20xx年建筑行業某大閘加固工程施工組織設計-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 cm/s，為中等透水性。表151某大年夜閘施工期長江月均勻水位水位：m月份5%10%20%30%施工方案總說明按照投標文件懇求，陽新富池大年夜閘分為兩期施工，第一期工程停頓船閘的加固工程施工，第二期工程停頓排水閘加固工程施工。并使用船閘開挖料將場地3內的水池回填，作為二期工程施工臨時場地。開挖棄料及圍堰撤除棄料按投標文件的懇求布置在排水閘右岸指定的棄土場內。一期船閘圍堰填筑采納自左向右端頭進占，先期填筑堰體料，堰體合垅后再停頓過渡料的填筑，在過渡料填筑失落隊展防滲粘土歪墻的填筑，按投標圖紙的懇求，在粘土料回填后再停頓堰殼料的填筑。圍堰撤除：圍堰撤除分水上撤除跟水下撤除。土方回填。鋼筋混凝土工程施工中的原材料：水泥采納黃石水泥廠花費的一般硅酸鹽水泥，砼拌制用砂采納陽新富池砂站現有的黃砂，碎石采納陽新富池口鎮附近馬鞍山采石場新鮮巖石加工的碎石?；炷翝仓捶桨笀D紙懇求分塊、分層澆筑。金結裝置包括船閘、排水閘閘門裝置，機電裝備裝置，閘槽預埋件的裝置。一期場地布置見圖311施工總破體布置圖〔一期〕。1〕與堤面連接段：按照地形，以大年夜于1：10的歪坡與堤面連接；2〕坡頂段：按照地形，填30～50cm厚石渣料。臨時交通橋：采納裝配式鋼構造貝雷橋，橋寬8m，在一期圍堰擋水時代裝置好橋墩，在二期施工開場前鋪裝橋面，橋面高與對應二期圍堰頂高一樣。〔2〕水泥客棧緊鄰拌跟站分處布置。故砼預制場地合計620m2。〔1〕辦公室由經理辦公室、總工室、技能科辦公室、貨色科辦公室、安保科辦公室跟財務辦公室構成，總面積為150m2，擬布置于場地1〔或租用夷易近房〕?！?〕油料客棧緊鄰呆板停置場布置，一期油料客棧面積40m2，二期60m2，各種油料用油罐分不存放，并掛牌標示。其他裝備2臺75Kw柴油發電機用于調峰及備用電源。6臺對講機構成一個對內對外聯絡的通訊網，以確保對內對外聯絡遲滯快捷。在迎水面鋪設砂卵石過渡料至照應高程后，開場停頓迎水面粘土歪墻鋪填，構成圍堰經濟斷面擋水，以利于工程延遲基坑排水，場內路途建筑，最后結合主體工程施工按方案懇求填筑完成圍堰上部歪墻及圍堰堰殼，保證圍堰施工斷面滿意方案懇求。單斗開掘機任務小時花費率Qｈ＝60ｑｎｋ，取55ｍ3/ｈ，臺班產量取440m3/臺班，粘土料運距取，單車路途均勻行駛速度取15km/h，汽車臺班產量為45ｍ3，故自卸車裝備臺數為[440/45]＝10臺，備用5臺，共配套15臺。一期圍堰撤除土石方運至棄渣場堆放或按監理指定位置推平堆放。然失落隊展卑劣圍堰合龍?！?〕鋪填防滲粘土顆料懇求級配優良，無團塊，且含水量不宜過大年夜?；优潘ㄒ黄诨优潘诨优潘?，又分為初期排水跟經常性排水。陽新富池大年夜閘工程采納兩期導流方案，施工時代圍堰使用期分為2001年12月～2002年4月，2002年11月至2003年4月，工程施工工期較長，存在兩個年度的防洪渡汛。加強職工防大年夜汛見解，一切以工程平安渡汛為目的，同時在防汛技能知識上，讓每個職工理解稀有堤防工程隱患的技能知識，使他們能有區分稀有征詢題的才能?！?〕粘土：3000ｍ3，按照需要在原粘土場挖運。二期工程：閘門、啟閉機撤除水閘任務橋撤除水閘門槽砼鑿除水閘底板砼撤除底板石方開挖左岸漿砌塊石撤除交通橋撤除水閘左、右刺墻撤除〔第八聯～第十三聯〕。〔3〕鉆孔布置及單孔裝藥量沿前排柱中心線鉆一排程度孔，孔距40cm，孔深27cm，6個孔后排柱中心線鉆一排程度孔，孔距40cm，孔深27cm，3個孔。排架柱、梁是裝配式構造采納爆破切割撤除成多少多段，然后用汽車吊卸車運出。最薄段～ｍ，故底板砼撤除采納把持爆破的施工方案。預留12cm，采納風鎬撬挖，最后停頓ｍ～ｍ高程的抽槽。〔2〕爆破施工平安及防護方法1〕爆破施工中要堅持閘墩，通訊電纜的平安。土方開挖量21萬ｍ3，石方開挖量6063ｍ3。船閘左右岸刺墻先撤除其任務橋跟交通橋后，其下部土方采納人工跟呆板從閘墩處向岸邊坡開展分層開挖，開門見山用5ｔ自卸汽車運走，可使用這些土方填筑部分場平跟施工路途，部分位置呆板不克不迭開挖，用人工開挖直到方案高程?！?〕土方填筑方法：按照本工程的理論情況及投標文件指定的土料場采納1ｍ3的反鏟開掘機開采。〔1〕一期加固工程土石平衡堆場，；混雜料及過渡料萬m3從左岸的采石場、右岸的砂站運輸；，從左岸的粘土料場挖運。，采納人工跟呆板獨特開挖，可按照交通路途的情況分不堆放在左、右岸的5堆場。經技能經濟比擬，考慮橋面撤除斷交通后的兩岸材料供給運輸等要素，兩期工程施工的砼拌跟系統均布置在富池河左岸的場地2，鋼筋加工場及木工場一期施工布置在左岸的卑劣灘地上，二期施工時布置在右岸的場地3。待工程開工進場后，再取樣對其含泥量、穩定性、表不雅觀密度、無機質含量等目的作檢查，并向監理提交詳細的檢驗報告，經贊成后采納?！?〕砼分縫分塊本工程砼工程要緊分布在水閘、船閘、刺墻、交通橋等部位。綜上所述，為保證砼澆筑時不致出現施工冷縫，拌跟系統及砼輸送系統必須滿意的入倉強度懇求，并留有確信的平安貯藏。按照前述砼入倉強度不應小于的懇求，斷定砼的澆筑方案為：采納2臺的逼迫式砼拌跟機構成攪拌站，各設置有電子秤計量系統的配料裝置一套。3〕要緊砼工程施工裝備用本工程砼工程的要緊施工裝備有：；HB60砼輸送泵2臺；6m3攪拌運輸車2臺；平板振動器4臺；Z50軟軸拔出式振動器16臺；，鋼筋呆板、木工呆板各一套，其他裝備可按照現場情況適當設置。2〕加強砼外表保護：加強砼的養護任務，對易受破壞的邊角等專門部位砼用草袋等材料實時掩飾，在2～3天內氣溫連續下落6～8℃時，對新澆砼應采納保溫方法〔如碘鎢燈加熱等〕，以防止砼因氣溫驟變而發生溫度裂縫。本工程伸縮縫工程較大年夜，施工多數采納銅片止水，部分采納SR2止水材料止水。模板工程費占砼工程總費用的比例較大年夜，按照施工經歷統計，約占5～10%，為落低模板工程費用，使模板輕型化、添加材料、蘇息力耗費跟裝置笨重，公正選擇模板型式跟拆裝方法是模板工程的重點所在。鋼筋裝置以現場手工綁扎為主，關于灌注樁等構造采納處外綁扎、現場全體吊裝的方法停頓裝置。預制件的轉運堆碼視構件的跨度重量斷定共齡期，抵達方案懇求及標準規則時，才能停頓。采納彈性聚氨脂對裂縫停頓化學灌漿?！?〕砼外表碳化程度較淺的情況：對砼外表用鋼絲刷刷刷毛，然后沖洗外表，經風干后涂上2層浸入性化學材料〔YZT浸入性砼防腐劑〕。按標準懇求，鉆孔從較低一端開場向較高一端推進。因本工程蓋重一般小于4m，故灌漿壓力采納～。漿液的變卦標準為：1〕當灌漿壓力保護動搖，注入率接著添加時，或者注入率堅持動搖而壓力接下落落時，不得修正水灰比；2〕當某一比級漿液注入量已抵達300L以上或灌注時刻已達1h，而灌漿壓力跟注入率均無明晰修正時，應改濃一級水灰比漿液灌注；3〕當注入率大年夜于30L/min時，按照詳細情況，可越級變濃?？仔蚨嗌俣?，視地層情況跟方案懇求而定，以盡管防止串漿為原那么。表551帷幕灌漿段長分不表帷幕灌漿的孔深應抵達方案或監理懇求的深度；先導孔應伸入帷幕方案底線以下；帷幕灌漿孔段透水率應小于3Lu，如大年夜于此值，應自動加涂鉆孔，當加深兩段后仍達不到方案懇求時，實時報監理，并按監理教唆停頓處理。3〕埋設護筒：為了保護孔口，隔絕空中水，構成孔內水頭跟定位導向，鉆孔開場前應在孔口埋設護筒。砼拌跟系統及輸送系統仍采納場地2的系統停頓砼拌制及輸送?！?〕吊放鋼筋籠：按方案懇求制造加工好鋼筋籠，使用鉆機起重卷揚機及鉆架吊放鋼筋籠，當鋼筋籠長度不逾越8m時，鋼筋籠作一節開門見山吊入孔內，逾越8m時，視其長度分節吊入孔內，兩段之間采納孔口搭接焊的方法停頓連接，保護層采納砂漿墊塊綁扎在鋼筋籠外壁的方法來保證。鉆孔灌注樁施工前，應提高展樁的垂直靜荷截試驗，本工程采納工程用樁作試驗，以加快施工進度。導管上端的集料斗采納鋼制錐形斗，其容積經打算應不小于〔砍球后導管必須埋入砼內60cm以上〕。采納回轉鉆孔連續鉆進，鉆進過程中應堅持固壁泥漿的循環以及鉆桿的垂直度直至終孔。護筒頂端超越鉆機平臺300mm，護筒埋設深度應高于地下水位跟孔外水位1～2m。其中鉆孔灌注樁為C30砼，共870m。鉆孔次序為：物探測試孔抬動不雅觀察孔先導孔灌漿Ⅰ序孔灌漿Ⅱ序孔檢查孔。凝聚灌漿全體完成后，停頓灌漿質量檢查。在鉆孔及裂隙沖洗終了失落隊展淺近壓水試驗，壓水試驗的孔數特別多于灌漿總孔數的10%，試驗水壓力采納80%的灌漿壓力，如80%，采納，壓水試驗動搖標準按投標文件懇求及標準規則斷定。凝聚灌漿孔測量布置分序鉆孔鉆孔沖洗裂隙沖洗壓水試驗灌漿終了封孔質量檢查〔2〕灌漿漿液的配制及灌漿壓力確實定凝聚灌漿漿液以純水泥漿為主，當基巖節理裂隙發育、吃漿量特不大年夜時，采納水泥砂漿。凝聚灌漿的目的是加強基巖的全體性，提高彈性模量及抗壓強度，布置在蓋層砼澆筑完且抵達50%方案強度當行停頓。裂縫處理的一般施工次序為：騎縫鉆孔沖洗鉆孔風干鉆孔埋管灌漿驗收封孔。由于冬氣象候溫較低，春天雨水較多，給砼的施工帶來特不多艱苦，為活期保質完成工程施工，必須采納強有力的方法，詳細如下：1〕盡管避開雨雪天澆筑砼，如無法防止時，在倉面用彩條布搭設雨棚，防止雨水沖洗倉面；2〕日均勻氣溫低于5℃時，倉面應采納保溫方法，如搭暖棚加熱等；3〕加強新澆砼的養護，氣溫較低時，在砼外表先掩飾一層尼龍薄膜，再加蓋草袋的保溫材料；4〕延長砼拆模時刻；5〕在砼拌跟物中參與適量防凍劑趁早強劑等，改良砼的功能。第一個枯水期只需預制船閘段及1～7刺墻段交通橋的梁板等構件的預制，工程量不大年夜，布置開工后即停頓預制。下面以水閘卑劣閘墩的接長為例，用圖示的方法介紹組合鋼模板及木模板的施工方法，詳見圖533。復合土工膜采納兩布一膜構造，其主膜厚度，抗拉強度≥20KN/m，浸透系數K=1011～1012cm/s，伸長率ε＞30%，規格為200g/m2〔單層〕。〔4〕錨桿施工富池大年夜閘水閘閘基底板跟消力池底板均設錨筋，將新老砼錨固在一起，錨筋采納φ22鋼筋，長度，共814根。加強施工治理，改良施工工藝，公正選擇砼獨特比，從而改良砼功能，盡管提高砼抗裂才能。因砼拌跟輸送有較大年夜的貯藏才能，加之本工程砼構造倉面均不大年夜，砼入倉鋪料采納平層鋪筑法，每層鋪料厚度視構造塊的厚度可在30～40cm范疇內調解。按照上述原那么，下面分過錯水閘、船閘刺墻、交通橋的澆筑次序用框示出：船閘及水閘均需先期停頓閘室底板，閘墩接長施工，然失落隊展閘墩加高，最后停頓交通橋重修、啟閉機房等上部構造施工?！?〕砼施工強度由投標文件的方案圖紙可知，本工程砼工程量最大年夜的塊體為水閘的閘室底板，單塊澆筑方量約為394m3，倉面面積約150m2?！?〕施工用水拌跟用水考慮就近抽取江水經沉淀過濾后用水池蓄集待用，向監理提交一份水質檢驗報告獲得贊成后采納。富池大年夜閘加固工程土石方平衡表511本工程砼施工中使用的一切材料，均應滿意投標文件中《技能條目》跟施工圖紙規則的等級、質量標準跟技能特點，并隨時接受監理工程師的檢驗跟抽查，供給照應的材質證明及材料檢驗報告，把好工程質量的第一關。③剌墻：在原卑劣側擋水墻卑劣新增擋水墻，墻頂高程為，卑劣側擋水墻加高至，橫隔墻同步加高，添加鋼筋砼鉆孔灌注樁根底跟鋼筋砼擴大年夜根底，交通橋撤除重修。，分不從左、右岸7km石渣場挖運，、右岸的碎石料場及右岸的砂場運輸。邊角部位呆板碾壓艱苦時，用手持式小型垂直攻擊夯實，部分位置人工夯實。本工程土方填筑工程包括：場內施工路途，水閘、船閘、刺墻、導流工程。一期船閘工程土石方開挖最大年夜開挖深度5～6m，一期圍堰構成失落隊展基坑排水，采納泥漿泵停頓清淤，再用1ｍ3開掘機挖裝，5～8t自卸汽車運輸，運至右邊1千米富池鎮3＃，其他土方運至相距4km的長江大年夜堤外平臺，以上閘首為界上、卑劣兩側同時停頓開挖，卑劣側開掘機開挖卑劣引航道的土方，另一臺開掘開挖閘室段，消力池及卑劣引航道的土石方，開挖深度5～6ｍ，分兩層開挖，由于航道內是淤泥質土壤。4〕底板爆破施工中，先在爆區周邊打一圈減震孔，用于減震。〔3〕爆破搜集及鉆孔布置表示圖爆破搜集采納并－串聯起爆搜集，GM－300起爆器起爆。見富池大年夜閘開挖分區及爆破振動監測破體布置圖513。見圖512水閘啟閉機任務橋撤除表示圖。富池大年夜閘交通橋撤除分為一期撤除跟二期撤除，一期要緊是船閘段，二期是水閘段。按照現場勘察，上、下閘首啟閉機房磚墻停頓人工撤除，對上閘首排架柱部分分槽停頓把持爆破撤除，船閘任務橋柱是5050ｃｍ的排架柱，擬采納定向傾圯的把持爆破施工方案。〔6〕照明鏑燈：2臺，本公司裝備?！?〕加強施工呆板的維修保養，為防汛搶險供給裝備支援跟保證。為確保工程順利度汛，將從以下三個方面細心努力唱任務。，那么水域面積約5萬ｍ2，排水量40萬ｍ3，初期排水按日最大年夜下落速度把持，排水期10天，排水強度為1250ｍ3/ｈ。二期圍堰按施工方案，在2003年4月30日前完成撤除。單斗開掘機任務小時花費率Qｈ＝60ｑｎｋ取55ｍ3/ｈ，臺班產量取440ｍ3，土料場運距取ｋｍ，車行均勻速度15ｋｍ/ｈ，汽車臺班產量為45ｍ3，故自卸車裝備臺數為[440/45]＝10臺，備用5臺，共配套15臺。施工導流使用船閘及網湖泄洪閘導流。一期圍堰在一期工程施工按方案完成，2002年4月30日前撤除，一期圍堰撤除應力求撤除干凈，以免障礙通航跟添加二期圍堰截流難度。橫向圍堰采納由左岸向右岸進占的方法停頓。一期圍堰的目的是構成船閘施工基坑，保證船閘施工在旱地停頓，由此斷定內河圍堰擋水高程ｍ，外江圍堰擋水高程ｍ，縱向圍堰使用原有水閘跟船閘間隔堤。其排水方法為：在上、卑劣基坑內沿兩岸坡足及圍堰邊挖“U〞型排水溝，并在瀕臨圍堰處挖一集水井。、水、電供給系統一期采納2臺17m3