚴把質量關，堅決杜絕不合格物資流入，做好各種質量記錄。 供應組織保證措施(1)制定高峰期和特殊情況下應急供應預案：成立包括物資供應站、施工單位、供應單位和運輸單位主要負責人等在內的應急小組，在高峰期和特殊情況下，根據情況適時啟動保障應急預案。施工放樣人員要預先根據圖紙設計提出各種材料的計劃，及時提供給供應商以便進行訂貨，不致因供貨原因而影響工程正常進行，使工程按計劃工期完成。法蘭片安裝　　安裝法蘭片:先松開兩側螺絲，將法蘭兩塊分開，分別將兩塊法蘭片的環形鍵部分裝入開槽管端凹槽里，再把兩側螺絲插入擰緊，調節兩側間隙相近。將密封圈在靠攏的兩側管端上定位后，把密封圈拉到兩側管端凹槽的中心位置。應小心不要將顆粒雜質黏附在密封圈表面。壓槽應用用專用滾槽機；管徑小于50mm時，彎管應用彎管機冷彎，其彎曲曲率半徑不得于小于8倍管徑。鋼塑復合管放到溝內，逐段碼成直線進行連接，連接好的管道須找好坡度。管道連接與普通鍍鋅管的連接方法一樣，禁止焊接。 2）所有管材應在地面進行第一次防腐，管道鋪設完畢后進行二次防腐。 2)管道充水時需打開排氣閥排氣,當充水至排出的水流不帶氣泡,水流連續,即可關閉排氣閥停止充水,水充滿使管內材料充分的吸收，因管道材質為鍍鋅管和鋼朔管，浸泡24小時后即可進行試壓。 8．管道安裝完成，經復查合格后方可進行打壓試驗，；試驗用壓力表校驗，其精度、刻度滿足設計要求，壓力表不少于2塊。管線安裝接口采用膠圈接口。 （2）管道安裝前一定將管內清掃干凈，以避免雜物入管，造成吹掃困難，安裝工作有間斷時，應及時封閉敞開的管口。 3． 管件驗收： 本工程采用給水高密度聚乙烯管，各種管件的進場要進行嚴格檢查，要求規格齊全，符合設計規定，外觀表面無裂紋、縮口等缺陷。 2． 溝槽開挖 （1）采用挖掘機挖槽，開挖時測量人員嚴格控制高程，避免擾動基層原土層，挖到設計槽底高程后，用人工清挖200mm左右，回填砂子夯實到溝底設計標高。 （3）試驗合格后，所堵管道口要在全線完工前打開，避免留下隱患。 （6）在對井內水位進行檢測時，上下井注意安全。試驗表格為：管道的水壓試驗或閉水試驗記錄（見附表） f、安全 （1）、做好安全技術交底，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁違章指揮違章操作。（3）異型截面管道的允許滲水量可按周長折算為圓形管道計算。 六、滲水量的計算 實測滲水量的計算 Q=W/T*L式中：Q測滲水量（L/()） W補水量（L） T實測滲水量觀測時間(min) L試驗管段長度(m) e、閉水試驗標準來（1） 排水管道閉水試驗允許滲水量應符合下表的規定。 （3）、試驗步驟1）將段管道兩端的口封堵，管堵如用磚砌，必須養護34d達到一定強度后，再向閉水段的檢查井注水。 雨季砌檢查井時，井應一次砌起，為防止縹管，在檢查井的井室側墻底部預留進水孔，返土前應封堵。位置準確。第二道砂漿抹平后，分兩次壓實抹光，抹面壓實抹平，抹面砂漿終凝后，及時保持濕潤、養護，養護時間不小于7天。砌筑時符合下列規定：砌筑鋪滿砂漿，上下錯縫，由外搭砌水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度為10㎜，并不得有豎向通縫。 ④回填砂礫時先用水撼實，再用夯夯實，夯實時要注意保護管道，不得損傷。雨水支線管穿越機動車道，當年修建道路撼砂至道路結構層。： 管道應敷設在地基承載特征值100Ｋpa以上原狀土地基或經換填等加固處理后的地基上。溝槽成型后，要及時進行工序交接驗收，并及時請監理人員和質檢部門進行驗收檢查。 3) 溝槽邊坡按施工圖紙放樣邊坡考慮。利用機械進行開挖土方，開挖時用專人管理施工，沿放樣線路進行開挖溝槽，為確保不擾動天然地基，開挖深度達到底槽以上10㎝30㎝時，采用人工開挖清理。 ，地下水位、地下障礙物等進行調查了解，并根據排水施工圖紙，在開工前對施工段管位進行定位測量，以確定基本準確性，報請監理工程師批準。保證切縫質量的關鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。，使表層1～2mm范圍內密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時間應長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時間應短一些，這就造成了壓紋時間上的矛盾。水泥混凝土在經過刻槽處理后，形成較大的宏觀構造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經防滑處理的砂漿平臺，它必將影響路面的抗滑效果，為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結后再進行刻槽處理。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。即在混凝土達到設計強度的50～70%時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm。卷起或鋪放吸墊時，應手拿棍擔，以免吸墊損壞。真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內水流狀況，若發現局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。安放時，應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。同一位置振搗時，振搗時間不宜少于30S；，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。，同一位置不宜少于20S；，并應避免碰撞模板。，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 4混凝土料的運輸采用自卸運輸車運輸，運輸過程中避免混凝土離析。2安裝模板混凝土模板邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等，模板頂面高度用水平儀校準，內側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模，接縫位則在安裝好的模板上做出標記。30mm內。、護樁、水準、邊界樁測量，以便施工隊伍迅速進場施工，該項工作與其他進場準備工作同時進行。，進行放樣和完成全部測量數據的計算工作。（2）緊緊抓住工程重點，組織多工作面、多工序的平行交叉作業，提高施工效率和施工質量，縮短直線工期，確保關鍵項目的進度滿足合同工期的要求。所有標準和規程規范都會被修訂，如有新的技術標準和規程規范頒發，在執行本合同時應考慮以最新版本對應的條款來執行。要求工期：90日歷天。第二節 工程概況工程名稱：新建市直老干部活動中心室外附屬工程；建設地點：駐馬店市通達路南側；質量要求：一次性達到國家現行施工驗收規范合格標準。以上引用的技術標準和規程規范在施工中必須嚴格執行。（1）嚴格按照設計圖紙、技術規范組織施工，始終貫徹我公司的質量方針和IS022001質量保證體系，科學合理安排施工程序，抓好項目接口的工序銜接，采用先進的機械化施工技術方案，優質、按期完成本項目工程。第二章 各分部分項工程的主要施工方法第一節 工程測量放線、基線和水準點的基本數據，研究增設自己的三角網點和水準網點控制點，這些增設的控制點必須完全吻合工程師提供的三角網點和水準網點的基本數據，并應滿足規定的施測精度。，必須時工程師可以要求測量人員在工程師的直接監督下進行對照測量。30～50mm，高程允許誤差177。混凝土路面的施工工藝為：基面平整→測量放線→安裝模板→混凝土拌和與運輸→混凝土攤鋪→振搗→表面修整→接縫處理→混凝土養護→填 縫 1施工準備工作首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。每臺班拌第一罐混合料時，增加11Kg～15Kg水泥及相應的水與砂，以防止粘罐損失一部分砂漿，并適當延長攪拌時間。混合料攤鋪到一半厚度時，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續加鋪。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗時應重疊11～20cm。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。計劃采用VS8型新型吸墊，應先鋪放尼龍布，要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應比板面略小6～8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應略小8～11cm。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。：；購置濾布和吸墊時應根據混凝土路面板塊的大小，選擇適當的尺寸，過大或過小都會影響脫水效果。吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料；縮縫的施工采用切縫法。 實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。為給精抹創造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移；為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查，搓刮前一定要將模板清理干凈，搓刮后即可用3m直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。10刻槽工藝刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。當混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm時，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設計深度）。 工程報驗點及質量控制點：工程定位、管溝驗槽、砂墊層、砼管道平基礎、管段安裝、砼管道基礎、 檢查井砌筑、井室抹灰、原管線碰頭、管道閉水試驗、管溝回填、現場檢驗和缺陷修補。 1) 管道施工采用大開槽施工方式。嚴禁超挖，一旦超挖，嚴禁用原土回填處理，要用砂礫夯實，達到密實要求。 4) 土方機械開挖后，用人工進行清理，找平，將多余殘土及時運出溝槽外，同時將槽底進行夯實。如材料有粒徑較大時，采用人工清理撿出，確?；A材料均勻。按圖紙要求，在機動車道、非機動車道上施工的管道，當年施工路面時，管道溝槽撼砂至道路結構層，回填密實度達到９５％以上