道路升級改造施工組織設計-全文預覽

　　

【正文】 （3）檢查發現的不安全問題除當即指令改正外，還要下書面通知限期改正；3．：（1）認真執行安全技術措施及安全操作規程，針對生產特點，向班組進行書面安全交底，并對規范、措施、交底要求執行情況經常檢查，隨時糾正違章作業；（2）經常檢查所班組作業環境及各種設備、設施的安全情況，發現問題及時處理。實現現場綜合管理，做到常備不懈，一抓到底。(2）施工隊教育。(4）凡采用新技術、新工藝、新設備施工和調換工作崗位時，要對操作人員進行新技術操作和新崗位的安全教育，未經教育不得上崗操作。2．2安全生產教育措施(1）對新進場工人和調換工種的職工必須進行安全教育和技術培訓，經考核合格，發給證書、方準上崗。（二）安全目標杜絕員工因公亡人事故，杜絕火災及交通責任亡人事故，杜絕一切重傷事故，輕傷率控制在3%以內。(2)施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后，由項目經理牽頭，項目技術負責人組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底。施工中出現質量問題或質量事故，及時報告，迅速處理，并按照四不放過的原則，即“事故原因不查明不放過，事故責任者沒有得到教育不放過，沒有具體措施不放過，措施不落實不放過”的原則，及時吸取教訓，防止類似問題的再次發生。(3)凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。（5）堅持測量復核制度，堅持有測量、有復核，明確責任，防止錯誤。（1）設計資料提供的控制樁、水準點進行全面復測，確保工程位置正確無誤。分項質量目標 分項工程檢驗評定合格率100% 分項工程優良率≥90% 各工序一次驗收合格率100% （二）確保工程質量的技術組織措施建立保證體系，確保體系有效運行開工前將按照我公司《質量手冊》、《程序文件》的要求進行質量策劃，編制項目質量計劃，開展質量活動，通過內部和外部質量審核，保證質量體系有效運行，建立切實可行的質量保證體系。6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。2)、對移植的落葉樹必須采取強修剪和摘葉措施。支柱立好后樹木必須保持直立。d)、開堰：種植后應在樹木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰內邊應略大于樹穴、槽10cm左右。合格后向種植穴內還土至合適的高度并踏實。f)、種植帶包裝的土球樹木時，必須保持土球完好，包裝物應取出。樹木高矮，相鄰兩株不得相差超過30cm。種植的質量標準：a)、種植的苗木品種、規格、位置、樹種搭配應嚴格按設計施工。常綠喬木一般可不修剪，僅剪去病蟲、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過密、重疊、輪生枝。修剪時應在保證樹木成活的前提下，盡量照顧不同品種樹木自然生長規律和樹形。5）、運輸過程應保護好苗木，要配備押運人員，裝運超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續，押運人員應與司機配合好。2）、裝裸根苗木應順序碼放整齊，根部朝前，裝時將樹干加墊、捆牢，樹冠用繩攏好。b)、施肥量應根據樹木規格、土壤肥力、有機肥效高低等因素而定。b)、種植前對土壤進行勘探，化驗理化性質和測定土壤肥力。4）、在新墊土方地區挖樹穴、槽，應將穴、槽底部踏實。樹槽：寬度應在土球外兩側各加10cm，深度加10－15cm，如遇土質不好，需進行客土或采取施肥措施的應適當加大穴槽規格。樹叢內的樹木分布應有疏有密，不得成規則狀，三點不得成行，不得成等腰三角形。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。2）、定點放線應符合設計圖紙要求，位置要準確，標記要明顯。首先按圖紙要求對土方地形標高進行定位放樣。將場內的建筑垃圾和雜物外運至甲方指定棄點。管道鋪設的標高以管口底標高（流水標高）為準。每澆筑一次，應按規范制作砼試塊，并及時進行強度試驗。澆筑護管砼前應將平基頂面鑿毛。管道穿越老河道，則應挖除淤泥至粘土層，超挖部分采用大塊石回填，至管道基底，寬度同墊層。新建排水管道主要工程量為D300mm的平口管長度為1107米，D500mm的承插管長度為62米，D600mm的承插管長度為2659米，D800mm的承插管長度為108米。自檢合格后報監理單位抽檢；自檢不合格的彩磚人行道必須返工。⑤每工作面鋪砌5m后，質檢員應及時對其進行檢查。鋪砌時應輕輕平放，然后用橡膠錘輕輕敲實。2）人行道水泥磚鋪設基層自檢合格后報現場監理檢查，合格后方能進入下一道工序。勾縫寬≤1cm，縫寬均勻，勾縫密實。勾縫寬≤1cm，縫寬均勻，勾縫密實。、安放路緣石、側邊石在道路兩側根據已拉好的水平標高線，進行預制混凝土路緣石、側邊石安裝工作。測量放樣：根據設計要求和路面標高，初步控制標高；并根據路面寬度放出人行道邊樁直線段每隔10米（彎道不大于5米）設木樁，拉水平線，為安放路緣石、側邊石作準備。、道路面層確保不出現縱向冷接縫的措施1）面層攤鋪在10℃以上的氣溫條件下進行，連續不停頓作業，以利接縫密合，接縫應消齊平整。、質量標準（見下表）瀝青混凝土面層檢驗項目表:、路面平整度以及路面與檢查井井框高差控制措施1）在瀝青混合體攤鋪前應檢查攤鋪范圍內的井蓋框，及專業管線的檢查井是否已固定到設計標高，側壁是否涂好瀝青粘層，頂面是否已有保護隔離措施。遇縱縫為熱縫時，壓路機碾壓要離邊20cm，避免壓坍邊緣影響整體平整度。混合料碾壓結束后,攤鋪機向前移,壓路機則向后退至前一天碾壓成型的路面停放。壓路機壓實后，不得有明顯的輪劑。、攤鋪瀝青砼攤鋪前，應在水泥穩定層（或水泥混凝土面層）上均勻噴灑透油層或下封層，~㎡。玄武巖應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石，并應控制細長扁平顆粒含量；石灰巖應石質堅硬、潔凈、干燥、無風化，并具有足夠的強度和耐磨耗性能。、瀝青砼的拌和瀝青混合料的集料級配、瀝青用量和集料規格及技術要求均按《公路瀝青路面施工技術規范》（JTJ03294）中“瀝青級配，混合料礦料級配及瀝青用量范圍表”結合馬歇爾試驗確定。3）在瀝青砼攤鋪前，要在水穩層（或水泥混凝土面層）表面噴灑一層施工透層油，以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用，噴灑透層瀝青采用瀝青灑布機，個別地方由人工用掃帚掃勻。⑤測量采用三級復核制，即作業段測量員測放→項目部質檢員復核→公司質監部抽復。4）標高測量①按照施工圖以及技術規范要求，引測臨時水準點，定期復測。另外，還需考慮控制的精度，控制網采用2秒級。對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。（二）、老路面拆除施工拆除老路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。一、道路工程結合現場實際情況進行板塊處理后實施，根據設計圖紙要求，從上到下的結構形式為：4cm厚AC13C細粒式改性瀝青混凝土（SBS型改性劑摻3%~4%，%瀝青混凝土專用復合纖維）+6~12cm厚AC20C粗粒式瀝青混凝土（%瀝青改良劑）+聚酯玻纖格柵（滿鋪）+改性乳化瀝青粘層+水泥混凝土路C20+級配碎石20cm。根據計算好的高差應在各樁號上標注好。對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高（三）、新建瀝青混凝土道路、測量放樣1）交驗工作按照設計圖紙進行交接驗收，通過書面交驗單和現場測試、查勘誤差等幾個方面簽字后交驗。在布置控制點位置時，要充分考慮不同的施工階段和施工作業場地的需要。②對于已建構筑物，如橋涵、通道等，標高應按設計圖進行復測，并經監理認可，方可引測，防止差錯。、施工準備1）施工前對施工中所需要各種機械、設備、儀器以及攤鋪機、壓實