安全生產標準化達標考評自評報告-免費閱讀

　　

【正文】 職業健康項目部建立了職業健康的管理制度，并為員工提供良好健康的工作環境，每年組織員工進行職業健康體檢。今年項目投入安全生產費用1200余萬元，制定年安全資金預算方案，并建立明細臺賬及每月統計報表。五蓮縣安順運輸有限公司二0一四年四月二十五日第五篇：安全生產標準化自評報告中國建筑股份有限公司濰日高速第二合同段安全生產標準化自評報告一、項目概況濰日高速第二合同段起止里程為K44+700～K87+400，設計速度120公里／小時，雙向四車道高速公路標準，路面寬28米。對安全生產目標、指標、管理制度、操作規程等不斷進行修改完善，做好安全管理體系建設的持續改進具體工作。并已進行了1次修訂和完善。（十）危險源辨識與風險控制制定有《安全生產危險源辨識和風險控制管理辦法》，開展了危險源辨識和確定工作。（八）隊伍建設制定有職工教育培訓制度，每年結合安全工作需求,制定有職工、駕駛員安全培訓計劃。并適時對從業人員進行培訓，嚴格執行公司安全操作規程。公司設有安全管理科，負責公司運輸安全、車輛技術、車輛保險、消防安全等日常安全管理工作。公司先后榮獲了行業誠信單位、先進企業等光榮稱號。各項目部的分項工程施工方案編制不夠完善，不能有效的指導施工，工人還是按照經驗施工，這樣一來就留下了一定的安全隱患，各項目部應加強力量，充實技術管理人員，把方案做成實用的指導施工的技術文件。(3)查找存在問題，研究制定對策、措施與建議。相關方管理第3點①“兩個或兩個以上單位共同一設施設備進行生產經營的現場安全生產管理職責明確，并落實到位”無，自評扣5分。1事故報告調查處理公司建立《交通事故管理制度》，建立交通事故臺帳，建立交通事故處理檔案嚴格落實事故處理“四不放過”原則。對辦公室衛生、車輛衛生定期檢查并建立檢查登記臺帳。公司安全管理人員參加廣東省運輸廳舉辦的《2013年全省交通運輸興業安全生產與應急管理人員培訓班》提高了從業人員的素質和能力。公司為加強安全生產管理，對安技部門配備專用車輛、錄像設備、手提電腦等，并為所有營運客車配備三角木、滅火器、三角警示牌、安全錘等隨車安全設備；按規定進行車輛二級維護、綜合性能檢測；年審、季審。建立安全責任制體系，層層簽定責任書，明確各級安全人員崗位職責，制定員工業績考核辦法，按月進行員工業績考核和執行公司年終安全考核獎懲。第三章 企業安全生產標準化自評綜述自評綜述：本單位成立人自評小組，依據《城市公共汽車客運運輸企業安全生產標準化（三級）考評指標》十六項內容，對單位安全生產管理經營涉及從業人員、運營車輛、運營線路環境、單位安全生管理制度落實等情況進行了自評。通過自評向上級單位和考評機構提供考評重要依據。15．事故報告調查：公司明確了事故報告和事故處理程序，明確了負責人對事故報告的責任，要求公司負責人在接到事故報告后，應及時向有關部門報告，進一步重申了負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，應當隨時接受事故調查組的詢問，如實提供有關情況。該項總分25分，自評得分25分。：開展了本單位危險設施或場所危險源的辨識和確定工作，向作業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素，并就防范措施以及事故應急措施進行培訓?？萍紕撔拢簽橐MGPS等設備，在提升安全管理水平的層次上仍有待提高。該項總分45分，自評得分40分。七月份，公司按規定成立了以總經理王和林同志為組長，安全經理高貴勇為副經理，安全隊長張華、安全資料科長林霞為成員的安全生產標準化自評小組。通過對公司安全生產標準化建設的自評，得分850分，自評標準化建設達標等級為二級。4．法規和安全管理制度：安全標準化工作的依據是按法律法規進行，安全管理就要嚴格執行相關的規章制度，在這次標準化工作中對公司的安全生產規章制度進行了完善，對安全操作規程的執行加強了－1－監督管理，法律法規符合性評價定期進行。該項總分85分，自評得分5分。未發現重大危險源存在。13．安全文化：設立安全文化宣傳欄，每月至少更換一次內容，公開安全生產舉報電話號碼，對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理。該項總分50分，自評得分50分。自評過程中發現本單位安全生產標準化建設管理體系存在的問題和安全管理薄弱環節，及時制定整改計劃措施持續改進，以提高本單位安全生產標準化管理水平。自評情況如下：安全目標堅持貫徹“安全第一，預防為主，綜全治理”安全生產方針，公司依據《規范》及國家相關法律法規結合企業實際，制定了公司安全生產方針、安全生產目標、指標。實行單位各部門崗位人員“一崗雙責”。一車一檔建立《車輛技術檔案》；定期進行車輛檢查；嚴格執行國家客車報廢規定。作業管理作業管理是道路旅客運輸企業生產的重要環節，也是我們生產經營安全管理的重點；公司執行節假日值班制度；車輛實管理行一車一檔、駕駛員管理實行一人一檔建檔管理，按法律法規公司制度規定及時統計通知落實駕駛員到期體檢、駕駛證到期審驗、資格證到期審驗、資格證繼續教育到期參加學習培訓、營運證到期年審、車輛到期年審等。所有從業人員配備勞保工裝。1績效考評與持續改進本單位依據規定每年定期進行安全生產標準化績效評定。自達標后將嚴格執行公司制度，明確管理職責。(4)整理資料，出具安全評價報告。施工現場設備與安全設施相關的管理制度不夠完善，設備設施安裝驗收程序不全，隱患不能被及時發現，個別施工現場安全警示標牌數量、位置不滿足要求，公司應督促鑒別施工工地按平面布置圖設置安全警示牌，懸掛安全警示標志，并完善各種設施安裝驗收程序。目前，公司已形成了跨省市的全國公路運輸網絡，成為日照市頗具實力的公路專業運輸企業之一。公司每月召開一次小組安全工作會議，每季度召開一次生產安全例會，學習安全生產法律法規、分析安全形勢，保障安全生產所必須的資金投入，及時解決重大安全隱患，完善整改措施，落實安全責任，落實專項工作方案，對事故責任者做出處理決定。堅持開展對安全生產法律法規、標準規范、規章制度、操作規程執行情況進行檢查，并建立有完善的各類臺帳和檔案。根據培訓計劃，按照安全生產要求和崗位安全操作規程，并結合《安全生產法》、《交通安全法》及交通安全知識進行宣傳、教育培訓。辨識重大危險源，已辨識營運車輛、維修電源為重大危險源，采取防護措施。春季組織進行了一次有安全管理干部和安全員、駕駛員參加的應急預案培訓學習及實戰演練，普及了生產安全事故預防、避險、自救知識，學習并了解了應急預案的內容，熟悉了應急職責、程序和處置方案。三、存在問題（一）對安全管理制度、操作規程等執行效果和教育培訓效果缺乏檢查和評判（二）對危險源的認知和建檔工作相對滯后。均為簡支梁橋，上部結構：小箱梁和空心板梁，涵洞50道，互通立交4處，服務區1處，分離立交8座，通道61座，天橋5座。安全管理制度建立、執行情況通過安全生產標準化創建自評工作，補充完善了安全生產管理制度、細則和辦法共計9項，并作為員工最基礎的安全要求，在日常和專項檢查中對照有關管理制度進行監督、檢查和考核。為了保障人員生命安全、生產設備安全，降低各類風險，最大限度地減少因突發事件或緊急狀況造成的損失和社會影響，項目部建立完善了各類突發事件應急預案。重大危險源監控項目部建立重大危險源管理制度，根據制度要求進行了重大危險源的辨別工作。安全投入情況我項目始終把安全整改項目的資金投入放在優先的位置，并列入年初預算進行專項開支。五、自評結果公司自評分： 811分，已達到三級標準，請領導考評驗收。（十五）績效考評與持續改進對安全生產工作目標、指標的完成情況進行綜合考評并予通報。應急預案報備縣交通局備案。停車場、維修車間設立有相關安全警示標志。對違反公司安全管理規定的超速、疲勞駕駛、人為屏蔽車載設施的違章行為，及時糾正并每月匯總予以處罰。制定的各崗位安全操作規程包括：安全員、駕駛員，車輛調度員和維修工崗位安全操作規程。安全小組辦公室設在安全管理科。自2003年以來，營運網絡遍及全國各地，覆蓋了100多個城市和地區，在社會上享有良好的聲譽。各項目部對應急救援預案的制訂還不夠重視，多數工地沒有建立應急救援體系，公司應抓緊督促項目部制訂救援預案，購置應急救援器材。(2)結合現行的《建筑施工安全檢查標準》（JGJ5999）和國標《職業健康安全管理體系規范》（