某社區(qū)物流配送體系建設(shè)之我見(完整版)

　　

【正文】 國FirenzeQualit提出“社區(qū)物流功能是以滿足客戶需求為目的，為提高產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流動存儲效率和效益而對其進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制的過程。而且社區(qū)服務(wù)是整個社區(qū)建設(shè)工作的基礎(chǔ)和龍頭，社區(qū)服務(wù)搞得好社區(qū)其他建設(shè)才會更快、更好。二、問題的提出（一）選題的背景“近 幾 年 來 我 國 物 流 社 會 化 趨 勢 明 顯 ， 為 了 有 效 降 低 成 本 ， 提 高 生 產(chǎn) 效 率 ， 盡 可 能 的 滿 足 客戶 個 性 化 的 需 求 ， 使 客 戶 及 時 獲 得 所 需 的 產(chǎn) 品 ， 必 將 實(shí) 行 專 業(yè) 化 、 社 會 化 物 流 運(yùn) 作 模 式 ”[1]。關(guān)鍵詞 社區(qū)物流 聚龍?jiān)飞鐓^(qū) 物流配送 社區(qū)物流信息平臺一、引言發(fā)展社區(qū)物流是一件人性化、社會化的事情，是當(dāng)前以人為本、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的重要舉措。社區(qū)物流與人們的日常生活是息息相關(guān)的，對于促進(jìn)社會和諧、提高老百姓的生活水平，社區(qū)物流將做出很大的貢獻(xiàn)。各種法律法規(guī)為物流企業(yè)進(jìn)入社區(qū)物流業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。在中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的民政部《關(guān)于在全國推進(jìn)城市社區(qū)建設(shè)的意見》中，明確提出將建立新的社區(qū)組織體系、促進(jìn)社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和產(chǎn)業(yè)化、完善社區(qū)功能、合理配置社區(qū)資源等作為今后城市社區(qū)建設(shè)的主要目標(biāo)。 ”20世紀(jì)90年代以來，隨著我國現(xiàn)代物流突飛猛進(jìn)的發(fā)展，社區(qū)物流從無到有，到現(xiàn)在一些社區(qū)物流已經(jīng)初具規(guī)模。隨著晉城市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，聚龍?jiān)飞鐓^(qū)物流也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。“物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，極大地提高了商品流速度，降低了成本，對提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了重要作用。（三）相關(guān)主管單位不負(fù)責(zé)或亂管理，造成了社區(qū)物流配送的諸多瓶頸晉城市街道、居委會、業(yè)主委員會各方面負(fù)責(zé)單位并沒有負(fù)起責(zé)任來，而是各自為戰(zhàn)，誰都想插手，但沒有明確的分工，導(dǎo)致本來只需要一次的工作卻要進(jìn)行好幾次，嚴(yán)重影響了配送的及時性。如果沒有物流信息平臺，客戶就無法與物流公司信息溝通，物流公司也無法及時獲得社區(qū)居民的訂購信息。社區(qū)居民每人有一次機(jī)會，選擇一家物流公司為自己提供一次配送服務(wù)。努力打造一支竭誠為社區(qū)物流服務(wù)的隊(duì)伍。其次，將不同社區(qū)進(jìn)行分級分類。即面向某個城市或大都市若干區(qū)域幾乎全部社區(qū)若干種類的商品配送。例如，“與連鎖企業(yè)、超市在社區(qū)的店鋪合作，實(shí)行‘雙名制’，負(fù)責(zé)雙方社區(qū)商品配送業(yè)務(wù)；也可以實(shí)行委托代理制，委托社區(qū)一些店鋪或者招聘社區(qū)人員作為服務(wù)專員，負(fù)責(zé)該社區(qū)的配送業(yè)務(wù) [10]。配送站的員工可以由公司選派或者聘用社區(qū)人員，其職責(zé)就是負(fù)責(zé)收集社區(qū)商業(yè)或居民的訂單，完成門到門的配送服務(wù)，同時收集社區(qū)店鋪、居民需求變化情況及其具體要求，并向物流公司反饋。3. 通過網(wǎng)站系統(tǒng)將訂單信息傳送到街道或區(qū)域倉庫服務(wù)器。建立區(qū)域性的物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，有利于規(guī)范區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有物流市場，提高物流服務(wù)效率，打造區(qū)域優(yōu)勢物流體系，通過合理布局物流資源，為聚龍?jiān)飞鐓^(qū)提供標(biāo)準(zhǔn)、高效、全方位的物流服務(wù)，構(gòu)建晉城市物流服務(wù)業(yè)高地。致謝本文在寫作過程中得到了羅寶剛老師和李紅老師耐心細(xì)致的指導(dǎo)。在城市社區(qū)物流中心建有配送中心信息系統(tǒng)，處理各區(qū)域倉庫的訂單，物流中心通過電子商務(wù)平臺與各企業(yè)進(jìn)行電子交易，完成商品的組織” [11]。（五）建立社區(qū)信息交流平臺與網(wǎng)絡(luò)。、藥店、郵政公司、飲用水公司、奶制品公司、電子商務(wù)公司等企業(yè)的合作。該模式適合于社區(qū)規(guī)模普遍較小、商業(yè)業(yè)態(tài)較少、單個社區(qū)商品需求量小的情況[9]。可以根據(jù)社區(qū)內(nèi)商業(yè)店鋪的多少以及居民對于各種商品總需求量的標(biāo)準(zhǔn)劃分為一類社區(qū)、二類社區(qū)、三類社區(qū)、四類社區(qū)。而晉城市政府應(yīng)該放寬政策，比如:發(fā)放貸款、提高市場準(zhǔn)入率、提高物流設(shè)備補(bǔ)貼、加大打造社區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的人力、物力、財(cái)力的投入、對城市社區(qū)中街道、居委會及社區(qū)物業(yè)管理公司等的現(xiàn)有組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，甚至根本變革等。2．發(fā)展社區(qū)物流，物流企業(yè)應(yīng)唱主角。 六、優(yōu)化聚龍?jiān)飞鐓^(qū)物流配送，解決主要問題（一）做好社區(qū)物流，政府應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用，做好引導(dǎo)扶持工作。如果政府部門都沒有