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國際貿易實務課程教案(存儲版)

2026-06-09 22:10上一頁面

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【正文】裝船日期。利息損失只賠,理由是自己只承擔一部分責任,主要是由于出口方修改單證耽誤時間。出口方仍要因貨物越過船舷前的一切風險和損失向進口方承擔責任。.運輸單據規定有限制,致使內陸出口方無法在當地交單根據《》的規定，條件下出口方可轉讓提單、不可轉讓海運單或內河運輸單據,這與其僅適用于水上運輸方式相對應。在價格中包括的運費應該從裝運港到目的港這一段的運費。而對于內陸地區而言,出口時運輸方式也是多種的,比如出口到美國、東南亞地區,一般是陸海聯運。承運人簽發后,出口方即可據以結匯。從京都（內陸城市）至孟買，有集裝箱多式聯運服務，京都當地貨運商以訂約承運人（ )的身份可簽發多式聯運單據（）。教案手段與方法：多媒體、板書、講授、案例分析、討論思考題、討論題或作業：.采用裝運港交貨的三種常用貿易術語有何共同點？．的變形是怎樣產生的?常用的變形有哪幾種? .與其他組貿易術語相比，組術語有何顯著特點? .什么是到達合同?它與裝運合同有何區別?、從使用的運輸單據看,使用術語有利于內陸出口業務在當地交單結匯。、從適用的運輸方式看比更靈活,更適合內陸地區出口。如果可憑承運人內地接貨后簽發的單據當地交單結匯的話,出口方雖然需要就貨損對進口方負責,但他可以避免貨價損失和利息損失。但是對于涉及到有關訴訟的費用、損失責任承擔無法達成協議,再加上時間耗費,出口方很可能得不償失。.兩種合同項下交貨義務的分離使風險轉移嚴重滯后于貨物實際控制權的轉移在采用術語訂立貿易合同時,出口方同時以托運人的身份與運輸公司即承運人簽訂運輸合同。事后,出口方作為托運人又向承運人就有關損失提出索賠。出口方隨后與寧波某運輸公司(以下簡稱承運人)簽訂運輸合同。因此，應該再充分掌握貿易術語慣例內容的基礎上， 39。當成交量太小，又無班輪通航的情況下，負排運輸的一方勢必會增加運輸成本，故選用貿易術語時也應予以考慮。賣方須承擔貨物運至指定目的地的一切風險。五、 (…… )——目的港碼頭交貨（……指定目的港），是指賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續，即完成交貨。、術語中，賣方應提交已裝船清潔提單。．不同點（）運輸方式不同。、費用劃分（運費、保費、其他）.、報關。、提交通常單據或電子信息。、費用劃分（運費、保費、其他）.、報關。、提交通常單據或電子信息。、適用各種運輸方式。、領貨付款。承運人：指擁有運輸工具的運輸公司或運輸公司的代理。請分析買方拒付的理由是否合理？我方應如何處理？（四）《年國際貿易術語解釋通則》的新變化取消了“船舷”的概念，賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險，買方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。的變形在風險、責任劃分上和正常的價格術語沒有任何區別，只是在支付費用上有某些變化。象征性交貨的核心特點：賣方憑單交貨，買方憑單付款。的變形在風險、責任劃分上和正常的價格術語沒有任何區別，只是在支付費用上有某些變化。在裝運合同下，賣方只負責在約定時間和地點，將貨物交給承運人或裝上運輸工具，即完成交貨，他并不保證貨物按時運抵目的地。三、對《通則》的說明：（一）《通則》的范圍：.《通則》只限于對有形貨物買賣合同中交易雙方權利義務的規定，不包括無形的服務貿易；.《通則》涵蓋的范圍只限于銷售合同，規定了銷售合同中買賣雙方的義務；.《通則》只對交貨、交單義務做出規定，對貨物的所有權轉移及違約和違約后果并沒有做出規定。合同雙方可自愿選擇是否采用。兩重性：１、表示交貨條件　２、表示成交價格的構成因素貿易術語示例$ $ $ 三、貿易術語的作用.使用貿易術語可以簡化交易手續，縮短了洽商時間，從而節約了費用開支。教案內容（包括基本內容、重點、難點三部分）：教案要求 .了解有關國際貿易術語方面的國際慣例；.了解《通則》中的四組國際貿易術語的含義、寫法和基本規定； .掌握六種主要國際貿易術語的風險、責任、義務劃分及其相關問題。總結:在每筆進出口交易中，使用貿易術語，可以明確買賣雙方在責任、風險及費用的劃分，促進交易的達成。.《年國際貿易術語解釋通則》（《》）該慣例由國際商會為了統一對各種貿易術語的解釋而制定的，簡稱《通則》，共包括四組種貿易術語。一、（一）術語的含義 (… )，船上交貨（…指定裝運港）是指賣方必須在合同規定的日期或期間內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。裝船時貨物經檢驗符合合同要求，貨物出運后，賣方及時向買方發出裝船通知。 (理艙費在內）指賣方承擔包括理艙費在內的裝船費用。我公司于月日凌晨點裝船完畢，受載貨輪于當日下午起航。 . (吊鉤下交接) 指賣方負擔貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。常見的術語變形有： (班輪條件）指卸貨費用按照班輪的做法處理，即由賣方承擔。、負擔貨交承運人前的一切費用與風險。、風險劃分點：指定地點完成交貨。試分析兩個公司提出上述成交條件的原因。、領貨付款。、與的區別。、負擔貨交承運人后的一切風險。、與的區別。前者均在貨交承運人，而后者均在裝運港船舷。第四節其他貿易術語一、 (…… )——工廠交貨（……指定地點），是指賣方在其所在地或其他指定的地點（工廠、倉庫等）將貨物交給買方處置時即完成交貨。七、 (…… )——完稅后交貨（……指定目的地），是指賣方在指定目的地的約定地點，辦理進口清關手續，將貨物交與買方，完成交貨。作為交易的當事人，在選擇貿易術語時主要應考慮以下因素：（一）考慮運輸條件買賣雙方采用何種貿易術語，首先應考慮采用何種運輸方式運送。（四）考慮運輸途中的風險在國際貿易中，交易的商品一般需要通過長途運輸，貨物在運輸過程中可能遇到各種自然災害、意外事故

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