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城市道路監控系統設計-全文預覽

2026-07-18 23:22 上一頁面

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【正文】屏單畫面和自動切換畫面和快速跟蹤顯示用。具有WEB的管理工具包括一些用戶使用向導，可令用戶快速按照需要進行應用設計。這是CCTV監控系統的一項革命性技術突破，用于數據網絡包括局域網和廣域網甚至INTERNET上的視頻傳輸，直接連到10/100MHz的以太網絡，一步到位，使網絡中任何一臺計算機能從眾網絡圖像編碼器器中選擇瀏覽生動的視頻圖像。用一個或多個鍵盤，可分別控制網絡上的所有畫面處理器；該畫面處理器具有RS232和RS485接口，可與多媒體電腦連接。多畫面處理器：它有如下特點：有16個攝像機輸入，2個監視器輸出；其中一個多畫面主監視器，1個矩陣切換輔助監視器；有7種多畫面分割顯示模式，包括11畫中畫、單畫；雙處理器（PVP），處理速度達50場/秒；可對云臺、鏡頭進行控制。5）該矩陣切換器具有RS232接口，可與多畫面處理器連接。4） “金字塔”系統的最大特點是它的網絡性。編程內容、操作工作狀態都可在其上顯示出來；具有控制操作桿，通過它可控制云臺水平、垂直旋轉和鏡頭聚焦、變倍、光圈調整，控制靈活、自如、迅速。最大全切換輸入為144路（為今后擴展留有余地）。使用直流12V電源（配電源適配器）。光端機：使用國內光端機生產廠安迅達程科技有限公司的產品，其品種達數百種，有單路視頻、多路視頻、視頻+數據、視頻+數據+音頻等。近距離、機房內使用視頻電纜和雙絞線；遠距離使用光纖和光端機。有4個輔助繼電器輸出，可作為其他燈光和電源之用。帶多個預制點設定，使用簡單的操作就可以將云臺和鏡頭運做到預制位置。它可在100米內看清人的面部，200米內看清人的輪廓。分辨率為480TV線；，攝像機自動轉變為黑白型，黑白分辨率為570TV線。交通路口車輛沖紅燈全自動監攝系統：照相取底片型：電磁線圈、照相機、控制單元、閃光燈、機箱和立桿。無接地和短路問題。采用多模光纖可遠達4KM，用單模光纖可達60KM；本方案建議采用單模光纖；部分可借用電信部門的E1接口。另外，通過網絡圖像編碼器、網絡圖像主控臺和專用軟件，可將視頻模擬信號轉換為數字信號在網絡中傳輸。通過攝像機對現場的攝像, 由光纖將所攝圖像和控制信號傳至控制中心, 經矩陣和畫面處理器的處理通過主控鍵盤的控制來實現對各個攝像現場的調度；在主控室內由監視器提供良好的視覺環境，使管理人員可以及時掌握被監控的交通路口車輛的行駛狀況，對于所有攝像機進行全天24小時錄像。 2．2．2 系統結構概述依據用戶對閉路電視監控系統的應用需求結合當地的地理環境本項目前端部分由室外型彩色攝像機、高倍數變焦鏡頭、室外直流高速旋轉云臺、室外帶雨刷、風扇、加熱器防護罩等設備。在每一個交通路口，安裝闖紅燈牌照系統（電子眼），如若有人善闖紅燈，則立即記錄下來。第二章方案總體設計 2．1 系統設計思想及原則 2．1．1 設計原則方案設計原則為：使用維護方便、設備先進、操作可靠、易于擴充，且具有聯網功能；在低費用的前提下，完全滿足用戶目前及未來幾年對圖象質量、線路傳輸、圖象處理、信號控制等方面的需求。在發生交通阻塞和交通事故時，能迅速做出正確的判斷，并給出指揮、調度和處理方案。城市道路監控系統第一章前言 2第二章方案總體設計 32．1 系統設計思想及原則 32．1．1 設計原則 32．1．2 設計思想 32．1．2 設計標準 42．1．3 應用設備 42．2 系統概述 42．2．1 系統結構概述 42．2．2 系統結構概述 5監控系統： 62．2．2 系統結構框架圖 7第4章方案設計詳細說明 84．1 監控系統 84．1．1前端攝像機 84．1．2 傳輸 94．1．3 監控中心 94．2 電子警察系統 15 15 后期照片管理系統JL300PC 17 車牌自動識別系統JL900 19 道路卡口/超速違章監測系統JL820 20第五章工程施工 225．1 前端 225．2 電纜鋪設 225．3 監控中心和室內安裝 23第一章前言隨著社會經濟的發展和人們生活水平的不斷提高，人們對生活和工作環境的要求也不斷提高，城市道路的車流量越來越大。通過交通監控管理，能夠直觀地了解和掌握主要交通要道和交叉路口的車流量、車輛通行狀況和違章車輛的車牌顯示，還可根據各監控點反饋信息，預測某些交通要道和交叉路口的阻塞以及其它不利于交通的情況。利用現代手段對交通進行控制疏導，減少違章，調節、緩解市區內交通阻塞，提高市區內車輛通行能力，保證市區道路交通的安全暢通，保證各行政機關、公安系統在重大活動的交通機動要求，協調外圍突發事件、緩解交通阻塞，增強交警快速反應能力；完成對市區各主要路口、地段及重要部門的全天候實時電視監控，為快速處置緊急事件、交通事故和糾正交通違章提高可靠依據。在每個主要交通路口，均安裝可高速旋轉的攝像機，在監控中心控制室操作人員就可以任意遙控監控某個路口，任意快速跟蹤行使的車輛并清晰顯示車輛牌照；每個攝像機可以自動旋轉環視周圍交通狀況；每個攝像機可設置多個預制位，操作人員可快速調用各個攝像方位，如：快車道、慢車道、轉彎道等。在監控中心有監控電視墻、大屏幕投影、主控主機、錄象機、操作控制臺、微機控制系統、操作鍵盤、無線集群指揮系統、闖紅燈記錄和后期制作和檢索系統。顯示與網絡處理部分由計算機、多媒體圖形工作站、網絡圖像編碼器、網絡圖像主控臺等設備。視甲方的需求可設多個分控，在主控與分控之間通過RS485通訊接口，這樣在分控室內就可輕易完成該系統中所有功能的控制。利用光纖傳輸具有下列優點：（1）傳輸損耗低，傳輸距離遠。(3) 抗干擾性強，無電磁幅射，無信號泄漏。監控系統：交通監控系統主要由下列構成：前端：攝像機、鏡頭、防護罩、云臺、解碼器、線桿、避雷器傳輸：光端機、光纖、同軸電纜控制中心：監視器、矩陣控制主機、畫面處理器、實時長延時錄像機、硬盤錄像機、視頻打印機、控制鍵盤、電視墻、控制臺、管理電腦、穩壓電源。彩色攝像機采用彩色和黑白兩用型。攝像機采用20倍兩可變電動鏡頭，

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