太平洋保險實習報告[五篇]-預覽頁

　

【正文】 行促進會對保險行業服務質量明察暗訪中保持了第一的成績，并被該協會確認為“金融行業領先企業”。五、實習內容五天的實習生活，不僅僅豐富了我對保險的認知狀態，而且教會了我如何做人，確切來說，是如何做一個社會人。你應該尊敬你的職業，不要羞于說出口，不要怕被客戶拒之門外。提出問題的客戶是我們最好的老師，贊美每一個提出反對意見的人，把反對意見當成是客戶在咨詢更多的信息。知識的缺乏也并不意味著你就差人一等，知識是可以慢慢積累的，但懂得實踐的好習慣卻是難以養成的。每個部門在月初都會下達指定目標，各個小組在既相互競爭又相互合作的基礎上完成任務。最后二十分鐘是各小組內部的交流，由小組長跟蹤各成員的工作狀況，組員之間的相互學習，進一步的幫助各成員完成工作任務。在兩天的學習之后又再次問了我們這個問題，只有目標明確了才能更好的達到目的。納粹德國某集中營的一位幸存者維克托?弗蘭克爾曾說過：“在任何特定的環境中，人們還有一種最后的自由，就是選擇自己的態度。一方面考驗了自己工作的能力，一方面又增加了自己的自信心。最后，要保持“一切歸零”的心態去學習。一個好的工作習慣直接決定了工作的成敗。這需要有一個合理的計劃，把可能出現的意外也放置于計劃中，工作就不會因為突發事件的發生而受影響了。第三、學會做筆記。每天早上在檢驗前一天的工作情況的時候都要上臺作個小結，然后由小組成員提出意見，包括好的與需要改進的地方，這樣會有更大的進步。合理的轉移自己的興趣愛好，譬如，如果你把將來的目標設置為管理者，那么你就要現在培養適合的愛好：愛好演講、愛好領導、愛好???。六、實習表現與效果在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價。大多數學生能勝任單位所交給的工作。我們同單位員工一樣上下班，完成單位工作。一是通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。督促我們認真完成實習報告。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。的確，在大學學到了很多關于財經保險方面的知識，但是保險是一塊相當廣闊的領域，它不僅要求你有專業的保險知識，更要有相關的財經知識，以及知道包括歷史，地理，政治，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險時才能跟客戶對答如流，全面的向客戶介紹保險信息。二、實習內容：了解保險企業及其他企事業單位的性質，企業的經營管理目標及形成的體制，企業文化與發展史。學會機動車和非機動車的承保，其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業財產保險三、實習總結：中國太平洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司，成立于1991年，總部設于上海，為中國三大保險公司之一，其中產險類業務規模位居全國第二位。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太平洋保險財產股份有限公司，開始了大學以來的第二次實習實踐活動。咋眼看去，保險和我的專業壓根兒挨不到邊，但在里面學到很多東西對我終身受用。回到家我把自己的想法告訴了父母，他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的，做什么事情都要有個適應的過程，再說了你又是一個新人，你自己有什么不懂的事情就應該主動向老員工請教，你不問人家怎么知道你不會什么啊。負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續。其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區別,機動車承保的險種就是特別的多，摩托車只是一個交通強制險，而機動車有一個“神行車機動車綜合險”也就是我們平常說的“商業險”。為了維護國家利益、穩定社會、促進經濟發展、保障道路交通事故當事人的合法權益和妥善處理道路交通事故，政府部門加大了力度改善交通環境，加強了道路交通安全的宣傳。依據國際通行的保險理念，機動車第三者責任險中的第三者是指除被保險人和保險車輛上人員之外的所有人。但因事故產生的善后工作，保險人不負責處理(3)。第三者責任保險是責任保險的一種，與其它責任保險一樣，其承保的標的是一種無形的民事損害賠償責任，其承保的是投保特定財產保險的被保險人所負的第三者責任。還有一種顧客也回問到第三者強制責任險賠償的歸責原則“歸責原則是確定侵權行為人承擔民事賠償責任的原則，包括：過錯責任原則、無過錯責任原則、公平責任原則。每個公司也都有各自的規定：首先我們看看各保險公司的規定：中國人民財產保險股份公司機動車保險條款第十二條規定“被保險人索賠時，應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據”，第十三條規定“保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例，相應承擔賠償責任”。”第十四條規定“保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例，相應承擔賠償責任”。我們保險出單員主要是將保戶或保險代理人提供的保險單信息錄入到保險公司專門的業務程序中去,雖然沒有太大的難度,但要仔細認真，然后將保險單提交核保員,當核保員將保單核對并提交回出單員時,出單員按規定打印保險單證等。我國加入WTO之后，根據市場經濟發展的客觀要求，保險監管機構逐步取消了統一制定條款和費率的做法，改由各家公司根據市場需求和自身經營能力，自主地制定各種條款和擬定費率，實行費率市場化，這一改革的必然性和正確性是不容置疑的。善于發揮自己的長處，敢于接受批評，彌補不足這就是我對自己實習的態度。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難受。前身為交通銀行福州支行保險業務部。公司內部設人秘處、行政保衛處、業務管理處、業務處、計劃財務處、電腦處、市場管理處、監察審計處及人身險部；下設泉州、三明、漳州和福州市臺江等支公司及福清、馬尾、亭江等辦事處。由于上半年水災等因素影響，虧損594萬元，下半年經采取扭虧增盈的措施，至年底實現扭虧目標。我們同單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。業務實習階段經過3的培訓后，從10月4日起我便在師傅的指導下開始了我的業務實習。人身保險是以人的生命或身體為保險對象的，保險人對被保險人的生命或身體因遭受事故、意外傷害、疾病、衰老等原因導致的死亡、殘疾、喪失工作能力或者年老退休責任給付保險金的一種保險方式。再有，在金融危機的影響下，保險業務量明顯降低，而且公司的考核標準相比以前也更加嚴格，比如，公司要求職員在保住原有客戶資源的基礎上開拓更多的新客戶，如果在規定時間內完不成任務就是卷鋪蓋走人。實習中我也學的了不少讓我受益終生的實用知識。稅金、醫學、金融投資、社會學方面的知識，還要考慮到客戶家庭情況、收入狀況、收入狀況及未來的經濟計劃和投資方向及客戶的心理狀態和消費習慣。盡管在大學里有過不少這方面的鍛煉，現在發現那些遠遠不夠，所以往后我要注重這方面能力的提高。一位資深人力資源專家曾對團隊精神能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。通過這段時間的實習，我深刻地體驗到在一線戰場上營銷保險的酸甜苦辣，但路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的日子里，我定會通過更多的渠道來鍛煉自己。20xx，%。（二）實習崗位的簡介我在太平洋保險公司哈爾濱分公司營銷服務部的實習。二、實習內容及過程一段時間的實習生活，不僅僅豐富了我對保險的認知狀態，而且教會了我如何做人，確切來說，是如何做一個社會人。你應該尊敬你的職業，不要羞于說出口，不要怕被客戶拒之門外。提出問題的客戶是我們最好的老師，贊美每一個提出反對意見的人，把反對意見當成是客戶在咨詢更多的信息。知識的缺乏也并不意味著你就差人一等，知識是可以慢慢積累的，但懂得實踐的好習慣卻是難以養成的。每個部門在月初都會下達指定目標，各個小組在既相互競爭又相互合作的基礎上完成任務。最后二十分鐘是各小組內部的交流，由小組長跟蹤各成員的工作狀況，組員之間的相互學習，進一步的幫助各成員完成工作任務。在兩天的學習之后又再次問了我們這個問題，只有目標明確了才能更好的達到目的。納粹德國某集中營的一位幸存者維克托在工作中遇到的問題應及時記錄下來，第二天就可以向老師或者他們的同事去請教了。緊接下來就是打電話了，之前要做好充分的準備，例如設計的問卷題目、客戶可能做出的反應與提出的問題，根據不同的情景作答，同時記錄他們的信息與疑問，最后進行分類、整理。養成良好的工作學習習慣知識可以不斷積累、心態可以慢慢去調整、技能也可以不斷的從實踐中獲得、惟有習慣難以改變。第二、達標，承擔了的任務就一定要完成。我們也第一次感受到了責任的意義所在。第四、虛心聽取別人的批評與意見。清楚自己的優缺點，管理好尚存的優點，將缺點慢慢轉變成為自己目標所服務的優點。從現在起，我們就必須對自己的行為負責，以后想要成為一個什么樣的人，現在就應該選擇什么樣的方式去做。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。學生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。實習收獲主要有三個方面。指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。在這段的實習過程中，我深深的感受到所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。以前總覺得自己有多厲害，自認為自己學到了很多知識，可以去公司大展身手，好好表現一下自己，體現一下自己的能力，但是直到去了公司實習后才發現自己有多膚淺，多淺薄。我還要感謝在實習這段時間里老師們對我的熱切幫助和關心，使我懂得了那些從書本上得不到的知識，那些都是我的寶貴的財富。首先介紹一下我的實習單位太平洋人壽保險公司：中國太平洋保險簡介中國太平洋保險（集團）股份有限公司（以下簡稱“中國太平洋保險”）是在1991年5月13日成立的中國太平洋保險公司的基礎上組建而成的保險集團公司，總部設在上海，20xx年12月25日在上海證交所成功上市，20xx年12月23日在香港聯交所成功上市。中國太平洋保險建立了覆蓋全國的營銷網絡和多元化服務平臺，目前擁有5700多個分支機構，為全國4700萬個人客戶和285萬機構客戶提供包括人身險和財產險在內的全方位風險保障解決方案、投資理財和資產管理服務。在眾多的業務里面，最能體現出太平洋人壽保險公司顧客信譽的還是它的人壽保險業務。只不過由于人壽保險鎖具有的特殊性，其原理也具有特定的內容。純保險費與附加保險費合起來就是壽險公司向投保人實際收取的營業保險費。因此，人壽保險費率是根據預定死亡率、預定利息率和預定費用率來厘定的，此三項稱為人壽保費的三要素。人壽保險的預定利率是厘定壽險保費時所采用的資金利息率，以計算壽險保單從投保到給付之間的利息，這些利息一般是歸保單持有人所有。因此，預定利率的選擇和確定是厘定壽險費率的一個非常關鍵的問題。由于死亡率有隨年齡提高而增大的特點，保險費也隨被保險人年齡的增大而增加，造成年輕的投保人繳費負擔較輕、年老的投保人繳費負擔過重的情況。均衡保費的做法是．保險人每年收取的保費的數最不隨被保險人死亡率的變化而變化，而是每年收取相同數量的保費；費率在整保保險期內保持不變。這樣做，既可以均衡投保人的經濟負擔，又能保障被保險人在晚年也能享受到保險的保障。太平洋人壽保險公司在個人代理壽險營銷存在著管理難度高、售后服務困難等保險業普遍存在的問題上有自己專門的系統化的方案，大大提高了工作效率同時也優化了理賠能問題的處理程序。這種做法可以挖掘東方文化的思想深邃與現代商業競爭關系上找出根據。另外，通過這次的實習，讓我對以后要面臨的工作生活有了新的認識，我對處理同事之間的關系有了更多的經驗，處理突發事件的能力有所提高，最重要的是提升了自己的團隊合作能力。二、實習內容：了解保險企業及其他企事業單位的性質，企業的經營管理目標及形成的體制，企業文化與發展史。學會機動車和非機動車的承保，其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業財產保險三、實習總結：中國太平洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司，成立于1991年，總部設于上海，為中國三大保險公司之一，其中產險類業務規模位居全國第二位。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太平洋保險財產股份有限公司，開始了大學以來的第二次實習實踐活動。咋眼看去，保險和我的專業壓根兒挨不到邊，但在里面學到很多東西對我終身受用。回到家我把自己的想法告訴了父母，他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的，做什么事情都要有個適應的過程，再說了你又是一個新人，你自己有什么不懂的事情就應該主動向老員工請教，你不問人家怎么知道你不會什么啊。負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續。其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區別,機動車承保的險種就是特別的多，摩托車只是一個交通強制險，而機動車有一個“神行車機動車綜合險”也就是我們平常說的“商業險”。為了維護國家利益、穩定社會、促進經濟發展、保障道路交通事故當事人的合法權益和妥善處理道路交通事故，政府部門加大了力度改善交通環境，加強了道路交通安全的宣傳。依據國際通行的保險理念，機動車第三者責任險中的第三者是指除被保險人和保險車輛上人員之外的所有人。但因事故產生的善后工作，保險人不負責處理(3)。第三者責任保險是責任保險的一種，與其它責任保險一樣，其承保的標的是一種無形的民事損害賠償責任，其承保的是投保特定財產保險的被保險人所負的第三者責任。其中過錯責任原則有四個構成要件，即違法行為、損害事實、違法行為與損害事實之間的因果關系和主觀過錯。中國人民財產保險股份公司機動車輛第三者責任保險條款第二十三條規定“保險人依據保險車輛駕駛人員在事故中所負的責任比例，承擔相應的賠償責任”。從以上各家保險公司的相關條款我們可以看出他們都是以機動車駕駛人員的過錯程度來承擔相應的賠償責任的，即都是按照過錯責任來進行賠償的。業務流程中:出單員應注意核對保戶或保險代理人所提供的信息是否準確,并認真錄入業務程序,需掌握一般的保險業務知識。所以我們的條款和費率經常的更換，我們要不停的學習才能跟上時代的腳步，才能不被社會所淘汰。很感謝學校和中國太平洋財產保險股份有限公司聊城中心支公司給我提供了這樣一個機會。為將來就業積累一些寶貴的實踐