接觸網(wǎng)拆解方案(終版-免費閱讀

　　

【正文】 建議成立由業(yè)主、監(jiān)理、 設(shè)計、 施工單位聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、處理突發(fā)事件及技術(shù)問題。 （七 ) 所有施工人員必須服從統(tǒng)一指揮，施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員應(yīng)加強溝通；作業(yè)人員在施工中必須精力集中。 廣州地鐵 二、八號線拆解工程 接觸網(wǎng)拆解 方案 中鐵電氣化局集團有限公司 第 25 頁 ，共 27 頁 十、 施工 安全 保證措施 （一 ) 在拆解總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排下，聽從拆解指揮小組統(tǒng)一安排，不能盲目的強自去 拆解 施工。在熱滑前由運營指定二、八號線拆解段熱滑車輛，在熱滑車上安裝好攝像監(jiān)測 裝備，并調(diào)試完畢。 60分鐘（ 3:30~4:30） 張英杰等 12人（ 6人負(fù)責(zé)安裝中心錨結(jié)， 6人負(fù)責(zé)安裝電連接 在拆解前已完成鉆孔及底座安裝 電連接安裝組 安裝 Y01 與 GY42 錨段關(guān)節(jié)電連接， GY43 與新聯(lián)絡(luò) 01錨段關(guān)節(jié)電連接、新聯(lián)絡(luò) 01 與 GY42 道岔關(guān)節(jié)電連接。 60分鐘8:30~9:30 電連接安裝組 負(fù)責(zé)安裝 Y01 與 Y02 錨段關(guān)節(jié)電連接 ，同時負(fù)責(zé)拆除 Z02 錨段 3的永久地線。 30分鐘（ 13:00~13:30） 王 浪等 12人 第 3 組完成后轉(zhuǎn)入 5 八號線曉港右線Ⅱ節(jié)點接觸網(wǎng)拆解（ 3個半小既有線二號線左線匯流排、架空地線及吊柱拆除組 2 組人拆除 GZ43－ 16＃至 19＃ 交叉部位 2 根匯流排。 60分鐘 (10:30~11:30) 范秀明等 12人 第 3組轉(zhuǎn)入第 4組施工 廣州地鐵 二、八號線拆解工程 接觸網(wǎng)拆解 方案 中鐵電氣化局集團有限公司 第 21 頁 ，共 27 頁 序號 拆解小組 施工班組 詳細(xì)作業(yè)內(nèi)容描述 作業(yè)時間 作業(yè)人員 備注 4 八號線曉港左線Ⅲ節(jié)點接觸網(wǎng)拆解（共計 6個小時） 電連接、架空地線、匯流排拆除組 拆除原二號線 GZ43 與 GZ42 錨段之間的電連接，拆除既有二號線左線 GZ43錨段 7~22架空地線。 60分鐘 (4:30~5:30) 肖新峰 等 8人 電連接安裝完成后切割螺栓 3 江南西至?xí)愿圩缶€與新線右線交叉部位Ⅴ關(guān)鍵點拆解（共計 4個半小時） 匯流排、架 空地線及吊柱懸掛點的拆除組 負(fù)責(zé)拆除原二號線 GZ45錨段與新線交叉部位的 2根匯流排和 GZ45錨段 9 2根吊柱。 60分鐘（ 14:00~15:00） 許權(quán) 8人 2 二號線江南西右線Ⅳ、節(jié)點接觸網(wǎng)拆解 (共計 4個半小時 ) 電連接拆除、及接觸線退出組錨段關(guān)節(jié)改造組（匯流排拆除、匯流排安裝、接觸線導(dǎo)入） 負(fù)責(zé)拆除原二號線 GY45 與 GY46 錨段之間的電連接。拆除懸掛點吊柱時需要準(zhǔn)備一個半層腳手架，在高凈空區(qū)段拆除吊柱時增加腳手架高度。 Y01 與 GY42 錨段關(guān)節(jié)電連接， GY43 與新聯(lián)絡(luò) 01錨段關(guān)節(jié)電連接、新聯(lián)絡(luò) 01 與 GY42 道岔關(guān)節(jié)電連接。 廣州地鐵 二、八號線拆解工程 接觸網(wǎng)拆解 方案 中鐵電氣化局集團有限公司 第 16 頁 ，共 27頁 Y01－ 17＃至 22＃、 Y01 與 Y02 關(guān)節(jié)匯流排。 GZ43－ 1＃至 16＃匯流排 。 GY45－ 26＃至 31＃匯流排 ，及 2 根 12 米， 1 根 米的匯流排。 (二 ) 既有二號線江南西左線與新線交叉部位Ⅴ關(guān)鍵點拆解主要工作量 : 2 根匯流排。 (三 ) 現(xiàn)場演練 在拆解前利用既有線作業(yè)點，在拆解段對正式拆解時的各個環(huán)節(jié)進行模擬演練，在不影響運營正常運行的情況，對正式拆解時的各個環(huán)節(jié)進行模擬操作，了解在正式拆解時可能出現(xiàn)的每一個環(huán)節(jié)，達到充分理解熟悉拆解環(huán)境，并做好預(yù)想和準(zhǔn)備工作。 待正式拆解時再 將整個短錨段匯流排依次降低放在正式懸掛點上進行 調(diào)整 。 （ 3）昌崗至?xí)愿圩缶€ Ⅲ關(guān)鍵點 完成情況如下： 完成 Z01 錨段 所有懸掛點、匯流排、接觸線及架空地線的 架設(shè) 安裝工作。 1~11安裝在正式懸掛點上，且在拆解前可以調(diào)整到位。 (十） 目前拆解工作完成的實際情況。 (七） 廣州市軌道 交通二、八號線延長線供電系統(tǒng)安裝工程合同文件。 三、 拆解各方主體 序 號 單 位 責(zé) 任 備 注 1 廣州 地鐵建設(shè)事業(yè)總部 總體協(xié)調(diào)、指揮 2 廣州 地鐵運營事業(yè)總部 配合施工 、現(xiàn)場驗收 3 華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司 配合施工協(xié)調(diào)、 組織現(xiàn)場驗收 4 中鐵電氣化勘測設(shè)計院有限公司 配合施工 5 中鐵電氣化局集團有限公司 具體組織、安排實施 四、 拆解施工組織 機構(gòu) 根據(jù)拆解段施工特點 ， 專門成立 廣州市軌道交通二、八號線拆解 施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)拆解施工總體指揮和安排，確保拆解段施工能夠按期 、安全、 順利 的完成。 因 Y67錨段與 Y68錨段關(guān)節(jié)在鐵門內(nèi)既有線江南西至?xí)愿圩缶€匯流排的交叉部位 Ⅴ關(guān)鍵點 上方 （如下圖所示） 。 完成 Y01 錨段中心錨結(jié)安裝工作 及接地跳線安裝工作 。 4 軌道專業(yè) 正式拆解時需要相互配合，相互協(xié)調(diào)作業(yè)面，在不沖突的情況下最大限度的利用好作業(yè)時間及作業(yè)面 5 運營維修中心 配合 請消作業(yè)點， 以及 提供 2 臺 熱滑實驗車 、配合現(xiàn) 場驗收工作 。 廣州地鐵 二、八號線拆解工程 接觸網(wǎng)拆解 方案 中鐵電氣化局集團有限公司 第 14 頁 ，共 27頁 Z68 錨段 13~27匯流排，調(diào)整 Z68 與原有GZ46 錨段關(guān)節(jié)。 Y68－ 1＃至 4＃、 Y67－ 30＃至 34＃丅螺栓。 Y68－ 23＃至 28＃、 Y68－ 25 與 GY45－ 29 關(guān)節(jié)共 9 處丅螺栓。 (五 ) 既有線二號線左線與新線 Y01 錨段交叉部位Ⅱ關(guān)鍵點拆解主要工作量 : GZ43－ 16＃至 19＃ 交叉部位 2 根匯流排。 01 錨段 1~4懸掛點的槽鋼帶 T 型頭螺栓，4 個絕緣子。 1組人在前面每 2個懸掛點中間將匯流排切斷。調(diào)整到錨段關(guān)節(jié)時負(fù)責(zé)安裝 Z6890分 鐘（ 12:00~14:00） 劉超等 10人 第 2 組施工完成后轉(zhuǎn)入第 4組 廣州地鐵 二、八號線拆解工程 接觸網(wǎng)拆解 方案 中鐵電氣化局集團有限公司 第 19 頁 ，共 27 頁 序號 拆解小組 施工班組 詳細(xì)作業(yè)內(nèi)容描述 作業(yè)時間 作業(yè)人員 備注 錨段與原二號線 GZ46錨段之間的電連接 、同時負(fù)責(zé)調(diào)整Z67 與 Z68 錨段關(guān)節(jié)、安裝電連接，拆除 Z67 錨段 3的永久地線 。 90分鐘(2:30~4:00 ) 徐勛奇、譚亮等20人 第 2組人完工后轉(zhuǎn)入第 3組 拉出值及導(dǎo)高調(diào)整組 2 組人同時進行，負(fù)責(zé)調(diào)整 Y68 錨段 23~29匯流排，改造后的 GY45錨段與 Y68錨段關(guān)節(jié)、以及改造后的聯(lián)絡(luò)線（原右線 GY45 錨段） 25~28懸掛點匯流排的的導(dǎo)高及拉出值至設(shè)計值。調(diào)整完成后并負(fù)責(zé)安裝 Y67 與 Y68 錨段關(guān)節(jié)處電連接 ，安裝 Y66與 Y67 錨段之間的電連接，同時負(fù)責(zé)拆除 Y67 錨段 3永久地線 。 60分鐘 （ 8:00~10:00） 王浪等 15人 導(dǎo)高、拉出值調(diào)整、電連接安裝組 懸掛調(diào)整 Z01－ 1＃至 6＃、 Z01與 GZ42錨段關(guān)節(jié)匯流排至設(shè)計值。 拆解。 60分鐘 （ 1:30~2:30） 短錨段匯流排安裝組 安排 3組人員， 3組腳手架同時進行，采用安裝在懸掛點吊柱底座上的 5 個滑輪，人工用繩子均勻在 5 個支點上將短錨段匯流排平緩提升， 3 組人站在腳手架上松開線90分鐘 （ 2： 30~4： 00） 廣州地鐵 二、八號線拆解工程 接觸網(wǎng)拆解 方案 中鐵電氣化局集團有限公司 第 23 頁 ，共 27 頁 序號 拆解小組 施工班組 詳細(xì)作業(yè)內(nèi)容描述 作業(yè)時間 作業(yè)人員 備注 夾，將短錨段匯流排抬放安裝到正式懸掛點上。 絕緣測試采用 5000V電子兆歐進行測試， 測試時間預(yù)計 30 分鐘。 (二 ) 需要運營調(diào)度部門按 熱滑 時間和路徑要