機械零件設計概論(ppt64頁)(存儲版)

　　

【正文】 x y z za zb zc 基本偏差系列 呈正態分布 B C CD D E EF A F FG G H K M N P R S T U V X Y Z ZA ZB ZC JS 孔 + 0 基本尺寸 b c cd d e ef a f fg g h k m n p r s t u v x y z za zb zc js 軸 + 0 基本尺寸 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 配合： 基本尺寸相同，相互結合的孔與軸公差帶之間 的關系； 間隙或過盈： 孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得代數差； 間隙：代數差為 “ +”， 孔 軸 。 基孔制配合 基軸制配合 應用廣泛 ，可減少孔加工刀具 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 零線 h D 軸公差 K JS H G E F R P M S 間隙配合 過渡配合 過盈配合 基軸制配合： 軸是基準軸，上偏差 es=0， 代號為 :h ， 通過改變孔的公差帶來或得各種不同的配合特性。 零件表面愈光滑，密封性能愈好。 優先數系是一個以公比為： qr= 10 的十進等比級數 ， r GB32180規定了四個優先數系的基本系列： R5 q5 = 10 ≈ 5 R10 q10= 10 ≈ 10 R20 q20= 10 ≈ 20 R40 :q40= 10 ≈ 40 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 2. 對疲勞強度的影響 零件表面愈粗糙，在刀痕根部愈容易產生應力集中，使疲勞強度降低。可直接采棒材、管材、精密鍛件而不用切削加工。 或大或小 實際尺寸 Φ1 軸 實際尺寸 實際尺寸 基本尺寸 實際尺寸 Φ1 孔 φ25 孔 基本尺寸 軸 φ25 軸 Φ9 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 最小極限尺寸：零件滿足互換性要求的最小允許尺寸； 最大極限尺寸：零件滿足互換性要求的最大允許尺寸； 尺寸誤差 ： 實際尺寸與理論設計尺寸之差； 上偏差 ： 最大極限尺寸與基本尺寸之差；符號： ES,es 下偏差 ： 最小極限尺寸與基本尺寸之差；符號： EI,ei es ES ei EI 尺寸公差： 最大極限尺寸與最小極限尺寸之差；即允許的尺寸變動量。 ? 由于復合材料的價格比較高，目前主要應用于航空、航天等高科技領域。 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 非金屬材料 橡膠 — 彈性好，吸振、密封等 (聯軸器或減震器的彈性元件、帶傳動的膠帶等。 按用途分： 1） 結構鋼 (制造零件和工程構件 ) 2） 工具鋼 (制造各種刃具 、 模具和量具 ) 3） 特殊鋼 (不銹鋼 、 耐熱鋼 、 耐酸鋼等 ) (制造特殊環境下工作零件 ） 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 ? 按化學成分： 1）碳素鋼 — 含碳量不超過 % （低中高碳鋼 ） ①普通碳素鋼 — Q235（ A3鋼 )等 (屈服強度 235MPa) ② 優質碳素鋼 — 45等 (含碳量 % 左右） 2）合金鋼 — 鋼中添加合金元素，如鎳、鉻、錳、鉬、釩等，極大地改善鋼材性能。實用耐磨性計算是限制運動副的壓強 P,相對速度較高時，還應考慮運動副單位時間單位接觸面積的發熱量 fpv。 疲勞點蝕 減小接觸面積，損壞光滑表面，降低了承載能力，并引起振動和噪聲。 若彎曲應力與由引起的壓應力的合成應力過大，即強度不足，可能出現塑性變形或斷裂。 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 第九章 機械零件設計概論 由 =0得 kN(拉力 ) 拉力 F可分解為 和 ： =Fcos30176。 S3— 考慮零件的重要性。 疲勞斷裂與應力循環次數有關 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 2 材料的疲勞曲線 σ rN – N（ Curve of fatigue ） N0 有限壽命區 無限壽命區 A B C σrN N o σr— 疲勞極限 N0— 循環基數 M（指數）、 C實驗常 系數 CNmrN ??r?σrN1 σrN2 N1 N2 σrN0 103 設計壽命 N≥N0時：材料 σlim= σr 對稱循環， r=1，疲勞極限 ?1 脈動循環， r=0，疲勞極限 ?0 機械設計基礎 西南科技大學制造學院 材料的條件疲勞極限 σrN（對應于壽命 N材料的有限壽命疲勞極限） mN NNK 0?式中： KN壽命系數 N＜ 103時，按靜強度計算 當 N＞ N0時， KN=1。 3) 選擇合適的材料 。 2) 確定作用在零件上的載荷 。 ? 變載荷 — 石油鉆桿、抽油桿、井架、汽車底盤等 AF??機械設計基礎 西南科技大學制造學院 靜載荷 → 通常產生靜應力 F F靜載荷 → 也可能產生變應力 如轉軸中彎曲應力 (對稱循環 ) 1m axm in ?????rF1m a xm in ????r機械設計基礎 西南科技大學制造學院 ? 齒輪彎曲應力 ? 單側受載 ? 脈動循環 0m axm in ????r機械設計基礎 西南科技大學制造學院 靜應力下的許用應力