某公路交通安全設施施工組織設計說明-免費閱讀

　　

【正文】 附表六：臨時用地表用途7普工7裝載機駕駛員1012S3拓普康602150*150*150JJ2004型號規格標線9512辦公用車北京吉普5新都20065000L所有項目954發電機1制造年份，無論是什么原因造成的缺陷問題，本單位將立即采取措施對工程缺陷進行修復。如遇特殊情況，立即與項目經理部及當地交管部門取得聯系。 地下管線的保護加固措施、地下管線保護措施施工前，應對施工區域內及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進行調查，會同其產權、維修單位共同確認并及時與產權單位簽訂拆遷協議，及早拆遷。在選擇施工設施、設備及施工方法時，充分考慮由此產生的噪聲對施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設備，采取消音措施，同時合理安排施工作業時間，以防噪音擾民。3）、工程完工后及時對現場進行清理，恢復原有的地形地貌，保持生態環境不變。 環保及減少噪音措施創環境保護達標標段，創環境保護先進項目部。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。經理部主要成員已經確定，一旦中標，即可迅速到位行使職能?，F場碎石、砂石、瀝青等掛牌標示，并覆蓋防雨。(1)施工現場基本要求：1)作好平面布置，使各區域井井有條。(7)整改是安全管理的重要組成部份，是檢查結果的歸宿，整改工作也要作好記錄，并復檢。(10)在編制作業指導書時，要提出相應的安全生產措施，編制安全生產技術規程。(4)明確職能部門人員的責任，明確每個人員的分工，使其做到心中有數，防范及時，處理突然事件得當，以利于保證安全生產不僅僅停留在口頭上，而且時時貫穿于我們生產的整個過程中。(4)經濟物質保證：在安全設計和購置、布置上加大投入，凡有安全隱患的地方加強防范，絕不疏漏。(10)認真負責，實事求是地做好各種施工原始記錄。(1)實行質量目標管理，把質量目標層層分解，落實到施工的每一道工序上，把質量目標落實到每一個施工人員肩上。(4)項目經理參與審查施工組織設計、做出質量總策劃。(3)提高以預防為主的觀點：狠抓“人、機、料、法、環”五大因素的落實和良好的協調循環。(3)技術保證：技術交底到職工心中，技術指導深入現場，對上崗職工實行崗前培訓，對關鍵工序安排有經驗和責任心強的人員負責。(2)分部工程質量評定在分項質量評定的基礎上,由工程項目技術負責人(項目總工程師)組織有關人員進行,并填寫分部工程質量評定表,專職質量員核定，主體部分工程質量應由上級質量管理部門組織核定。041)的規定，預制時應按設計文件的規定預埋連接件。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，~。2）劃線將涂料投入到熱熔釜，溫度應控制在涂料生產商的使用說明書規定值內，不得超過最高限制溫度。（5）所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚度符合圖紙要求。（5）砼養生在砼澆筑完成時，要注意加強養生，防止砼開裂。（1) 基坑開挖 基坑采用機械與人工相結合的方式進行開挖，無法使用機械時用人工開挖。2）標志柱采用鋼柱，其強度高，加工性好。3）波形梁安裝①波形梁通過拼接螺栓相拼接，并由連接螺栓固定于立柱或槽粱上。④無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設立柱。④在部分急彎和回頭曲線地段，立柱間距應加密（2米），護欄的設置長度可根據實際情況適當增加或減少。（2）材料防腐①所有波形粱護欄的冷彎型鋼部件均應作防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理。第2章人員、機械設備的管理及運到現場的方法本工程的施工人員及設備由公司統一安排調配，通過汽車到達現場；對到場的設備要加強現場看守，防止被盜和損壞。施工動員(1)工程中標后，項目經理部將利用3～5天時間進行開工前的分層動員，主要工作有：1)介紹工程的基本情況，工作內容以及該工程的重大意義；2)講述工程施工特點、難點，施工方法及其注意事項；3)介紹工程所在地民風民俗，搞好團結，取得當地民眾的支持幫助；4)強化質量及環保意識。做到讓業主滿意，讓群眾放心。施工隊伍布置及任務劃分根據本合同工程數量、工期要求，結合本單位的綜合實力及現有的具體情況，充分發揮動態管理，彈性編制，靈活組織，實現流水、平行、交叉作業。 本工程所需的各類工業材料及燃料：目前成都建筑材料市場供應豐富，均可用汽車運輸至工地。、電力、通訊、水等施工條件(1)交通本合同段為安保工程，機械設備及材料可沿已施工完的路面運至施工現場。某公路交通安全設施(投標)施工組織設計第一章(2)電力本合同段沿線有電網，施工用電可與當地電力部門聯系在當地電網中接入，另自配發電機作備用，以防停電。本合同段擬安排1個波形護欄作業班組，負責本合同段的普通型波形鋼板護欄、加強型波形鋼板護欄工程的施工；安排1個標志標牌施工班組，負責本合同段的各類標志標牌的施工；安排1個路面標線施工班組，負責本合同段的標線施工；安排1個輪廓標施工班組，負責本合同段的輪廓標施工。(2)經過逐級動員工作做到：1)參加施工人員人人明白自己的職責；2)動員普及率達到95%以上；3)施工人員對工程基本情況了解，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數；4)加強紀律性，提高思想意識，振奮精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣投入施工。主要工程項目的施工方案及施工方法本合同段主要施工安保工程，是整個工程交通安全的重點。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》(GB47083)中所規定的0號鋅或l號鋅。2）立柱安裝理設立柱時，回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超過15cm)，回填土的壓實度不應小于相鄰狀土。②波形梁的連接騾栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。3）防銹處理采用熱浸鍍鋅，具體要求：①預處理完成后,將金屬構件浸入溫度達450～480的鋅液中，浸鍍分鐘冷卻后即可；②鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷；③ 鍍鋅層厚度應滿足有關規定的要求；所開挖的各種雜土清運到棄土場或監理指定的地點堆放。（6）標志標牌的安裝；一律以設計點號為準，設計樁號僅供參考；部分點號—處設有多個標志牌并且分別設在不同的立柱上時，施工時應將標志牌立柱分前后錯開布置，錯開距離以能同時看清兩塊標志牌為準；b．警告標志生產廠家生產的交通標志需經持有CAM標志的國家計量認證單立檢測；，反光膜的逆反射系數值應符合JT/T 279的規定；39。（6）噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天，風大、溫度低于10℃時應暫時停止施工。烴樹脂類材料，保持熔融狀態的時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態的時間不大于4h。施工時，應按設計文件的要求留出排水孔，位于禁止超車線處的突起路標應空出其位置。（2）附著式輪廊標的施工①附著于梁柱式護欄上的輪廊標可按立柱間距定位，附著于混凝土護欄和隧道側墻上的輪廊標應量距定位。 質量、安全保證體系工程質量是施工企業的生命線，“百年大計，質量第一”是我公司的企業宗旨，因此如何確保工程質量不僅是對業主負責，也是對企業自身負責，對國家負責。(3)單位工程質量評定,在分部工程質量評定的基礎上,由上級技術負責人(公司總工程師)組織有關部門進行，并將有關的質量檢驗評定資料送建設單位(監理工程師)，審查認可后交政府質量監督站。實行分級分崗位掛牌施工，嚴格按規范和圖紙施工。(4)提高用事實和依據說話的觀點：堅決杜絕憑印象、憑估計的野蠻施工，一切以試驗、以事實客觀規律辦事，從而抓住主要矛盾，及時解決問題，使人信服質量的可靠性。工程質量的一否決現場質量施工監督，把關控制人員要相對獨立，不受外來干預，有職有權，特別能行使質量一票否決制。(5)總