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機(jī)械零件的修復(fù)技術(shù)概述(存儲版)

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【正文】能強(qiáng)。這種方法獲得的鍍層硬度不高，且與基體結(jié)合不可靠。 4)活化處理：指用活化液去除工件氧化膜和其他污物，使金屬表面活化，提高鍍層與機(jī)體的結(jié)合強(qiáng)度。 6)粘結(jié)強(qiáng)度大多比基體強(qiáng)度低很多，不耐高溫，耐沖擊較差，易老化變質(zhì)。 (2)有機(jī)粘結(jié)劑常用的有機(jī)粘結(jié)劑有環(huán)氧樹脂和熱固性酚醛樹脂。 (3)表面處理粘結(jié)前，被粘結(jié)物表面應(yīng)進(jìn)行預(yù)加工，如機(jī)械處理。 3)電鍍或噴涂修復(fù)：當(dāng)軸頸磨損量在，重要的軸可用鍍鉻修復(fù)，但成本較高。 (8)其他磨損外圓錐面和圓錐孔的磨損，均可用車削或磨削加工到較小和較大尺寸，達(dá)到修配要求。 (7)變位切削法齒輪磨損后可利用負(fù)變位切削，將大齒輪的磨損部分切去，另外配換一個(gè)新的小齒輪與大齒輪相配，齒輪傳動即能恢復(fù)。典型零部件的修復(fù) 2)裂紋發(fā)生在承受壓力的地方，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)。 3)當(dāng)孔輕度磨損時(shí)，可使用刷鍍方法修復(fù)。 (4)導(dǎo)軌的軟帶它是機(jī)床制造和維修中的先進(jìn)技術(shù)。 (1)齒輪泵及齒輪馬達(dá)的修復(fù) 齒輪兩側(cè)面與配油盤或泵蓋磨損后，配合間隙會變大，可用研磨的方法進(jìn)行修復(fù)。典型零部件的修復(fù) 4)變量閥的閥芯與閥孔磨損后，配合間隙比規(guī)定值增大 15%~20%時(shí)，應(yīng)重新制作閥芯并對孔進(jìn)行配研修復(fù)。典型零部件的修復(fù) 1)檢查油路是否泄漏。？簡述鑄鐵件的焊修工藝。。？？簡要說明。 (1)滑閥的修復(fù) 閥芯與閥孔磨損后，磨損間隙比正常配合間隙增大20%~30%時(shí)，應(yīng)重新制作閥芯并對孔進(jìn)行配研修復(fù)；或?qū)㈤y芯進(jìn)行鍍鉻、刷鍍等，然后與閥孔配研。 2)配油盤及轉(zhuǎn)子端面有磨損或條狀劃痕時(shí)，可用研磨的方法進(jìn)行修復(fù)。液壓元件的修復(fù) 液壓元件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化的程度較高，具有良好的維修性。 (2)導(dǎo)軌的刮研刮研法適合各種導(dǎo)軌，此方法去除量小，可達(dá)到任意精度要求，簡便可靠，屬手工操作。 (3)軸孔磨損 1)軸孔磨損后，可采用修理尺寸法進(jìn)行修復(fù)。 (1)裂紋裂紋的修復(fù)主要有焊接、粘補(bǔ)、金屬扣合法。 (5)塑性變形法以擠壓或滾壓的方法將齒輪輪緣部分的金屬朝齒的方向擠壓，使磨損的齒加厚。 (6)中心孔損壞當(dāng)中心孔損壞不嚴(yán)重時(shí)，用三角刮刀進(jìn)行修整；當(dāng)中心孔損壞嚴(yán)重時(shí)，在車床上用中心鉆加工修復(fù)。 1)按規(guī)定尺寸修復(fù)：當(dāng)軸頸磨損量小于，可用機(jī)械加工方法使軸頸恢復(fù)正確的幾何形狀，然后按軸頸的實(shí)際尺寸選配新軸承。 2)設(shè)計(jì)粘結(jié)接頭時(shí)以承受切應(yīng)力為好，盡量避免拉伸、彎曲應(yīng)力和接頭邊緣應(yīng)力集中，避免產(chǎn)生剝離和扯離應(yīng)力。粘結(jié)劑粘結(jié)劑的種類很多，按基料的化學(xué)成分分為：無機(jī)粘結(jié)劑和有機(jī)粘結(jié)劑。 4)粘結(jié)工藝簡單，成本低。 2)脫脂除銹。鍍鐵鍍鐵按電解液的溫度可分為高溫鍍鐵和低溫鍍鐵。電鍍修復(fù) 基本原理圖 1611 電鍍基本原理示意圖 1— 電解液 2— 陽極 3— 陰極 4— 正離子 5— 未電離的分子 6— 負(fù)離子電鍍修復(fù) 鍍鉻鍍鉻是電鍍修復(fù)常用的方法之一，可以修復(fù)磨損零件的表面尺寸，特別是可提高零件的表面耐磨性。噴涂是零件修復(fù)和表面強(qiáng)化的一種新工藝，應(yīng)用較廣。常用的堆焊方法分為手工電弧焊堆焊和自動堆焊。 (2)中碳鋼中碳鋼焊補(bǔ)時(shí)容易產(chǎn)生裂紋，其主要原因是在焊縫中碳和硫的含量偏高。 (2)鑄鐵件的破損鑄鐵件常見破損形式有磨損、裂紋、斷殘、氣孔等。利用增減墊片或調(diào)整螺釘?shù)姆椒▉韽浹a(bǔ)因零件磨損而引起的配合間隙增大，它是維修常用的方法。例如，主、從傳動圓柱直齒齒輪，輪齒出現(xiàn)磨損不均時(shí)，采用翻轉(zhuǎn) 180176。 2)螺紋孔。零件的修復(fù)原則及修復(fù)方法零件的修復(fù)原則零件修復(fù)應(yīng)從經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量和時(shí)間等方面綜合考慮，其修復(fù)原則如下： 1)修復(fù)費(fèi)用應(yīng)低于新件制造成本，即 2)修復(fù)工藝選擇應(yīng)滿足零件的修復(fù)要求。 (5)材料性質(zhì) 包括材料成分、含碳量、合金含量及材料均勻性等檢測。工作一定時(shí)間后，因表面受損、漆層老化或其他原因的過早損壞，需要清除舊的漆層，以便噴涂新漆。 (2)化學(xué)清除法對精加工零件的表面，不能采用機(jī)械清除法，可采用化學(xué)清除法。零件的清洗 (3)堿溶液除垢 1)鑄鐵材料，用氫氧化鈉 750g、煤油 150g加水 10L的比例配成溶液清洗。 2)氫氧化鈉 (1%～ 2%)、碳酸鈉 (5%～ 8%)、水 (余量 )。 1)氫氧化鈉 (%～ 1%)、碳酸鈉 (5%～ 10%)、水玻璃 (3%～ 4%)、水(余量 )。 (2)鹽酸除垢以碳酸鈣和硫酸鎂為主要成分的水垢，可用 %鹽酸溶液清洗。 2)用壓縮空氣吹送干燥且碾碎的桃、李、杏的核及核桃的硬殼沖擊有積炭的零件表面，破壞積炭層而達(dá)到清除目的。零件的清洗零件外露表面為了防銹往往涂有油漆。 (4)隱蔽缺陷包括對使用過程中產(chǎn)生的微觀裂紋及制造過程中出現(xiàn)的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松、空洞等缺陷的檢測。 4)射線法：射線法是檢驗(yàn)零件內(nèi)部深處缺陷的一種準(zhǔn)確而又可靠的方法，被大量地用于重要零件的檢驗(yàn)。 (4)鉗工修補(bǔ) 1)鍵槽。如果結(jié)構(gòu)允許，在不具備徹底對零件進(jìn)行修復(fù)的條件下，可以利用零件未磨損的一邊，將它換一個(gè)方向安裝即可繼續(xù)使用，這種方法稱換位法。圖 166 強(qiáng)密扣合法鉗工和機(jī)械加工修復(fù) 圖 167 加強(qiáng)扣合法 1— 加強(qiáng)件 2— 綴縫栓 3— 波形鍵鉗工和機(jī)械加工修復(fù) (4)熱扣合利用金屬熱脹冷縮的原理，將具有一定形狀的扣合件加熱后，放入零件損壞處 (加工好的與扣合件形狀相同 )的凹槽中。 (1)鑄鐵件的特點(diǎn) 鑄鐵強(qiáng)度低，塑性差，可焊接性差，碳含量高，較脆，焊后易出現(xiàn)白口組織，殘余變形和應(yīng)力較大。

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