xx高速公路工程安全生產施工組織設計-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 工中重點和難點部位的安全技術問題。 負責工傷事故的上報、調查和處理工作。現場設置的安全機構按照施工人員的 13%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。 工區 安全生產指標 ： 特大責任（大于或等于 50％）行車事故： 0 重大火災事故： 0 鍋爐、壓力容器重大責任事故： 0 重大用電事故： 0 重大失竊事故： 0 安全目標責任狀簽訂率： 100％ 施工場地、責任區段致死亡事故： 0 施工場地、廠內工傷事故死亡率： 0％ 施工場地、廠內工傷事故重傷率： ％ 職工違法犯罪率（治安拘留以上）不超過職工總 數的 ％。 對現場實地考察所獲的資料。 五、沿線不良地質 本 工區 不良工程地質現象總體上不發育，僅在部分線路段存在第四系覆蓋層小范圍坍塌、滑塌、山間溝谷排水不暢形成的局部軟土、灰巖分布路段巖溶等不良地質現象。 C，最熱月份（ 7 月）平均氣溫 176。線路位于南嶺山脈中段，穿越的地貌單元主要為剝蝕低山丘陵溝谷區，地勢東低西高，連綿起伏，地形上起伏較大，路軸線最高海拔 ，最低海拔 ，相對高差 242m。 安全生產對施工企業來說是一個 十分重要的管理內容，只有安全生產上去了，才能抓好進度，提高質量。 三、氣象 本項目 所在 區域屬亞熱帶氣候，溫暖濕潤，受季風影響，四季分明，每年 2～ 4 月為春季，氣候溫濕，陰雨連綿； 5～ 7 月為夏季，氣候炎熱，常多暴雨； 8～ 10 月為秋季，氣候干燥涼爽，雨量稀少； 11～ 1 月為冬季，氣候寒冷，間有霜雪。歷年平均降雨量 1300～ 2400mm， 4～ 9 月為雨季，其雨量占年雨量的 69%以上，每年 10 月至次年 3 月為干旱季節，降雨量小于蒸發量。 （ 1）、 路基土石方：挖方 1646653m3,填方 726923 m3 （ 2）、 大橋： 米 /1 座（裝配 T 梁和現澆箱梁） （ 3）、 分離式立交： 米 /1 座（裝配 T 梁和現澆箱梁） （ 4）、 宜章樞紐互通式立交： 1 處 （ 5）、 涵洞 11 道，通道 3 道 全線路基填方高度大于 10 米的有 9 段， 最大填方高度接近 20 米；路基挖方深度大于 10 米的有 13 段， 最大挖方深度接近 30 米； 陡坡路堤處治 6 處。認真貫徹執行國家對工程建設湖南宜鳳高速公路工程 S11 工區 安全生產施工組織設計 5 的各項方針和政策，嚴格執行工程建設程序。各施工隊成立以隊長為首的安全生產領導小組，下設專（兼）職安全員，各工班設專人擔任專職安全員。 各崗位的安全職責如下： （ 1） 、 工區主任 認真貫徹執行黨和國家的安全方針、政策、法令、法規以及公司有關安全生產文件的規定，配備安全生產所需的人力和物力資源，切實把改善工人的勞動條件、愛護廣大職工的生命和身體健康列為施工生產的湖南宜鳳高速公路工程 S11 工區 安全生產施工組織設計 7 首要工作任務，對本工程的安全生產負直接領導責任。 按照“管生產必須管安全”的原則，在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時，必須同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。 ②負責貫徹落實上級和公司“安委會”的安全工作意見，負責制定工區 安全管理辦法和安全獎罰條例，起草安全生產方面的文件，制定行之有效的措施保證安全生產。確保由有資格的人進行維修、保養工作。確定新的職工在工作之前已了解所有有關安全方面的問題。 負責施工機械設備的進場驗收工作，合格后再使用，發現故障應及時停用并向 工區 報告，組織人員搶修后使用。 ④ 爆破后檢查工作面，發現盲炮和其他不安全因素應及時上報或處理。在工作中，使用個人防護設備和適合的工具（機械設備）。我國《安全生產法》就安全教育和培訓問題，在第二十條、第二十一條、第二十二條、第二十三條、第二十四條做出了全面而詳細的規定。 （ 3）、 工區 與公司 勞務處簽訂用人合同，勞動隊伍在勞務處必須進行安全生產教育培訓合格后，方可進入施工現場。根據工程的施工條件和特征， 按 工區 的要求，列出安全檢查計劃，旨在使入場人員施工工人提高警惕，增強自我安全保護意識，牢固地樹立“安全生產，生產必須安全”的大局觀念。 (一 )、定期安全檢查計劃 定期檢查時間：規定 工區 每月一次 ，隊每周一次 ，具體 檢 查 時間根據臨場狀況由 工區 領導確定。 定期安全教育：規定每月三次，十天一次。 安全事故的發生絕大多數是人為的因素起作用，落實的重點是班組一級，具體應重視“工人入場須知”， “班前安全活動”落實，前者是對剛進場工人的“安全警示教育”，后者是作業前的“著重安全教育”和針對性“安全教育”。對不主動積極、拖拉、忽視、抵觸上列二個內容的工長、 副 工長、班組分包負責人的專職安全員應據實呈報 工區 ，并給予一定的懲處，并于二個例會中通報。 在安全不定期 檢查中發現的任何一個不安全因素，專職安全員、各部門主管應堅決地、嚴肅認真地安排人力物力排除，邊查邊改。 七 、安全技術交底制度 分部工程施工前由項目 技術負責人結合工程特點對施工員和安全員進行施工方案、技術措施交底；分項工程施工前由施工員對班組長進行詳細的安全操作技術交底；施工作業前班組長對其成員進行安全操作技術宣傳和講解工作，確保在一線作業人員均熟知安全生產技術知識。 對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。 （ 6）、 其他有關預防事故發生的安全技術措施費用，如用于制定及落 實生產事故應急救援預案等。 上下交叉作業應避免在同一垂直面上操作，嚴禁從上往下拋擲物體，嚴禁將作業工具和其他物件散落在架體上。檢查電力系統的用電安全。電焊、氣割時，需觀察機械是否漏油、帶油，在確保無危險情況下才可工作。 試驗室安全守則 在所有試驗儀器上或附近明顯位置上張貼操作規程。 試驗 過程中，操作人員需 熟知儀器的操作方法，原材料和化學品的化學性能，必要時必須按照要求穿戴防護設備。 后勤部安全守則 后 勤人員需提高警惕嚴防食物中毒。保管好各種器具，防止丟失。認真執行值班、巡邏制度。 下班前應作巡視檢查、關窗、斷電 、鎖門，根據需要安排值班人員。 施工現場夜間應有照明設備，保持消防車通道暢通無阻，加強值班巡邏。一般臨時設施湖南宜鳳高速公路工程 S11 工區 安全生產施工組織設計 25 區，每 100M2 配備兩只 10L 滅火機；大型臨時設施總面積超過 1200 M2的，應備有專供消防用的太平桶、積水桶（池），黃砂池等器材設施；上述設施周圍不得堆放物品。 有壓力或密閉的管道、容器，不準焊、割作業。實行三級配電、二級漏電保護；實行一機一閘一漏一保護。施工用電需盡量保持三相平衡。 1工作中如遇停電應拉下開關，切斷電源；檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況，沒有異常，方可合閘。操作人員應具備良好的職業道德，敬業愛崗，應具有較強的安全意識和自我保護意識，心理穩定，身體素質好。整改 包括整改單位、機型、內容、標準、期限、整改復查日期及整改責任人、檢查人等。機械停放位置要合理，以適應機械運動所需的空間，周圍環境不應對機械運動構成危險。 工作前應檢查： ①工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物； ②油、水、電及其他保證機械設備正常運轉的條件是否完備； ③安全、操作機構是否靈活可靠； ④指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠； ⑤油溫、水溫是否達到正常使用溫度。湖南宜鳳高速公路工程 S11 工區 安全生產施工組織設計 29 危險來自多方位，有空中、地下、四周以及障礙物等，這就必須預先進行標記，可實行掛牌制，標明其危險或危害的性質類型、注意事項等內容警示操作人員，以避開危險，減少事故的發生。 機械周圍 設立醒目的安全標志牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時采取的緊急措施。 （ 3）、依據《安全生產法》、《勞動法》 做好操作人員的勞動保護，根據各種機械的特點確定保護措施，包括勞動條件的改善，作業時間的安排。 五、 施工機械安全措施 要杜絕或盡量減少事故的發生，創造好的經濟效益，就必須要搞好筑路機械在使用中的安全防范。 1遇有雷 雨 天氣不得爬桿帶電作業，在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。 各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。夜間施工時，現場設置保證施工安全要求的照明設施。 焊工不了解焊、割現場周圍情況，不得進行焊、割作業。 焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險物品的距離不得少于 10M，與易燃易爆物品的距離不得小于 30M；如達不到上述要求的，應執行動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施。新招收的職工必須經過防火教育后，才能進行工作。 按標準配備足夠的消防器材，經常進行防火安全檢查，發現大險隱患，必須及時采取措施，予以消除。下班之前要檢查電器開關，確保已全部關閉，方可離開。購買的蔬菜及肉類食品要新鮮。倉庫內嚴禁明火、嚴禁吸煙。化學藥品的標簽上應表明其成分，并在劇毒、強酸、強堿類化學品標簽上附有危險標志，同時設置專柜存放，專人管理，嚴禁私自帶出 試驗 室移做他用。起吊前應讓吊車慢慢升起，檢查鋼絲繩有無掛脫或掛錯。 維修部門安全守則 機修工作人員維修機械時，必須停止發動機，自行機械必須前后輪頂住方可作業。 現場臨時設施布置必須整齊有序，間距必須滿足防火要求，滅火湖南宜鳳高速公路工程 S11 工區 安全生產施工組織設計 21 器具必須配制齊全。 湖南宜鳳高速公路工程 S11 工區 安全生產施工組織設計 20 工區安全生產協調小組主要人