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本屆建設局五年工作計劃匯報-免費閱讀

2025-09-29 22:10 上一頁面

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【正文】積極處理拖欠款投訴，上半年以來轉辦處理了2宗拖欠投訴，及時化解了矛盾。在今年上半年，針對燃氣市場“三黑”現象回潮的情況，依照XX省燃氣企業安全評估標準和辦法，對所轄燃氣企業進行了一次氣庫貯罐、充氣設施及運輸工具的全面評估及查危補缺，及時更新設備，使安全工作上了一個新臺階。根據省建設廳《關于開展勘察設計市場專項檢查的通知》要求，于5月中旬開展全市勘察設計企業專項檢查工作，通過查閱企業內部管理資料和抽查設計圖紙，檢查勘察設計企業是否存在無證、越級設計、掛靠、出賣圖章和不執行國家強制性標準等不良行為。以城鄉規劃為調控手段，調整住房供應結構，增加面向中低收入家庭的中低價位、中小套型普通商品房供給，改善市場供求關系，保持房地產業合理的發展規模和增長水平。全市各級建設行政主管部門根據省建設廳提出的“五改”（改路、改水、改房、改廁、改灶）、“三清”（清理垃圾、清理河塘、清理亂堆放）、“五有”（有整治規劃、有文體活動場地、有一片成蔭綠地、有垃圾收集池、有污水處理簡易設施）要求，扎實開展 14 村莊整治試點工作。為迎接建市20周年的紀念活動，計劃投資821萬元，對市區城南路北段、通港路南段、四馬路西段、鳳苑路等主要道路的 13 人行道和破損路面進行綜合改造和修補，并配套相關設施，繼續完善市區市容市貌。其中已確定由碧桂園集團投資由我局實施建設路段工程造價約5000萬元，（不含征地費）。圍繞強化市區中心地位的目標，加強市政基礎設施建設，加快市區道路建設步伐，推進城市天然氣管道等市政設施建設，增強城市服務功能。要找準旅游房地產在整個房地產業項目體系中擔當的時代性角色，避免同一地區在產業與項目結構上的雷同，努力發揮旅游性這一自身的獨特優勢，將土地、人口、農副特產、民俗、文化、人文、環境等因素，圍繞所扮角色與功能目標，整合到開發項目中去。大力發展旅游房地產業。推進建筑市場信用體系建設，制定統一的誠信評價標準，完善對建筑市場主體的行政處罰以及其他不良行為的檔案和公示制度，構建誠信獎懲機制。其次是解決企業晉升資質的捷經。引導企業加強自身 8 的硬件建設，培育走出去競爭的條件和能力。勘察設計方面，2005年全市有勘察設計單位11家。全市30個沒有設立城建辦的建制鎮應盡快完成設置工作。全市城鎮發展格局應體現中心聚集、軸線拓展，逐步形成以中心城市和中心鎮為依托，以交通運輸干線為主軸的集約開發態勢，建立起組合有序、優勢互補、整體協調、持續發展的城鎮體系。城鎮生態環境建設。到2010年，全市城鎮化水平達到50%以上，其中中心鎮城鎮化水平達到60%；2015年，全市城鎮化水平達到65%以上，其中中心鎮城鎮化水平達到80%以上。總投資2500萬元，工程計劃2008年底封頂；小伯坑生活垃圾處理場位于市區海汕公路18公里處，于2005年經省發改委批準立項建設，設計總容量261萬立方米，設計使用年限20年以上。本屆建設局五年工作計劃匯報建設局工作匯報材料各位領導：根據市委辦公室的安排，現就我局本屆五年的工作計劃以及今年以來的重點工作情況匯報如下：一、本屆五年工作計劃（一）市區市政重點工程項目建設規劃根據市區的城市總體規劃，按照“三年打基礎、五年大變化、十年大發展”的目標，以省委、省政府促進粵東地區加快經濟社會發展為契機，結合市區實際情況，按先重后次、先易后難、均衡發展、適度東擴的原則，在十年內分期分階段實施建設“一環、二廠、三縱、四橫”的市政基礎設施重點項目，即：一環指環湖路（含跨海大橋），該工程位于市區中部，自湖濱大道健身廣場至鳳山長約24000米、寬60米，屬城市主干道ii級，其中包括位于市區海濱大道東端海軍碼頭至炮臺山長1200米、寬24米的跨海大橋，工程自2007年至2016年采用堤路結合分期建設，；二廠指市區東西二座污水處理廠，其中西廠（首期）位于市區下洋附近，建設規模為日處理污水能力10萬噸，首期工程為5萬噸，總投資8700萬元，工程自2005年至2007年實施建設；東廠（首期）位于市XX縣區東涌鎮青山仔南側，建設規模為日處理污水能力8萬噸，首期工程為4萬噸， 1 工程自2007年至2010年實施建設；三縱指城北路、和順路和新湖大道三條縱向道路，其中城北路位于市區西北部，自琉璃徑水庫南側至城內長約2000米、寬40米，屬城市主干道ii級，總投資4000萬元，工程自2010年至2012年實施建設；和順路位于市區東部和順村，自紅海東路至成業路長2000米、寬30米，屬城市主干道ii級，總投資4000萬元，工程自2008年至2010實施建設；新湖大道位于市區東部，自北環路至環湖路長4000米、寬50米，屬城市主干道ii級，總投資7000萬元，工程自2007年至2010年實施建設；四橫指紅海路、金山路、香洲路和興業大道四條橫向道路，其中紅海路位于市區中部，

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