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既有線人工挖孔樁工程施工設計方案(完整版)

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【正文】土工4砼澆筑4焊工2鋼筋焊接5電工1照明設施、電路布置6防護員2安全防護7駐站聯絡員2通知現場列車動向三、機具設備序號名稱規格單位數量備注1手推車輛4棄土2鋼尺50m把2測量定位3鐵鍬把54鋼釬把25吊桶個46軟爬梯個47空壓機臺49潛水泵臺410手動轱轆個411對講機臺5四、挖孔樁施工一、準備工作挖孔樁施工前測定樁位及高程，平整場地做到“三通一平”并做好防護。44墩45墩、47墩48墩采用圓端形簡支槽形梁橋墩，兩側橋臺采用單線T橋臺。1《鐵路工程施工組織設計指南》（鐵建設[2009]226號）。《關于加強臨近營業線施工安全防護措施的通知》。現場核對調查獲取的資料及我公司類似工程施工經驗。二、編制原則嚴格執行“安全生產，持證上崗”的原則，參建人員須經安全教育培訓，考試合格后，方準上崗。44墩45墩跨越既有平齊線，47墩48墩跨越榆紅左右線。現場調查，熟悉圖紙，對施工段的電力設備尤其是地下電纜位置進行現場調查，并與設備管理單位聯系做好保護措施。上下護壁間的搭接長度不得少于50mm。（7）孔壁應采用鋼護筒施工。鋼筋籠的制作與安放（1）鋼筋籠制作在鋼筋加工場內按照技術交底分節制作，運至施工現場。箍筋間距偏差為177。（4）樁身鋼筋主筋為Φ20的螺紋鋼，箍筋采用Φ10mm鋼筋。要嚴格控制挖孔樁頂面的高度，嚴禁超高。1下孔作業前必須抽干孔內積水，抽水時作業人員必須離開井孔，抽水完成后，先確定已斷開電源后再恢復井內作業。1孔深挖到超過挖孔人身高時，起吊大塊石時，孔內作業人員應撤離至地面。根據總工期的安排依次開挖灌注，挖樁時應間隔開挖。(5)列車通過挖孔樁施工地段時，仔細觀察線路水平位移、邊坡穩定等變化情況，隨時采取加固措施，并做好記錄。在未接到施工開始命令時，應保持35分鐘與駐站聯絡員聯系，掌握列車運行情況并做好記錄，及時通知施工負責人。牢固樹立搶通意識，加強救援工作，一遇險情立即出動，盡快恢復線路暢通。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。必須設置防護柵欄實施封閉，防護柵欄、鋼管欄桿等設施實施物理（硬）隔離，隔離設施應具有一定強度和穩定性。工地防護員應選擇瞭望條件好的地點，不得與職工閑聊和做與其職責無關的事。(7)挖孔樁施工盡量避開雨季施工，確需施工時，提報施工方案及安全措施報路局有關部門審查同意后施工。在具體工程開工前向運營單位提出核查要求，協助產權單位對施工范圍內的既有行車設備進行核查審批后方可施工。挖孔時必須及時護壁，嚴禁只挖

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