ca6140車床法蘭盤”零件的機械加工工藝規程-全文預覽

　　

【正文】 刀，刀具材料為YG8硬質合金，前刀面形狀為平面帶倒棱形，前角為10176。副偏角為10176。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即 (b)確定進給量f 根據手冊，得f=，取f=(c)確定切削速度當使用YG8硬質合金刀加工HT200（190HBS），f=，查出，由于實際情況，在車削過程中使用條件的改變，查切削速度修正系數為：Vc=則根據（31）得：，由（32）得實際切削速度為確定，f=，n=500r/min，v=（3） 計算基本工時由（33）（34）（35）得：，d=50， =0其中，取，所以，2） 粗車Φ90右端面（1） 選擇刀具選用93176。主偏角為93176。刃傾角為10176。偏頭端面車刀，刀具材料為YG8硬質合金，前刀面形狀為平面帶倒棱形，前角為10176。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即（b）確定進給量f 根據手冊，得f=，取f=（c）確定切削速度 當使用YG8硬質合金刀加工HT200（190HBS），f=，查出，由于實際情況，在車削過程中使用條件的改變，查切削速度修正系數為： Vc=則根據 （31），得實際切削速度為 （32）（d）校驗機床功率車削時功率P可由《機械制造工藝設計簡明手冊》表5126查得：在上述各條件下切削功率P=~。主偏角為93176。其尺寸為30020230。（4）磨削100外圓面、90外圓面面、磨削90突臺距離軸線24mm側平面，磨料選擇黑色碳化硅，磨料粒度號選擇F150。根據表5143選擇銑刀的基本形狀。副偏角10176。3. 選擇刀具（1）車削加工時選擇的刀具為YG8硬質合金偏頭端面車刀。（5）工序14是鉆削鉆49孔；采用Z525搖臂鉆床；鉆、擴、鉸20孔也在Z525搖臂鉆床上。（2）工序912是粗銑、半精銑，精銑，選擇用X62臥式銑床。查《機械制造工藝設計簡明手冊》（以下稱《工藝手冊》）～，取外圓表面長度余量均為2Z=6mm（均為雙邊加工）車削加工余量為：粗車: 2 半精車: 2精車 : 2公差：徑向的偏差為mm 、端面和、外圓表面加工余量：粗車 2 2mm半精車 2精車 : 2（） 查《工藝手冊》～，先鉆出來直徑是18mm, 工序尺寸加工余量：鉆孔 18mm 擴孔 粗鉸孔 mm 精鉸 公差：徑向的偏差為mm（） 一次性加工完成，加工余量為2Z=9mm ：粗銑：9mm（離中心軸為34 mm）精銑：2 mm粗銑：18mm (離中心軸為24 mm)精銑：3 mm 其他尺寸直接鑄造得到由于本設計規定的零件為大批量生產，應該采用調整加工。在生產綱領一確定為中批生產的條件下，可以考慮采用通用性的機床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。在車床上用帶有子口的三爪卡盤夾住工件，消除工件的六個自由度，達到完全定位。1. 粗基準的選擇選擇粗基準主要是選擇第一道機械加工工序的定位基準，以便為后續的工序提供精基準。這從提高生產率，保證加工精度上考慮也是應該的。主要作用是標明刻度，實現縱向進給。 本說明書主要是CA6140臥式車床上的法蘭盤的有關工藝規程的設計說明，由于本身能力水平有限，設計存在許多錯誤和不足之處，懇請老師、專家給予指正！2 零件的分析 零件的作用CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上，位于車床絲桿的末端。在設計過程中，由于對零件加工所用到的設備的基本性能和加工范圍缺乏全面的了解，缺乏實際的生產經驗，導致在設計中碰到了許多的問題。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。通過設計夾具的訓練，應當獲得根據被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、經濟合理而且能保證加工質量的夾具的能力。機械制造技術是一門非常重要的技術，人類的發展過程就是一個不斷的制造過程。這是我們在畢業之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總結，也是一次理論聯系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。 提高結構設計的能力。 就我個人而言，通過這次設計，基本上掌握了零件機械加工工藝規程的設計，機床專用夾具等工藝裝備的設計等。 能夠順利的完成這次畢業設計，首先得助于張興波老師的悉心指導，還有就是我們同學之間的幫助。在此，十分感謝老師的細心指導，感謝同學們的互相幫助。零件的Φ100外圓上標有刻度線，用來對齊調節刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調整的數值；外圓上鉆有底部為Φ6 mm的定位孔，實現精確定位，本身沒有受到多少力的作用。 法蘭盤零件圖3 工藝規程設計 確定毛坯的制造方法，初步確定毛坯形狀零件材料為HT200，由于該零件是中批生產，而且零件輪廓尺寸不大，故采用金屬模鑄造，法蘭盤因毛坯比較簡單，采用鑄造毛坯時一般是成隊鑄造，再進行機械加工。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產無法正進行。對本零件而言，由于每個表面都要求加工，為保證各表面都有足夠的余量，應選加工余量最小的面為粗基準（這就是粗基準選擇原則里的余量足夠原則）現選取Φ45外圓柱面和端面作為粗基準。 制定工藝路線制定工藝路線的出發點，應當是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。據以上原始資料及加工路線，分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： 1. 車外圓表面加工余量及公差。精度要求較高，選用C6201型臥式車床比較合適。磨床選擇M114W萬能磨床。工序3工序7采用三爪自定心卡盤，其余工序采用專用夾具。主偏角93176。銑刀直徑d=80mm，L=18mm，Z=18。鉆49孔，刀具選擇9高速鋼錐柄麻花鉆。磨料選擇黑色碳化硅，磨料粒度號選擇F150。后角為6176。刀桿橫截面BH=1625（2）確定切削用量（a）確定背吃刀量粗車的余量為2mm。綜上確定此工步的切削用量為，f=，n=450r/min，v=（3）計算基本工時 （33） ，d=106， =0 （34） （35）其中，取，所以，2）粗車Φ100外圓柱面（1）選擇刀具選用93176。副偏角為10176。后角為6176。刀桿橫截面BH=1625（2） 確定切削用量(a)確定背吃刀量粗車的余量為2mm。主偏角為93176。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即b)確定進給量f 根據手冊，得f=，取f=c)確定切削速度 當使用YG8硬質合金刀加工HT200（190HBS），f=，查出，由于實際情況，在車削過程中使用條件的改變，查切削速度修正系數為：Vc=則根據由（31）得：，由（32）得實際切削速度為：確定，f=，n=400r/min，v=（3） 計算基本工時由（33）（34）（35）得，d=96， =50其中，取，所以，3）粗車外圓（1）選擇刀具選用93176。副偏角為10176。后角為6176。刀桿橫截面BH=1625（2）確定切削用量（a）確定背吃刀量粗車的余量為2mm（半徑值），一次走刀完成，即（b）確定進給量f 根據手冊，得f=，取f=（c）確定切削速度 當使用YG8硬質合金刀加工HT200（190HBS），f=，查出，由于實際情況，在車削過程中使用條件的改變，查切削速度修正系數為： Vc=則根據（31）得：，由（32）得實際切削速度為確定，f=，n=320r/min，v=（3）計算基本工時由（33）（34）（35）得：，d=106， =0其中，取，所以，工序 3 鉆、鉸、精鉸Φ20的孔1） 鉆孔（1） 機床的選擇：選用Z525搖臂鉆床（2） 刀具的選擇：選用直徑18mm高速鋼標準錐柄麻花鉆（3） 切削用量選擇：查表得：f=，進給量取f=當使用高速鋼標準錐柄麻花鉆加工HT200，f=，查出， 則根據（31）得：，由（32）得實際切削速度為確定，f=，n=400r/min，v=（4） 計算基本工時由（33）（34）（35）得：其中，取所以，2） 擴孔(1)機床的選擇：選用Z525搖臂鉆床(2)刀具的選擇：(3)切削用量選