鐵道職業技術學院新校區二期工程建設項目可行性研究報告-全文預覽

　　

【正文】 筑材料，以免這些物質隨雨水沖刷污染附近水體。當風速過大時，應停止施工作業，并對堆存的砂粉等建筑材料采取遮蓋措施。而且開挖的泥土和建筑垃圾要及時運走，以防長期堆放表面干燥而起塵或被雨水沖刷。 混凝土需要連續澆灌作業前，應做好各項準備工 作，將攪拌機運行時間壓到最低限度。 項目建成投入使用后，產生污染的環節主要是鍋爐、空調及水 泵等設備的使用以及學生和教職工的工作和生活。 南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 24 第七章 環境保護、節能、綠化 第一節 環境保護 一、環境保護標準 根據《中華人民共和國環境保護法》等有關法規，在項目實施過程中對排出的污染物應采取必要的措施，使之達到國家規定的標準。 本項目建設資金的籌資方案需進一步落實，學院應加大籌資力度，保證建設資金及時足額到位。接地極利用基礎主鋼筋，防雷引下線利用框架主鋼筋，采用聯合接地。熱泵機組安裝在屋面上。分別在各建筑物內設制汽機房，供應夏季空調熱源。不設空調的場所設散熱器采暖系統，設空調的 場所采用熱風采暖。 本項目共需綜合布線出線口 9055個，有線電視出線口 1050個。 有線電視系統主機房設于技術中心內，在辦公樓、教學樓會議室、多媒體教室、學生宿舍樓、教工公寓設電視出線口。根據負荷公布情況分成 4 個供電分區，在北大門學生活動中心設 10KV 開閉所，采用 10KV電纜線路以放射式或者環網式向校園內各個功能區供電，電纜采用交聯聚乙烯電力電纜。 在校區內建雨水收集及處理系統，以供應綠化澆灑、沖洗廁所等對水質要求不高的場合用水及校內水體的補水。 市政自來水供應一至三層用水，四 —— 六層由校內水泵房集中加壓供水，校內水泵房儲水容量 800 m3。詳細的基礎形式設計有待于進一步詳勘，在擴初設計時再定。 第三節 結構設計方案 校園內總建筑面積約 萬平方米， 二期工程 平方米，都為多層建筑。 四、學生宿舍樓 學生宿舍樓是“校園社區”的建筑組成部分。是學校的標志性建筑，統領全局。 教學樓的立面設計汲取 XX 車站建筑的歷史片段，在各棟教學樓的標識上采用代表鐵路發展歷史階段的年份作為標記。設計注重老校區歷史文脈的詮釋以及鐵路發展歷史文化的傳承，取意鐵路橋梁的莊重造型，溝通歷史與未來。規劃在校園各出入口處均設置了機動車專用停車場、地下停車庫，另外在各功能區內及其他人流量大的建筑 (如體育館 )附近均根據需求配置相應的停車泊位。 采用動態發展原理，制定有利于擴展、具有彈性的校園規劃，滿足近遠期結合和分期建設的需要，同時注重集約式發展，將靠近鐵路的相對獨立的西北地段預留為發展備用地，為遠期建設留有余地，實現校園建設 的可持續發展。它們位于校園入口一側，對于校園內部教學的干擾極少。位于校園主入口的兩側，與主入口共同圍合成校園入口廣場，展示校園的精神風貌。東側偏重學生練習及鍛煉，另外東側的會堂也可以為健身運動服務。 明確生活、學習、研究、休憩、活動各領域的界 定，形成界面清晰、聯系便捷具有強烈歸屬感的“校園社區”生活空間。 XX 鐵道職業技術學院現設 有三大專業群、 11個系部、 23 個三年制高職專業 (方向 )。 三、 功能分區 校前區 —— 個性鮮明、大氣磅礴，展示時代風貌的標志。 注重人與環境的和諧。 在校園的學術軸的主要空間景觀節點，布置體現鐵路發展歷史階段的代表人物的雕像，例如，在入口廣場上 布置老校區的詹天佑像。同時利用現狀，在教學區的周邊設計環形的生態水景 —— 形成獨特的濱水景觀，成為校園的南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 14 “生態圈”。 經濟 —— 通過詳細的投資規劃，嚴格控制各項標準，力求以最合理的投入，達到最理想的效果。 學院各項建筑面積統計表 序號 項目 單位 建筑面積 備注 1 教學樓 、實訓樓 平方米 30700 2 圖文信息中心 平方米 22500 3 綜合辦公樓 平方米 21200 4 學生宿舍 平方米 19500 5 學生食堂（含鍋爐房、學生活動中心、教工食堂、教工俱樂部、生活福利及變電所等附屬用房） 平方米 16300 6 單身教工宿舍 平方米 15000 7 外教公寓 平方米 4000 8 鐵路員工培訓宿舍 平方米 7000 9 體育場看臺 平方米 3500 10 室內綜合 體育館 （會堂） 平方米 5500 合 計 平方米 145200 二、主要功能 南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 12 教學功能區： 教學樓、實 訓 樓 30700 平方米 圖 文信息中心 22500 平方米 綜合辦公樓 21200 平方米 （含校行政辦公 10000平方米，地下人防工程 11200平方米） 師生生活區 學生宿舍 19500 平方米 學生 食堂 16300 平方米 （含 含鍋爐房、學生活動中心、教工食堂、教工俱樂部、生活福利及變電所等附屬用房） 單身教工宿舍 15000 平方米 外 教公寓 4000 平方米 鐵路員工培訓宿舍 7000 平方米 體育運動區： 體育場看臺 3500 平方米 室內綜合 體育館 （會堂） 5500 平方米 會堂 3000 平方米 室外工程 含市政工程，模擬高速鐵路線，室外綠化景觀工程，室外體育設施及場地（ 400米標準塑膠跑道運動場 1個， 300米 非 標準運動場 1個，籃球場 24 個，排球場 21個，網球場 6個）。 4）電信 本項目預計需裝機容量 1050 門，擬由市電信局就近解決。 2）供水 本 項目日需生活用水量 4000t左右。 無地質災害場地。 ② 4 粉砂：灰色，稍 中密，飽和，局部夾少量粉土、細砂，顆粒較均勻。 ② 2 淤泥質粉質粘土：灰色，流塑，高壓縮性，水平層理，稍有光滑，干強度低，韌性低。 南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 9 地質條件 根據野外勘探、原位測試和室內土工試驗綜合分析，場地土層分布為： ①雜填土 :灰黃色，松散，主要由粉質粘土及磚石回填，局部為混凝土地坪。 地下水對混凝土結構無腐蝕性，對干濕交替部位鋼筋混凝土結構中鋼筋無腐蝕性，對鋼結構具有弱腐蝕性。 XX 是 XX 重要的大學基地， XX 大學城有 XX 大學、東南大學、 XX 工業大學、 XX 審計學院等著名大學 12 所以及職業技術學院、高級中學 30 多所，現有 10 萬多名在校大中專學生。 作為國有高等院校，項目本身不以贏利為目的，但通過本項目的建設，能帶動該區域經濟的發展，特別是三產的發展。建設新校區是落實省路共建協議的具體舉措，不僅可以解決該校目前在土地、校舍等硬件方 面存在的不足，更為重要的是新校區的建設為該校實現全國一流高職院的發展目標提供了條件，構建了發展平臺。 三、鐵路為適應國民經濟發展的需要提出了跨越式發展的總體目標，《中長期鐵路網建設規劃》已經國務院批準，到 2020 年基本實現中國鐵路現代化，運輸能力適應國民經濟發展的要求，主要 技術裝備達到發達國家水平。 在 20xx 年全國職業教育工作會議上，溫家寶總理再次強調，我國就業和經濟發展正面臨著兩個大的變化，產業結構優化升級需要培養更多的高級技工，發展職業教育對于把巨大的人口壓力轉化為人力資源優勢，使我國經濟建設切實轉到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來，具有重大意義。大力發展職業教育，大量培養高素質的技能型人才特別是高技能人才。 一、國家支持高職教育的相關政策 改革開放以來，我國職業教育事業有了很大發展，各類職業學校教育和職業培訓取得顯著成績，為社會主義現代化建設培養了大量高素質勞動者和實用人 才。 學院位于 XX市建寧路 65 號，校園實際占地面積 202畝，現有校舍建筑面積約 萬平方米。 學院注重素質教育，積極探索 “ 理論實踐一體化 ” 教學模式，努力提高學生 的綜合素質，為學生就業創造條件。 70年代初，為越南培訓鐵路專業實習生。 學院教學及實訓設施先進，為學生學習、實踐創造了良好條件。 學院堅持以就業為導向，多功能辦學。自 1941 年秋創建以來，先后經歷 XX特別市立第一職業學校、 XX 市立第一職業學校、 XX市立商業學校、 XX 市財經學校、輕工業部 XX 工業會計統計學校等時期，見證了新中國職業教育發展的歷程。 六、建設單位的基本情況 XX 鐵道職業技術學院是經江蘇省人民政府批準成立 ，教育部備案的普通高等學校，也是江蘇省教育廳和上海鐵路局共建的一所高等職業技術學院。現有教職工 306 名，專任教師 146名，其中副教授 41南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 2 人，具有高級講師、高級政工師、講師 和實驗師等高、中級職稱的教學、管理人員 100 余名。高等職業教育開設鐵道交通運營管理、物流管理、會計、營銷與策劃、旅游管理、鐵道通信信號、電子信息工程技術、通信技術、軟件技術、廣告設計與制作等 23 個專業。 學院國際交流和合作不斷加強。 20xx年開始，學院每年聘請外籍教師從事英語、日語教南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 3 學；近年來，學院積極引進國外教學體系、教育理念，先后與加拿大戴爾特國際商學院和美國飯店協會教育學院合作舉辦涉外工商管理、商務管理、旅游管理、商務日語、涉外會計和國際酒店管理 6 個專業，并開展“劍橋國際英語”培訓。 當前，學院上下正以嶄新的精神風貌、只爭朝夕的創業精神，秉承優良傳統，深化改革，開拓創新，為把年輕的學院辦成特色鮮明、具有較強的核心競爭能力和較強的社會服務能力，省內前列、國內知名的高等職業技術學院而努力奮斗。 南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 4 第二章 項目需求分析 建設新校區，做大做強學院，是江蘇省交通運輸、經濟發展和鐵路的跨越式發展給職業教育帶來了強勁的市場需要。 教育部在《 20xx－ 20xx年 教育振興行動計劃》提出，要實施“職業教育與培訓創新工程”，以就業為導向，實行多樣、靈活、開放的人才培養模式，把教學與生產實踐、社會服務、技術推廣結合起來。“十一五”期間，要為社會輸送 2500多萬名中等職業學校畢業生， 1100多萬名高等職業院校畢業生。該院建設新校區，培養出更多的鐵路和地方交通運輸人才，將為江蘇的交通運輸和社會經濟發展發揮積極作用。 四、江蘇省教育廳和上海鐵路局高度重視該校的發展， 20xx年 3月下旬，省路雙方簽署了共建 XX鐵道職業技術學院協議書，雙方承諾從人才、物力、財力等方面支持該校的建設和發展，努力把該校建設成為全國一流的職業技術學院。 學院目前 在 XX 新校區一期已 獲 XX市國土資源局 XX 分局 批 準建設用地 畝 (市政配套用地） ， 新建 萬平方米 校舍，二期項目擬 申請用地 畝， 建設 米，以 滿足 10000 名學生規模的辦學要求。人文薈萃，高等院校的數量列全國各城市第三位。 據《 XX 城區地貌類型圖》劃分，擬建場地屬 長江現代漫灘地貌單元。 氣象條件 年平均氣溫： ℃ 南京鐵道職業技術學院浦口新校區二期工程建設項目可行性研究報告 8 最高月平均溫度 :℃ 極端高溫： ℃ 最低月平均溫度： ℃ 最低氣溫： 12℃ 年平均降水量 年最大降水量 1601mm 年最小降水量 457 mm 最大月平均降水量 mm 月平均最大風速 最大風速 31m/s 夏季平均風速 3m/s 冬季平均風速 最冷月平均相對濕度 75% 最熱月平均相對濕度 80% 7 月主導風向及頻率 SW17 最大積雪深度 50cm 年雷暴日數 30 日 年冰暴日數 日 年冰雹日數 日 夏季東南風為主 冬季西北風為主 雨季東北風為主 上述氣象條件對擬建項目均無影響。埋深為 ，層厚為 。埋深為 ，層厚為 。埋深為 ，未鉆穿。 供電項目的實施正在建設中。根據現狀排水系統及規劃要求，按雨、污水分流制原則，雨、污水需按 分流制原則進行設計，在該學院內部道路下安排布置雨水管線與內部雨水一并接入市政合流管，內部污水經處理后接入市政污水管內。 最終可以滿足 10000 名學生學習與生活的需要。 美觀 —— 即 塑造新型校園建筑之形象，富有時代特征和文化教