8財政部交通運輸部關于印發交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法的通知(財建【20xx】374號))合集(完整版)

　　

【正文】 部。節能減排量的核定采取單位報告、經第三方機構審核、交通運輸部、財政部核定的方式。按照國務院統一部署和公路水路交通運輸節能減排專項規劃的總體要求，循序漸進，突出重點，確保實效，逐步有序推進項目的實施；（三）合理使用。第十八條對專項資金的使用情況，由財政部、交通運輸部組織重點抽查，對違反規定截留、挪用、騙取資金的，將嚴格按照《中華人民共和國預算法》和《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）及相關法規予以處理。由交通運輸部根據國家有關要求制定第三方機構認定辦法并依據辦法規定公布機構名單，項目承擔單位在公布的第三方機構名單中選擇審核機構。（一）對節能減排量可以量化的項目，獎勵資金原則上與節能減排量掛鉤，對完成節能減排量目標的項目承擔單位給予一次性獎勵。第三條 專項資金的使用和管理應堅持以下原則：（一）科學定位。現印發給你們，請遵照執行。第二章 專項資金支持范圍和方式第五條 專項資金支持的對象是開展公路水路交通運輸節能減排工作的企事業單位，重點是國務院文件和公路水路交通運輸節能減排專項規劃確定的重點項目實施單位和參加“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動的企事業單位。第三章 專項資金的申請、審核與撥付第十條 交通運輸部、財政部根據國務院統一部署和公路水路交通運輸節能減排專項規劃確定的重點任務、重點工程以及交通運輸部年度節能減排重點工作，發布年度節能減排重點支持項目申請指南。各省（市）財政主管部門應及時將專項資金撥付到項目承擔單位，具體資金支付按照財政國庫管理制度有關規定執行。第二條 本辦法所稱交通運輸節能減排專項資金（以下簡稱：專項資金），是指中央財政從一般預算資金（含車輛購置稅交通專項資金）中安排用于支持公路水路交通運輸節能減排項目實施的資金。第七條 專項資金的使用原則上采取以獎代補方式，由財政部、交通運輸部根據項目性質、投資總額、實際節能減排量以及產生的社會效益等綜合測算確定補助額度。第十二條 節能減排量作為專項資金安排的重要依據，須經第三方機構進行節能減排量審核。第十七條 第三方機構對出具的節能減排量審核報告負責，對出具虛假節能減排量審核報告的第三方機構，將取消其審核資格，情節嚴重的將依法追究法律責任。附件：交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法財政部（章）交通運輸部（章）二○一一年六月二十日文檔附件： 交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法第一章總則第一條為加強交通運輸節能減排專項資金管理，提高資金使用效益，促進交通運輸節能減排工作的順利開展，根據《中華人民共和國節約能源法》和國家現行財政財務法規制度，結合交通運輸節能減排工作實際，制定本辦法。第四條專項資金納入財政預算管理。第八條對已享受中央財政其他節能減排資金支持的項目，專項資金原則上不再安排補助。第十四條交通運輸部對申請材料進行審核，提出專項資金支持項目建議，報財政部審核。第二十一條本辦法由財政部會同交通運輸部負責解釋。第二條 本辦法適用于城鄉道路客運成品油價格補助專項資金（以下簡稱補助資金）的管理。在完善價格聯動機制之前，中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼。第十一條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的車輛油料消耗情況后，經審核和重點抽查，將本省（區、市）上城市公交企業、農村客運 3 和出租汽車經營者分品種油料消耗情況整理匯總，于3月15日前上報交通運輸部，同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。對弄虛作假，套取補助資金的城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者，一經查實，追回上補助資金，并取消下補助資格。本辦法所稱的島際和農村水路客運是指除國際客運、大陸與港澳臺間客運、高速客運、旅游客運外的島際和農村水路旅客運輸。第九條 補助終了后，縣級交通運輸部門負責組織符合規定的經營者（中央航運企業集團所屬經營者除外，下同）完整、準確申報其上經營的符 6 合規定的客運船舶有關情況及分品種油料消耗情況（見附表1），按船舶綜合核定補助用油量，并對有關情況進行匯總（見附表2），就與前一相比補助用油量發生變化的主要原因作出分析說明，經審核無誤后，于2月15日前，將匯總表及有關分析說明材料逐級上報省級交通運輸部門，同時抄報同級財政、審計部門。中央本級的補助資金，由財政部直接撥 7 付給中央航運企業集團。如發現違紀違法行為，及時移送監察機關處理。第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。對未報送或未按期報送有關報表的，不予補助。第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上補助資金后，應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。第十一條 中央航運企業集團應組織其所屬符合規定的經營者完整、準確申報其上經營的符合規定的客運船舶有關情況及分品種油料消耗情況（見附表1），按船舶綜合核定補助用油量，并對有關情況及分品種補助用油量進行匯總（見附表3），就與前一相比補助用油量發生變化的主要原因作出分析說明，經審核無誤后，于3月15日前將匯總表及有關分析說明材料上報交通運輸部。補貼對象為符合上述范圍的島際和農村水路客運船舶經營者。第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定，商同級交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前，將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部，并抄送審計署。補助用油量以上補助用油量為基礎，考慮增減變化因素確定。第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價，高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價（汽油4400元/噸、柴油3870元/噸）時，啟動補貼機制；低于上述價格時，停止補貼。本辦法所稱的補助對象，即城鄉道路客運經營者，包括城市公交企業和農村客運經營者。建議用戶使用IE瀏覽器訪問系統。各省（區、市）財政主管部門應及時將專項資金撥付到項目承擔單位，具體資金支付按照財政國庫管理制度有關規定執行。第三章專項資金的申請、審核與撥付第十條交通運輸部、財政部根據國務院統一部署和公路水路交通運輸節能減排專項規劃確定的重點任務、重點工程以及交通運輸部節能減排重點工作，發布節能減 排重點支持項目申請指