如何治理霧霾作文-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 文人墨客為之陶醉，為之傾倒。空氣中游浮的小灰粒讓人們難以看清，在騎車或開車時，看不清對方也是常有的事，所以霧霾天氣的出現也很容易讓兩車“親密接觸”.再次，有霧霾的時候，整個天空灰蒙蒙的，讓人們心情很不好……造成疾病和車禍的罪魁禍首，我們就能眼睜睜地看著它存在我們的生活當中？不，不能。那霧霾天氣是怎樣來的呢？很多家庭都擁有小汽車，我們的出行更便捷了，但汽車的尾氣排放污染空氣；電廠、煉油廠、化工廠在我們的城市里“大顯身手”,但夜以繼日地不斷排放出煤煙和灰塵；絢麗的煙花爆竹讓人目不暇接，但空氣中煙霧騰騰，變得非常混濁，空氣質量急劇下降，、PM10指數直線上升，這些都是造成霧霾的主要原因，它們在帶給我們快捷方便、賞心悅目的同時，也悄悄給我們帶來了意想不到的后果。3捍衛資源，保護環境早晨起來，一片霧蒙蒙的，我對媽媽說：“今天的霧好大啊！”媽媽搖搖頭：“這不是霧，是霧霾。媽媽還讓我觀察霧霾來區別它和霧的不同。捍衛資源，保護環境，從我做起！還給地球媽媽一個藍色的天空，還給地球媽媽一片綠色的大地！4治理霧霾天氣，從我做起隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。而煤和油燃燒都會產生大量的二氧化硫、氮氧化物、粉塵、微粒、重金屬等污染物。據有關部門顯示：各個地區每年出現霧霾都在100天以上，甚至個別地區的霧霾天數已經超過了200天！一年只有365天，霧霾天氣就有100天甚至200天以上，再減去陰雨天，那么真正能見到陽光的晴天還有幾天？可以想象得出，每當人們遭遇霧霾天氣，是多么的恐懼與無奈啊！千百年來，人們已經習慣呼吸新鮮空氣。霧霾的危害，已經像無孔不入的霧氣一樣，影響著每一個人。第二篇：霧霾治理如何治理霧霾天氣目前，我國一些地區霧霾天氣仍在持續！燃煤、機動車、工業、揚塵，這些污染源排放量大，是造成嚴重污染的根本原因。只要政府在采暖電價上給與扶持，推廣和應用電采暖就可以有效緩解城市冬季霧霾天氣造成的空氣污染和健康危害。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物，一旦排放超過大氣循環能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍霧霾天氣，霧霾形成的內因是主要污染物排放量持續增加，大氣污染負荷常年在高位變化。（2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。燃煤型火力發電應該減少其所占比例，合理興建新能源發電項目，鼓勵風電，太陽能發電，核電等環保型新能源發電項目的建設，在國家大力治理霧霾的背景下，非化石能源解決環境問題成為一條重要途徑。特高壓凸顯其環保效益。用電設備性能差、電能與其他能量的轉換傳遞次數多、效率低，將使設備損耗增加。而今與這美麗的霧貌似有著一絲關系的霧霾，又犯下了什么滔天大罪？霧霾，看似與霧有“血緣關系”，但它卻和霧截然不同。再次，有霧霾的時候，整個天空灰蒙蒙的，讓人們心情很不好??造成疾病和車禍的罪魁禍首，我們就能眼睜睜地看著它存在我們的生活當中？不，不能。全市中小學、幼兒園的學生都放假在家休息。打開電視，新聞里也都在說這個事情，原來這幾天南京，安徽等地區的學校都因為霧霾天氣停了課，杭州也讓學生停止了所有的戶外活動，大家外出還都帶上了口罩呢。雖然我常常裹著大衣、背著書包從街上匆匆走過，但也會時不時打一個噴嚏，連感冒也久治不愈。要想挽回美麗的“天府之國”，我們可以把坐汽車變為騎自行車；可以少吃炒菜，多吃燉菜；可以戒煙或把吸完的煙頭扔到垃圾桶里；可以少放煙花爆竹；還可以多種植花草樹木，來凈化環境。四川瀘州江陽區瀘州市第十中學校初一:王鑫環保之霧霾天氣作文300字我是一只麻雀。我向化工廠飛去。是地球覺得人類已經迷失了么？然后放出霧霾提醒人們么？所幸，人們已經知道錯誤，有不少人都在保護環境。它們，可稱得上是無形殺手。我相信，只有大家行動起來，從自身做起，我們的夢想一定會成為現實，讓我們大家一起努力，保護環境，保衛我們的家園，讓霧霾天氣不再危害人間，使我們的家園更美好。對于霧霾的具體成因有以下幾個方面：。與之相對，% %，清潔能源占比達46%。中國環保體制凸顯“九龍治水”的特點，根據《環境保護法》規定，現行環保管理體制是以行政區域和部門分工為基礎，比如二氧化碳等溫室氣體排放由國家發展改革委主管，而一氧化碳、二氧化硫等空氣污染物則主要由環保部主管。此外，包括PM2．5在內的各類環境質量標準并不屬于法，只是“行政規范性文件”。公益訴訟特別是行政公益訴訟制度的缺失，使得有法不依、執法不嚴、違法不究的毒瘤難以根除，大量環境法律法規如同虛設，嚴重影響了現有的大氣環境的治理效果。首先，環保部門機動車處罰權缺失。隨著經濟的發展，現有的大氣污染防治法對違法排污行為的處罰力度明顯偏輕，不能有效震懾違法排污。經費的短缺不能保證法律的有效落實，這是我國當前環境立法雖多，但是治理狀況依然不盡人意的主要原因。我國不論是環境基本法還是單行的大氣污染防治法，開篇伊始都將環境保護和經濟發展協同發展作為基本立法目的予以表述。重化工業總體分布在東北、華北以及沿海地區，具有明顯的集聚性。設立霧霾防治的專項基金，整合環保系統科研機構的優勢力量，推動相關基礎性科學問題研究和人才培養提升大氣環境保護的科技水平，建立一支大氣污染監管隊伍，加強重點污染源控制和監管，以科學研究成果支撐大氣污染防治法律法規的完善，促進空氣污染的協同控制從成品油消費稅中劃出一定比例資金用于彌補生產銷售使用高標油而多出的成本以此刺激高標油品普及在具體補貼方式上有三種方式可供選擇：第一、補貼給銷售高標油品的企業，鼓勵其平價甚至低價銷售高標油品。機動車污染是造成霧霾的重要來源之一，加強機動車污染防治成為當務之急。依據美國薩克斯教授的“公共信托論”，公眾和政府之問在環境公物問題上是一種“信托”關系，共有人委托國家來管理。完善的訴訟機制是實現公眾環境權益和追究政府環境責任的最后保障。可以參考《美國清潔空氣法》的做法，對違法排污者實行按日計罰；而且對于主觀上故意排放或隱瞞排放，以及篡改、捏造排污數據的行為予以刑法追究。除了加強對企業強制性規范遵守的監管之外，還應注意經濟手段的調控作用，比如醞釀開征碳稅。當前霧霾評估需要注意的問題是，各地并沒有對霧霾發生期間所采取的停產、限產、限行等措施進行有效評估，到底哪些措施能達到最佳預期治理效果，缺少科學數據統計。在日常消費領域，對于高能耗的消費行為，可在法律上設置消費稅，比如將那些破壞臭氧層的氟利昂產品納入到消費稅的征稅范圍，提高高排放交通工具的消費稅稅率等。設立污染物排污權交易制度，超指標限量排污的企業可向排放量少的企業購買排放量。此外，如果在合理期限內，沒有主體對損害大氣環境的行為提起公益訴訟的，應規定檢察機關可以直接提起訴訟。因此，在憲法和法律中明確公眾環境權益和政府環境問責機制，是保障大氣污染防治法在內的環境法律得以有效落實的根本保障。霧霾的治理離不開政府間的合作，應盡快建立地方政府問的區域聯防聯控機制。啟動綠色稅收轉型,逐步實現征稅重點由流轉稅向能源環境稅的轉移通過開征綜合性和專門的能源環境稅,完善能源環境稅體系,擴大能源環境稅收規模,提高其在財政收入中的比重,，抑制能源需求。并制定退出企業的經濟補償措施，加快淘汰落后產能，從源頭上防控霧霾。引入“第三方治理”和市場化環保手段。目前我國在國家秘密和商業秘密的密級范圍，以及密級主體的確定方面還存在諸多漏洞，這往往成為政府逃避監管的擋箭牌或者遮羞布；此外，公眾參與在程序保障和意見的采納上，缺乏具體有效的法律規制措施，導致建設單位“只聽取、不采納”現象的頻發，使得大量污染企業立項，預防為主的制度實施效果被大打折扣。環境保護經費不足。區域聯動治理機制缺失。比如，企業為了經濟利益逃避環境治理責任，直排偷排未經處理的廢氣。在公共物品的治理上，經濟人的自利性決定了環境公共物品的維護離不開政府的公權力干預。然而在現實的法律運行過程中，經濟利益和環境保護很難協調一致，往往是犧牲環境利益保障經濟利益，從而重蹈先污染后治理的惡性循環，加大了環境治理的成本，這是大氣污染防治法甚至是我國當前整體的環境保護法律不能得到有效落實的根本原因。根據中國環境科學院的數據，2013年最新研究發現，上海的機動車尾氣造成的大氣中細顆粒物污染的“貢獻”在全國最高，已達50%。產業結構重型化特征明顯，單位產出的污染物排放強度高，污染物排放量大。如果再這樣下去，北京就真成“霾都”了，北京市民的幸福指數也會大幅度地下降的，那時候，誰還愿意來北京啊？第五篇：霧霾治理霧霾天氣及其治理中國霧霾成因極為復雜，對霧霾（）的來