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8財政部交通運輸部關于印發交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法的通知(財建【20xx】374號))合集(存儲版)

2025-11-05 13:53上一頁面

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【正文】點工作，發布節能減排重點支持項目申請指南。各省（市）財政主管部門應及時將專項資金撥付到項目承擔單位，具體資金支付按照財政國庫管理制度有關規定執行。為規范資金管理，提高資金使用效益，根據《中華人民共和國節約能源法》和國家現行財政財務法規制度，結合交通運輸節能減排工作實際，特制訂《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》。（三）合理使用。節能減排量的核定采取單位報告、經第三方機構審核、交通運輸部、財政部核定的方式。第十三條符合申請條件的項目，項目承擔單位按照項目指南的有關要求填報材料，連同第三方機構出具的項目節能減排量審核意見，報所在省（自治區、直轄市、計劃單列市）[以下簡稱：省（區、市）]交通運輸主管部門進行初審。第五章附則第十九條中央直屬企業單位資金申請程序參照本辦法執行；交通運輸部直屬事業單位資金申請程序按照部門預算管理規定執行。現予印發，請遵照執行。具體補助對象，由道路運輸管理機構按照許可的經營范圍認定。第九條各級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當按照國家統一規定，建立健全城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者車輛及燃料消耗量的基礎檔案和數據庫，完整、準確地填報各項基礎數據，科學準確地核算燃料消耗，并編制報表。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省（區、市）財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。第十九條城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當按照本辦法規定，及時準確填報有關報表。第二條本辦法適用于島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金（以下簡稱補助資金）的管理。第七條補助用油量由交通運輸部門或中央航運企業集團按照島際和農村水路客運經營者的補助范圍內船舶的功率、載客定額、船舶總噸、航行總里程等船舶運行以及耗油量等情況綜合核定。第十三條財政部根據交通運輸部報送的全國島際和農村水路客運經營者上分品種補助用油量情況，按照分品種補助標準和負擔比例，計算分省（區、市）和中央航運企業集團上成品油價格補助金額。第十七條補助資金應當專款專用，全額用于補助實際用油者，不得挪作他用。第二十一條各省（區、市）財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則。對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員，一經查實，將嚴格按照法規規定進行處理，并追究相關責任人的責任。中央航運企業集團、基層財政和交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度，并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。補助用油量以上補助用油量為基礎，考慮增減變化因素確定。第五條當國家確定的成品油分品種出廠價，高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價（汽油4400元/噸、柴油3870元/噸）時，啟動補貼機制；低于上述價格時，停止補貼。第二十二條本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。第十八條財政部將會同交通運輸、審計部門，對各級交通運輸部門用油量申報的真實性和可靠性、各級財政部門資金撥付的及時性和額度等情況，進行定期和不定期的監督、檢查，或組織財政部駐各省（區、市）財政監察專員辦事處 4 聯合有關部門進行抽查或全面檢查。第十三條財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上分品種油料消耗情況，按照分品種補助標準和負擔比例，計算分省（區、市）上成品油價格補助金額。第七條補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等，計算核定在一個補貼內合法營運消耗的成品油數量。本辦法所稱的農村客運經營者，是指經依法取得道路客運經營資格，在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營，或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營，其線路起訖點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。系統會在相應位置提供說明和下載提示，用戶也可以點擊下面的鏈接下載word控件手動安裝。第十七條第三方機構對出具的節能減排量審核報告負責，對出具虛假節能減排量審核報告的第三方機構，將取消其審核資格，情節嚴重的將依法追究法律責任。第十二條節能減排量作為專項資金安排的重要依據，須經第三方機構進行節能減排量審核。（一）對節能減排量可以量化的項目，獎勵資金原則上與節能減排量掛鉤，對完成節能減排量目標的項目承擔單位給予一次性獎勵。（二）統籌安排。第二十一條本辦法由財政部會同交通運輸部負責解釋。第十四條交通運輸部對申請材料進行審核，提出專項資金支持項目建議，報財政部審核。（二）對于節能減排量難以量化的項目，可按投資額的一定比例核定補助額度，補助比例原則上不超過設備購置費或項目建筑安裝費的20%；對單個項目的補助額度原則上不超過1000萬元；第八條對已享受中央財政其他節能減排資金支持的項目，專項資金原則上不再安排補助。符合公開、公平、公正的辦事程序，保證專款專用，資金使用情況和效果以適當形式予以公開，接受國家有關部門和社會監督。第五章附則第十九條中央直屬企業單位資金申請程序參照本辦法執行；交通運輸部直屬事業單位資金申請程序按照部門預算管理規定執行。第十三條符合申請條件的項目，項目承擔單位按照項目指南的有關要求填報材料，連同第三方機構出具的項目節能減排量審核意見，報所在省（自治區、直轄市、計劃單列市）[以下簡稱：省（市）]交通運輸主管部門進行初審。根據年節能量按每噸標準煤不超過600元或采用替代燃料的按被替代燃料每噸標準油不超過2000元給予獎勵，對單個項目的補助原則上不超過1000萬元。發揮市場對資源配置的基礎性作用，專項資金主要用于初期投資效益不明顯，但社會效益明顯、公益性較強或國家發展戰略重點支持的節能減排項目；（二）統籌安排。為規范資金管理，提高資金使用效益，根據《中華人民共和國節約能源法》和國家現行財政財務法規制度，結合交通運輸節能減排工作實際，特制定《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》。第四條專項資金納入財政預算管理。第九條交通運輸部所需的工作經費從專項資金中安排，用于有關的項目評審、審核備案、監督檢查等工作，工作經費不超過當年專項資金總額的1%，列入交通運輸部部門預算。第十五條財政部對專項資金項目進行審核后，將專項資金下達有關省（市）財政主管部門，同時抄送交通運輸部。

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