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挖方路基施工方案-文庫吧在線文庫

2026-06-14 05:22上一頁面

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【正文】挖掘通道，需要調頭和倒駛，使施工場地擁擠，挖掘機不能連續作業，效率低。 (3)L字形作業：運輸車輛垂直于開外面，裝載機前進鏟土后，倒退并調轉90176。修刮時將刮刀轉到機身外側，與機身縱軸保持較小的銳角，旋轉刀片使刮刀斜度與邊坡相同，進行試產后再調整到需要角度。可在比地面高或低的地方進行工作，其工作范圍很廣拉鏟挖掘機拉鏟挖掘機適用于河川等低而廣的地方進行挖掘運輸道路的運輸推土機適用于100m以內的短距離運土拖式鏟運機適用于500m以內的中距離運土自行式鏟運機適用于100m以上的中長距離運土裝載機、翻斗車適用于500m以上的中長距離運土。第三種形式是相同功率、相同類型的機械組合。對土質深路塹邊坡應按下列邊坡表施工。 (2)當邊坡失穩嚴重，如產生中型以上滑坡等，應采用支擋工程結構防護。(4)現場施工技術人員應配備坡比架、卷尺等隨時對開挖邊坡坡率進行檢查，以便指揮機械操作員進行施工。羊足碾的速度可以快些，在碾壓黏土時最高可達12～16km/h。 2）沿河棄土不得擠占河道，影響排洪、加劇河岸沖刷；不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗、暗河口處棄土；嚴禁在貼近橋墩處、涵洞口處棄土。2）利用土方必須根據路基施工技術規范要求，進行土工試驗，其試驗項目包括：液限、塑限、塑性指數、天然稠度或液性指數：顆粒大小分析試驗：含水量試驗：相對密度試驗：土的標準擊實試驗：土的強度CBR值試驗：高速公路、一級公路應做有機質含量試驗、易溶鹽含量試驗。6）冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。4）路塹應分層開挖，每層均應設置排水橫坡。 4 　中線偏位(mm)50 100 1005 　縱斷高程(mm) + 10, 15 +1020 +10206 寬度(mm)不小于設計值不小于設計值不小于設計值。，按JTF802004要求，全面評定工程質量成果。、崗位安全生產操作規程，并掛牌告示用以規范職工、民工的生產活動。，簽訂安全責任狀，明確責任，把安全工作落實到每個人。，操作人員間距不應小于23米，堆土要在1米以外。，要嚴格按照規范要求堆放，不得大量堆于基坑外側，以免地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。，作業面必須相互錯開，嚴禁重疊作業，坡面上的松動土、石塊必須及時清除，嚴禁在危土、石下方作業、休息及存放機械、工具。，必須符合安全的要求，作業前應檢查機械、機具的連接羅絲、接頭、滑輪、制動器、鋼絲繩及電氣等各部位是否正常、安全可靠方可使用，轉動及傳動部位應有安全防護裝置，防止人體接觸。，促進施工現場文明建設，在大橋、大型土建工程現場做到五有：即有固定標語、黑板報、工程牌、施工競賽欄、施工進度表；在駐地內采取工地板報、廣播、生產快報等多種宣傳形式，及時宣傳施工現場涌現出來的先進典型、好人好事、勞動競爭戰果，造成濃厚、強烈的你追我趕的氛圍。正確處理與當地政府和群眾的關系（1）施工準備階段和初期，及時走訪各地方政府，熟悉地方政府及其部門的職責和業務范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當地政府的政策規定，建立聯系。，建筑垃圾不亂堆、亂放、亂甩，做到挖方棄方不亂倒，廢棄土石方統一堆放在經批準允許的棄土場內。工程棄土完成后應及時進行防護，保證環境的美觀整齊。9 質量保證措施為達到質量目標，我們將根據技術規范，質量驗收評定標準與業主要求精心施工，并采取如下措施：建立由項目總工程師負責，包括質檢、試驗、工程施工、材料等各部門人員參加的全方位質量自檢機構。、嚴肅對待質量事故一旦發生質量事故，按招標文件規定及時向有關部門匯報，并按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責任不放過、沒有改進措施不放過）的原則，嚴肅認真處理質量事故。負責對每個分項工程的施工方案、施工工藝、防范措施的研究和落實，在關鍵工藝上進行QC攻關，并著重做好技術交底工作。，不準在野生動物棲息地及通道附近設置棄土場。施工運輸專用道路增派灑水車，確保施工道路不揚塵、不污染環境。（5）關心當地群眾利益，利用施工間隙為群眾興辦公益事業，如修橋鋪路、平整場地等。 ②緊密依靠業主，主動與業主加強聯系，增進了解。7 文明施工措施文明施工既是一個施工單位整體水平的體現，也是施工順利展開的有利保障，本合同段施工中，擬采取如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。安全操作規程、消防安全、文明施工、勞動職業健康的規章制度，以及安全施工管理的有關條例，嚴格遵守各項施工作業的安全操作規程。。，使其處于良好的工作狀態，所有機具設備的操作人員經過嚴格訓練，持證上崗，遵守操作規程，嚴禁違章作業，嚴禁機駕人員帶病上崗，違章操作。建立一個安全保證體系，做到一級抓一級，人人抓安全，具體采取如下措施，經理部每月由安全生產領導小組進行安全生產大檢查，專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查。成立以項目經理為組長，分管安全協調的行政副經理為副組長的安全生產領導小組，形成項目部—施工隊—施工班組三級安全管理體系，項目部配備專職的安全監督員，各專業施工隊及其班組必須配有兼安全監督員，負責實施安全教育和安全生產落實檢查工作。，施工中的重型車輛應盡量通過施工便道，防止路床碾壓后不平整或坑槽。若土的強度達不設計要求應超挖500mm，經監理工程師批準后用粒料回填并按要求壓實。重粘土、膨脹土及鹽漬土地不宜在雨季施工。2）挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。②在地面橫坡陡于1：，棄土堆不應設置在路塹頂面的山坡上方，但截水溝的棄土可用于路塹與截水溝間筑路臺，應拍打密實，臺頂設2﹪的傾向截水溝的橫坡。土質路床材料要滿足CBR值、最大粒徑控制要求。故壓路機始終要以縱向進退方式進行壓實作業。如不能連續進行，應在路床底面以上預留30cm厚的保護層，在路床基底壓實前迅速挖除。不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。 (2)砂類土層邊坡：宜用臺階式邊坡，但邊坡上的松散隔層要采取保護，在坡腳處必須設置碎落臺，以免堵塞邊溝。其特點

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