老港滲濾液可行性研究項目可行性研究報告-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 第二部分：其他工程費用　　　　　　　1臨時接水接電費　 　　　　　2工程建設(shè)監(jiān)理費　 　　　　　3設(shè)計前期工作咨詢費　 　　　　　4設(shè)計費　 　　　　　5施工圖預(yù)算編制費　 　　　　　6竣工圖編制費　 　　　　　7勘察費　 　　　　　8環(huán)評費　 　　　　　9聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費　 　　　　　10生產(chǎn)職工培訓(xùn)費　 人 元/　11辦公及生活家具購置費　 人 元/人　12供電外線費（估）　 km4 元/km　13多回路供電容量費 　 kva300 元/kva　14建設(shè)單位管理費　 　　　　　　　　　　　　　　　第二部分費用小計　 　　　　　　第一、二部分費用小計 　　　　　　　　　　　　　　三預(yù)備費8% 　　　　　　　　　　　　　　四前期工程費 　　　　　1借地費　 畝83 萬元/畝　2征地拆遷費(場外）　 畝 萬元/畝　3征地拆遷費(場內(nèi)）　 畝 萬元/畝　4綠化補(bǔ)償　 m234969 萬元/m2　　建設(shè)單位管理費1%　 　　　　　　預(yù)備費 4%　 　　　　　　　　　　　　　　五建設(shè)期貸款利息 　　　　%%　　　　　　　　　六鋪底流動資金　 　　　　增加鋪底流動資金　　　　　　　　　六工程總投資 　　　　　5）工可推薦方案優(yōu)點（1）滲濾液排放管選線的調(diào)整，水流損失減少，管道沿線兩港大道、南橫二路為規(guī)劃道路，其中兩港大道處于初步設(shè)計階段、南橫二路處于工可階段，本工程管道隨新建道路工程一并實施，并遠(yuǎn)離居民區(qū)，減少擾民現(xiàn)象。在老港固廢基地四期內(nèi)及S32立交下設(shè)置提升泵站，滲濾液經(jīng)二次提升后以壓力流與重力流相結(jié)合的水力形式輸送至遠(yuǎn)東大道污水支線干管預(yù)留井。穿越河道及規(guī)劃浦東鐵路時，均采用非開挖定向穿越方式施工?；啬蟼?cè)緊臨圍墾成陸的灘涂，規(guī)劃為基本農(nóng)田。基地內(nèi)西側(cè)用地為一二三期填埋場，一二三期填埋場由隸屬于上海市城投總公司的上海老港廢棄物處置有限公司負(fù)責(zé)運營管理，同時負(fù)責(zé)將垃圾從碼頭駁運至填埋作業(yè)區(qū)、水生植物等特種垃圾和應(yīng)急垃圾的處置以及約1300t/d的城市污水廠污泥處置等。圖21 老港固廢基地土地使用規(guī)劃圖 老港固廢基地現(xiàn)狀老港固廢基地目前共有四期。南匯污水處理廠距離一~三期調(diào)蓄池約為1km。 拱極東路（0大堤~兩港大道）現(xiàn)狀規(guī)劃拱極東路（0大堤~兩港大道）為拱極東路的延伸段，現(xiàn)狀僅實施南側(cè)的半幅路面。沿線其它管線除拱極路路中偏北有1根Φ700的雨水管，規(guī)劃鹽朝公路路中偏北有一根Φ300的上水管，機(jī)場圍場河以南、申嘉湖高速（A15）西側(cè)有2根Φ300的上水管外，主要為電力電纜、電話（信息）電纜、軍用電纜等各種地上、地下管線。 自然條件 自然環(huán)境老港固廢基地位于長江三角洲入?？跂|南前緣，其地貌屬于上海地區(qū)四大地貌單元中的潮坪地帶，無任何人工構(gòu)筑物，現(xiàn)周邊生長有茂密的蘆葦和秧草。拱極東路（綜合填埋場～兩港大道）沿線穿越的規(guī)劃河道自東向西有九四塘、九七塘、清運河、隨塘河，共4條。跟據(jù)上海地區(qū)區(qū)域資料，擬建場地地下水主要有淺部粉性土層中的潛水、深部粉性土、砂土層中的承壓水。國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB500112001)的有關(guān)規(guī)定，擬建場地抗震設(shè)防裂度為7度。該層土質(zhì)差，基槽（坑）開挖不利。該層土質(zhì)差，具流變性，對基坑工程不利。隨著時間的推移，此滲濾液量將逐漸減少，直至停止?jié)B出。 滲濾液應(yīng)急排放管道規(guī)模滲濾液應(yīng)急排放管的設(shè)計流量與滲濾液提升泵房的設(shè)計規(guī)模相一致，設(shè)計流量按3000m3/d考慮，應(yīng)急時輸送量達(dá)到5000m3/d，通過調(diào)整水泵運行時間可達(dá)到上述目標(biāo)。擴(kuò)建二期工程已得到環(huán)保主管部門的批復(fù)，建成后，白龍港污水處理廠總處理規(guī)模將達(dá)到280萬m3/d。方案比較1）方案一（1）優(yōu)點①可減少沿線壓力流管道長度，降低水泵揚程；②減小管道承受的壓力，運行風(fēng)險大大降低；③沿線壓力流管道長度的減少可減少多功能井的設(shè)置數(shù)量；④中途提升泵站可起到管段的隔斷作用，便于管道的維護(hù)和搶修。綜上所述，從確保管道長期安全可靠運行方面考慮，本工程推薦采用方案一。2）兩港大道（拱極東路~申嘉湖高速）為規(guī)劃道路，目前正處于工程實施前期階段，計劃于2011年開工。本工程計劃于2012年7月底投入運行，滲濾液排放管可結(jié)合南橫二路及兩港大道新建工程同步實施。目前，拱極東路、近A30路口處新建一居民小區(qū)，滲濾液應(yīng)急排放管道由拱極東路轉(zhuǎn)至A30段距離該小區(qū)較近，管道施工期間需采取必要的保護(hù)措施。當(dāng)滲濾液應(yīng)急排放管（壓力流段）管徑為DN400時，在相同流量變化范圍內(nèi)，水泵工作時間由9h/d增加至15h/d，單臺水泵功率為30kW，單臺水泵功率為25kW。管材特點比較HDPE給水管鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管機(jī)械強(qiáng)度塑料在常溫及應(yīng)力作用下會發(fā)生蠕變，在較高持久應(yīng)力作用下會發(fā)生脆性斷裂，許用應(yīng)力及承壓能力低鋼材機(jī)械強(qiáng)度是熱塑性塑料的10倍，鋼絲網(wǎng)骨架可有效地約束塑料的蠕變，因此管材的許用應(yīng)力比塑料管材提高了一倍剛性、耐沖擊性一般鋼的彈性模量是高密度聚乙烯的200倍，由于鋼絲網(wǎng)骨架的加強(qiáng)作用，使得鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復(fù)合管、剛性耐沖擊性及尺寸的穩(wěn)定性優(yōu)于任何塑料管熱膨脹系數(shù)線膨脹系數(shù)：170x106(1/℃)線膨脹系數(shù)：~(1/℃) 線膨脹系數(shù)小，埋地安裝可以不用熱補(bǔ)償裝置抗快速開裂性能純塑料在較低溫下持久環(huán)向應(yīng)力的作用下，易產(chǎn)生由局部缺陷、應(yīng)力集中造成的快速開裂鋼不存在脆性斷裂問題，鋼網(wǎng)的存在使塑料的變形及應(yīng)力均不會達(dá)到使其產(chǎn)生快速開裂的臨界點。其優(yōu)越的性能已經(jīng)逐步取代了傳統(tǒng)材料，必將成為國內(nèi)管道市場的主力軍。2）設(shè)計荷載（1）鋼筋砼自重按重度25 kN/m3計；（2）土自重按重度18 kN/m3計；（3） kN/m3計；水自重按重度10 kN/m3計；（4）側(cè)向土壓力按土質(zhì)及施工狀況分水土分算或水土合算計算；（5）施工階段地面超載按20 kN/m2計，使用階段地面超載按 10 kN/m2計；（6）工作平臺活荷載按5 kN/m2計。5 工程設(shè)計方案 設(shè)計原則1）注重安全、環(huán)保及節(jié)能。6）壓力流管道沿線每隔1000m，或在轉(zhuǎn)彎處及倒虹管上游設(shè)置排氣閥井。因綜合填埋場、焚燒廠、工業(yè)固廢填埋場的滲濾液及碼頭和船舶的污水均進(jìn)入綜合填埋場滲濾液處理系統(tǒng)，本工可中將上述幾種滲濾液統(tǒng)稱為綜合填埋場滲濾液。提升泵房工藝設(shè)計1）場內(nèi)提升泵房（1）滲濾液提升泵房主要接收固廢基地內(nèi)綜合填埋場滲濾液、焚燒廠處理廢水、碼頭和船舶的污水等，泵房集水池同時作為河水儲水池，每日供沖洗滲濾液專用排放管道使用。（2）提升泵房進(jìn)出水形式為側(cè)進(jìn)直出型，因填埋場滲濾液均經(jīng)過預(yù)處理，故泵房內(nèi)不再設(shè)置機(jī)械格柵。（5）依據(jù)滅火器設(shè)置規(guī)范配置滅火器，變配電間及控制設(shè)備室內(nèi)設(shè)手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。2）中途提升泵站（1）泵站選址新增中途提升泵站擬建于S32立交道路紅線范圍內(nèi)，位于S32公路的東側(cè)，待建南橫二路的南側(cè)。除臭裝置采用離子氧除臭技術(shù)。（8）泵站內(nèi)設(shè)進(jìn)水閘閥井及出水排氣閥井各1座.（9）泵站外需辟注專用道路與市政道路連通。（5）擬建變配電及控制設(shè)備室一間，與泵房合建，置于泵房上部，平面內(nèi)凈尺寸為8m(L)(B)。(L)(B)，泵房內(nèi)安裝3臺轉(zhuǎn)子泵（2用1備），用于提升滲濾液，單泵性能參數(shù)為流量Q=，揚程H=，功率P=25kW。從老港一~三期、四期及綜合填埋場滲濾液處理設(shè)施的出水總管上分別接出一路旁通管與閘閥井內(nèi)三通管配件相接，通過切換閘閥調(diào)節(jié)工況以解決各路滲濾液的出路問題。考慮到滲濾液的腐蝕性，泵采用干式安裝，便于工人日常維護(hù)及檢修。泵房內(nèi)設(shè)置三臺潛水離心泵（2用1備），單泵性能參數(shù)Q=44L/s，H=。滲濾液應(yīng)急排放管道設(shè)計本工程擬在老港固廢基地四期已建EDS調(diào)節(jié)及提升泵房的西北側(cè)設(shè)置滲濾液提升泵房，并在S32立交下設(shè)置中途提升泵站，滲濾液經(jīng)二次提升輸送。10）壓力流管道轉(zhuǎn)彎處盡可能增加管道轉(zhuǎn)彎半徑，緩解水力沖擊；同時，在管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置支墩。在填埋場污水處理設(shè)施處理尾水達(dá)標(biāo)時（出水水質(zhì)滿足GB168892008要求），可自行排放，將不再依賴市政污水處理廠處理。（4）構(gòu)筑物內(nèi)水位按開泵最高水位計。 結(jié)構(gòu)工程1）主要材料（1）砼：主體結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度等級C30，與水接觸的砼抗?jié)B等級為P6；墊層采用C20素砼。芯層和鋼絲層、鋼絲層和外層的界面為粘接樹脂層，通過粘接樹脂層將以上三層粘接為一個整體。本工程采用二次提升方案，滲濾液排放管自老港場內(nèi)擬建調(diào)蓄池及提升泵站至中途提升泵站，；滲濾液排放管自中途提升泵站至已建白龍港污水排放系統(tǒng)遠(yuǎn)東大道污水支線干管預(yù)留井。滲濾液水質(zhì)復(fù)雜，液體粘滯，易結(jié)垢，造成管道堵塞，為避免上述情況發(fā)生，每日需用河水沖洗管道。沿線共需穿越19條現(xiàn)狀及規(guī)劃河道。兩港大道（拱極東路~申嘉湖高速）南段（屬老港鎮(zhèn)范圍）動遷工作已完成，具備開工條件；北段（屬祝橋鎮(zhèn)范圍）將于2011年年底啟動。鑒于上述原因，本工程將不再新建調(diào)蓄池。表34 方案比較一覽表方案名稱優(yōu)點缺點方案一①可減少沿線壓力流管道長度，降低水泵揚程；②減小管道承受的壓力，運行風(fēng)險大大降低；③沿線壓力流管道長度的減少可減少多功能井的設(shè)置數(shù)量；④中途提升泵站可起到管段的隔斷作用，便于管道的維護(hù)和搶修。因此，本工程建成后，滲濾液預(yù)處理尾水不會影響白龍港污水廠的正常運行。白龍港污水處理廠已于2008年9月底完成“一級加強(qiáng)污水處理系統(tǒng)120萬m3/d的升級改造工程”和“80萬m3/d的擴(kuò)建工程”，白龍港污水處理廠現(xiàn)處理規(guī)模達(dá)到200萬m3/d，實際處理量為170～190萬m3/d。滲濾液提升泵站設(shè)計流量按3000m3/d考慮，應(yīng)急時輸送量達(dá)到5000m3/d，通過調(diào)整水泵運行時間可達(dá)到上述目標(biāo)。 工程設(shè)計規(guī)模 滲濾液總量根據(jù)城投總公司下屬的上海老港固廢綜合開發(fā)有限公司提供的老港固廢基地滲濾液產(chǎn)量變化預(yù)測表（見表31），老港固廢基地遠(yuǎn)期的滲濾液產(chǎn)量將控制在5000m3/d以內(nèi)。該層滲透性較好，與河水聯(lián)系密切；但基槽（坑）工程施工不利。 場地穩(wěn)定性及適宜性擬建場地地形平坦，根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，全新世以來未有構(gòu)造活動跡象，且擬建場地覆蓋層較厚，因此本場地屬穩(wěn)定場地，適宜本工程的建造。由于承壓水埋深較大，據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)驗其水位埋深在3～11m，承壓水經(jīng)估算對擬建工程基坑沒有影響。 工程地質(zhì)與水文概況 場地土層分布和工程性質(zhì)根據(jù)對收集的巖土工程勘察資料分析，結(jié)合上海市工程建設(shè)規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》(DGJ08372002)中附錄和附圖成果，該擬建場地為場地地貌類型為河口、砂嘴、砂島相，主要由飽和的粘性土、粉性土組成，屬第四紀(jì)松散沉積物，按其土性不同和物理力學(xué)性質(zhì)上的差異可分5個主要層次及分屬不同層次的亞層。南匯區(qū)雨量充沛，年降雨量為1056mm，其中69％的降雨在4～9月發(fā)生。南橫二路（兩港大道~遠(yuǎn)東大道）道路新建工程項目建議書已批復(fù)，計劃于2011年10月完成工程可行性研究。兩港大道規(guī)劃紅線寬度為60m，道路沿線主要以農(nóng)田為主，農(nóng)村宅基地相對較少，宅基地沿著主要河道和道路兩側(cè)分布。綜合填埋場一期東鄰規(guī)劃的焚燒廠、南靠碼頭、西鄰四期工程、北側(cè)為綜合填埋場遠(yuǎn)期用地。四期的日垃圾填埋量9000余噸，產(chǎn)出滲濾液近2700m3/d。目前僅使用四期填埋場地北部約1km2 區(qū)域，南部尚有約2km2未投入使用。向北延伸地區(qū)現(xiàn)有若干奶牛養(yǎng)殖場及工業(yè)企業(yè)。2 地域概況 區(qū)域概況老港固廢基地位于浦東新區(qū)原南匯區(qū)老港鎮(zhèn)東首，上海市中心東南約 70km的東海之濱。在敏感區(qū)域的透氣閥內(nèi)安裝小型除臭裝置。 主要結(jié)論 排水工程老港固廢基地滲濾液量按5000m3/d考慮。經(jīng)現(xiàn)場踏勘后，在S32立交道路紅線范圍內(nèi)，S32公路的東側(cè)、南橫二路的南側(cè)有一塊空地，該處位于輸送管路的中部，位置較適中，泵站選址較合適。工可：本方案擬在老港固廢基地四期的已建EDS調(diào)節(jié)及提升泵房的西北側(cè)設(shè)置一座提升泵站，并在S32立交下設(shè)置中途提升泵站?？紤]到老港滲濾液急需解決出路，本工程的實施十分迫切，經(jīng)多次討論研究，提出新管線走向方案，即沿拱極東路→兩港大道→南橫二路→遠(yuǎn)東大道（A30公路），至聞居路路口污水預(yù)留井。4）關(guān)于專家提出“進(jìn)一步對管道管徑進(jìn)行比選，研究日工作時間、管道管徑、泵站揚程”的建議作出答復(fù)：本工可文本中已對管徑、工作時間、水泵揚程等內(nèi)容進(jìn)行比選，壓力流段管徑采用DN400，重力流段管徑采用DN500。滲濾液應(yīng)急排放管道選線調(diào)整，為設(shè)置中途提升泵站提供了可能性。我院基于上述基礎(chǔ)條