安全生產標準化達標考評自評報告-全文預覽

　　

【正文】 全宣傳教育培訓檔案，并對培訓效果進行評審，改進提高培訓質量。停車場、維修車間設立有相關安全警示標志。對重大隱患及時上報公司安全主管領導，由公司安全科采取可靠的臨時安全措施，做到“五到位”，否則必須停止運輸經營。應急預案報備縣交通局備案。（十五）事故報告調查處理公司規定發生任何事故都要立即報告安全管理科處理。（十五）績效考評與持續改進對安全生產工作目標、指標的完成情況進行綜合考評并予通報。（四）對安全生產目標、指標、管理制度、操作規程等績效考評與持續改進的計劃、措施，修改完善，建立相應的安全管理系統，規范安全生產管理，形成長效機制具體落實資料不完善。五、自評結果公司自評分： 811分，已達到三級標準，請領導考評驗收。同時，根據項目實情和創建工作要求，制定企業安全生產標準化創建工作推進計劃，并在自評過程中逐條梳理，對表檢查，主動找差距和不足，不斷完善和提高。安全投入情況我項目始終把安全整改項目的資金投入放在優先的位置，并列入年初預算進行專項開支。同時，開展各項宣傳教育。重大危險源監控項目部建立重大危險源管理制度，根據制度要求進行了重大危險源的辨別工作。本項目對安全生產投入、教育培訓、隱患排查整改等方面內容，進行了評定。為了保障人員生命安全、生產設備安全，降低各類風險，最大限度地減少因突發事件或緊急狀況造成的損失和社會影響，項目部建立完善了各類突發事件應急預案。崗位作業安全管理項目部制定了相應的崗位規范，定期培訓，嚴格落實三級安全教育，特殊工種員工按時復審確保持證上崗，各類工具和防護用品均按要求定期檢驗確保合格，工作現場指示標志明確、警示牌齊全。安全管理制度建立、執行情況通過安全生產標準化創建自評工作，補充完善了安全生產管理制度、細則和辦法共計9項，并作為員工最基礎的安全要求，在日常和專項檢查中對照有關管理制度進行監督、檢查和考核。當年本項目沒有發生死亡事故和重大傷殘事故。均為簡支梁橋，上部結構：小箱梁和空心板梁，涵洞50道，互通立交4處，服務區1處，分離立交8座，通道61座，天橋5座。四、改進措施（一）提高對安全生產標準化達標工作重要性的認識，把安全生產達標工作作為當前我公司安全生產一項十分重要的工作來抓，借安全生產標準化達標活動的東風，精心布置，認真安排，明確責任，完善改進我公司安全生產制度措施，使我公司安全管理工作徹底走上標準化、制度化、常效化的現代管理之路。三、存在問題（一）對安全管理制度、操作規程等執行效果和教育培訓效果缺乏檢查和評判（二）對危險源的認知和建檔工作相對滯后。建立了安全生產事故檔案。春季組織進行了一次有安全管理干部和安全員、駕駛員參加的應急預案培訓學習及實戰演練，普及了生產安全事故預防、避險、自救知識，學習并了解了應急預案的內容，熟悉了應急職責、程序和處置方案。（十三）安全文化組織開展了“安全生產評比活動”競賽活動，每年對在活動中突出的駕駛員進行表彰獎勵。辨識重大危險源，已辨識營運車輛、維修電源為重大危險源，采取防護措施。車輛技術檔案健全，實行一車一檔，內容記載及時、準確。根據培訓計劃，按照安全生產要求和崗位安全操作規程，并結合《安全生產法》、《交通安全法》及交通安全知識進行宣傳、教育培訓。嚴格執行車輛強制報廢制度，加強臨近報廢車輛的技術監管，安全生產設施符合有關規定并保證齊全、完好。堅持開展對安全生產法律法規、標準規范、規章制度、操作規程執行情況進行檢查，并建立有完善的各類臺帳和檔案。及時識別、獲取國家有關安全生產法律法規、標準規范，如：《安全生產法》、《道路交通安全法》、《交通運輸企業安全生產標準化考評管理辦法和達標考評指標》、并將法律法規和相關要求及時轉化為公司的規章制度，對職工進行宣傳和培訓，執行并落實安全生產法律法規、標準規范。公司每月召開一次小組安全工作會議，每季度召開一次生產安全例會，學習安全生產法律法規、分析安全形勢，保障安全生產所必須的資金投入，及時解決重大安全隱患，完善整改措施，落實安全責任，落實專項工作方案，對事故責任者做出處理決定。制定了企業中長期安全生產規劃和安全生產規劃、專項活動方案并組織實行。目前，公司已形成了跨省市的全國公路運輸網絡，成為日照市頗具實力的公路專業運輸企業之一。公司設置個職能科室，其中安全管理科為公司安全生產專職管理部門，設安全領導小組，安全小組由經理及 3 名專職安全員組成，各級別安全工作人員職責明確。施工現場設備與安全設施相關的管理制度不夠完善，設備設施安裝驗收程序不全，隱患不能被及時發現，個別施工現場安全警示標牌數量、位置不滿足要求，公司應督促鑒別施工工地按平面布置圖設置安全警示牌，懸掛安全警示標志，并完善各種設施安裝驗收程序。對項目管理人員的安全培訓不夠，課時普遍較短，在今后公司應加大安全生產責任制的考核力度，考核成績要與經濟效益掛鉤，考核不合格堅決不準上崗。(4)整理資料，出具安全評價報告。附：公司《城市公共汽車客運運輸企業安全生產標準化（三級）考評指標》自評考核評分表二〇一三年十二月十七日第三篇：安全質量標準化達標自評報告安全質量標準化達標 自 評 報 告保山市板橋建筑工程有限責任公司 二00八年九月十日一、安全評價說明根據建設部《關于開展建設施工安全質量標準化工程的指導意見》（建質［2005］232號）和《云南省建設廳關于開展建筑施工安全質量標準化工作的意見》（云建建[2006]151號）及《保山市建設局關于開展建筑施工安全質量標準化達標工作的通知》（保建發[2008]73號）的安排部署，為開展好達標工作，我公司組織了全公司范圍內的安全生產大檢查，并按照行業標準《施工企業安全生產評價標準》（JGJ/T772003）的有關規定作出公司的自我安全評價自評報告。自達標后將嚴格執行公司制度，明確管理職責。第四章 存在問題和整改措施自評存在的問題及整改措施：第七項：科技創新與信息化。1績效考評與持續改進本單位依據規定每年定期進行安全生產標準化績效評定。成立了一般道路交通事故應急隊伍，明確了責任分工。所有從業人員配備勞保工裝。1隱患排查與治理公司建立《隱患排查督查治理方案》明確人員責任。作業管理作業管理是道路旅客運輸企業生產的重要環節，也是我們生產經營安全管理的重點；公司執行節假日值班制度；車輛實管理行一車一檔、駕駛員管理實行一人一檔建檔管理，按法律法規公司制度規定及時統計通知落實駕駛員到期體檢、駕駛證到期審驗、資格證到期審驗、資格證繼續教育到期參加學習培訓、營運證到期年審、車輛到期年審等。隊伍建設公司制定了2013年安全學習教育培訓計劃、公共汽車分公司制定安全活動計劃。一車一檔建立《車輛技術檔案》；定期進行車輛檢查；嚴格執行國家客車報廢規定。公共汽車分公司依據公司《安全生產管理制度》所有車輛投保交強險、承運人責任險、第三者責任險、不計免賠險等。實行單位各部門崗位人員“一崗雙責”。管理機構和人員分公司成立了安全生產領導小組，明確職責分工，建立健全了安全技術組、安技組例會、運調部和安技部門協調制度和記錄。自評情況如下：安全目標堅持貫徹“安全第一，預防為主，綜全治理”安全生產方針，公司依據《規范》及國家相關法律法規結合企業實際，制定了公司安全生產方針、安全生產目標、指標。第二章 企業簡介公司，成立于二〇〇〇年九月。自評過程中發現本單位安全生產標準化建設管理體系存在的問題和安全管理薄弱環節，及時制定整改計劃措施持續改進，以提高本單位安全生產標準化管理水平。由于公司的安全標準化工作開展時間較短，這次自評考核對公司安全生產管理工作是個全面的檢驗，考評中提出的整改意見，需在以后的工作中逐步落實完善。該項總分50分，自評得分50分。該項總分35分，自評得分35分。13．安全文化：設立安全文化宣傳欄，每月至少更換一次內容，公開安全生產舉報電話號碼，對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理。：公司重視員工的職業健康，定期對員工安排職業健康檢查，注重勞保防護和防暑降溫工作。未發現重大危險源存在。：生產設施的安全措施落實及現場工作的安全管理是減少安全事故的基礎，公司已完善和細化了生產現場管理制度，在日常生產活動中公司能夠按標準化的具體要求落實各項安全工作，但各項管理制度應