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chr3動車司機室-文庫吧在線文庫

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【正文】控制箱 1液位顯示 41 ? 系統組成：雨刷裝置、清洗裝置和應急運行裝置。 10 2 司機室操縱臺布置及設備司機室操縱臺布置包括司機室操作臺及左、右柜布置。 ?同時為司機提供了如工具包、逃生梯等其他輔助設施。雨刷驅動裝置安裝在前擋風玻璃下方。 45 4 撒砂設備為了改善輪軌間的粘著狀態，動車都裝有一個 2級調速的加熱撒砂單元。 15Hz 120125dB（ A） 5m 郊區 2 370Hz177。座椅高度在100mm范圍內可調。它自動在任意位鎖緊。包括百葉窗框、鉸鏈、繩鉤、拉繩緊固器、球形定位器、隔離墊片、隔離墊板等。 ?功能要求遮陽簾的功能是遮擋風擋玻璃的下面部分。 63 信號前燈頭燈信號燈 CRH3外部照明 64 10 輪緣潤滑系統輪緣潤滑系統的設計是為了有效降低車輪（輪緣）與軌道之間的干磨損。油氣分配器內部設計保證潤滑劑和壓縮空氣以 50： 50的比率準確分配。為了系統正常的功能，應選擇不少于 5秒的噴射時間，建議 68秒的噴射時間。油箱裝在能允許輸油泵和連接裝置通過輸油嘴或打開油箱蓋從頂部迅速將油注入的地方，這樣可方便對系統進行維護和檢修。 82 ? 司機室供風風道 ? 司機室空調系統分單獨的冷風出口和暖風出口，經兩側的暖風出口， ? 經風道經司機室兩側，送風口由兩側的配電柜的底部送出。當到外門的道路堵塞時（例如：煙或火），救援梯可以讓司機離開司機室。 ? 司機室回風直接經司機室頂板的回風口回到司機室空調的回風口。但要注意下列條件： ? 使用清潔、均勻攪拌的輪緣潤滑劑 ? 不許混合使用不同型號的輪緣潤滑劑。 78 REBS機車輪緣潤滑系統是以時間控制為基礎的，這種方式能確保機車在直道上快速行進時噴出的潤滑劑較少，而在彎道行駛時噴出較多潤滑劑。 73 過濾器在第一個 TURBOLUB油氣分配器前的管路上裝設一個過濾器，它可以有效阻止大的顆粒進入系統，以免堵塞TURBOLUB分配器和噴嘴。加油最好通過加油泵從箱蓋或從加油接頭處注入，油箱上裝配有油標用于顯示油位。 61 遮陽簾 62 9 外部照明（包括前照燈及標志燈）的目的是使人們容易看見車輛，為司機提供更廣闊的視野，同時其信號燈提供不同的信號形態。不可調整百葉窗的傾斜角度。 55 旋轉車窗 (內視圖 ) 根據 UIC 651，必須遵守緊急出口要求。座椅可前后在兩個位置上傾斜 30，手柄松開時，再次自動鎖 53 座椅上部長度通過抬起手柄釋放鎖緊調整。 51 9 7 6 2 1 3 司機室座椅 1座椅箱 2椅座 3旋轉裝置 4前后傾斜 5座椅上部調整 6椅背傾斜度調整 7座椅扶手傾斜度調整 8座椅扶手的折疊 9頭枕的調整 52 座椅箱中有一個裝工具的抽屜，和一個放應急梯的抽屜。 47 撒砂裝置分布示意圖 48 中間車有四個撒砂裝置，每個方向兩個，通過磁閥（ F04）控制撒砂裝置在所需的方向上工作，頭尾車裝有兩個撒砂裝置。在供電發生故障時，在沒有向

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