礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計_畢業(yè)設(shè)計-免費閱讀

　　

【正文】 39。c =。 則 : 39。 zH —— 裝載高度 (m), zH =18m。由于牽引電機(jī)正常工作在牽引力特性曲線的直線部分，牽引力與電流成正比，在計算中可以用等值牽引力代替等效電流，使等值牽引力不超過長時牽引力。牽引能力受粘著力和牽引電機(jī)溫升條件限制；制動能力是能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 18 18 第 4 章 大巷電機(jī)車的選型計算 電機(jī)車 運(yùn)輸是礦井水平巷道長距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑堑V井運(yùn)輸中極為重要的部分。m in 5 c o sdgS q q L g ??? 式中：ｑ —— 單位長度輸送帶上運(yùn)物料量， 5 9 9 .0 8 1 0 4 /3 .6 3 .6 1 .6Qq k g mV? ? ??； dq —— 輸送帶單位長度質(zhì)量， dq = /kgm ； 39。? —— 輸送帶沿重段運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； 表 25 托輥轉(zhuǎn)動部分重量表 托輥型式 帶 寬 B （毫米） 500 650 800 1000 gG? gG?? （公斤） 槽 形 鑄鐵座 11 12 14 22 沖壓座 8 9 11 17 平 形 鑄鐵座 8 10 12 17 沖壓座 7 9 11 15 ? —— 輸送帶沿空段運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； ? —— 輸送機(jī)工作傾角為 8176。 15186。 35186。gq =22 /kgm ， igqe? = 7 /kgm 。 因為煤是連續(xù)地從刮板輸送機(jī)上轉(zhuǎn)載到皮帶機(jī)上的，所以皮帶機(jī)的生產(chǎn)率可按刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率計算即 Q=／ｈ。kS W N?? 1 4 4 1。 15186。 運(yùn)輸能力的確定 生產(chǎn)率的確定 當(dāng)工作面采用采煤機(jī)時 ,因為 煤是連續(xù)而均勻地裝到輸送機(jī)上的 .所以生產(chǎn)率可按采煤機(jī)的生產(chǎn)率計算 . 60 gQ h b r V? ? ? ? ? 式中：ｈ —— 一次采高，ｈ = 。 目前，八礦全體干部職工在黨的十七大精 神指引下，以 “ 講黨性修養(yǎng)、樹良好作風(fēng)、促科學(xué)發(fā)展 ” 活動為契機(jī)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面踐行新型資源觀，堅定走平煤特色發(fā)展之路，以安全生產(chǎn)為重點，以成本控制為中心，以企業(yè)文化建設(shè)為載體，以構(gòu)建和諧礦區(qū)為主題，以改善民生為出發(fā)點和落腳點，加快二水平及八礦二井建設(shè)，加快循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，奮力向建設(shè) 500 萬噸現(xiàn)代化礦井、構(gòu)建平安、發(fā)展、創(chuàng)新、文化、和諧八礦的目標(biāo)挺進(jìn)。 八礦始建于 1966 年 10 月 12 日，是我國自行設(shè)計和施工的第一座特大型礦井，設(shè)計年生產(chǎn)能力 300 萬噸， 1981 年 2月 13 日一期工程投產(chǎn)， 1984 年 12月 30 日二期工程投產(chǎn)。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機(jī)電設(shè)備，它不僅承擔(dān)物料的提升與下放任務(wù)，同時還上下人員。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 1 畢 業(yè) 設(shè) 計 （ 論 文） （ 說 明 書 ） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計 姓 名： 顧子鈺 學(xué) 號 ： 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 20xx 年 3 月 9 日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 2 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計 （ 論 文） 任 務(wù) 書 姓名 顧子鈺 專業(yè) 機(jī)電一體化 任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 年 月 日 設(shè)計 （ 論 文） 開 始日期 年 月 日 設(shè)計 （ 論 文）完成日期 年 月 日 設(shè)計 （ 論 文） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計 A礦井運(yùn)輸是煤炭生產(chǎn)過程的一部分，煤炭的井工生產(chǎn)中，運(yùn)輸線路長，巷道條件多種多樣，運(yùn)輸若不暢通，采掘工作就無法繼續(xù)進(jìn)行，井工生產(chǎn)的煤礦運(yùn)輸作業(yè)，包括從工作面到礦井地面的煤炭運(yùn) 輸和輔助運(yùn)輸，輔助運(yùn)輸包括矸石、材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸。礦井附設(shè)坑口選煤廠于 1977 年 7 月動工興建， 1985 年 12 月 28 日移交投產(chǎn)，年入洗量 180 萬噸。 第 2 章 刮板輸送機(jī)的選型計算 刮板輸送機(jī)，屬于煤礦運(yùn)輸機(jī)械。 b —— 采煤機(jī)一次截深， b = 。 r—— 散集容重， r= 3/tm； v—— 刮板鏈速， v= /ms； 則： OQ =3600 1 = /th＞ /th 有計算結(jié)果可知所選刮 板輸送機(jī)的輸送能力滿足要求。S S W ??? 其中 41W? —— 刮板鏈饒過鏈輪時的阻力，取 4 1 ? ? 所以 ? = =； 21zhS S W?? =+=； 則點 2 處為最大張力點 m a x 2 S N?? 雙鏈 max dSn S ?? 式中： dS —— 一條刮板鏈的破斷拉力， dS =850kN； maxS —— 刮板鏈的最大靜張力（ N）； λ —— 雙鏈負(fù)荷不均勻系數(shù)，中雙鏈取 ； 則： 3m a x2 2 8 5 0 1 0 0 . 8 8 5 . 7 11 . 2 1 . 2 2 1 8 3 0 0 . 0 9dSn S ? ??? ? ? ??＞ 所以刮板鏈強(qiáng)度滿足要求。 考慮其向上的工作條件所以選用帶速 V=／ｓ，為了保證給定的運(yùn)輸能力，帶上必需具有的堆積橫斷面積為 25 9 5 . 3 5 0 . 1 1 23 . 6 3 . 6 9 5 0 1 . 6 0 . 9 7QFmr V K? ? ?? ? ? 查表可知輸送機(jī)的承載托輥槽角為 35176。略去特種阻力 1TW 和 2TW ，計算運(yùn)煤驅(qū)動滾筒上所需的牽引力： 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 11 11 ? ? 39。 K 平形 67 135 172 209 247 槽形 316 385 422 458 496 ? —— 輸送機(jī)工作傾角為 8176。～ 20186。； 則： ? ? ? ?[ 1 0 4 1 1 . 6 c o s 8 2 2 ] 8 5 0 1 0 0 . 0 5 c o s 8 + 1 0 4 + 1 1 . 6 8 5 0 1 0 s i n 8 = 1 9 4 1 8 8 . 9 NzhW ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 1 . 6 c o s 8 7 8 5 0 1 0 0 . 0 4 c o s 8 1 1 . 6 8 5 0 1 0 s in 819951kW N ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 表 26 帶寬與帆布層數(shù)配合表 帶寬 500 650 800 1000 1200 1400 帆布層數(shù) 34 45 46 58 510 612 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 14 14 輸送帶張力計算 輸送帶張力按逐點計算法計算，由于帶式輸送機(jī)是靠摩擦力傳遞牽引力的，輸送帶張力應(yīng)滿足傳遞所需牽引力的要求；為使輸送帶在兩滾筒間垂度不過大，對輸送帶的張力也有一定要求，所以在進(jìn)行輸送帶張力計算過程中輸送帶張力要按以上兩個條件計算： 摩擦傳動條件 :即輸送帶的張力必須保證工作時輸送帶在傳動滾筒上不打滑 。gL —— 重段托輥間距，取 39。電機(jī)車具有良好的性能，它運(yùn)行速度快，效率高，維護(hù)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，成本低。所以列車組成按以下三個條件確定。 按滿足牽引電動機(jī)溫升條件，機(jī)車最多牽引的礦車數(shù)為：? ?01 1000 ch z h d zFnPGG ig? ? ???????? ??? 式中： ｎ —— 列車中的礦車數(shù)； G —— 礦車載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 0G —— 礦車自重的質(zhì)量， 0G =； chF —— 機(jī)車長時牽引力， chF =； ? —— 調(diào)車系數(shù)，因運(yùn)距大于 2㎞可知取 ；（運(yùn)距小于 1000m 取 ；運(yùn)距為 1000— 20xxm 取 ；運(yùn)距大于 20xx m 取 .） TT? ?? ? 其中： T —— 列車往返一個循環(huán)的運(yùn)行時間， zh kT t t?? （ min ） zht —— 重列車運(yùn)輸時間， 6 0 8 00 .7 5 ppzhzh zhLLt VV?? （ min ） kt —— 空列車運(yùn)行 時間， 60 ppkkkLLt VV?? （ min ） pL —— 加權(quán)平均運(yùn)距， 1 1 2 2122 . 5 6 0 0 2 7 5 06 0 0 7 5 02 . 2 2pL Q L QLkm? ? ? ?????? 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 21 21 zhV —— 重列車運(yùn)行速度，取 zhV = /kmh ； kV —— 空列車運(yùn)行速度，同樣取 kV = /kmh ； —— 考慮列車運(yùn)行中降速運(yùn)行區(qū)段所乘的系數(shù)； ? —— 機(jī)車在往返一個循環(huán)的休止時間，取 20min ； zh? —— 重列車運(yùn)行阻力系數(shù)，按表選取 ； dzi —— 等阻坡度取 2‰； g —— 重力加速度取 10 2/ms； P —— 機(jī)車質(zhì)量， P=20ｔ； 則： 2 8 0 2 . 2 2 2 0 m in1 7 . 7z h kT t t ??? ? ? ? 20 120 20 2? ??? ? ?31 1 2 .7 5 1 02 0 7 05 0 .3 11 0 0 0 1 .1 5 0 .0 0 6 0 .0 0 2 1 02n?????? ? ? ??? ? ? ? ??? 《 煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：列車制動距離，運(yùn)送物料時不得超過 40m，運(yùn)送人員時不得超過 20m。 sH —— 礦井深度 (m), sH =350 m。xT = mHV+ mVa +υ +θ = 3 8 8 7 .8 7 1 0 1 0 7 9 .1 37 .8 7 0 .8 s? ? ? ? 39。 39。3600fn xnrcc AQTbt? 5 10 79 .13 10 .8336 00 30 0 14 t? ? ?? ? ??? 查箕斗規(guī)格表 ,選標(biāo)準(zhǔn)箕斗 JDS－ 16/150 4。39。c —— 提升不均衡系數(shù) ,取 39。 θ —— 箕斗裝載時間 (休止時間 ),取θ =10s。0 2 1 3N N N? ? ? ? ? 臺 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 24 24 第 5 章 主井提升設(shè)備選型計算 箕斗的選擇 已知下列基本參數(shù)： 礦井年產(chǎn)量： 10nAt?? 礦井深度： 350sHm? 礦井年工作日： 300nb ? 天 礦井日工作小時數(shù)： 14rth? 裝載高度： 18zHm? 卸載高度： 20xHm? 散集容積質(zhì)量： 3950 /kg m? ? mV = H = z s xH H H?? 式中 : H—— 提升高度 (m)。即等效電流值不超過它的長時電流。 列車組成的計算 一列車應(yīng)由 多少輛礦車組成，要按機(jī)車的牽引能力和制動能力計算。 1 .2 1 .2 4 7 0 .9 8 5 6 5 .1 7N K W? ? ?＜ 570KW 所以所選擇的電動機(jī)額定功率滿足其運(yùn)輸功率的要求。m ax 4 378830S S N?? ? ? 39。gq =22 /kgm ； 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 13 13 gq —— 空段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量，取 gq = 7 /kgm ； L —— 輸送機(jī)的輔設(shè)長度 850ｍ； ｇ —— 重力加速度，取ｇ =10ｍ／ 2s ； 39。～ 15186。 30186。 表 21各種帶寬允許的塊度表 B（ mm） 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 pa (mm) 100 130 180 250