煙臺cng加氣站經驗介紹(完整版)

　　

【正文】 車輛加氣前、后安全檢查：綜觀各地發生的出租車鋼瓶爆炸事故，主要原因是鋼瓶質量不合格、私自安裝、加氣前沒有安全檢查等原因。 ? 公司對每一項臺帳規范了統一的格式，統一的 填寫要求，并要求認真記錄、存檔。在我國屬于新興產業，安全管理經驗缺乏。 ? 有時進氣壓力高無法開機，例如，開發區加氣站有時進氣壓力大于 ，需要卸壓才能開機，浪費氣源，后來我們與廠家聯系，將開機壓力調整為 公斤，既減少了壓縮機損耗，又節省了電能。 ? ，展開技術比武。 ? 聽：設備噪音、軸承運轉情況。 煙臺新奧實業有限公司 3）設備巡檢和點檢 ? 設備的技術狀態和設備運行狀態如何，要通過對設備進行檢查后可以得出相應的結果。建議壓縮機運行 1000小時，清洗吸排氣閥一次，清洗冷卻器一次。 ? 如果露點達不到要求，不但會損壞我們加氣站的設備，也會將改裝車輛的減壓器上的電磁閥堵塞，車輛不能正常發動。 改車流程 車主帶身份證、駕駛證 、行駛證等有效證件到 市場部簽訂改車協議 市場部將客戶資料發給 汽車改裝廠 改裝廠與客戶聯系預約 改車時間 改裝并調試車輛 加氣站加氣 煙臺新奧實業有限公司 打開機蓋 汽車停在 指定車位 關閉發動機及車內音響 打開后備箱 檢查鋼瓶 進行 CNG 裝置檢查 交出加氣卡 加氣槍插入 加氣嘴 摘下加氣槍 拔下加氣嘴 密封塞 插入加氣卡 打開加氣槍 開關 打開車載 氣瓶開關 按加氣鍵 輸入密碼 開始加氣 加氣完畢 關閉車載 加氣開關 排出加氣槍內余壓 取出加氣槍 取出加氣卡 蓋上發動機蓋 車輛離開 煙臺新奧實業有限公司 CNG加氣站加氣流程圖 計量管理 ? 主要是加氣機的管理。 煙臺實業公司現已改裝出租車 1300余輛， 4條公交線路共 101輛已更換為天然氣車。 煙臺新奧實業有限公司 氣質管理 ? 加氣站的氣質既是一個產品的質量指標，也是安全的指標，控制 H2S和水分的含量是至關重要的。設備維護保養分為： ? ：班前班后由操作工人認真檢查設備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全，及時消除各種泄漏現象，班中設備發生故障，應及時排除，并認真做好交班記錄。 ? 建立潤滑臺帳，潤滑油實行三級過濾。及早發現故障苗頭，及時處理，消除故障隱患。 煙臺新奧實業有限公司 6）員工技能培訓 ? CNG加氣站是新興產業，加氣站設備管理人才非常匱乏，我們只有下大力氣培養自己的技術人才，才能更好地對設備進行維護保養。 ? 以天然氣管網管網 1公斤與 10公斤壓力為例，同樣都要壓縮到 200公斤，那么壓縮比分別為 200與 20，所以很容易看出，我們在城市管網壓力高的地方建站也將可以節省大量的電費。本產品適用功率： 4kW— 315kW，可在高性能的電機上應用，一臺節電器可對應一臺電機，亦可對應多臺電機。 煙臺新奧實業有限公司 制定完善操作規程 ? 根據加氣站類別，分別制定了各加氣站的操作規程。 ? 檢查要求嚴格細致，認真負責，不走形式，不留死角，對查處來的隱患，當面下達整改通知書，限期整改，及時反饋，公司復查。 煙臺新奧實業有限公司 加氣車輛加氣后安全檢查 煙臺新奧實業有限公司 司機、乘客指定安全區域等候 煙臺新奧實業有限公司 加氣操作安全管理 ? 在加氣高峰期時，必須有專人在站區進口處對車輛進行疏導。 ? 氣瓶充裝許可證每站一證，有效期 4年。 ? 由于大部分員工不了解風險預控型 HSE管控模式會給公司在安全管理上帶來很大好處，加上開展此項工作的工作量非常大且與其他的推廣項目同時進行，所以對此項工作有抵觸情緒。 煙臺新奧實業有限公司 1消防及應急預案管理 ? 制定消防管理制度。 ? 保障加氣站安全設施、標志齊全、完好、有效。 三、煙臺 CNG加氣站聯網收費系統 煙臺新奧實業有限公司 銀行聯網代收費系統簡介 ? 1）系統設計思想 ? 保證系統的安全性和實用便捷性，并將現代通信方式集成于系統之上，實現 CNG加氣站的各種數據能在 CNG站及公司總部間傳送與共享，實現無現金收費的加氣業務。 煙臺新奧實業有限公司 1）加氣站監控軟件 ? 加氣站管理電腦安裝在加氣站辦公室，安裝了具有數據通信、報表統計及查詢功能的管理軟件和數據庫。如果需要，還可把數據發布到 Inter上，使有權限的人在任何地方都可以訪問。而今我們正在進行