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告別交通陋習踐行文明交通主題班會ppt51頁)(完整版)

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【正文】駕駛機動車隨意變更車道，亂停亂放車輛，違法占用道路 ……可現實中似乎又是一邊抱怨別人的規則意識太差，一邊自己也在違反著規則。 ? 據報道，截至目前，我國私家車保有量達8507萬輛，比 2023年增長 13倍。據統計，2023年上半年，我國各類事故死亡33876人，其中交通事故死亡人數27270人，全國每天死于交通事故的約有 150人。保護學生的安全健康是人民的責任，全社會的大事。我國的交通事故死亡人數位居世界首位，平均每天有 280多人死于車禍。僅今年 1至 10月份，全國交管部門共查處闖紅燈 1400萬起，超速行為 5340萬起，疲勞駕駛 148萬起 ……由此我們不難得出這樣的結論：每一個交通陋習都與交通事故密切相關。作為交通參與者，一旦出了交通事故，沒有贏家，都是受害者。 ? 隨意變道：加塞、逆向行駛超車、違反禁止標線行駛等，均為違法行為，極易造成交通事故。 ? 惡劣天氣開車不減速：惡劣天氣，車輛本身容易出現打滑等情況，駕車應減速慢行。 5 隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。 ? 不坐無牌無證、報廢的機動車。 ? 不準在公路上玩耍。 ? 不坐未經檢驗合格的機動車。 7 坐車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。 ? 不禮讓斑馬線：有些駕駛員只圖自己方便，路口信號燈轉黃也不減速，完全無視斑馬線旁的行人。馬路上的這些“不速之客”還加重了環衛工人的工作負擔和人身風險，近年來已經發生多起環衛工人因清理馬路上的垃圾被過往車輛撞傷甚至身亡的悲劇。 ? 我們已進入汽車時代，可交通參與者的思維還停留在非機動車時代。出行文明或許解決不了交通擁堵的根本問題，但起碼可以減少交通事故帶來的傷害。這個數字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。交通死亡人數 3萬 4

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