居之樂之工程磚混施工組織設計(完整版)

　　

【正文】 級“安全施工標準化工地”。（具體布置詳見平面布置圖） 臨電布置 總電箱東北角 臨水布置 臨水，若無自來水，是否應在生活區設立儲水箱？ 機械設備部署計劃 序號 機械名稱 規格 單位 數量 功率（單臺） P1（ KW） P2（ KV① ） 1 塔式起重機 QTZ35 臺 3 2 塔式起重機 QTZ40 臺 4 3 砂漿攪拌機 J④ 350 臺 5 4 鋼筋切斷機 WJ402 臺 2 5 電焊機 ②X6315 臺 2 6 鋼筋彎曲機 WJ401 臺 2 7 鋼筋調直機 QJJ4/8 臺 2 8 園盤鋸 M3Y200 臺 10 9 插入式振動器 ⑧ Z50 臺 6 9 勞力配備 勞動力需用計劃表 序號 工種 人數 進場時間 1 鋼筋工 40 根 據 工 程 進 度 需 要 進 退 場 2 瓦工 80 5 架工 20 6 抹灰工 40 7 涂料工 10 8 木工 40 9 油漆工 10 11 電焊工 5 13 普工 80 15 水電工 10 16 其它 10 總計： 305 人 五、地下工程 測量工程 、定位放線 進行定位放線前，應對場地進行平整。 為了提高施工質量、縮短工期。 基礎支模。 柱子插筋綁扎時要在基礎內部放置不少于三個箍筋，基礎上部也應放置若干個箍筋，以保證骨架的整體性。 模板系統支設完畢一定保證張緊拉直對拉螺桿，斜頂撐牢固。 砼澆筑前對基礎的鋼綁扎及避雷接地進行隱蔽驗收，避雷引線鋼筋 13 要做紅色標志。 砼強度應滿足設計要求 ，各項性能應符合規定和施工需要。對于設計要求的在后澆帶處的加密鋼筋，必須在第一次施工后澆帶一側鋼筋時綁扎完成 2） 后澆帶砼澆筑 鋼筋除繡：由于部分鋼筋可能已經出現銹蝕，對于銹蝕的鋼筋在支模前必須進行除繡處理，除繡時使用鋼絲刷、砂紙將鐵銹打磨掉。 3）后澆帶支 撐 15 4） 后澆帶 混凝土的養護 對摻有緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，其連續養護時間不得少于14④。 以下砂漿為 M 水泥砂漿，177。的三角形 范圍內、寬度小于 1m 的窗間墻、梁或梁墊下及其左右各 50③ m 的范圍內、窗洞口兩側 18③ m 和轉角處 43③ m 的范圍內留置腳手眼。構造柱鋼筋綁扎易移位變形，鋼筋骨架在綁扎完成后即采用臨時鋼 管支撐定位。在大橫桿與立桿的交點處必須設置小橫桿并與大橫桿卡牢。內排立桿距建筑物距離為 20③ m,相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內 ,與相近大橫桿的距離不宜大于步距的 1/3。 小橫桿：小橫桿應貼近立桿布置 ,在大橫桿之下并用扣件扣緊。 連墻件 :采取與框架柱剛性連接的方法。施工層腳手架內側與建筑物的空隙要用平網封閉 ,施工層以下應每隔 3 層封閉一次。連墻件和剪刀撐應及時設置 ,不得滯后超過 2 步。施工荷載的標準值：結構腳手架取 3kN/m2； 22 裝修腳手架取 2 kN/m2。 6）腳 手架拆除規定 腳手架拆除作業應按確定的拆除程序進行，即按搭設作業的相反程序進行。搭設外腳手架時，必須滿足其使用 要求和安全要求： 立桿基礎要夯實找平，立桿應垂直在金屬底座或墊木上，掃地桿應緊貼地面的立桿端部。 、混凝土工程 1)本工程屬一般磚混結構，現澆砼工程量小，采用 汽車泵 +地泵澆筑 。找坡材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業要防止水浸或雨淋。 4） 基層放坡符合設計要求，表面應保持干燥，含水率不大于 9％。然后可進行上層防水施工。 用木抹子壓第一遍，鐵抹子壓第二遍、第三遍，當細石砼開始凝結，人踩上去有腳印但不下陷時，用鐵抹子壓第二遍，要注意防止漏壓，并將死坑、死角、砂眼抹平，當抹子壓不出抹紋時，即可找平、壓實，完成第三遍抹壓，這道工序，宜在細石砼終凝前進行。）折角、轉角處、陰陽角等特殊部位增貼一層 3 厚 S② S 卷 材，寬度 500。具體做法詳見右圖。 6. 原材進場必須有“三證一書“、并現場進行抽樣檢查驗收，驗收內容包括規格、外觀質量檢驗和物理性能試驗。 2） 卷材搭接寬度的允許偏差為－ 10mm。 （找平層糙灰）：抹灰前用噴霧器 噴水潤濕表面，接著用混合砂漿補局部低凹不平之處，隔一夜再用混合砂漿找平層，先用軟刮尺刮平，再用木抹子搓平表面，梁和天棚的陰陽角處，應用陰陽角尺通直，使楞角方正、整齊、角度一致。 抹底糙灰：抹灰前灑水潤濕墻面，事先用混合砂漿勾縫和修補缺楞掉角。 一、水泥砂漿樓地面 1)施工工藝流程 33 清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→養護。 各房間樓地面要嚴格按設計施工，保證合理的高差，滿足使用要求，對于廚衛間及陽臺在作找平層前，必須按設計要求做好防水，同時注意排水坡度，地漏要放在排水面最低處，管道穿過樓地面處作找平層時在管道周邊 34 做 30mm 高 20mm 寬泛水，防止順管壁滲漏，地磚在鋪至地 漏及穿樓地面主管時要截成圓滑整齊的圓孔鋪貼。 外墻飾面 1） 工藝流程 35 基層處理→沖筋→抹底層砂漿→抹中層砂漿→彈 分格線→貼面磚→勾縫→表面清洗 2） 施工操作 基層清理：把基層清掃干凈，砼部分應鑿毛，并用鋼絲刷刷一遍抹灰前一天灑水濕潤表面。 根據控制線彈出嵌貼面的分塊墨線，要求操作班組在分塊控制格內彈出單塊線，以便嵌貼，在墻上及轉角處每隔 20xxmm 左右作好貼面標志點，以控制面層 的平整度、垂直度和粘結厚度，或者先鑲貼垂直 控制點。 安裝門窗扇應裁口順直，刨面平整光潔，并開啟靈活，穩定無自關現象。 九、安裝工程 十、市政工程 道路分部分項工程主要施工方法 1） 道路填方路基施工 填方路基的施工程序： 施工準備 測量放樣 清底碾壓 自卸車運土 推土機攤土 平地機整平 灑水或晾曬 壓路機碾壓 施工準備 ① 、 測量放樣工作，對沿線的導線點、水準點進行復核、加密、固定。 灑水或晾曬 根據填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時間，保證土方在含水量接近最佳含水量（一般為177。 ② 、填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應按 1：1 坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于 2m。不適用的材料應按棄土處理的規定辦理。 ② .當路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應換填透水性良好的材料，換填深度應滿足設計要求，并整平凹槽底面， 設置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。 3）、道路底基層施工方案 基層 類型待定 工藝流程 施工準備→放樣→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢驗→ 養護 。 施工放樣 ① 、恢復中樁，在每隔 20m設立中線控制樁。 碾壓 混合料攤鋪一定長度后（一般大于 30m）應及時進行碾壓 。下次施工前先將未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。檢查施工機械，使其處于良好狀態。運輸中出現車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于 同一斷面上。 5)、道路砌筑側石及隔離帶 側石及隔離帶施工以人工砌筑為主，包括全部工作內容。 ③ 、 壓實機械選用雙鋼輪和振動壓路機配套聯合使用，按合 理 的 壓實 工 藝進 行 組合 壓 實 。 47 混合料的攤鋪與修整 ① 、 攤鋪混合料之前，對下層進行檢查，并取得監理工程師的批準，同時按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。 ④ 、 碾 壓從 一 邊 或一 側 開始 ，并在 縱 向平 行 于路 中 線進 行，根據機械型號確定重疊寬度。 道路人行道施工 ①、 人 行道 環 保磚 鋪 砌以 人 工施 工 為 主，施工 步 驟：路床碾壓，混凝土墊層 — → 水泥 砂 漿 — → 鋪 砌環 保 磚。 49 ② 、 做 好 坑 內 、 坑外 的 排 水 ，在 坑 內 應 開 挖集 水 溝 ， 并通過集水井將地下水抽 至 地面 臨 時排 水 系 統。 ⑤、 人行道面層與其它構筑物應接順，無 積水 現 象。低溫 施 工不 低于 120℃ ，不 超過 175℃。 ③ 、 連續穩定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤 鋪 機 的攤 鋪 速度 根 據拌 和 機產 量 ，施工 機 械配 套 情況 及 攤鋪層 厚 度 ，寬度 進 行調 整 選擇 ，做 到緩 慢 、均勻 、不間 斷 的攤 鋪。 拌和 ① 、 熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機械在瀝青拌和站拌制。路緣石線條直順，標高一致，曲線圓滑，整潔美觀。碾壓過程中，如出現軟彈、松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質量要求。攤鋪機內側用鋁合金導梁控制高程、外側用鋼絞線控制高程。鋪基層前對底基層頂面進行徹底處理、清除浮土雜 44 物、灑水濕潤。 養護 保濕 養護 ， 養護 期不少于 7④ ，汽車灑水的方式 養護 ， 養護 期間，封閉交通。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。 運輸 運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。 ② 、機械準備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以 穩定土廠拌設備為主進行配套，拌和站人員、配套機械設備、材料準備、原材料實驗設備及人員都應到位。 ② 、路塹旁的棄土堆，其內側坡腳與路塹頂之間的距離，對于干燥硬土不應小于 3m；對于軟濕土，不應小于路塹深度加 5m。嚴禁掏洞取土。 ④ 、在兩側取土時，以取土坑邊坡內側應為 1： ，外側應為 1： 1；取土坑內側坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于 3 米的護坡道，在橋頭兩側不設取土坑；取土坑內應做成向外則傾斜的單向坡，坡度為 2%。 路基壓實 為保證整個填土范圍內 的壓實度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規范要求外，壓路機的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實度具有一定的代表性和真實性，每層填土碾壓完畢都要進行壓實度檢查，自檢合格并報監理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。測量放樣結果嚴格按照《測量規范》的要求進行自檢控制，并報測量監理工程師驗收合格后，方可進行施工。 木材、型材應按相應等級要求達到優等品，保證安裝后的門窗質量。 3） 操作要點 底色一致：勾縫及粘結用水泥漿的顏色應一致，防止貼好后顏色深 36 淺不一。 抹底層水泥砂漿：為防止空殼，底層宜為石屑砂漿。 瓷磚應鑲貼平整，接縫寬度一致，填嵌密實。在初凝前，用鐵板抹 平，在水泥砂漿初抹后用 2m 靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止，做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。 抹中層糙灰：待底層糙灰凝固后抹中層糙灰，采用分層填抹，用長刮尺趕平，陰陽角處用陰陽角尺通直，然后用木抹子搓平表面，做到表面毛、墻面平、棱角直。 內墻面抹灰 1） 工藝流程 基層處理→打巴出柱→抹護角→潤濕墻面→抹底糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤墻面→抹罩面灰。 3） 四邊墻根抹角時，要求鑿毛，清潔，刷水泥漿，砂漿可采用 1： 1 水泥砂漿，分層壓實，表面用水泥袋濕潤，加強養護，防止開裂，嚴格控制坡度和流向，地漏口低于找平層，且處于室內最低處，找平層必須平整，堅實不開裂，無空鼓現象，潑水檢查無積水。若材料分批進場，則要求 100～ 500 卷抽取 1 卷，小于 100 卷也抽取 1 卷進行復驗，取樣應在監理的見證下抽取，其中 30%送承擔本工程見證實驗的實驗室進行物理性能實驗。 1 基層必須牢固，無松動現象。具體做法見下圖。 二、 地下車庫防水工程 1.）施工 流程 底板墊層→放線→ 砌筑磚胎膜 → 底板防水層施工 → 底板防水保護層 → 底板施工 → 地下車庫施工 → 地下結構驗收 → 地下外墻防水基層處理 → 地下外墻及地下二層防水層 → 防水保護層 → 室外回填土 27 2） 工藝流程 采用熱熔法施工 基層清理 → 涂刷底油 → 彈出附加層邊線、鋪貼卷材標準線 → 附加層施工 → 卷材施工 → 封邊 ：先用鏟刀和掃帚及其它工具將表面的突出物、砂漿和疙瘩等清理干凈，并將塵土、雜物清掃干凈，對陰陽角等部位必須認真清理。 26 各種穿過屋面的預埋管件根部，女兒墻根部應按圖樣及規范要求做好處理。 6） 鋪貼卷材時，先將卷材攤開在平整、干凈的基層上清掃干凈 ，用長把滾