液壓傳動技術的應用畢業論文-預覽頁

　

【正文】 學生姓名： ____ 指導教師姓名： （四號宋體） 指導教師 職稱： （四號宋體） 2020 年 5 月 .. ooo 畢業設計（論文）原創性聲明和使用授權說明 原創性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業設計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。 作 者 簽 名： 日 期： 指導教師簽名： 日 期： 使用授權說明 本人完全了解安陽工學院關于收集、保存、使用畢業設計（論文）的規定，即：按照學校要求提交畢業設計（論文）的印刷本和電子版本；學校有權保存畢業設計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務；學?？梢圆捎糜坝?、縮印、數字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學校可以公布論文的部分或全部內容。 關鍵詞： 液壓傳動 執行元件 伺服系統 工程機械 .. ooo The application of hydraulic drive technology Abstract： Hydraulic technology is the realization of the transmission and control is one of the key technologies in seventeenth Century, Pascal proposed the famous Pascal theorem, laid the theoretical foundation of hydraulic transmission。直到 20 世紀 30 年代它才較普遍地用于起重機、機床及工程機械。因此，液壓傳動真正的發展也只是近三四十年的事?，F在，我國的液壓元件隨著從國外 引進一些液壓元件、生產技術以及進行自行設計，現已形成了系列，并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。杠桿手柄 小油缸 小活塞 單向閥 4 和 7 組成手動液壓泵。如果打開截止閥 11，舉升缸下腔的油液通過管道 截止閥 11 流回油箱 ，重物就向下移動。壓下杠桿時，小油缸 2 輸出壓力油，是將機械能轉換成油液的壓力能，壓力油經過管道 6 及單向閥 7，推動大活塞 8 舉起重物，是將油液的壓力能又轉換成機械能。下面分析一種驅動工 作臺的液壓傳動系統。這時，液壓缸右腔的油經換向閥和回油管 6 排回油箱。為了克服移動工作臺時所受到 的各種阻力，液壓缸必須產生一個足夠大的推力，這個推力是由液壓缸中的油液壓力所產生的。最常見的形式是液壓泵。如溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等。 液壓傳動系統圖的圖形符號 .. ooo 圖 13 機床工作臺液壓系統的圖形符號圖 1— 工作臺 2— 液壓缸 3— 油塞 4— 換向閥 5— 節流閥 6— 開停閥 7— 溢流閥 8— 液壓泵 9— 濾油器 10— 油箱 圖 12 所示的液壓系統是一種半結構式的工作原理圖它有直觀性強、容易理解的優點，當液壓系統發生故障時，根據原理圖檢查十分方便，但圖形比較復雜，繪制比較麻煩。 元件符號內的油液流 動方向用箭頭表示，線段兩端都有箭頭的，表示流動方向可逆。 液壓傳動技術的特點 液壓傳動之所以能得到廣泛的應用，是由于它具有以下的主要優點： 由于液壓傳動是油管連接，所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構，這是比機械傳動優越的地方。例如，相同功率液壓馬達的體積為電動機的 12%～ 13%。 傳遞運動均勻平穩，負載變化時速度較穩定。 液壓元件已實現了標準化、系列化和通用化，便于設計、 制造和推廣使用。 液壓傳動要求有單獨的能源，不像電源那樣使用方便。 第二章 液壓傳動技術的創新發展 液壓現場總線技術 液壓現場總線技術的定義 現場總線是連接智能化儀表和自動化系統的全數字式、雙向傳輸 、多分支結構的通信網絡。開關液壓源包括液感元件、高速開關閥、單向閥、液容元件。 現場總線技術在液壓系統應用中的特點 經濟性；任何一種新技術新產品的開發與使用，其成本是首先需要考慮的因素之一，總線技術也不例外。 .. ooo 可靠性、可維護 性；現場總線技術采用總線代替一對一的 I/O 連線。 相對于傳統的液壓比例控制系統更具有其價格競爭優勢。后來發展的“難燃液壓液”有幾種也是水基的。液壓元件的發展越來越依賴于材料科學和制造技術的進步，這在水 液壓元件中體現得尤為突出。是新型工業化發展進程中出現的一門綠色新技術。有利于提高 T 作環境的舒適性和安全性 ，排除的液體不需作任何處理即可直接排放 ，從根本上消除油壓傳動系統岡泄漏和排放 而造成的牛產與環境污染。水長時間使用不會變質，使用前后的水處理簡單；而且系統在航運、水下作業、潛艇等水環境下工作時，不用油箱 、冷卻裝置，大大簡化了系統。一些量大面廣的街道和路面清洗車以及新的鐵路機械中的應用，加上傳統的鋼廠軋機和水壓機等應用正在擴大。 液壓節能技術 .. ooo 液壓傳動系統能量損失包括各元件中運動件的機械摩擦損失 、泄漏損失溢流損失、節流損失、輸入和輸出功率不匹配的無功損失幾方面。 二次調節系統。另外，蓄能器的加入，不但抑制了壓力限制元件發熱所引起的功率損耗。 定量泵加變頻調速電機電液系統。 盡可能地節省空間。由于只在需要時使液壓.. ooo 泵輸出必要的流量，從而將發熱源控制降至最低，也就無需再加裝冷卻器。將液壓泵 、馬達、油箱、油量補償回路構成為一體，形成無配管的一體構造。 第三章 液壓傳動技術的應用 液壓傳動技術應用概述 根據液壓傳動的結構及其特點，在液壓系統的設計中，首先要進行系統分析，然后擬定系統的原理圖，其中這個原理圖是用液壓機械符 號來表示的。液壓傳動的應用性是很強的，比如裝卸堆碼機液壓系統，它作為一種倉儲機械，在現代化的倉庫里利用它實現紡織品包、油桶、木桶等貨物的裝卸機械化工作。隨著計算機的深入發展，液壓控制系統可以和智能控制的技術、計算機控 制的技術等技術結合起來，這樣就能夠在更多的場合中發揮作用，也可以更加精巧的、更加靈活地完成預期的控制任務。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動和控制方式。對在作業中需要頻繁起動和變速、經常穿梭行駛的車輛來說這一性能十分寶貴。通過傳感器監測工程車輛各種狀態參數，經過計算機運算輸出控制目標指令，使車輛在整個工作范 圍內實現自動化控制，機器的燃料經濟性、動力性、作業生產率均達到最佳值。由于液壓挖掘機具有多品種，多功能，高質量及高效率等特點 ，因此受到了廣大施工作業單位的青睞。因此，對挖掘機液壓系統的分析設計已經成為推動挖掘機的重要一環。 2）、復原行程： 當車身滾進凹坑或滾離凸起時，車輪相對車身移開，減振器拉伸，車輪相對車身移開，減振器受拉伸，活塞向上移，流通閥關閉，上腔的油液推開復原閥流入下腔，同時由于活塞桿所占用體積，上腔往下的油液不足以充滿下腔所增加的體積，下腔內有一定的真空度，這時貯液筒的油液便推開補償閥進入下腔進行補.. ooo 充。 制造行業代表 機床 機床是將金屬毛坯加工成機器零件的機器，它是制造機器的機器，所以又稱為” 工作母機 ”或” 工具機 ”，習慣上簡稱機床。這些部件有的要求快速移動，有的要求慢速移動。 往復主體運 動傳動裝置龍門刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復直線運動，并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動。 輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，采用液壓傳動后，有利于簡化機床結構，提高機床自動化程度。 生成物的污染；主要是液壓傳動系統在工作過程中所產生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。 工作介質污染的控制 由于液壓油被污染的原因比較復雜，液壓傳動系統在工作過程中液壓油液又在不斷地產生污染物，因此，要徹底地防止污染是很困難的。油箱通氣孔要加空氣濾清器，給油箱加油要用油濾車，對外露件應裝防塵密封，并經常檢查，定期更換。所以要限制油 液的最高使用溫度。這個封閉容積先隨齒輪轉動逐漸減?。ㄓ捎覉D的 a 到 b），以后又逐漸增大（由右圖的 b 到 c）。 困油現象的消除 在齒輪的兩端蓋板上開 卸荷槽 ，使封閉容積減小時通過右邊的卸荷槽與壓油腔相通，封閉容積增大時通過左邊的卸荷槽與吸油腔相通。油液流過閥口的狹窄通道時，液流速度增大，壓力大幅度下降，就可能出現空穴現象。 空穴現象的解決措施 減小流經小孔和間隙處的 壓力降 ，一般希望小孔和間隙前后的壓力比p1/p2。 液壓沖擊 基本概述 液壓系統在突然啟動、停機、變速或換向時，閥口突然關閉或動作突然停止，由于流動液體和運動部件慣性的作用，使系統內瞬時形成很高的峰值壓力，這種現象就稱之為液壓沖擊。重則致使管路破裂、液壓元件和測量儀表損壞，輕者也可使儀器精密度下降。 產生液壓沖擊的原因 管路中閥口突然關 閉；當 閥門 開啟時設管路中壓力恒定不變，若閥門突然關死，則管路中流體立即停止運動，此時油液流動的動能將轉化為油液的擠壓能 ,從而使壓力急劇升高 ,造成液壓沖擊。液壓缸活塞在行程中途或缸端突然停止或反向，主換向閥換向過快，均會產生液壓沖擊。 正確設計閥口，限制管道流速及運動部件速度，使運動部件制動時速度變化比較均勻。加大管道直徑不僅可以降低流速，而且還可以減小壓力沖擊波速度，縮短管道長度的目的是減小壓力沖擊波的傳 播時間；必要時，還可以在沖擊區附近設置卸荷閥和安裝液壓蓄能器等緩沖裝置來達到此目的。液壓傳動產品等在國民經濟和國 防建設中的地位和作用十分重要。 總之，液壓技術作為便捷和廉價的自動化技術，有著良好的發展前景