城市道路畢業(yè)設(shè)計(jì)論文原版(存儲(chǔ)版)

　　

【正文】 ）挖方路基邊坡高度小于 20m 時(shí)，邊坡坡率不宜陡于 1： 1。當(dāng)圓曲線半徑小于規(guī)范規(guī)定的不設(shè)超高最小半徑 （ R＝ 150m） 時(shí)，在圓曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高，合理的設(shè)置超高，可全部或部分抵消離心力，提高汽車在平曲線上行駛的穩(wěn)定性與舒適性。 具體計(jì)算成果見《路基設(shè)計(jì)表》 （ C3－ 1） 。 在彎道各點(diǎn)的橫斷面上，駕駛員視點(diǎn)軌跡線與視距曲線之間的距離叫橫凈距。根據(jù)所需橫凈距繪制包絡(luò)線，即 “視距曲線 ”。 表 超高位置 圓曲線上 x≤???? ?? ???? 備注 外緣 ???? bJ(iJ ?iG)+(bJ+B2)(iG +ih) 1. 計(jì)算結(jié)果均為與設(shè)計(jì)高之差； 2. 臨界斷面距過渡段起點(diǎn)x0＝ 2iGiG+ihLc 3. x 距離處的加寬值：bx＝ xLcb 4. 內(nèi)外側(cè)邊線降低和抬高值是在 Lc內(nèi)按線性過渡。根據(jù)規(guī)范，本設(shè)計(jì)行車道采用 %的 直線型 雙向路拱橫坡，人行道采用 2%的單面坡。 2) 路塹邊坡 挖方邊坡路基邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)減少對(duì)天然植被和山體的破壞，防止誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。 根據(jù) 校園長期規(guī)劃及國家 規(guī)范 確定本設(shè)計(jì)橫斷面 形式為單幅路，其 組成主要包括：行車道、人行道 兩部分 。適用于專供機(jī)動(dòng)車行駛的快速路、非機(jī)動(dòng)車較少的主干路或次干路。對(duì)已建成區(qū)道路不宜分期修建。 湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 第五章 橫斷面設(shè)計(jì) 概述 道路橫斷面是指道路中線上任意一點(diǎn)的法向切 面，它是由橫斷面設(shè)計(jì)線和地面線組成。定坡是逐段將直坡線的縱坡值、變坡點(diǎn)位置（樁號(hào)）和高程確定。 2. 標(biāo)注控制點(diǎn)位置 控制點(diǎn)是指影響路線縱坡設(shè)計(jì)的高程控制點(diǎn)。 查《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ37－ 2020知本設(shè)計(jì) 最大縱坡一般值為 7%，極限值為 8%。 6. 平原微丘區(qū)地下水埋深較淺或池塘、湖泊分布較廣，縱坡除應(yīng)滿足最小縱坡要求外，還應(yīng)滿足最小填土高度要求，保證路基穩(wěn)定。 它反映了道路中線地面高低起伏的情況及設(shè)計(jì)路線的縱向坡度情況，從而可以看出縱向土石方工程的挖填情況。在進(jìn)行計(jì)算時(shí)分直線和曲線兩部分，曲線采用綜合曲線放樣，直線則采用直線放樣，計(jì)算方法如下： 直線上中樁坐標(biāo)的計(jì)算 αJDA1 A2N NZYQZYz 圖 設(shè)交點(diǎn)坐標(biāo)為 JD（ XJ， YJ）交點(diǎn)相鄰直線的方位角分別為 A1和 A2。+Ls1 +Ls22 （ ） 其中 :Ls1 第一緩和曲線長度 L2s 第二緩和曲線長度 p q1 Ls1對(duì)應(yīng)的曲線內(nèi)移值和切線增長值 p q2 Ls2對(duì)應(yīng)的曲線內(nèi)移值和切線增長值 除上述三個(gè)參數(shù)的計(jì)算公式與對(duì)稱基本型不同外，其余各參數(shù)計(jì)算 公式均與對(duì)稱基本型相同。 每三個(gè)平曲線（非對(duì)稱基本型）： JD3 樁號(hào) K1+，圓曲線半徑 60m，第一段緩和曲線長 75m、切線長 ，第二段緩和曲線長 35m、切線長 ，平曲線長 ，外距 。道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理設(shè)置直線、圓曲線、緩和曲線、超高、加寬。 4. 選線應(yīng)深入了解人們的出行情況，盡量滿足人們?nèi)粘Ｉ畛鲂械男枰?，綜合考慮與當(dāng)?shù)仄渌延械缆返你暯?。 施工條件 本路 段 起終點(diǎn)均與已建成校園路相連，交通條件較好 ；線路及附近區(qū)域路基填料、砂石料等原材料相當(dāng)豐富。 湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ii ABSTRACT This program was preliminary designed by ZhiZhi Lu in Hunan University of Science and Technology. Starting point stake number is K0+, ending point stake number is K1+ and the whole length of this road is meters. The road grade is urban secondary trunk, class Ⅲ , the design speed is 30km/h. This design includes routes` plane, longitudinal section and horizontal section, asphalt pavement, drainage design and intersection design. The scheme of this route bined the Longterm blueprint of Hunan University of Science and Technology and facilities along the road such as apartment of students, canteen, teaching buildings and so on. It follows the general principles of the urban road design. The design of vertical curve considered students` daily travel, so the longitudinal slope should not be too sharp. But on the other hand, parts of the route have large height differences, and the limit of the elevation of existing buildings along both sides, so, the maximum longitudinal slope is % and this more or less makes some trouble to nonmotor vehicle driving. Key words: Horizontal curve, Subgrade, Earthwork, Retaining wall, Asphalt Concrete, Drainage. 湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） i 目錄 第一章 前言 ......................................................................................................................... 1 第二章 工程概況及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ........................................................................................ 3 工程概況 ...................................................................................................................... 3 路線起訖點(diǎn) ........................................................................................................... 3 地形、地質(zhì)、氣候、水文等自然特征 ............................................................... 3 施工條件 ............................................................................................................... 3 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ...................................................................................................................... 3 設(shè)計(jì)依據(jù) ............................................................................................................... 3 主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù) ........................................................................................... 3 第三章 平面設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 5 選線 .............................................................................................................................. 5 選線的原則 ........................................................................................................... 5 選線的步驟和方法 ............................................................................................... 5 平曲線設(shè)計(jì) .................................................................................................................. 5 平面線形設(shè)計(jì)的一般原則 ................................................................................... 5 設(shè)計(jì)參數(shù)的確定 ................................................................................................... 6 平面線形要素的組合類 型 ................................................................................... 6 平曲線要素的計(jì)算 ............................................................................................... 6 行車視距保證 .............................................................................................................. 9 逐樁坐標(biāo)計(jì)算 ............................................................................................................ 10 直線上中樁坐標(biāo)的計(jì)算 ..................................................................................... 10 設(shè)緩和單曲線中樁坐標(biāo)計(jì)算 ............................................................................. 11 第四章 縱斷面設(shè)計(jì) ......................................................................................................... 13 縱坡及坡長設(shè)計(jì) ........................................................................................................ 13 縱坡設(shè)計(jì)的一般要求 ......................................................................................... 13 平出線與豎曲線的組合一般原則 ..................................................................... 13 設(shè)計(jì)依據(jù) ............................................................................................................. 13 縱斷面設(shè)計(jì)步驟 ......................................