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橋梁施工組織設計簡單版-全文預覽

2026-07-16 10:31 上一頁面

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【正文】采用大塊鋼模，以提高砼表面質量。鋼筋搭接長度不小于5d(雙面焊)，焊縫飽滿，外形尺寸應符合規范和設計要求，并在立模前綁扎好保護層墊塊。攪拌現場應有專職人員制作試塊和測量砼坍落度，認真做好試塊編號記錄和養護工作。立柱模板安裝采用吊車整體式套裝，每個立柱模板利用鋼絲纜風、四只倒鏈葫蘆進行模板的垂直度的調整、固定。鋼筋搭接長度不小于5d(雙面焊)，焊縫飽滿，外形尺寸符合規范和設計要求，并在立模前綁扎好保護層墊塊。澆筑砼采用汽車式起重機配吊斗的方法進行，砼采用插入式振搗器振搗，水平分層法澆筑，分層厚度控制在30cm左右，準確掌握振搗時間，以砼振出砂漿時為好，做到既不欠振，又不過振，更不可漏振，振動棒快下慢上，確保砼振搗密實。在砂層和軟土層中鉆進時，不能因易鉆而加快鉆速，造成護壁不良和縮頸。②接卸鉆桿的動作要迅速、安全，力爭在最短的時間內接裝完畢，以免停鉆時間過長，增加孔底沉淀。(2)鉆孔泥漿要經常檢測，在土層變化時要加大檢測頻率，隨時調整其技術指標。夏季氣溫高時，考慮到砼的初凝時間較短，翻漿困難，我部將根據實際情況，必要時準備在每根樁的前2~3車砼()添加緩凝劑。(2)砼灌注灌注前做好一切準備工作，下導管時安放好防水橡膠圈，設置好隔水板(球)，本工程利用砼運輸車運輸砼，汽車泵輸送入斗澆筑。(1)砼的配制工程開工前，施工員根據設計要求砼標號作試配，所用材料必須是工程施工實際所用的材料，砼配合比確定后報監理工程師批準。為防止鋼筋籠起吊時彎曲變形，本工程采用吊車吊裝鋼筋籠，在鋼筋籠的一頭和兩頭的1/5處各設一個吊點，先吊住兩頭1/5處，在鋼筋籠基本直立后進行吊點轉換。清孔后，泥漿粘度控制在17~20秒，~，含砂率小于2%。在鉆進過程中，操作人員應根據地層情況合理選擇鉆進參數(壓力、鉆速)和泥漿參數(比重、粘度、含砂率)。鉆機架設穩定后測量平臺高程，作為下鋼筋籠、測孔深的依據。開鉆前對鉆頭的強度、直徑、外徑進行檢查，保證外形為正圓。鋼筋籠主筋長度長于定尺供應鋼材時，從保證接頭質量出發，場地上采用雙面焊(5d)工藝接長；下鋼筋籠時采用單面焊(10d)，接長時應注意同截面接頭數量不超過50%，接頭區段間距長度大于30d，且大于50cm，鋼筋籠預留接頭位置也應考慮錯開相應距離；焊縫要飽滿，電流要適當，既要保證效率，又不能燒傷主筋，焊渣要清除，箍筋全部采用綁扎，不準點焊，不準跳扎；鋼筋籠現場制作成型，以減少運輸困難與變形。根據施工用電要求，在據施工現場0橋臺西南側20m出架設一臺500KV變壓器，在變壓器附近安裝一臺柴油發電機，功率為120KW作為施工過程中的應急電源。生活設施主要設置職工食堂、宿舍、浴室、廁所、職工活動室等。興化地勢低洼平坦，～，（廢黃河高程系，下同）。其中：，利用兩千米老路，雙向四車道一級公路標準建設，設計車速為100千米每時，26米路基寬度。［1］《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F502011）［2］《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/12004）人民交通出版社［3］《建筑施工現場環境與衛生標準》（JGJ1462004）［4］《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ462005）［5］《公路工程施工安全技術規程》（JTJ07695）中華人民共和國交通部二、工程概況通界河中橋位于352省道改擴建工程道路上的一座中橋。下部結構采用柱式墩、樁柱式臺、。項目部駐地設置正副項目經理辦公室、項目總工辦公室、工程科、計劃合同科、財務室、工地實驗室、資料室和會議室等。便橋采用鋼管樁基礎，便橋要求能提供施工人員及施工車輛、機械通過，設計荷載45t中跨跨徑30m，通航凈空為25m寬*。見附圖2表1 現場管理人員表序號姓名崗位數量備注1項目經理12 項目總工13施工隊現場負責人14現場技術負責人15測量16試驗17砼、界面協調1表2 現場施工人員表序號工種正常施工人數高峰施工人數備注1鋼筋班組482砼班組363模板班組364起重班組465機電班組126砼拌和站3機具設備表3 主要施工工器具表序號名稱型號、規格數量備注1立柱模板鋼板、型鋼2套2墩臺帽模板2套3砼攪拌站、1m32座4砼輸送泵HB60D、HB80D1臺5砼攪拌車8m33臺6汽車吊25噸1輛7輪式裝載機3t1輛8鉆機1臺四、施工方案工程開工前測量人員和施工員對工程的導線點、水準點進行復測，并提交測量監理工程師，經批準后才能進行樁位測設，樁位放樣要準確，合格后將資料和樁位交測量監理工程師檢查，在經測量監理工程師復核無誤后打護樁、挖埋護筒，護筒中心與樁中心偏差應小于2cm，并保證護筒垂直，護筒埋設完畢后，周圍取土回填夯實。當鋼筋籠架設就位至設計標高，即將鋼筋籠固定在鉆機底盤上，待水下砼初凝后割斷掛環。開鉆前應做好各項準備工作，鉆機就位時利用護樁使鉆機回轉中心對準樁位中心，同時用水平尺將平臺找平，鉆進過程中也應隨時檢查校正，以保證成孔垂直度小于1/100。鉆孔記錄人員應根據渣樣準確判斷土質變化，畫好地質資料圖，如與設計相差較大，立即上報。在鋼筋籠安放入孔，插入導管后測定沉渣厚度(沉淀筒法)和泥漿指標

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