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5市交通局安全工作總結(完整版)

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【正文】用電子顯示屏、公交公司采用內部發短信等形式，向職工和群眾宣傳安全法律知識和緊急事件處置措施、消防、防雷等常識以及夏季安全行車注意事項等。為強化對活動的組織領導，局成立了以局長為組長的系統 “ 安全生產月 ” 活動領導小組，專門下發了姜交發 20xx37 號文件，明確了活動計劃和實施方案，指導面上工作的開展。明確崗位職責，推動安全責任制的落實。會議強調 “ 要持續保持交通安全形勢的平穩 ” ，將 “ 安全、廉政、質量 ” 工作為全年重點工作，實行交通工程質量和安全、廉政 “ 雙合同制 ” 。第 1 頁共 12 頁市交通局安全工作總結一、總體安全形勢今年以來，我系統廣大干部、職工在市交通局和上級有關部門的領導下，緊緊圍繞全市交通中心工作，落實科學發展觀，開展了 “ 三項行動 ” ，推進了平安交通建設暨安全基礎年活動的深入，促進了隱患治理、管理工作的規范和交通安全監管水平的提高，交通系統安全形勢持續穩定，系統直屬企業未發生重大交通責任事故，轄區航道未發生 24 小時以上堵塞責任事件，為經濟又好又快發展，提供了優良的交通運輸安全環境。狠抓交通安全監管，以平穩的安全形勢保障全市經濟又好又快發展。我們按照《市安全生產行政領導責任規定》要求，下發了《 20xx 年市交通局安全監管工作任務分解表》，將安全生產責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產責任，進一步明確各部門安全監管工作重點，推進安全生產監管職責到邊到底。基層各單位、部門積極響應，也相應成立了組織，明確專人具體負責，保證了活動的正常開展。多種形式的學習、宣傳、教育，增強了安管干部做好安全工作的責任感和緊迫感，提高了廣大職工的安全意識和自我防護技能。二是強化在建工程的安全管理。除正常檢查外，每季和重大活動都對全市公里的第 7 頁共 12 頁國道、公里的省道和 280 公里縣鄉干線公路的安全防護設施進行了檢查。目前，全市 297 個行政村，符合通車條件的 283 村，都已通了公交車或客運班車，城鄉客運一體化覆蓋率達 50。航道部門精管養，保障了航道安全暢通。今年已投入 260 萬多元，增設安全標志標牌、疏浚河床、清除泰東河的圍堰，及時整改了安全隱患，保障了航道安全暢通。今年先后查出有隱患或問題的車輛 85 輛次，當場停班進廠整修；同時強化現場安全管理，平時 4 名安管人員大部份時間都在班線上，現場糾正違章行為 30 次，與機駕人員重點談話 3 人次；及時清除不合格機駕人員，今年先后更換 10 名駕駛人員。事故隱患和問題仍然存在。以年終考核為契機，繼續抓好安全方針政策的宣傳。加大隱患排查治理力度。部門之間安全工作不平衡。根據公路工程現場經常發生安全事故的特點，組織各項目部主要負責人和安全員到靖江、泰興、興化等兄弟單位參觀學習、相互交流，并開展以復雜路段作業和養護工作等為主要內容的專項檢查和整治工作。系統各單位認真開展隱患自查、自改，堅持邊查邊整邊改，一般隱患都能及時整改到位，重大隱患也認真落實了防范措施。發現問題，及時向有關部門報告，并同時向權屬單位發出書面敦促函。海事部門除職能部門正常組織例行檢查外，重大活動和時節，分管局長（處長）親自帶隊，全年先后 13 次對 12 道渡口、

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