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曳引驅動雜物電梯年度自檢報告-文庫吧在線文庫

2025-09-06 01:27上一頁面

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【正文】（如果有）、驅動主機照明（如果有）和機房內、底坑中電源插座的供電電路； 4電力驅動雜物電梯驅動主機(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動，油量適當，無明顯漏油。檢驗條件應符合TSG T70062012 《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—雜物電梯》的規定。檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準有效期內。(2)對于人員可進入的機房，檢修門和檢修活板門應當設置用鑰匙開啟的鎖，當門打開后，不用鑰匙也能將其關閉和鎖住；門鎖住后，不用鑰匙也能夠從機房內部將門打開。(2)耗能型緩沖器液位應當正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝置12限速繩繩或安全繩★(2)當限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時，應當通過電氣安全裝置的作用，使驅動主機停止運轉。23門的運行和導向層門運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位24自動關閉層門裝置在轎門驅動層門的情況下，當轎廂在開鎖區域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應當有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。(2)轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當完全停止注：，(1)項試驗。但當轎廂駛離開鎖區域時，鎖緊元件應自動關閉，而且除了正常鎖緊位置外，無論證實層門關閉的電氣裝置是否起作用，都應至少有第二個鎖緊裝置27 門的閉合(1) 如果一個層門或者多扇門中的任何一扇門開著，在正常操作情況下，應當不能啟動雜物電梯或者不能保持繼續運行；★(2)每個層門的閉合都應當由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應當設置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態287試驗轎廂安全鉗動作試驗（2）轎廂空載，以額定速度或者檢修速度下行，進行限速器－安全鉗聯動試驗；對于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發的轎廂安全鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發的狀態進行試驗。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的報廢指標195懸掛裝置及旋轉部件防護端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠，連接部件無缺損。10底坑設施與裝置(1)底坑地面應當平整、清潔，無滲水或者漏水。本報告一式三份，由特種設備檢驗機構、使用單位和日常維保單位分別保存。受控文件號：曳引驅動雜物電梯年度自檢報告

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