局長xx年交通運輸工作會議講話稿-預覽頁

　

【正文】 去的一年，是極不平凡的一年。全市交通人沒有被困難嚇倒，沒有被壓力壓垮。：完成投資x億元，占年度計劃的x%，比去年同期增加x億元，同比增長x%。 ：完成投資x億元,較去年同期增加x億元，同比增長x%，占年度計劃的x%，超額完成目標任務。按照創建省級公交示范城市要求，推進8處公交場站建設。（1）高速公路前期工作推進情況滁天高速公路工可報告已獲得省發改委的批復，初步設計文件（送審稿）已基本編制完成，待交控集團復核、完善后上報省交通運輸廳。明巢高速公路工可報告文本編制完成，正在依法依規進行社會投資人招標，目前正根據張祥安書記批示精神與市城投公司對接相關工作。G312全椒段改建工程是省“斷頭路”項目，必須在今年底前開工建設，時間緊、任務重，全椒縣要倒排工期、細化任務、落實到人，確保按期開工建設。（二）交通執法：積極推進路警聯動、頭治超、高速治超、農村公路治超、科技治超，重點工作任務完成和各項查處數據均位居全省前列。組織全市1029名執法人員參加全省資格認證考試，舉辦190名執法骨干人員參加培訓，審驗x名交通運輸執法人員和x名執法車輛。（三）交通運輸生產XX年完成道路運輸客運量x萬人次公里，貨運量x萬噸公里，客貨運周轉量同比為x%，增速位列全省第一。購置100臺純電動公交車投放運營線路，進一步方便了群眾出行。（四）自身建設。指導各基層黨組織扎實開展標準化建設工作。市局本級受理信訪舉報（含上級轉辦）17件，初核17件，辦結17件；立案6件，2人受到黨政紀處理，5人受到組織處理。其中，市地方海事局黨委還召開機關科室和所屬單位黨政主要負責同志集體約談會，對所屬單位黨組織黨風廉政工作開展情況進行巡查。圓滿完成內河船型標準化工作，共改造船舶220艘，拆解船舶367艘，發放政府補助資金x萬元。認真貫徹十九大精神，加強思想道德建設，自覺踐行社會主義核心價值觀，注重培育先進典型，樹立身邊榜樣。（五）經驗與教訓在看到成績的同時，也必須清醒地認識到：交通基礎設施供給總量不足仍是一大短板；路網布局不夠完善，整體通行效率有待提升；區域城鄉間交通運輸發展不夠平衡，高等級公路覆蓋廣度和通達深度不足；各種運輸方式銜接不夠順暢，整體優勢和組織效率尚未充分發揮；土地、環保、資等剛性約束日益增強，融資政策變化引發融資難問題日漸凸顯，項目開工不足的問題依然存在，等等，我們必須堅持問題導向，下大力氣加以解決。二是部門合作、協調作戰。一年來，在合作、協調工作上是很好的，為我們順利完成各項工作目標任務營造了十分友好、寬松、和諧、團結的內部環境。兩年來，黨組一班人團結、和諧、民主、嚴肅、活潑，起到了很好核心作用。一是不負責就要被問責。在工作實踐中，看似人人都有責，由于制度不健全或執行制度不嚴格，最終導致人人都有責，人人都不負責。收取施工單位禮品，與施工單位小老板稱兄道弟，搞吃吃喝喝、拉拉扯扯，關系不清不楚。市委市政府以十九大精神為引領，作出全面建設現代化新xx的重大部署決策，賦予了交通繼續前行的新使命。總體思路是：瞄準建設交通強市新目標，堅持以人民對美好生活新需求為中心的發展理念，堅持穩中求進的總基調，堅持為經濟發展當好先行的基本定位，堅持改革攻堅的總抓手，突出抓重點帶全局，突出補短板強基礎，突出轉方式增動能，突出優環境強服務，加快路網建設，加快品質提升，加快公共服務均等化，為經濟社會發展，為脫貧攻堅決戰決勝提供堅強的支撐。積極推進與都市圈城市交通基礎設施建設，特別是與南京、合肥兩個都市的道路建設，以高速公路為筋，以國省干線為脈，以農村道路為通暢末梢，實現道路無縫對接、交通運輸無縫對接、公共交通無縫對接。（二）聚焦高速公路建設，基本實現以“四縱三橫”為骨架的高速公路網絡化。積極做好滁西環、滁天高速征地拆遷、伐樹、遷墳等施工環境保障工作，沿途各縣市區要增強大局意識和責任意識，保障工程建設順利實施。目前，普通國省干線一級公路建設是我市的短板，也是制約縣（市）域經濟互通互融的瓶頸。市縣（市、區）、縣縣之間將至少互通2條以上的一級公路，交通運輸能力將實現質的飛躍。經過十一五期間“村村通”道路建設和近兩年來的“農村道路暢通工程”建設，以及多年來的縣鄉道升級改造，遍布廣袤農村15000多公里的道路建設發生了翻天覆地的變化。用三年左右的時間，全面提升農村公路建、管、養、運水平，實現“四好公路”目標。美麗公路建設是建設美麗xx的重要抓手和載體，美麗公路建設不是就公路建設而建設，是一項以公路建設為載體的社會環境綜合治理，涉及到美麗鄉村、綠色長廊、垃圾治理、水污染防治、生態環境、管理體制與機制等諸多方面，因此，美麗公路建設是舉社會之力建設的工程，是人們對美好生活向往的迫切需要。申報可以得到省級財政補助，同時，也可以借創建公交示范城市為契機，規范和提高公交建設、管理、運營、服務水平。積極推進城鄉客運班線改造，實現城鄉公交服務均等化。一是加強執法人員的法律培訓，讓一線執法人員熟知執法程序、執法依據、做到執法準確無誤。三是繼續抓好治超工作。大力推進科技治超，由現場執法向非現場執法轉變。比如埋設在《公路安全保護條例》劃定紅線內的自來水管道、高壓輸電線路、電信、移動光纜等，本應無條件的遷移，但我們卻花了很大的代價，花了錢、受了氣、誤了時。四、聚焦主業，聚精會神抓黨建2018年是深入貫徹落實“十九大”精神的開啟之年，認真貫徹落實新時代黨的建設新要求，是推進交通運輸事業持續健康發展重要組織保障。（二）強化黨組織建設一是加強支部班子建設。基層黨組織活動經費要列入各單位經費預算，同時要有固定活動場所。首要的是堅持標準、堅持有計劃、重標準、嚴要求、高質量，堅持成熟一個發展一個，不搞盲目入黨、更不能人情入黨。管好自己的同時，還要管好他人，教育好他人，做到想干事、能干事、干成事、不出事。支部黨員大會，必須堅持每季度召開一次；支部委員會，一般每月召開一次，也可以隨時召開；黨小組會，一般每月召開一次；黨課，一般每季度上一課，從2018年開始，年初要制定上黨課計劃安排表，每名黨組成員都要到自己所分管的領域、部門上黨課，落實好黨建工作“一崗雙責”的責任。三是開好民主生活會和組織生活會。因此，希望各黨委、各總支、各黨支部扎實過好民主生活會和組織生活會。深入學習貫徹習近平總書記關于糾正“四風”、加強作風建設的最新批示精神，認真貫徹落實中央八項規定實施細則精神及省委實施細則要求，切實查找、堅決整改“四風”突出問題特別是形式主義、官僚主義的新表現，嚴防各類隱形變異“四風”問題反彈回潮。支持駐局紀檢組工作，強化監督執紀問責。堅持黨管人才，完善人才工作機制，落實局黨組聯系專家制度，推進交通運輸職業技能隊伍建設，加強創新型、高技能人才培養力度。加強交通運輸行業新聞輿論工作，傳遞正能量、傳播好聲音，不斷為交通運輸事業跨越發展提供精神動力、智力支持和文化滋