20xx年建筑行業(yè)朝陽(yáng)路二期改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案(更新版)

　　

【正文】 入定福莊污水處理廠。第六章污水工程施工打算打算黃渠東路～三間房主路段：按照排水打算，該路段的現(xiàn)況污水管線予以保存，現(xiàn)況污水管管徑為D=400～1050mm。搭接根數(shù)：受拉區(qū)不超越受力鋼筋總數(shù)的25%，受壓區(qū)不超越受力鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工前看清鋼筋標(biāo)識(shí)，無(wú)標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)分歧格的鋼筋制止應(yīng)用。拆模應(yīng)按支持～外楞～內(nèi)楞～模板次序停頓，拆模后實(shí)時(shí)修整墻面邊角。模板支破前應(yīng)事后涂刷脫模劑，支模時(shí)，嚴(yán)峻按測(cè)量操縱線定位，垂直度、平坦度要契合技巧交底跟施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。施工工藝詳見(jiàn)后附圖“圖53雨水現(xiàn)澆混凝土方溝施工工藝流程框圖〞。即在管子傾向的反側(cè)恰當(dāng)超挖，在傾向側(cè)不超挖基至留坎，構(gòu)成阻力，使管子在頂進(jìn)中向阻力小的超挖側(cè)傾向，逐步回到打算位置。頂進(jìn)開(kāi)始時(shí)，緩慢停頓，待各打仗面部位密合后再按畸形速率頂進(jìn)，頂進(jìn)施工應(yīng)連續(xù)頂進(jìn)，頂進(jìn)測(cè)量首管頂進(jìn)時(shí)測(cè)量間隔不該超越30cm，畸形頂進(jìn)時(shí)測(cè)量間隔不該超越1米，在測(cè)量過(guò)程中覺(jué)察傾向應(yīng)停頓糾偏任務(wù)。下管就位反省頂管所用的雙插口混凝土管有無(wú)破壞及縱向裂痕，端面要平直，管壁無(wú)坑陷及鼓包，管壁應(yīng)光亮，反省及格的管子方可用起重裝備吊到任務(wù)坑的導(dǎo)軌上就位。任務(wù)坑的核心樁與水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置必需結(jié)實(shí)牢靠，要常常校訂并保障精確。任務(wù)坑根底施工本工程采納混凝土木枕根底，混凝土的強(qiáng)度品級(jí)不低于C20級(jí)，厚度為20厘米，澆筑寬度較枕木長(zhǎng)50厘米為宜。砌筑工程應(yīng)用C10水泥砂漿砌C10混凝土模塊〔其余反省井參考國(guó)標(biāo)圖集《排水反省井》02S515，為C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土反省井〕，墻厚240mm。模板以組合鋼模為主，木模為輔，水平帶、破帶采納架子管、支持、歪撐采納方木，澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)模板及支持系統(tǒng)停頓預(yù)檢，保障構(gòu)造各部分外形尺寸跟互相間位置的精確性。5mm〕按照交驗(yàn)后的核心樁點(diǎn)停頓測(cè)量放線，其精度懇求：管道的終點(diǎn)、交點(diǎn)、井位及終點(diǎn)相關(guān)于左近操縱點(diǎn)的定位贊同傾向177。雨水管線管徑ф400—ф1100〔明開(kāi)槽〕跟ф1050〔頂管〕；雨水口采納鑄鐵井圈，雨水口支管根底采納180度混凝土管基，滿包混凝土加固。故在路途的南側(cè)添加一條路面排水管。針對(duì)近況地下管線及地上修建物比較龐雜，我們做到后期做好現(xiàn)況修建物及地下管線的調(diào)查任務(wù)，施工中做好管道保護(hù)。本工程路途沿線均為住民樓跟各企奇觀單元，施工中的擾民征詢題是制約工程進(jìn)度的一個(gè)要素。每月準(zhǔn)時(shí)停頓驗(yàn)工計(jì)量，保障每月工程款定期到帳。2006年6月26日2006年7月1日現(xiàn)場(chǎng)整治、管線清算；路途通車；各專業(yè)管線、路途工程交驗(yàn)。7月20日—2005年7月24日施工預(yù)備階段，實(shí)現(xiàn)以下任務(wù)：園地整平、清表，原有構(gòu)〔建〕筑物撤除、清運(yùn)，實(shí)測(cè)空中高程；臨時(shí)工程樹(shù)破：臨時(shí)水、電、施工路、生涯、辦公裝備、鋼筋、模板跟加工園地；測(cè)量放線：交代樁，復(fù)核，操縱網(wǎng)測(cè)設(shè)跟考核報(bào)檢；地下種種管線、裝備、土質(zhì)、水層調(diào)查、物探。打算污水管線〔明開(kāi)〕均位于新建路途北側(cè)主輔路。臨時(shí)電從業(yè)主指定位置采納電纜引至施工現(xiàn)場(chǎng)，接火點(diǎn)處設(shè)總閘箱一座，沿線每隔30—40米設(shè)一個(gè)活動(dòng)閘箱。材料出場(chǎng)要做好存放、保存任務(wù)、并細(xì)心停頓標(biāo)識(shí)。詳見(jiàn)后附“圖31工程司理部構(gòu)造機(jī)構(gòu)框圖〞及“表38休息力打算表〞。用地紅線及近況測(cè)量也在開(kāi)工前實(shí)現(xiàn)，為工程開(kāi)工制造前提。預(yù)留管未應(yīng)用前用白灰水泥砂漿砌磚堵嚴(yán)。在路途的南側(cè)添加一條路面排水管。雨水管線管徑ф400—ф1100〔明開(kāi)槽〕跟ф1050〔頂管〕；雨水口采納鑄鐵井圈，雨水口支管根底采納180度混凝土管基，滿包混凝土加固。故在路途的南側(cè)添加一條路面排水管。橋梁支座采納板式橡膠支座。本次路途工程均采納瀝青路面構(gòu)造方法。向陽(yáng)路〔東四環(huán)～楊閘環(huán)島〕改擴(kuò)建工程第四標(biāo)段排水工程屬于通惠河道域，按照打算懇求，新建三條雨水管線，長(zhǎng)度L=1760米。詳見(jiàn)后附“表21要緊工程數(shù)目表〞。本工程打算開(kāi)工時(shí)間：2005年7月20日本工程打算竣工時(shí)間：2006年7月1日、情況及施工前提向陽(yáng)路位于北京市向陽(yáng)區(qū)，開(kāi)國(guó)路以北，向陽(yáng)北路以南，是現(xiàn)在該地域交通收支的一條要緊通道，交通流量特不年夜。本工程觸及的施工技巧、平安治理、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國(guó)家、交通部跟北京市制訂的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程跟法例文件。嚴(yán)峻履行施工過(guò)程中觸及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)跟規(guī)程。遵守、履行招標(biāo)文件各條目的詳細(xì)懇求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)要緊求的工期、質(zhì)量、平安、情況保護(hù)、文化施工跟職工安康等各方面的工程目的。按照招標(biāo)文件的懇求，招標(biāo)文件中樹(shù)破單元懇求工程質(zhì)量為及格。向陽(yáng)路〔東四環(huán)～楊閘環(huán)島〕改擴(kuò)建工程第四標(biāo)段范疇內(nèi)的現(xiàn)況污水工程包含：〔1〕一條沿三間房主路東側(cè)向南排入現(xiàn)況向陽(yáng)路D=1050mm的污水管內(nèi)，擔(dān)負(fù)向陽(yáng)路以北的部分面積；〔2〕一條沿辛莊路向南排入向陽(yáng)路污水管，在野陽(yáng)路段擔(dān)負(fù)東五環(huán)～辛莊路段的污水掃除，該段污水?dāng)嗝鏋镈=1550mm。本工程分別為4個(gè)標(biāo)段，此中樁號(hào)3+555～5+800〕為第1標(biāo)段，樁號(hào)5+800～8+250為第2標(biāo)段，樁號(hào)8+250～10+650為第3標(biāo)段，樁號(hào)10+650～13+150為第4標(biāo)段。路途工程路途破體及橫斷面打算向陽(yáng)路打算永中為施工中線。過(guò)街人行天橋工程由于各天橋地點(diǎn)位置及前提紛歧樣，各橋跨徑及型式也差異，詳見(jiàn)第十二章過(guò)街人行天橋施工打算。為共同該地域的開(kāi)拓樹(shù)破，在打算路口處增設(shè)預(yù)留管。在路途的南側(cè)添加一條路面排水管，并添加新建管線與現(xiàn)況雨水管線的連通管。污水工程打算黃渠東路～三間房主路段：按照排水打算，該路段的現(xiàn)況污水管線予以保存，現(xiàn)況污水管管徑為D=400～1050mm。為加重向陽(yáng)路現(xiàn)況污水管線的負(fù)荷，打算擬在雙橋東路修建一條污水支線，由北向南，排入打算通惠河污水支線，終極排入定福莊污水處理廠。第三章施工安排工程開(kāi)工前，構(gòu)造技巧職員及現(xiàn)場(chǎng)治理職員進(jìn)修施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件，熟習(xí)、理解本工程的施工特色，操縱各工序的施工工藝跟技巧標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)構(gòu)造專業(yè)技巧工種停頓培訓(xùn)教誨，為工程施工順?biāo)焱ｎD制造前提。上述任務(wù)在工程正式開(kāi)工前連續(xù)實(shí)現(xiàn)。新購(gòu)裝備事前訪征詢廠家，落實(shí)貨源并停頓訂貨。場(chǎng)院內(nèi)設(shè)31棟彩鋼活動(dòng)屋宇，要緊設(shè)辦公室、職工宿舍、浴室、料具庫(kù)、油料庫(kù)、木匠棚、門衛(wèi)房、食堂等，共1470平方米；另租用挪動(dòng)茅廁8套。臨時(shí)用電盤算〔最年夜用電量盤算〕：p=(∑P1K1/cosφ＋∑P2K2＋∑P3K3＋∑P4K4)=270KVA式中，P1——電念頭定額容量；P2——電焊機(jī)定額容量；P3——室內(nèi)照明總?cè)萘浚籔4——室外照明總?cè)萘浚籧osφ——電念頭的平均功率因數(shù)〔〕；KKKK4——需要系數(shù)〔查表〕；導(dǎo)線電流I=KP/cosφU，選用BX型銅芯橡皮纜〔70mm2〕,從現(xiàn)場(chǎng)六個(gè)地點(diǎn)〔樁號(hào)分不為10+7711+0211+3512+2112+990跟13+147〕的變壓器引出線，電纜長(zhǎng)度2540米，沿途纜線架設(shè)在現(xiàn)況電桿上，引至現(xiàn)場(chǎng)接入配電箱，設(shè)電表6塊。按照以上現(xiàn)場(chǎng)情況及工期懇求，對(duì)本工程打算路途跟管線工程擬采納分兩期施工跟導(dǎo)行社會(huì)交通，多個(gè)任務(wù)面同時(shí)施工。為抵達(dá)這一目的，需要準(zhǔn)時(shí)實(shí)現(xiàn)以下工程：11月16日2006年3月15日，這一階段的里程碑目的是管線工程實(shí)現(xiàn)90%，實(shí)現(xiàn)南半幅路途施工至底層瀝青混凝土，同時(shí)實(shí)現(xiàn)將現(xiàn)況交通交通導(dǎo)行至新建路的任務(wù)。詳見(jiàn)后附“表38休息力打算表〞。第四章施工中的特色、難點(diǎn)跟重點(diǎn)、難點(diǎn)跟重點(diǎn)本項(xiàng)工程是綜合市政工程，含有路途、天橋、雨污水及種種公用管道工程，穿插功課多，施工中會(huì)發(fā)生訂穿插制約的征詢題。針對(duì)時(shí)節(jié)施工過(guò)兩個(gè)旱季跟一個(gè)夏季，我們采納制訂細(xì)致的時(shí)節(jié)施工方法的方法來(lái)只管防止時(shí)節(jié)施工對(duì)工程所帶來(lái)的阻礙，詳見(jiàn)第十六章時(shí)節(jié)施工技巧方法。為共同該地域的開(kāi)拓樹(shù)破，在打算路口處增設(shè)預(yù)留管。在路途的南側(cè)添加一條路面排水管，并添加新建管線與現(xiàn)況雨水管線的連通管。詳見(jiàn)“表21要緊工程數(shù)目表〞相關(guān)內(nèi)容。在回填土前測(cè)出起、終點(diǎn)、交點(diǎn)、井位的坐標(biāo)及管頂高程，其高程測(cè)量贊同傾向177。下管前反省各段高程及坡度，下管采納吊車下管，放線可采納邊線或中線操縱，將平基鑿毛清算及管表里壁清掃潔凈，并預(yù)備潔凈的石子，穩(wěn)管時(shí)應(yīng)按高程跟坡度，中邊線嚴(yán)峻操縱，對(duì)口空隙，管徑700mm及年夜于700mm的管子按10mm操縱，以便于管內(nèi)勾縫，600mm以內(nèi)者，可不留空隙，波動(dòng)年夜的管子時(shí)，應(yīng)進(jìn)入管內(nèi)反省對(duì)口，增加錯(cuò)口景象。頂管任務(wù)坑施工共設(shè)頂管任務(wù)坑6座，受坑7座，單向頂進(jìn)。頂力的盤算按照經(jīng)歷公式P=nGL盤算式中：P盤算總頂力〔KN〕G管子單元長(zhǎng)度管體自重〔KN/m〕L頂進(jìn)管總長(zhǎng)度〔m〕n土質(zhì)系數(shù)，單元管重為1767kg/m。頂鐵要包含順鐵、破鐵。當(dāng)距導(dǎo)軌小于50cm，操縱職員方可進(jìn)前任務(wù)。保障頂進(jìn)施工的需要方法交代班時(shí)當(dāng)班的擔(dān)任人必需向交班擔(dān)任人交清記載，并說(shuō)明在頂進(jìn)操縱中呈現(xiàn)的征詢題及自理情況。應(yīng)用頂進(jìn)時(shí)歪支持分力發(fā)生的阻力，使頂管向阻力小的一側(cè)校訂。底板混凝土采納泵車用保送管泵送精細(xì)實(shí)商品混凝土。為加強(qiáng)架子的全部波動(dòng)性，在架子縱橫及水平偏向每隔3m做一道剪力撐。鋼筋加工、綁扎按標(biāo)準(zhǔn)履行。鋼筋綁扎：①放線:按照施工圖紙，由測(cè)量工把管線及井室構(gòu)造的軸線、墻邊線、及操縱線測(cè)放在墊層上，并標(biāo)識(shí)明晰，細(xì)心復(fù)查。鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸、綁扎的數(shù)目、間距、搭接長(zhǎng)度跟搭接位置契合打算跟施工標(biāo)準(zhǔn)懇求。新建管道斷面為D=400mm，為開(kāi)槽施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。污水管線管徑ф400〔明開(kāi)槽〕跟ф1050～ф1550〔頂管〕。5mm〕按照交驗(yàn)后的核心樁點(diǎn)停頓測(cè)量放線，其精度懇求：管道的終點(diǎn)、交點(diǎn)、井位及終點(diǎn)相關(guān)于左近操縱點(diǎn)的定位贊同傾向177。6模板以組合鋼模為主，木模為輔，水平帶、破帶采納架子管、支持、歪撐采納方木，澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)模板及支持系統(tǒng)停頓預(yù)檢，保障構(gòu)造各部分外形尺寸跟互相間位置的精確性。6砌筑工程應(yīng)用C10水泥砂漿砌C10混凝土模塊〔其余反省井參考國(guó)標(biāo)圖集《排水反省井》02S515，為C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土反省井〕，墻厚240mm。施工工藝詳見(jiàn)第五章“〞。中水管線管徑ф100～ф400〔球墨鑄鐵管〕，附件包含伸縮彌補(bǔ)器40個(gè)，蝶閥20個(gè)，閘閥36個(gè)，排氣閥21個(gè)，水表20個(gè)，消火栓4個(gè)。打壓試驗(yàn)前須將管頂還土50cm厚，管口部位不須回填，以便打壓時(shí)不雅看管口的滲漏情況。水壓試驗(yàn)時(shí)，后背、支持、管端等左近均不得站人，對(duì)后背支持、管真?zhèn)€反省，在停頓升壓時(shí)停頓。胸腔填土密實(shí)度95%，管頂以上50cm范疇內(nèi)87%，管頂以上50cm至路床95%。管段兩頭封以試壓管堵，做好后背裝置，以試壓管段兩真?zhèn)€原狀土做試壓后背。當(dāng)新建下水管道與舊管道連通時(shí)，新裝閘門與舊管之間的各個(gè)管件，除了去除污物并沖刷潔凈外還要應(yīng)用1—2%的漂白粉溶液洗涮兩遍，停頓消毒后，方可裝置。第九章燃?xì)夤艿拦こ淌┕ご蛩闶┕すに嚵鞒淘斠?jiàn)后附圖“圖91燃?xì)夤艿朗┕すに嚵鞒炭驁D〞。錯(cuò)口贊同差1mm，按照打算懇求施工。氬弧焊如遇二級(jí)風(fēng)以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置防風(fēng)棚。焊接實(shí)現(xiàn)后，須對(duì)每個(gè)焊口停頓外表反省，對(duì)焊縫停頓X射線探傷，二級(jí)片及格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)間為24小時(shí)，壓力落不超越下式盤算后果即為及格。采納機(jī)器開(kāi)挖，按標(biāo)準(zhǔn)懇求停頓基底處理，回填15cm9%灰土或級(jí)配砂石并夯實(shí)后，施作墊層混凝土及管塊鋪設(shè)等工序。10mm的偏向，長(zhǎng)為管塊周長(zhǎng)加80～120mm，平均地包在管塊接縫上，先在紗布上刷凈水，水要刷到管塊飽跟為度，再刷純水泥漿，破刻抹1:，厚度為12～15mm，下寬100mm，上寬為80mm，贊同正傾向不年夜于5mm，用1:、管邊縫、管底八字，應(yīng)粘結(jié)結(jié)實(shí)，平坦光滑，不空鼓，無(wú)欠茬，不時(shí)裂。第十一章路途工程施工打算向陽(yáng)路位于北京市向陽(yáng)區(qū)，開(kāi)國(guó)路以北，向陽(yáng)北路以南，是現(xiàn)在該地域交通收支的一條要緊通道，交通流量特不年夜。路途拱曲線為直線接拋物線型，%。攤鋪采納從路一端向另一端整幅路面推進(jìn)的方法停頓。碾壓是保障下層成型的一道主要工序，為保障壓本質(zhì)量抵達(dá)打算懇求，求得施工中的有用參數(shù)，選用試驗(yàn)段先行用120KN壓路機(jī)，停頓壓實(shí)試驗(yàn)，以求得混雜料的最精確含水量跟密實(shí)度以及壓實(shí)遍數(shù)等。當(dāng)混雜料含水量偏年夜而下層外表又過(guò)濕時(shí)，可暫不碾壓，待下層外表晾干發(fā)白后再上壓路機(jī)，并在壓到外表潮濕時(shí)停息一下，等當(dāng)前再壓，否那么由于濕料粘輪子，將構(gòu)成下層外表凹凸不平。a攙和料運(yùn)輸瀝青攙和料在運(yùn)輸時(shí)，需加苫布，使攤鋪溫度抵達(dá)130～140℃以上(不超越170℃)。在充分保障運(yùn)輸攤鋪跟碾壓裝備才能的前提下，攤鋪速率可按下式盤算斷定：v=(m/min)式中：v－－攤鋪速率〔m/min〕Q－－攙和機(jī)攙和料量〔t/min〕b－－攤鋪機(jī)攤鋪度寬度〔m〕h－－路面壓實(shí)厚度〔m〕r－－瀝青混雜料的密度〔t/m2〕c攤鋪料的碾壓①碾壓分三階段停頓：初壓、復(fù)壓、終壓。③應(yīng)在壓輪外表噴灑過(guò)量斷絕劑〔噴含洗濯?jiǎng)┧F亦可〕，防止碾壓時(shí)壓輪粘連瀝青混雜料，阻礙壓實(shí)后果跟表示平坦。所有破緣石及平緣石均須掛線按測(cè)設(shè)高程安砌。砌塊在應(yīng)用前必需澆水潮濕，外表假設(shè)有泥土、水銹，應(yīng)清洗潔凈；砌塊應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，；分段位置宜只管設(shè)在沉落縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)分歧；各砌層的砌塊應(yīng)安置波動(dòng)，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)結(jié)實(shí)，不得直截了當(dāng)貼靠或脫空。+27+。橋面鋪裝采納聚胺脂塑膠橋面〔〕。在園地地動(dòng)根本烈度為Ⅷ度的前提下，場(chǎng)區(qū)地表下路基土層不會(huì)發(fā)作液化。按照以往經(jīng)歷我們選擇成孔時(shí)用漿、排漿較少，成孔進(jìn)度較快，成孔時(shí)間易于操縱的旋挖鉆機(jī)停頓成孔。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，先挖出舊路的路面層，保障護(hù)筒的破體位置跟垂直度。鉆孔前鉆頭對(duì)好樁位，定位偏向≤2