減速機節能改造項目可行性研究報告(存儲版)

　　

【正文】 器，～。（4） 加強能源的回收重復利用及提高能源利用率本次設計能重復和循環使用的生產用水盡可能做到了重復循環使用。企業設立能源管理領導小組，由分管能源工作的副總或總工程師負責，專業技術人員和主要車間、科室的負責人參加。車間和班組能源管理人員原則上為兼職，一般不配備專職人員。為履行和完成企業能源管理機構的職責，企業建立和健全能源管理機構是非常重要的。（3） 加強絕熱保溫為減少設備、管道及其附件的冷（熱）損失，節省能源，對冷（熱）水管道采取增設保溫層的措施，按《管道與設備保冷》(98R419)及《管道與設備保溫》（98R418）確定保溫層厚度。為涂裝工段和理化計量使用而選用的組合式低露點壓縮空氣干燥機也屬節能產品，達到同樣的壓力露點，該機氣體損耗率～2%，而單獨選用無熱吸附式干燥機氣損耗～14%以上，同時采用露點控制組合式低露點壓縮空氣干燥機及相應的過濾設備，自耗氣減少～10%。動力設計：蒸汽鍋爐選用換熱效率高、阻力小的產品。另外，所有設備使用的冷卻水，循環使用，不僅節約水資源，而且節能。（6）《評價企業合理用熱導則》GB348683。（3）認真執行國家產業政策和行業的節能設計標準，做到合理利用能源，充分考慮能源二次使用和資源綜合利用，以求最大限度地節約能源和資源。（3）《企業能量平衡通則》（GB/T34841993）。 資源開發和利用方案組織專業化生產是現代化大生產的發展趨勢，生產現代化必須伴之以生產的社會化和專業化。（3）各生產設備根據生產工藝要求，采用先進的控制設備進行自動控制。（9）防雷與接地：廠區建筑物均屬三類防雷建筑，設計時按三類防雷建筑考慮防雷設施，并盡量利用建筑物的金屬體作接閃器、引下線和接地裝置；低壓配電系統的接地形式為TNCS系統；防雷接地、保護接地、變壓器中性點接地及弱電系統的接地等均共用一個接地裝置，接地電阻R≤1Ω；建筑物內所有外露可導電部分均與PE線可靠連接。 電氣工程（1）電源：廠區用電由含山縣清溪鎮工業園區變電所10KV進線。② 其它通風除塵系統選用高效、低噪聲的離心風機；③ 車間及站房的全室通風選用高效、低噪音的離心屋頂風機或軸流風機等。部分工藝輔助用房、變配電所、開關站、空壓站、水泵房等均根據工藝布置情況設置必要的通風設施，以保證室內環境。（2）通風除塵設計通風除塵是鑄造車間技改的難點，為保障車間的環境質量，對產生有害氣體及粉塵的場所均采取有效的通風、除塵和凈化措施。系統補充水為廠區集中處理提供的軟化水。本項目全年運輸量見下表：表71 全年運輸量表序號內 容單位數量備注1廠內運輸噸142202廠外運輸噸129803合計噸27200 公用配套工程 給排水（1）給水廠區水源來自工業園市政供水管網，從沿街DN200干管接入廠區，廠區內擬建DN100給水環網，埋地敷設，工業園給水系統水壓水量能滿足本項目日常生產、生活及消防需求。 廠區綠化廠區綠化系統應全面規劃，逐步完善，廠區綠化分為生產區綠化、廠前區綠化。本項目是在原有廠區的基礎上進行的技術改造，不新增土地，不對總圖進行調整。作為產業集聚與發展基地，可以說具有得天獨厚的硬件條件，滿足項目的建設的需要。為了保持產品的技術先進性，企業在產品研發過程中，與國內多家科研院所建立了良好的合作關系。第三層：粘土，黃褐色、棕褐色、硬塑狀態，稍濕，含鐵錳質結核亦可見灰白色多水高嶺上。A、氣溫: 歷年平均氣溫 15. TC 極端最高氣溫 39. 3176。招標基本情況詳見表44。 項目招標范圍及招標組織形式本項目招標的范圍包括項目建設的勘察設計、施工監理招標、施工企業選擇招標和設備與材料采購招標，面向社會全部進行公開招標。（7）根據需要與可能，合理采用新技術和新材料。同時，采用變頻調速技術改造公司現有的電動機。退火爐出來的鑄件用吊車吊運到拋丸清理機上進行表面清理，通過立柱式旋臂起重機上下拋丸清理機。生鐵、廢鋼從庫房用裝載機送至爐后直接轉卸至鐵料庫。（4）環保、安全、節能、消防等方面嚴格按照國家及地方政府的相關政策及法規執行。設計選用的低溫鑄造工藝，工人的勞動強度有較大幅度的降低。 主要生產設備購置本項目共計新增各類設備1713臺（套），新增設備情況詳見下表41。表31 生 產 綱 領 表序號產品名稱鑄件重量(臺/年)單價(元/臺)產值(萬元)備注1B系列擺線針輪減速機50000100050002X系列擺線針輪減速機30000120036003C系列齒輪減速機2000080016004合計100000技術方案、設備方案和工程方案 設備方案 設備選擇原則（1）主要生產設備應與產品方案和工藝技術相適應。考慮到國際市場的需求，市場前景更是十分廣闊。基于此，推進行業優勢企業間的購并、整合，盡快形成有著一定的市場影響力的品牌、有較大規模的和實力、有較強產品研發和技術支持能力的這樣若干個集團型企業，如此放能在與國外同行的競爭中保持一定的優勢并不斷得以發展。他們緊跟市場變化，及時調整產品結構，對產品質量的要求也在不斷提高。它的體積和重量都比定軸齒輪減速器輕，結構簡單，效率亦高。在醫療、生物工程、機器人等領域中，微型發動機已基本研制成功，美國和荷蘭近期研制的分子發動機的尺寸在納米級范圍，如能輔以納米級的減速器，則應用前景遠大。當前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動比大而機械效率過低的問題。本項目產品系列減速機的生產符合黨的十七大提出的“大力發展資源節約型和環境友好型社會”要求，符合《產業結構調整指導目錄》（2011年本）第一類“鼓勵類”中第九項“有色金屬”中的第2條“高效、低耗、低污染、新型冶煉技術開發”及第十四項機械中第20條“耐高低溫、耐腐蝕、耐磨損精密鑄鍛件”、第25條“樹脂砂、鑄造粘土砂等干（熱）法再生回用技術應用”的政策精神。本項目節能效果顯著。要把節能工作作為當前的一項緊迫任務，列入各級政府重要議事日程，切實下大力氣，采取強有力措施，確保實現“十二五”能源節約的目標，促進國民經濟又好又快地發展。皖中公司從設備的布置和配置上均處于全國先進行列，運用鑄造工藝新技術，引進先進生產設備，從而提高了產能，保證了產品質量，降低了生產成本，減少對環境的污染。年生產鑄件8000多噸，產銷成品減速機20000多臺套，年產值8000萬元。本次項目采用一系列先進適用的技術進行綜合節能改造，促使公司綜合能耗由大幅度降低至國內領先水平。本次項目即是在上述嚴峻的能源使用背景下提出的。此外，美國、德國和日本這些鑄造業發達的國家都有鑄造工業的相關政策和法規，一方面限制污染和排放，一方面鼓勵企業積極治理，而我國目前還缺乏專門的鑄造工業污染治理政策、法規。在鑄造生產過程中消耗能源的主要工藝和設備有：金屬的熔煉、熱處理及型殼焙燒爐、熱法制芯。在未來20年，我國能源需求預計將顯著增長。因此，項目的建設符合《國民經濟和社會發展十二五規劃綱要》的要求。 項目背景 節能改造符合國家采取擴大中央計劃內投資的重大舉措在《國民經濟和社會發展十二五規劃綱要》中明確提出“抑制高耗能產業過快增長，突出抓好工業、建筑、交通、公共機構等領域節能，加強重點用能單位節能管理。皖中公司力求以國家產業政策為導向，密切關注和深入研究產業發展的新思路、新動向，以科技創新為依托，用理性的眼光看待發展，不貪大、但求好，把企業做精做細做實做強。皖中公司專業從事生產系列減速機，該產品技術含量高，結構合理，性能優越，具有現代國際先進水平，填補了安徽機械行業的一項空白。安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目資金申請材料安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司二0一一年五月安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目資金申請報告企業或單位名稱（公章）： 安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司 法定代表人（簽字）： 項目名稱： 年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目 項目所在地： 安徽省 含山縣 清溪鎮工業園區 編制時間： 二0一一年五月 目 錄申報單位及項目概況 3 申報單位 3 項目背景 4 項目概況 8 項目承擔企業技術水平、工藝裝備現狀，與國內先進水平的比較 10 項目實施的必要性 11發展規劃、產業政策、行業準入和市場分析 13 發展規劃、產業政策、行業準入分析 13 市場分析 14建設規模與產品方案 24 建設規模 24 產品方案 24 生產綱領 25技術方案、設備方案和工程方案 26 設備方案 26 技術方案 29 工程方案 35 項目招投標 36 用地方案及建設條件 37 總圖布置 42 場內外運輸 43 公用配套工程 44主要原材料供應、資源開發及綜合利用分析 51 主要原材料供應 51 外協配套方案 51 資源開發和利用方案 51 資源節約措施 52節能方案分析 53 節能設計依據和范圍 53 節約及合理利用能源的主要措施 54 節能管理 57 節能效果分析 58環境影響分析 60 設計依據及執行標準 60 廠址環境條件和現狀 60 項目建設和生產對環境的影響 61 環境保護措施方案 62 綠化 64 環境保護投資 64 環境影響評價 65勞動安全衛生與消防 66 勞動安全 66 職業衛生 67 消防設施 67企業組織、項目管理與勞動定員 70 企業組織 70 項目管理 71 勞動定員 71 人員培訓 71投資估算和資金籌措方案 72 投資估算 72 申請項目扶持資金的政策依據和理由 751財務分析及評價結論 81 不確定性分析 81 財務評價結論 83 項目風險分析 851經濟和社會影響分析 88 項目對社會的影響分析 88 互適性分析 89 社會風險分析 89 社會評價結論 891項目進展情況 91 目前項目進展情況 91 項目建設周期 91 項目建設進度計劃安排 911結論與建議 93 結論 93 建議 94申報單位及項目概況 申報單位承辦單位：安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司（以下簡稱“皖中公司”）。已形成兩條完整的裝配減速機一條龍生產流水線。皖中公司通過有效運行質量管理體系，對企業進行全面的質量和生產經營管理，使產品質量、管理效率穩步提高，通過嚴把產品質量關，建立企業的品牌形象，贏得了廣大客戶的信賴和好評。皖中公司始終堅持“科技興企”戰略方針，不斷加大科技投入，爭取通過體制、機制、管理、科技和文化的持續創新，把企業建設為產品和工藝優勢突出、服務體系優化、技術實力雄厚、營銷體系現代化、效益水平高的現代化企業。本項目以節能減排，資源綜合利用為突破口，最終實現可持續發展。由于人口眾多和經濟的快速發展，我國要滿足可持續的能源供應正面臨巨大挑戰。鑄造行業的能耗主要包括焦炭、電、油和天然氣；各類能耗所占的比例約為：焦炭50%、電32%、油和天然氣18%。我國關于鑄造車間粉塵排放的標準與德國相比低很多。推行鼓勵鑄造企業加大節能減排投入的相關優惠政策，同時利用稅收等政策加快淘汰能耗高、污染嚴重的設備。本項目建成達產后，皖中公司將形成年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機的生產能力；預計年新增銷售收入10200萬元。擁有固定資產4618萬元，員工260余人，各類專業技術人員32人，其中高級工程師8人，已形成兩條完整的裝配減速機一條龍生產流水線。企業連續多年被評為安徽省守合同重信用單位、優秀誠信私營企業、安徽省民營科技企業、安徽省著名商標、安徽省鑄造五十強企業，AA級信用企業。各地區、各部門要充分認識加強節能工作的緊迫性，增強憂患意識和危機意識，增強歷史責任感和使命感。國家正在實施的節能減排計劃是建設資源節約型社會的必需，本次節能改造項目，通過新增先進節能的KGPS冶煉電爐，對原有熔煉工藝進行更改，技術本身具有節能、低耗、無加工或減少加工和降低勞動強度等特點，加之冶煉技術國內先進，并可降低原材料成本約30%，減輕鑄件重量約20%，節電約30%。國家統計局新近發布的數據顯示，而根據“十二五”期間內一次能源消費總量必須控制在42億噸標準煤以內這一目標來看，意味著未來幾年內我國面臨著巨大的節能降耗壓力。 國外減速器現狀齒輪減速器在各行各業中十分廣泛地使用著，是一種不可缺少的機械傳動裝置。 目前，超小型的減速器的研究成果尚不明顯。 90年代初期，國內出現的三環（齒輪）減速器，是一種外平動齒輪傳動的減速器，它可實現較大的傳動比，傳遞載荷的能力也大。一些發展速度較快的民營企業，在完成了原始積累后，不斷發展壯大。目前，同外減速器行業存在的比較突出的問題是，行業整體新產品開發能力弱、工藝創新及管理水平低，企業管理方式較為粗放，相當比例的產品仍為中低檔次、缺乏有國際影響力的產品品牌、行業整體散、亂情況依然較為嚴重。表26 2010年中國減速機主要供應商業績與市場份額圖26